Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonsoir a tous
Salut ROGER
si tout va bien cela devrait arriver dans le cour de la semaine
quand le collègue rentre de vacances
Jluc
Salut ROGER
si tout va bien cela devrait arriver dans le cour de la semaine
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jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Salut JL à tous
Je suis allez samedi à la brocante de temploux 1600 exposants , il y en avait une caisse et pour 4€ pièce ,de même que des relais temporisé AC/DC 220V 3VDC Zettler uni - timer pour le même prix , j'ai trouvé des tarauds Gehring de 20 - 16 - 14 grande v et une fraise de 14mm 9 piècesau total ,j'ai proposé25€ c'a a passé de vieux outils il en avait légion
Problème pour écrire (pc)
Bonne soirée
Je suis allez samedi à la brocante de temploux 1600 exposants , il y en avait une caisse et pour 4€ pièce ,de même que des relais temporisé AC/DC 220V 3VDC Zettler uni - timer pour le même prix , j'ai trouvé des tarauds Gehring de 20 - 16 - 14 grande v et une fraise de 14mm 9 piècesau total ,j'ai proposé25€ c'a a passé de vieux outils il en avait légion
Problème pour écrire (pc)
Bonne soirée
Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonsoir a tous
bonsoir ROGER on dirait que tu a fait " bonne pioche " c'est sur que sur les vides grenier et autres foires a tout on peut dénicher de "vrais trésors" il faut chiner
Jluc
bonsoir ROGER on dirait que tu a fait " bonne pioche " c'est sur que sur les vides grenier et autres foires a tout on peut dénicher de "vrais trésors" il faut chiner
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jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonsoir jean luc et a tous
Tres beau boulot que tu fait la. Pour ma part moi aussi j'ai un combi sicar ( H 260 I 7) que l'on m'a donne et j'en suis content.
Desus il n'y avais qu'un moteur pour toutes les fonctions, je l'ai modifier en y rajoutant un nouveau cablage et deux autres moteurs tres dur dans ce tout petit espace.
Enfin bref rien n'a voir avec toi il me tarde la fin de ta modif, bon courage a toi.
Tres beau boulot que tu fait la. Pour ma part moi aussi j'ai un combi sicar ( H 260 I 7) que l'on m'a donne et j'en suis content.
Desus il n'y avais qu'un moteur pour toutes les fonctions, je l'ai modifier en y rajoutant un nouveau cablage et deux autres moteurs tres dur dans ce tout petit espace.
Enfin bref rien n'a voir avec toi il me tarde la fin de ta modif, bon courage a toi.
jaja19000- je prends du galon
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonjour a tous
JAJA
dans la modif de rajouter des moteurs , le plus technique est sans aucun doute celui de la toupie avec la conception de la pièce pour fixer le moteur sous l'arbre
Jluc
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dans la modif de rajouter des moteurs , le plus technique est sans aucun doute celui de la toupie avec la conception de la pièce pour fixer le moteur sous l'arbre
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jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonjour Jean-Luc ,
ça avance , la scie est opérationnelle
Quand tu refais la partie électrique , n'hésites pas à mettre un petit schéma ,
je pense refaire celle de la toupie scie Kity
ça avance , la scie est opérationnelle
![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png)
Quand tu refais la partie électrique , n'hésites pas à mettre un petit schéma ,
je pense refaire celle de la toupie scie Kity
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Scorpio- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonjour et
a tous
oui la scie est opérationnel mais pas finie
--il faut finaliser le coffret elec
--finir de cloisonner les différentes partie de la machine
--faire la rallonge de table avec très certainement lui encastrer une plaque support de DEF
-- remonter tout le chariot
--rectifier les pièces support moteur de la toupie pour supprimer un souci
et donc en attendant les composants elec qui me manque j'attaque par les pièces support moteur de la toupie
le souci avec les pièces comme elles ont été conçues il y a une bonne dizaine d'années , c'est le porte a faux du moteur (16 kg ) par apport a la tige filetée de l’ascenseur et il était fréquent de soulager sous le moteur d'une main pendant une remontée pour faciliter le moulinage du volant .
la machine avant
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1014](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1014.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Copie_14](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/copie_14.jpg)
la modife que je veux essayer d'apporter s'est de rapprocher le moteur le plus possible de la tige filetée
pour ce faire il faut
--decouper un peu dans la caisse (chose faite avant peinture
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Copie_15](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/copie_15.jpg)
position du moteur avant
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1356](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1356.jpg)
et apres avec modification des fixations du moteur sur le support par perçage et taraudages des nouvelles
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1357](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1357.jpg)
décaler d'environ 3 cm , c'est pas grand chose , mais ça change radicalement le fonctionnement de l'ascenseur
pour être honnête je ne m'attendais pas a autant de différence
il y a fallut que je meule un peu la collerette du moteur pour le passage de la tige filetée et des visses de fixation du support , il va falloir aussi changer la courroie qui est trop longue de 6 cm
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1358](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1358.jpg)
voici les pièces réalisés il y a dix ans mais qui n'avaient jamais reçues une p'tite couche de peinture
voila c'est fait
sur la pièce "carré avec le gros trou la modife porte sur le perçage de nouveaux trous filetés cette pièce fait 5 mn d'épaisseur percée a 6.5 pour fileter a M8 classique
et l'autre pièce est constituée d'une platine en 5 mn d'épaisseur pour la fixer sous l'arbre de la toupie qui etait déjà percé et fileté , et de corniere inégale de 20x 40 en 3 mn epaisseur
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1359](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1359.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1360](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1360.jpg)
et voila en situation le bloc toupie tout remonté
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1361](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1361.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1362](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1362.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1363](https://i.servimg.com/u/f18/19/14/20/92/pict1363.jpg)
il va rester a faire un carénage coffre pour fermer protéger tout ça avec la prise d'aspiration
voila c'est tout pour aujourd’hui
Jluc
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oui la scie est opérationnel mais pas finie
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![pale](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_pale.gif)
--il faut finaliser le coffret elec
--finir de cloisonner les différentes partie de la machine
--faire la rallonge de table avec très certainement lui encastrer une plaque support de DEF
-- remonter tout le chariot
--rectifier les pièces support moteur de la toupie pour supprimer un souci
et donc en attendant les composants elec qui me manque j'attaque par les pièces support moteur de la toupie
le souci avec les pièces comme elles ont été conçues il y a une bonne dizaine d'années , c'est le porte a faux du moteur (16 kg ) par apport a la tige filetée de l’ascenseur et il était fréquent de soulager sous le moteur d'une main pendant une remontée pour faciliter le moulinage du volant .
la machine avant
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la modife que je veux essayer d'apporter s'est de rapprocher le moteur le plus possible de la tige filetée
pour ce faire il faut
--decouper un peu dans la caisse (chose faite avant peinture
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position du moteur avant
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et apres avec modification des fixations du moteur sur le support par perçage et taraudages des nouvelles
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décaler d'environ 3 cm , c'est pas grand chose , mais ça change radicalement le fonctionnement de l'ascenseur
pour être honnête je ne m'attendais pas a autant de différence
il y a fallut que je meule un peu la collerette du moteur pour le passage de la tige filetée et des visses de fixation du support , il va falloir aussi changer la courroie qui est trop longue de 6 cm
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
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voici les pièces réalisés il y a dix ans mais qui n'avaient jamais reçues une p'tite couche de peinture
voila c'est fait
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sur la pièce "carré avec le gros trou la modife porte sur le perçage de nouveaux trous filetés cette pièce fait 5 mn d'épaisseur percée a 6.5 pour fileter a M8 classique
et l'autre pièce est constituée d'une platine en 5 mn d'épaisseur pour la fixer sous l'arbre de la toupie qui etait déjà percé et fileté , et de corniere inégale de 20x 40 en 3 mn epaisseur
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et voila en situation le bloc toupie tout remonté
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il va rester a faire un carénage coffre pour fermer protéger tout ça avec la prise d'aspiration
voila c'est tout pour aujourd’hui
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jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Belle avancée, allez courage, beau travail d'amélioration !
Amicalement, Bernard.
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Amicalement, Bernard.
grosb- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Salut Jean-Luc et tous............effectivement,déja du beau travail,juste une petite idée en passant,n'y aurait il pas moyen de soulager la montée du moteur en y mettant une sorte de vérin en dessous
Et en matos électrique il te manques quoi exactement ???
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
Et en matos électrique il te manques quoi exactement ???
KOKO 57- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonsoir jean luc et a tous
Effectivement le déport du moteur et son poids devait faire forcé la montée. Pour ta modif tu l'a imaginé toi même ou tu est partie des vue eclatées de la notice. C'est quoi tout ces condo que as sur le moteur Du coup tu n'a plus la pedale de frein d'arbre toupie et le blocage de montée descente. J'aivais pensé a cet modif pour l'abre toupie mais vu que la scie s' incline il aurais fallu joue fin avec le carter d'aspi de celle-ci.
J'ai la notice d'origine de ma sicar avec indique dessus d'autres reference de machines veut tu que je te les scan ou a tu toi aussi une notice avec les vues.
Bref en tout cas il fallait oser et toi tu l'a fait et tres bien fait.
Effectivement le déport du moteur et son poids devait faire forcé la montée. Pour ta modif tu l'a imaginé toi même ou tu est partie des vue eclatées de la notice. C'est quoi tout ces condo que as sur le moteur Du coup tu n'a plus la pedale de frein d'arbre toupie et le blocage de montée descente. J'aivais pensé a cet modif pour l'abre toupie mais vu que la scie s' incline il aurais fallu joue fin avec le carter d'aspi de celle-ci.
J'ai la notice d'origine de ma sicar avec indique dessus d'autres reference de machines veut tu que je te les scan ou a tu toi aussi une notice avec les vues.
Bref en tout cas il fallait oser et toi tu l'a fait et tres bien fait.
jaja19000- je prends du galon
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonjour a tous et
pour vos com
Merci BERNARD et je te retourne le compliment l'amélioration de ta machine est top
Merci KOKO pour soulager " l'effet déséquilibre provoqué par le porte a faux du moteur en plus du fait de le rapprocher de la tige fileté j'ai installé un ressort qui agit en tension et ça a l'air de bien fonctionner , il faut rajouter a cela que le fut de l'arbre a été bien nettoyé et poli se qui doit doit bien arranger la chose également , le mouvement ce fait tout en douceur maintenant
, et pour le matos éléc j'ai commandé sur le site que j'avais mis sur le fil de demande d'aide , les 2 contacteurs nécessaires que j'avais cités , je veux rester simple et éviter le matos avec des relais ,bobines, transfo , qui peuvent être source d'ennuis
je me rapproche le plus possible du montage initial comme j'ai retrouvé sur la notice mais il va falloir attendre encore un peu (rupture de stock
)
la notice je l'ai scanné en PDF mais je ne peu pas la joindre avec SERWING
Merci JAJA
pour la modif oui je me suis inspiré des vues éclatées de la machine de ma notice que j'ai pu récupérer mais qui est dans un triste état, ce sont des photocopies de piètres qualités faites a partir de photocopies , donc si tu peut me scanner les pages correspondant a une H-300 6 operations ce sera avec plaisir
pour le frein et le blocage ce n'est pas encore remonté mais sa vient
pour les condos ; le moteur etait équipé de 2 condo permanent , mais avec certain portes outils un peu lourd , c’était trop juste pour démarrer donc un 3eme a été rajouter en parallèle avec un bouton poussoir pour aider a lancer , j'étudie
la possibilité de remplacer les 2 permanents par un plus gros en capacité =au 2 a changer et de mettre soi un condo de démarrage avec relais et ainsi me passer du bp rajouté soi un condo de démarrage classique et que je puisse l'actionner avec le commutateur OF ON START que j'ai commandé
Jluc
![merci](/users/4211/25/42/48/smiles/1420979203.gif)
GROSB a écrit:Belle avancée, allez courage, beau travail d'amélioration ! cheers
Merci BERNARD et je te retourne le compliment l'amélioration de ta machine est top
KOKO a écrit:Salut Jean-Luc et tous............effectivement,déja du beau travail,juste une petite idée en passant,n'y aurait il pas moyen de soulager la montée du moteur en y mettant une sorte de vérin en dessous scratch
Et en matos électrique il te manques quoi exactement ???
Merci KOKO pour soulager " l'effet déséquilibre provoqué par le porte a faux du moteur en plus du fait de le rapprocher de la tige fileté j'ai installé un ressort qui agit en tension et ça a l'air de bien fonctionner , il faut rajouter a cela que le fut de l'arbre a été bien nettoyé et poli se qui doit doit bien arranger la chose également , le mouvement ce fait tout en douceur maintenant
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je me rapproche le plus possible du montage initial comme j'ai retrouvé sur la notice mais il va falloir attendre encore un peu (rupture de stock
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JAJA a écrit:Effectivement le déport du moteur et son poids devait faire forcé la montée. Pour ta modif tu l'a imaginé toi même ou tu est partie des vue eclatées de la notice. C'est quoi tout ces condo que as sur le moteur Du coup tu n'a plus la pedale de frein d'arbre toupie et le blocage de montée descente. J'aivais pensé a cet modif pour l'abre toupie mais vu que la scie s' incline il aurais fallu joue fin avec le carter d'aspi de celle-ci.
J'ai la notice d'origine de ma sicar avec indique dessus d'autres reference de machines veut tu que je te les scan ou a tu toi aussi une notice avec les vues.
Merci JAJA
pour la modif oui je me suis inspiré des vues éclatées de la machine de ma notice que j'ai pu récupérer mais qui est dans un triste état, ce sont des photocopies de piètres qualités faites a partir de photocopies , donc si tu peut me scanner les pages correspondant a une H-300 6 operations ce sera avec plaisir
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pour le frein et le blocage ce n'est pas encore remonté mais sa vient
pour les condos ; le moteur etait équipé de 2 condo permanent , mais avec certain portes outils un peu lourd , c’était trop juste pour démarrer donc un 3eme a été rajouter en parallèle avec un bouton poussoir pour aider a lancer , j'étudie
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jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonjour jean luc et a tous
sur la notice il y a plusieurs type de machines donc je pense que la notice doit correspondre a plusieurs type de machines.
tu veux toute la notice ou juste les vues éclatées.
sur la notice il y a plusieurs type de machines donc je pense que la notice doit correspondre a plusieurs type de machines.
tu veux toute la notice ou juste les vues éclatées.
jaja19000- je prends du galon
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonjour JL et à tous
Jolie travail JL , le moment d'une force tu multiplies la force par la longueur du bras de levier ,a voir sur la photo c'est presque le tiers ça ne sait qu'aller mieux , bel astuce
Bravos
Les schémas de connexion élec sont tous sur la toile , ceux de la mécanique sont similaire à la Kimac
Bonne continuation
Jolie travail JL , le moment d'une force tu multiplies la force par la longueur du bras de levier ,a voir sur la photo c'est presque le tiers ça ne sait qu'aller mieux , bel astuce
![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
Les schémas de connexion élec sont tous sur la toile , ceux de la mécanique sont similaire à la Kimac
Bonne continuation
Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonjours a tous et
juste les vues éclatées cela ira
ROGER CQFD
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Jluc
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JAJA a écrit:tu veux toute la notice ou juste les vues éclatées.
juste les vues éclatées cela ira
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonjour a tous
je t'ai envoyé un MP est ce que tu l'a reçu
je t'ai envoyé un MP est ce que tu l'a reçu
jaja19000- je prends du galon
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonjour a tous
voici le retour après quelques semaines de congés et autres impératifs
j'ai enfin reçu ma commande de matos électrique
et ayant un peut de temps a consacrer à la machine ,voici donc la suite
j'ai pu finir l'installation électrique , avec la fabrication d'un coffret en CP de 15 de récup et un bout d'alu de 3mn d’épaisseur le CP est assemblé par lamello et collé , et visser sur la caisse de la machine
la largeur du coffret est dictée par celle de mon bout d'alu pour éviter des coupes
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1711](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1711.jpg)
apres traçage de l'alu séance de pliage avec ma plieuse MADE-IN-DEBROUILLE fait avec les moyens du bord![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1712](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1712.jpg)
et j'ai même été obliger d'étamper avec un bout de chevron au plafond pour pas que sa bouge pendant le pliage
c'est costaud l'alu en 3 mn
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1713](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1713.jpg)
voila c'est fait plié a 45° et présenté sur le coffret
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1714](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1714.jpg)
tracé la longueur et faire une coupe avec la scie a onglet équipé d'une lame HELLER pour l'alu
tracé les trous de fixation et d'installation des appareils électrique
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1715](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1715.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1716](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1716.jpg)
une bonne séance de branchement suivant mon schéma après avoir installé les appareils sur l'alu
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1211](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1211.jpg)
et enfin tout fonctionne bien
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1717](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1717.jpg)
me restant un peu de temps j'ai refait un petit carter d'aspiration pour le puit de toupie en remplacement de l'imonde bout d'agloo que j'avais bricolé avant
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1010](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1010.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1718](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1718.jpg)
voila pour aujourd'hui je peu enfin me servir de la machine pour préparer la suite
rallonge de table et carter de protection autour du moteur de toupie
Jluc
voici le retour après quelques semaines de congés et autres impératifs
j'ai enfin reçu ma commande de matos électrique
et ayant un peut de temps a consacrer à la machine ,voici donc la suite
j'ai pu finir l'installation électrique , avec la fabrication d'un coffret en CP de 15 de récup et un bout d'alu de 3mn d’épaisseur le CP est assemblé par lamello et collé , et visser sur la caisse de la machine
la largeur du coffret est dictée par celle de mon bout d'alu pour éviter des coupes
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1711](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1711.jpg)
apres traçage de l'alu séance de pliage avec ma plieuse MADE-IN-DEBROUILLE fait avec les moyens du bord
![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1712](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1712.jpg)
et j'ai même été obliger d'étamper avec un bout de chevron au plafond pour pas que sa bouge pendant le pliage
c'est costaud l'alu en 3 mn
![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif)
![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1713](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1713.jpg)
voila c'est fait plié a 45° et présenté sur le coffret
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1714](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1714.jpg)
tracé la longueur et faire une coupe avec la scie a onglet équipé d'une lame HELLER pour l'alu
tracé les trous de fixation et d'installation des appareils électrique
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1715](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1715.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1716](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1716.jpg)
une bonne séance de branchement suivant mon schéma après avoir installé les appareils sur l'alu
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1211](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1211.jpg)
et enfin tout fonctionne bien
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1717](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1717.jpg)
me restant un peu de temps j'ai refait un petit carter d'aspiration pour le puit de toupie en remplacement de l'imonde bout d'agloo que j'avais bricolé avant
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1010](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1010.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1718](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1718.jpg)
voila pour aujourd'hui je peu enfin me servir de la machine pour préparer la suite
rallonge de table et carter de protection autour du moteur de toupie
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jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonsoir,
Beau petit coffret de commande qui s'intègre très bien sur ta machine, sympa et bien placé...
Pour moi, l'alu de 3mm m'avait pêté à la tronche bien avant les 45°... c'était du 2017A...
Je pense moi aussi à améliorer l'aspiration de la scie qui m'en fout partout dans la machine, mais c'est pas simple avec l'inclinaison.
Bonne continuation,
amicalement, Bernard.
Beau petit coffret de commande qui s'intègre très bien sur ta machine, sympa et bien placé...
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Pour moi, l'alu de 3mm m'avait pêté à la tronche bien avant les 45°... c'était du 2017A...
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Je pense moi aussi à améliorer l'aspiration de la scie qui m'en fout partout dans la machine, mais c'est pas simple avec l'inclinaison.
Bonne continuation,
amicalement, Bernard.
grosb- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Salut Jean-Luc et tous............que de chemin parcouru
,tu te rapproches enfin du but,du "graal",YES, (t'aurais pus nettoyer le volant quand même
),très content pour toi
,vivement que tu nous livre tes impressions sur tous ces changements (histoire de voir si tu n'as pas fais tout ça pour rien
)...
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KOKO 57- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
grosb a écrit:Bonsoir,
Pour moi, l'alu de 3mm m'avait pêté à la tronche bien avant les 45°... c'était du 2017A...![]()
amicalement, Bernard.
Tu aurais fait une trempe et c'était bon
http://www.usinages.com/attachments/ttalu-pdf.125189/
C'est ce que l'on fait pour les pièces d'avion
@+
Eric
Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonjour Jean Luc, ça fait plaisir de te lire,
comme tu nous l'a customisé ta machine !
j'ai hâte de la voir tourner,
amicalement,
Vincent
comme tu nous l'a customisé ta machine !
j'ai hâte de la voir tourner,
amicalement,
Vincent
Vincent 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Zioup Jean-Luc et vous tous,
Jean-Lvc, ta transformation est une transformation réussie, rien à voir avec les évènements du moment qui consistent à jouer avec un ballon oval.
Ce n'est même pas un essai, c'est une véritable réussite, vu que cette machine devient bien mieux que lors de sa conception.
On arrive même plus à voir ce que tu rajoutes et que tu modifies, tant cela se fond dans le décor, enfin plutôt cela se fond dans la machine.
Ça m'émerveille de chez "Ça glisse au pays du vermeil", non, pardon, de chez "Alice au pays des merveilles", mais c'est pareil.
Bref, pour moi, le seul truc que je ne comprends pas, c'est le crayon rouge qui jure un peu.
À quoi sert-il ?
@+ Pégui
Jean-Lvc, ta transformation est une transformation réussie, rien à voir avec les évènements du moment qui consistent à jouer avec un ballon oval.
Ce n'est même pas un essai, c'est une véritable réussite, vu que cette machine devient bien mieux que lors de sa conception.
On arrive même plus à voir ce que tu rajoutes et que tu modifies, tant cela se fond dans le décor, enfin plutôt cela se fond dans la machine.
Ça m'émerveille de chez "Ça glisse au pays du vermeil", non, pardon, de chez "Alice au pays des merveilles", mais c'est pareil.
Bref, pour moi, le seul truc que je ne comprends pas, c'est le crayon rouge qui jure un peu.
À quoi sert-il ?
@+ Pégui
Guilhèlmus- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonjour a tous
pour vos com
Merci BERNARD , pour l'alu je n' ai aucune idée sur son type l'ayant récupérer , mais je pense m’être arrêté juste avant rupture = l'effort produit pour plier est important et est devenu moins dur sur les derniers degrés .
pour la sciure , je suis très satisfait de ma petite amélioration , il y en a beaucoup moins de partout dans la machine quand je coupe avec l'aspi en fonction
Merci ERIC pour le lien sur l'alu
Merci VINCENT "tu a hâte de la voir tourner " mais la porte est ouverte
, il y a toujours quelques bières au frais
et tu ne sera bientôt plus obliger de courir a TOURS pour dégauchir quelques planchettes pour tes jolies boites , en attendant de trouver la tienne
Merci KOKO ok promis je vais de ce pas le nettoyer le volant
et mes 1ere impressions sont très positives surtout sur les manœuvres des "ascenseurs" qui sont beaucoup plus souple et la captation des sciures plus performantes
reste a faire la rallonge de table qui va permettre de passer d'une coupe de 23cm au guide parallèle a un peu plus de 60 cm .
Merci PEGUY il y a encore pas mal de boulot pour finir mais je me rapproche des barres , le problème c'est que le ballon oval me détourne un peu de l’atelier , mais je ne doit pas être le seul
la conception des machines SICAR de cette génération est très (trop ) simple , mais suffisamment costaud pour l'usage que j'en ai , le faît d’être simple permet assez facilement ces modifications qui améliore son usage
le crayon rouge ( merci je le cherchais) il se trouve la a la place de la vis de blocage de l'arbre de toupie , pour déterminer la hauteur maxi du bloc moteur, pour concevoir un carter de protection qui va cacher fermer le bloc toupie
et pour " ALICE sa GLISSE " m'en vais mettre un panneau de signalisation sol glissant j'veux pas d 'blessés dans l'assistance
Jluc
![merci](/users/4211/25/42/48/smiles/1420979203.gif)
Merci BERNARD , pour l'alu je n' ai aucune idée sur son type l'ayant récupérer , mais je pense m’être arrêté juste avant rupture = l'effort produit pour plier est important et est devenu moins dur sur les derniers degrés .
pour la sciure , je suis très satisfait de ma petite amélioration , il y en a beaucoup moins de partout dans la machine quand je coupe avec l'aspi en fonction
Merci ERIC pour le lien sur l'alu
Merci VINCENT "tu a hâte de la voir tourner " mais la porte est ouverte
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![buve3](/users/4211/25/42/48/smiles/1544952829.gif)
et tu ne sera bientôt plus obliger de courir a TOURS pour dégauchir quelques planchettes pour tes jolies boites , en attendant de trouver la tienne
![sourire02](/users/4211/25/42/48/smiles/2828891989.gif)
Merci KOKO ok promis je vais de ce pas le nettoyer le volant
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
et mes 1ere impressions sont très positives surtout sur les manœuvres des "ascenseurs" qui sont beaucoup plus souple et la captation des sciures plus performantes
reste a faire la rallonge de table qui va permettre de passer d'une coupe de 23cm au guide parallèle a un peu plus de 60 cm .
Merci PEGUY il y a encore pas mal de boulot pour finir mais je me rapproche des barres , le problème c'est que le ballon oval me détourne un peu de l’atelier , mais je ne doit pas être le seul
![bounce](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_bounce.gif)
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la conception des machines SICAR de cette génération est très (trop ) simple , mais suffisamment costaud pour l'usage que j'en ai , le faît d’être simple permet assez facilement ces modifications qui améliore son usage
le crayon rouge ( merci je le cherchais) il se trouve la a la place de la vis de blocage de l'arbre de toupie , pour déterminer la hauteur maxi du bloc moteur, pour concevoir un carter de protection qui va cacher fermer le bloc toupie
et pour " ALICE sa GLISSE " m'en vais mettre un panneau de signalisation sol glissant j'veux pas d 'blessés dans l'assistance
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jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
![merci](/users/4211/25/42/48/smiles/1420979203.gif)
On en apprend tous les jours et je n'imaginais même pas que l'alu avait de telles propriétés.
Amicalement, Bernard.
grosb- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonsoir a tous
pour rappel sur la machine au départ du poste le moteur de la toupie était apparent non protégé
donc avec quelques chutes de cp en 15 et la lamello j'ai réalisé un petit carter de protection
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1719](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1719.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1720](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1720.jpg)
ensuite grosse partie de flipotage ,masticage ,ponçage ,apprêtage , et enfin peintur...lurage
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1721](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1721.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1722](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1722.jpg)
et voila fixé sur le bati (percé et taraudés )avec des tiges filetées et écrous borgnes (provisoires) le temps de trouver des BTR têtes fraisées de la bonne longueur
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1723](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1723.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1724](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1724.jpg)
voila une étape de plus de fini , la suite bientôt
Jluc
pour rappel sur la machine au départ du poste le moteur de la toupie était apparent non protégé
donc avec quelques chutes de cp en 15 et la lamello j'ai réalisé un petit carter de protection
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1719](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1719.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1720](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1720.jpg)
ensuite grosse partie de flipotage ,masticage ,ponçage ,apprêtage , et enfin peintur...lurage
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1721](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1721.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1722](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1722.jpg)
et voila fixé sur le bati (percé et taraudés )avec des tiges filetées et écrous borgnes (provisoires) le temps de trouver des BTR têtes fraisées de la bonne longueur
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1723](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1723.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1724](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1724.jpg)
voila une étape de plus de fini , la suite bientôt
![salut](/users/4211/25/42/48/smiles/1831241155.gif)
jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
Bonsoir à tous
ayant un petit moment à tuer ce dimanche matin direction l'atelier pour continuer un peu
remontage du chariot après un bon coup de nettoyage des barres de guidage qui commençaient a se piquer
et remise en peintures des pièces de soutient ( peinture faite il y a déjà un moment )
il restera à tout régler comme il faut
je crois que j'ai pas fini de tester avec 5 coupes
les pièces prêtes avant remontage
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1725](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1725.jpg)
et le voila en place
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1726](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1726.jpg)
demain une grosse séance de réglage
et revoir aussi la conception des guides
Jluc
ayant un petit moment à tuer ce dimanche matin direction l'atelier pour continuer un peu
remontage du chariot après un bon coup de nettoyage des barres de guidage qui commençaient a se piquer
et remise en peintures des pièces de soutient ( peinture faite il y a déjà un moment )
il restera à tout régler comme il faut
je crois que j'ai pas fini de tester avec 5 coupes
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
les pièces prêtes avant remontage
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1725](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1725.jpg)
et le voila en place
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1726](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1726.jpg)
demain une grosse séance de réglage
et revoir aussi la conception des guides
![salut](/users/4211/25/42/48/smiles/1831241155.gif)
jean luc 38- complétement accro
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Re: Transformation & amélioration de ma combinée SICAR
bonjour a tous
donc aujourd’hui début de réglage du chariot en hauteur et course parallèle à la lame
pour commencer j'ai vérifier le parallélisme de la lame par apport a la table ainsi que la perpendicularité
je me suis servi du bord de la saillie qui est bien droit comme référence
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1727](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1727.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1728](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1728.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1729](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1729.jpg)
si mon équerre à chapeau est juste je devrais etre pas mal
ceci fait je suis passé au chariot
réglage de la hauteur un chouille + haut que la table , reglé avec une cale de mécano de 15 dixièmes d'épaisseur
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1730](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1730.jpg)
et le plus dur (long) réglage du parallélisme de la course du chariot
pour ce faire vérification de la rectitude et de la largeur de ma règle alu et maintient juste contre la lame
fixation sur le chariot d'un point de référence et jouer sur les exentriques pour -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------enfin y arriver ouff!!!!!! on touche plus a rien on bloque tout et a voir le bol d'etre si juste j'vais p'etre aller faire un loto
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1731](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1731.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1732](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1732.jpg)
voila il reste a remettre le guide de coupe sur le chariot et sa butée que je serre avec une presse en C
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1733](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1733.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1734](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1734.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1735](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1735.jpg)
mais j'me dit que arriver a ce stade je dois pouvoir faire mieux , surtout que le système de fixation de ce guide sur le chariot se fait par boulonnage avec réglage pour l'angle mais reste un peu souple (vis en M8) donc pas top, et pas de support compas ou coulissant pour la reprise du poids du chariot en porte a faux
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1736](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1736.jpg)
voila pour aujourd'hui
J Luc
donc aujourd’hui début de réglage du chariot en hauteur et course parallèle à la lame
pour commencer j'ai vérifier le parallélisme de la lame par apport a la table ainsi que la perpendicularité
je me suis servi du bord de la saillie qui est bien droit comme référence
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1727](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1727.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1728](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1728.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1729](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1729.jpg)
si mon équerre à chapeau est juste je devrais etre pas mal
ceci fait je suis passé au chariot
réglage de la hauteur un chouille + haut que la table , reglé avec une cale de mécano de 15 dixièmes d'épaisseur
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1730](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1730.jpg)
et le plus dur (long) réglage du parallélisme de la course du chariot
pour ce faire vérification de la rectitude et de la largeur de ma règle alu et maintient juste contre la lame
fixation sur le chariot d'un point de référence et jouer sur les exentriques pour -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------enfin y arriver ouff!!!!!! on touche plus a rien on bloque tout et a voir le bol d'etre si juste j'vais p'etre aller faire un loto
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1731](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1731.jpg)
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voila il reste a remettre le guide de coupe sur le chariot et sa butée que je serre avec une presse en C
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![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1734](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1734.jpg)
![Transformation & amélioration de ma combinée SICAR - Page 6 Pict1735](https://i.servimg.com/u/f21/19/14/20/92/pict1735.jpg)
mais j'me dit que arriver a ce stade je dois pouvoir faire mieux , surtout que le système de fixation de ce guide sur le chariot se fait par boulonnage avec réglage pour l'angle mais reste un peu souple (vis en M8) donc pas top, et pas de support compas ou coulissant pour la reprise du poids du chariot en porte a faux
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voila pour aujourd'hui
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jean luc 38- complétement accro
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