[Restauration] Fraiseuse Sydéric SF120UB (Terminée)

... je viens de regarder à nouveau tes photos... ce n'est pas un "basse pression" ton pétard.

Tu nous dis ses caractéristiques ??

Renaud

eh  Stephane

 c'est à quelle heure que tu fais péter la bouteille de roteuse ???

  appy beurdais comme il est dit outre manche !!


  à + Lulu

Salut,

Joyeux anniversaire Steph

Merci les amis, c'est très gentil de votre part
La bouteille est vide, alors je retournerai à l'atelier dans quelques heures, lorsque j'aurai cuvé...

@ Renaud :
Mon pistolet, c'est un pistolet "classique", à gravité, HVLP (High volume, low pressure), c'est un peu plus propre qu'un pistolet avec le godet en dessous (dit à succion je crois) car il y a un peu moins de brouillard (un peu seulement ...), mais l'avantage c'est que tu vois d'un coup d'oeil ce qu'il te reste dans le godet. Et puis le nettoyage est plus simple je trouve.

Je l'avais choppé sur ebay il y a quelques années et franchement j'en suis très content vu le prix... (C'est celui là)

Pour le mélange de l'hammerite, c'est 15% avec leur diluant spécial qui coute un bras , 23 euros le demi litre, comme dirait lulu, ça fait mal aux seins !
Je pense que c'est essentiellement du cellulosique, mais comme je n'ai jamais essayé, j'ai préféré ne pas prendre de risque...
La peinture se tend très bien, sèche rapidement au toucher, mais ne pas manipuler avant au moins 3/4 jours.
Pour les pièces alu, je pose avant un primaire phosphatant pour l'accroche.

Bonne soirée, et encore merci à tous !

Stéphane

Salut,

Super rénovation et une belle maitrise de la peinture  

Pas de chance pour le Ø de l'arbre moteur ; je viens de regarder sur le Web, leurs moteurs en 1.1 Kw sont avec arbre de 19, et les 1.5Kw en 24.

Bon anniversaire.

Merci David,

Ça semble être le standard des moteurs en effet, pas glop !

@+
Stéphane

Ce post sur le sauvetage de cette fraiseuse est un pur délice pour les yeux...super boulot!
Bonne continuation.

Ave
Si son ramage ressemble à son plumage ce sera une super fraiseuse.

Salut Stephane,

Ok. Un H.V.L.P...
J'en ai un, mais à succion.
Je fais mes lasures extérieures avec, à Embrun.
Je fais le tour de la maison en une journée... une bénédiction.

C'est un bon produit quand on a de grandes surfaces à traiter. Sinon, on passe trop de temps à nettoyer.
Pour cela, les peintures à l'eau sont quand même plus sympas.

Pour revenir à l'Hammerite. Quand on voit la "liquidité" de la peinture non diluée, on n'imagine pas pouvoir la passer au pistolet.
Ce diluant doit être bien costaud !!!

Tu vas pouvoir faire de belles choses avec cette fraiseuse.

Amicalement,
Renaud

Strib a écrit:
Pour le mélange de l'hammerite, c'est 15% avec leur diluant spécial qui coute un bras , 23 euros le demi litre, comme dirait lulu, ça fait mal aux seins !t encore merci à tous !

Hello Stéphane,
après une rapide recherche, il semblerait bien que ce soit un cellulosique classique que les anglophone utilisent sans problème. Ca vaudrait le coup de faire un petit essai peut être.

Sinon, pétrole et acétone 50/50 : http://www.hex.co.uk/MSDS/hammerite/HAMMERITE%20BRUSH%20CLEANER%20AND%20THINNERS.pdf

@+

Merci Meles pour l'info.
Je testerai avec du cellulosique classique, ça devrait faire l'affaire, mais sur ce coup, j'avais franchement pas envie de me louper ... Alors comme on dit "qui a peur est un peureux" !

J'ai libéré la broche de ses roulements, il me reste la bague externe du roulement inférieur à faire sortir du fourreau, je dois faire un extracteur spécifique car je n'en n'ai pas, et celui qui convient coûte pas mal de $$.



Et c'est à ce moment là qu'on se dit qu'on aurait du commander les roulements APRES avoir démonté, car contrairement à tous les éclatés que j'ai pu avoir entre les mains, ce n'est pas la bonne référence







Le plan indiquait des 30207 et il s'agit en fait de 30206... Encore un délai à attendre...
Même le joint spi n'a rien à voir ...



Bref, je suis un peu déçu de ne pas pouvoir remonter la broche pour me consacrer à la motorisation, mais c'est reculer pour mieux sauter !

@+
Stéphane

salut stephane

tu pourrais faire une photo de la cage de roulement que tu dois extraire car j'ai peut etre une solution pour toi pour la retirer sans arrache .

A+ patrice

Salut Pat !

ça sent le coup de soudure à l'arc ton histoire ...

Regarde, sur la photo du démontage, j'ai indiqué la bague externe :



Bon, c'est beaucoup plus propre aujourd'hui, mais la bague est toujours au même endroit
@+
Stéphane

salut stephane

oui c'est ça , un cordon de soudure a l'interieur tout autour  , c'est radical .

A+  patrice

Salut Patrice,

J'y ai pensé, mais j'ai vraiment trop peur de foutre de la soudure ou de coller des billes sur les portées

A+

Strib a écrit:Salut Patrice,

J'y ai pensé, mais j'ai vraiment trop peur de foutre de la soudure ou de coller des billes sur les portées

A+

stephane , de quelles billes parles tu ? des grains de soudure ?

Oui tout à fait, des billes de soudure

A+

des grains de soudure

des billes de soudure

roh! On appelle cela des gratons de soudure

Un petit coup de bombe anti-adhérente sur les parties à protéger, ou à défaut, de lubrifiant au silicone, peut améliorer un peu les choses... Un anti-adhérant céramique encore plus, mais on n'en a pas forcément sous la main

Mais honnêtement, tu ne risques pas grand-chose vu comment c'est placé! à mon avis, tu peux y aller sans crainte!   En tout cas, c'est comme ça que je ferais moi aussi...

Bonne extraction  

Lio

Roh l'autre...
Alors je n'ai qu'une bombe aérosol de lubrifiant silicone. Et si je tapissais l'intérieur de quelques couches de papier aluminium ?
Et comment je fais ?
Un cordon circonférentiel sur la bague ou des traits perpendiculaires pour amorcer la rupture ?

@+
Stéphane

Strib a écrit:Roh l'autre...
Alors je n'ai qu'une bombe aérosol de lubrifiant silicone. Et si je tapissais l'intérieur de quelques couches de papier aluminium ?
Et comment je fais ?
Un cordon circonférentiel sur la bague ou des traits perpendiculaires pour amorcer la rupture ?

@+
Stéphane

Les gratons ne font pas de trous, ils font juste des marques.
Tu peux mettre du papier alu si tu veux, mais le lubrifiant silicone devrait suffire.
Pour le cordon, le pat t'a donné la réponse au dessus.

le pat a écrit:salut stephane

oui c'est ça , un cordon de soudure a l'interieur tout autour  , c'est radical .

A+  patrice

Félicitation pour cette rénovation, du bon boulot, les premiers essais vont être trop bon...
A+

Et si je tapissais l'intérieur de quelques couches de papier aluminium ?

Pas bête...

Ou à la rigueur de la tôle de canette, plus épaisse?

Effectivement, avec du lubrifiant ça limite déjà pas mal les dégâts...

Oui, cordon périphérique plutôt.

@ Chris... pas de trous certes, mais ça pique bien la surface quand même, surtout à l'électrode basique... Ca laisse une trace relativement profonde et impossible à enlever, sur une portée de roulement c'est dommage!

Merci à tous et plus particulièrement à Patrice !  







Durée de l'opération, 5 minutes.
Deux coups à plat sur l'établi et la bague est sortie toute seule
J'attends les bons roulements et je pourrais remonter la broche !

@+
Stéphane

PS : on ne se moque pas des chaussures de sécurité svp ...

Bonjour à tous,
Avant tout je dois dire que je suis  vraiment admiratif de cette rénovation.Bravo!!
Comme je suis...."qu'y a't'il avant nul?",j'ai une petite question:pourquoi la bague sort-elle après avoir fait un cordon de soudure à l'intérieur?
Encore bravo
Amicalement
JeanPierre

Bonjour à tous,

j'allais poser la même question. c'est magique !

++

Bonjour,

En refroidissant la soudure se rétracte .

Strib,
Félicitations pour cette rénovation, une de plus, du beau travail !!! 

A+ Cyril