Paramétrage VFD sur carte RnR d'une CNC chinoise 6040

Bonjour,

J’espère  que mon post ne poserait problème.

je dispose d'une CNC 6040 achetée en chine, initialement équipée d'une carte LPT compatible Mach3, cette CNC a été modifié pour être  compatible en USB, d’où l’installation d'une carte RnR motion USB.

les différents  paramétrages et configurations fonctionnent très bien. Cependant, j’éprouve  des difficultés à câbler  le VFD pour une gestion directement via Mach3!
Le schéma de câblage et la procédure de paramétrage es

t bien claire sur la notice de la carte RnR.
Malheureusement, en ce qui concerne l'identification des différentes  pin du vfd et bien là je ne trouve pas de correspondances .
ci joint : la photo de paramètres préconisées sur la notice du RnR usb et en photo les sorties du VFD.

si jamais vous avez une idée des correspondances, je vous en serais reconnaissant.
Bien Cordialement

KG.

Salut,

Le schéma, c'est pour un vario Huanyang. C'est quoi ton vario ?

Le problème, c'est qu'il ne semble pas y avoir de sortie 24V sur le tiens, or la carte Rnr à besoin d'une alim 24V (ou 12V) pour que les entrées/sorties fonctionnent.

++
David

Bonjour,

J'aurai due parié que tu allais dégainer le premier. "c'est toujours un plaisir de te retrouver dh42 " .

"Le schéma, c'est pour un vario Huanyang. C'est quoi ton vario ?" en cherchant dans les cartons, je suis tombé sur le manuel et effectivement il est illustré du schéma de câblage ouf!!
Le model est un VFD ZW-CT1 par contre je n'arrive pas à comprendre comment le câblé avec La RnR. ci joint le Schéma

"Le problème, c'est qu'il ne semble pas y avoir de sortie 24V sur le tiens, or la carte Rnr à besoin d'une alim 24V (ou 12V) pour que les entrées/sorties fonctionnent."

La carte est alimentée indépendamment du VFD et Les Entrées/Sorties fonctionnent parfaitement.

Comme toujours merci pour cette implication infaillible.

Cordialement.

KG

Re

J'ai du mal à comprendre quelque chose au schéma de la Rnr, j'en ai 3 et il n'y en a pas 2 qui ont la même dénomination des bornes

Sous réserve:

VFD	RNR
FWD	OUT2
COM	DCM
GND	ACM
VI	AVI
+5V/10V	10V

++
David

Bonjour,

Merci pour ce retour rapide!

J'ai réalisé le branchement comme ce que tu viens de préconiser.
J'ai mis le contrôle FWD en automatique sur le VFD et non plus via le potard ainsi que la gestion du PWM en voltage sur le VFD.

sur Mach3 activé le Spindel et la gestion de broche sur Pwm activé à 5 comme expliqué sur la notice.

malheureusement rien ne fonctionne  je n'arrive toujours pas à activer la broche via Mach3.
deux hypothèses:

problème de connexion électrique!
problème de paramétrage Mach3!

Merci pour le coup de main.

Cordialement.

KG

Re

problème de connexion électrique!

je ne garanti pas du tout mon "câblage" ; j'ai un peu de mal avec leur schéma

attention à ne pas confondre le FWD (Forward = marche avant) et le PWM ; le FWD c'est pour le marche/arrêt, le PWM pour le réglage de vitesse ; les 2 sont indépendants.

Je te conseille de procéder par étapes ; dans un 1ier temps tu laisse le réglage de vitesse via le potar du vario et tu ne met que le M/A (FWD) en pilotage via le soft (donc 01-01 = 0 et 01-02 = 2). Quand tu arrivera à faire démarrer/s’arrêter la broche via le soft, tu pourras passer 01-02 sur 0 et t'inquiéter du réglage de vitesse via le soft au lieu du potar

PS, note aussi que dans mon tableau j'ai considéré que le M/A était branché sur OUT2, donc pour le réglage du ports&pins page 24 de la doc, output#1 doit être à 3 pour port# et 2 pour pin number et no pas 1 comme sur la doc

++
David

Bonjour David.

J'ai suivi tes conseilles. de A à Z.

la broche ne démarre pas avec le bouton broche de Mach3 .

Voici les réglages Mach3 en image.

J'espère que cela va éclaircir les choses.

Merci encore une fois.

Cordialement.

KG

les réglages ont l'air OK, ça doit être un pb de branchement ... mais n'ayant pas cette carte difficile d'en savoir plus et je ne comprend pas leur schéma de type "électronique" sur la doc ; le seul schéma électrique que j'ai n'a pas les mêmes désignations de pin que la sérigraphie de la carte.



Un peut déjà tester si le vario démarre bien en simulant le contact de relais.

- débranche les fils entre la carte et le vario

- allume le vario

- avec un bout de fil, fait un pont entre FWD et COM du vario ; la broche devrait tourner.

++
David

Bonjour,

je viens de suivre ta proposition.

Un peut déjà tester si le vario démarre bien en simulant le contact de relais.

- débranche les fils entre la carte et le vario

- allume le vario

- avec un bout de fil, fait un pont entre FWD et COM du vario ; la broche devrait tourner.

J’entends juste le ventilo du VFD qui se met en route mais pas la broche

bon c'est peut être le vfd qui est HS !!!

Merci pour tes propositions et ton implication .

KG

je verrais plutôt un pb de réglage ... mais quoi !

en tout cas, ici ça fonctionne avec le pont

http://www.metabricoleur.com/t21105p150-reglage-et-programation-cnc#423184

++
David