Restauration Syderic S115

Bonjour,
Comme on me demande sur ma page de présentation une photo de ma Syderic, en voici quelques une ici.
La perceuse a été entièrement demontée, repeinte, regraisser.
Sur le moteur d'origine j'ai été aider pour changer les roulements a billes. Il est en 380V et j'ai donc monté un variateur de fréquence pour pouvoir le brancher sur le 220V monophasé.
J'ai réaliser le petit boitier de commande a l'avant en bois, et j'ai mis le variateur dans une caisse en bois a l'arriere.
Pour le nettoyage j'ai utilisé pas mal d'huile de coude et du diluant cellulosique (j'ai commencé au trichlo, mais arrivé au fond du bidon il semble m'avoir compris que c'était maintenant interdit a la vente)
Quelques pièces sont passées a l'electrolyse, une première pour moi. J'ai trouvé ca très efficace et facile de mise en œuvre.
Quleques photo dessous pour illustrer quelques étapes.

La tête lorsque je l'ai récupérée :


Le pied :


Le moteur avant:


Le moteur après :


Le résultat final :

Bonjour Didier

Ahhh ca c'est une belle restauration comme on aime ici
bravo à toi
pour la suite c'est a dire tes futurs chantiers bois on est tous dans le même cas que toi
le manque de temps mais bon on fait avec et on avance pas vite

Très beau résultat : mamie peut reprendre du service

Tu as du la sabler ?
Qu'as-tu appliqué comme finition ?

Merci

Merci !

La peinture était bien atteinte, mais il y avait une sorte d'appret dessous.
Je n'ai pas eu a sabler car le support me semblait très bien tenir. A quelques rare endroit j'ai juste appliqué un peu de Sintofer (il faudrait que je retrouve le tube pour être plus précis).
Ensuite j'ai longuement hésité a appilquer de la Hamerite mais j'ai reculé devant le cout. J'ai trouvé une peinture sur Toulouse chez P.I.E.M (les gars sont assez cool, ce qui ne gache rien) qui va très bien en vert martelé.
A ma grande surprise et pour pas grand chose de plus, ils peuvent la mettre dans une bombe de peinture. Résultat pas de nettoyage après peinture et ca c'est impeccable.
Avant la peinture j'ai quand même appliqué une sous couche du même fournisseur.
Pour la petite surface en rouge, j'ai pris un rouge agricole pour le fer de base, cette fois appliquée au pinceau.

Bravo pour la restauration.

Qu'elles sont belles ces vieilles dames ! Rien a voir avec les petites jeunettes

@+

didier31 a écrit:(je sais pas si je peux donner le nom de la société ?)

Tu peux, même si ça va me faire un peu loin

@+

didier31 a écrit:Merci !

La peinture était bien atteinte, mais il y avait une sorte d'appret dessous.
Je n'ai pas eu a sabler car le support me semblait très bien tenir. A quelques rare endroit j'ai juste appliqué un peu de Sintofer (il faudrait que je retrouve le tube pour être plus précis).
Ensuite j'ai longuement hésité a appilquer de la Hamerite mais j'ai reculé devant le cout. J'ai trouvé une peinture sur Toulouse (je sais pas si je peux donner le nom de la société ?) qui va très bien en vert martelé.
A ma grande surprise et pour pas grand chose de plus, ils peuvent la mettre dans une bombe de peinture. Résultat pas de nettoyage après peinture et ca c'est impeccable.
Avant la peinture j'ai quand même appliqué une sous couche du même fournisseur.
Pour la petite surface en rouge, j'ai pris un rouge agricole pour le fer de base, cette fois appliquée au pinceau.

Merci à toi pour les précisions.

C'est bon à savoir pour la peinture en bombe.

Le capot avait l'air quand même bien attaqué, à moins que ça ne soit que de la saleté ?

@meles, j'ai éditer mon message au dessus avec le nom de la société.
Pour le capot il est en tôle, a part deux impacts que j'ai redressé, j'ai nettoyé sévèrement et passé a l'abrasif pour gomer les irrégularitées (je pense avoir au 150 ou 180)