Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan !

Salut à tous salut Pierre,
De fil en aiguille ( ) je suis passé des beaux établis" à ce magnifique ULM...
Pierre tu vas être la cause d'un divorce!!!!
Je ne lève pas le nez de MB.
M A G N I F I Q U E !
J'attends la suite avec impatience ( la patience n'etant pas ma qualité première).
J'ai beaucoup mais alors beaucoup appris !
Quelle réalisation....
Jean-Paul

Bonsoir à tous

Cou-cou me revoilà ....!!!
De nombreux incidents ne m'ont pas permis d'être présent !
Eric !
Ces accidents sont toujours très durs à admettre, j'ai perdu un ami ces derniers temps avec qui j'avais fait de nombreux vols !!
Ce MCR a très mauvaise mine, il est pratiquement détruit  !

Merci Jean Paul c'est gentil !  Mais je ne veux absolument pas être responsable d'un divorce....!!  

Mais ces derniers temps, j'ai été super occupé par mes joujous !!!
Une grosse bêtise.... et 200 photos ont disparu.....!!! Bon.. ce ne sera pas la dernière connerie au programme !

j'ai repris les travaux sur mon aile haute, le but est de pouvoir à tout moment, de faire le contrôle des serrages des  boulons sur mes ferrures d'ailes !! Donc un petit cadre de listes de bois pour renforcer le ctp !
sous un autre angle !¨


ensuite présentation de la plaque de ctp et mise en place et traçage au crayon pour les collages !


essais de serrage !!

ponçage de toute la surface !

pose d'un scotch



ouverture de la trappe de visite !



ensuite vernis de protection sur la surface de ctp !
Je mets 2 couches de vernis !

je colle en deux étapes, d'abord pour la face la plus plate.. je laisse durcir et ensuite la face la plus bombée !

mise en place des sangles et serrage, de plus je mets des profils alu pour avoir un serrage régulier  !

un oeil à l'intérieur pour voir si toute la colle est bien répartie !!!!  Ouf ! ça va !!!
A plus

Pierre

Quelle minutie,une vraie précision d'horloger Suisse !
A ce rythme au printemps tu vas pouvoir t'envoyer en l'air !!!!
Jean-Paul

Salut Pierre,

C'est cool de te lire

Je me suis régalé à lire ton fil de puis le début ( du premier) !!!

Amicalement, Damien.

Bonjour pili
Toujours du beau travail, j'ai cherché sur le sujet l'épaisseur du ctp de recouvrement......et je dois ètre bigleux parce que je n'ai pas trouvé peux tu éclairé ma lanterne stp ?

Ave
De mémoire 3 ou 4 mm mais plutot 3, du velours quoi !
C'est de la haute couture

Bonjour

Ce qui m'étonne, c'est la finesse de tous ces éléments, eu égard aux contraintes que ça doit supporter. Parce que, par exemple un atterrissage, ça secoue quand même, même si Pierre nous a fait un très beau train ! Quand je vois les gros porteurs qui émettent un nuage de fumée de caoutchouc au toucher, je me dis qu'il doit y avoir de sacrées contraintes. Et tout ça, c'est absorbé par une kyrielle de petits éléments tout fins.

Salut

Essaye de cintrer du 3 mm + le poids  
C'est du 1.2 ou du 1.4

Pour Alain, la lame de train est dimensionnée pour prendre 1.2 Tonne en cas atterrissage très dur.

@+
Eric

eric44 a écrit:Salut

Essaye de cintrer du 3 mm + le poids  
C'est du 1.2 ou du 1.4

Pour Alain, la lame de train est dimensionnée pour prendre 1.2 Tonne en cas atterrissage très dur.

@+
Eric

Ave
Au temps pour moi, ce n'est plus du velours c'est de la soie

Salut
C'est bien ce qui me semblait j'aurait dit du 1,5 maxi 2 m/m mais pili nous en dira plus

C'est bien de lire vos avis d'expertsmoi béotien je suis en admiration!
JPaul

Bonsoir à tous

La réponse du jour !!!    1,5 mm et le rayon mini est de 30 mm !!!! ça se plie sans aucun problème, mais j'y suis allé doucement en le préparant  pendant 1 jour !!

ici le  coffrage de l'aile est terminé ! Et je vais commencer à finir les détails, et les détails, il n'y a que ça !!!

là je fignole , car j'ai envie d'une belle surface et une belle finition !

je sépare le flapperon au centre

ici je sépare à la scie aux deux extrémités !!!!

pose d'une liste pour avoir un support pour l'entoilage !

Mais quand j'ai déposé le flapperon.... j'ai eu un moment de panique ....Quel BORDEL  !!!!!
ça ne va plus !!!!!
Il me faut de l'ordre !!!

difficile de bosser dans un merdier pareil !!  C'est le motif idéal pour une petite pose !!



Alors après une bonne matinée, voilà le résultat !!
J'en ai profité pour me faire plaisir !!!





Là ça va beaucoup mieux .....!!!!




Quand je vois ça ....!!! j'ai un moral à tout casser !!!



une jolie perspective !!!
A demain      Pierre

Ahhhh Pierre, ton bordel est ridicule a coté du mien.

Ce qui ne m'empêche pas d'être un lecteur assidu. J'adore ce fil !

Merci Blaise !!!!

bonjour

superbe  

je suis en admiration

beau travail

que du bonheur de voir les avancés

pour le bordel vous etes loin du mien

bon cela dit il faut un minimum de soins pour un boulot pareil

"Un minimum de soins" tu dis....

Bonsoir,
je ne sais pour les nombreux admirateurs, mais moi je me sens petit petit.....notre ami maîtrise non seulement ses connaissances, qui pauvres de nous, nous font tant défaut, mais de plus avec une pédagogie hors paire nous fait rêver et nous incite pour le moins à nous améliorer encore et encore....et alors là......quel boulot....il ne s'agit même plus de nous montrer à la hauteur de ses chevilles.....mais simplement de commencer modestement à appliquer sa minutie et son grand sens du détail.....
Saluons le comme il se doit.....
Chapeaux !

Bonsoir Pierre ,
un boulot incroyable , quand je vois la perspective de cette aile , je me rends compte
que derrière ces quelques photos , il y a des centaines d'heures de travail , à coller
toutes ces allumettes pour faire une structure magnifique . Et au delà du travail en atelier
les centaines d'heures de réflexion et certainement des nuits d'insomnie pour résoudre
l'un ou l'autre détail dont tu n'es pas satisfait .
Respect Mr Pierre

Salut Pierre

Tu as combien en débattement sur les flaperons ?
PS : tu penses à moi
@+
Eric

Bonsoir Eric

J'ai 25° Haut et bas !

Pour ces pièces , Mp

Amitié Pierre

Bonjour pili et tous
Quand je vois les dimensions des flaperons et leur débattement je pense qu'il falloir ètre "gentil" avec le manche surtout a basse vitesse pour controler le roulis ou je me trompe?

Bonjour Venete

Je suis aussi impressionné par la grandeur de ces flapperrons, mais je suis assez confiant dans la capacité
des réglages à faire, je ne pense pas qu'il soit utile d'aller au-delà d'une dizaine de degrés !
De toute façon, je me suis entouré d'une bonne équipe qui va bien me conseiller !! Pour les essais en vol !!!
Amitié Pierre

Ben c'est vrai ça, ce bordel était inacceptable !

En fait, la grande leçon de Pierre est que pour faire du bon boulot, cela doit commencer par un atelier propre et rangé !

Bien d'accord avec lui, si seulement cela suffisait pour nous autres ....

Merci encore à notre ami Pierre pour ce fil (même s'il nous perd quelques photos au passage, il en reste bien suffisamment pour notre plus grand plaisir)...

Bonsoir à tous

Vraiment comme support moral ... vous êtes au top !!!  Merci....ça me va direct
aux tripes...... !!!!

Mais pour répondre à Philippe, pas de soucis, je m'endors en 3mn chrono sans problème !!  Par contre je lis énormément des bouquins techno de toutes sortes !!
Ce matin, c'est avec un super moral que j'ai descendu les escaliers de mon atelier.... tout propre... tout rangé ...!!!
C'est de la dentelle qui m'attend ce matin ...!


Le but de la journée...c'est de réalisé ceci !

j'ai commencé par refaire un champ parfait à ma plaque de ctp de 1,5 mm


ensuite avec ma scie circulaire, un certain nombres de lattes  de 30 mm de large



ensuite ajusté la longueur des lattes sur les nervures  !

une fois tracé


pour avoir un collage vraiment résistant un cône de 12% !!


avec mes râpes spécial diamantée, idem sur le nez de bords d'attaque !!


ensuite collage !!


entre-temps.... j'ai préparé la deuxième partie de la 2ème aile !!
La galère.....mais quel plaisir...vivement demain pour enlever tous ces serre-joints !!!
Juste pour le plaisir !!

Amitié      Pierre

Bonsoir pierre,

Ton chef d'oeuvre me fascine, c'est chaque jour plus complexe, plus beau... Merci

Ty Coat

Bonsoir à tous

J'arrive gentiment au moment ou je devrai poncer un maximum de détails et de recoins,  partout sur les ailes et le fuselage !  Et cela me stresse un peu... la poussière et moi, on ne s'entend pas beaucoup et je ne vois pas d'autre solution que de trouver un meilleur moyen pour prendre à la source ce cauchemar !!!! Le problème est la grandeur  des ailes et c'est la difficulté de tenir une meule et le tube de l'aspirateur dans toutes les positions, qui me gêne!
Alors ... pour économiser mes vieux os ....j'ai bricolé ce truc là !

et ça marche super... j'ai essayé ...et même sans écope la poussière passe dans le tuyau sans problème !


un bout de bois avec 2 trous  !

une fente pour le serrage !

récupérer un pied en inox qui traîne dans mes tiroirs !!

avec ça on va pouvoir faire  face ....!!!


je peux pivoter dans tous les sens et même permet de régler la hauteur !

difficile de faire plus simple ... en tous cas, ça marche et plutôt bien, c'est l'essentiel !!
un petit entonnoir ne sera pas de trop et changera en bien ce travail  !!

Pour le reste mes ailes avancent bien !


A plus    Pierre