Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan !

Bonjour Pierrot, bravo pour ce nouveau projet. Que vas tu lui mettre devant la cloison pare feu ? Ce moteur australien dont tu nous avait déjà parlé ?
Ce qui est sûr, tu pars d'un plan américain mais à l'arrivée ce bel oiseau sera un 98% Pili. Félicitations !




A bientôt.


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Merci de ta compréhension.

Voila c'est fait, désolé pour la fausse manip'

Bonjour Pierre

Quand je vois ton montage de nervures d'ailes je n'ai qu'un regret, habiter trop loin.
Je me serai fais un grand plaisir de venir t'aider, enfin faire l'arpette ....
Par contre ta fixation d'aile sur le plan SK ne montre pas l'emplacement de la clé d'aile....?
Tiendrait elle sans...?

Pierre, moi aussi j'utilise à 75% mes scies japonaises, 25% ma scie à ruban.Ca coupe super, c'est utilisable la nuit sans déranger personne ...





mais couper tous ces petits bout de bois... ça prend un temps fou... alors j'ai essayé ce bricolage...!!


j'en avais marre d'entendre le bruit des machines.... Je crois que je ne suis pas le seul !!!! J'avoue que ma petite scie japonaise va vraiment très bien !  Et pas de poussière.....!!!!

A plus      Pierre[/quote]

Bonjour Pili

Si j'ai bien compris les "petits bouts de bois" sont assemblés mais ne sont pas encore collés?

Bonjour à tous

Exact, pour le moment je prépare tous le matériel....pour les 40 nervures, plus de 1320 piéces si je ne me trompe pas  !!!


je crois que Phillipe m'avait demander comment je ferais le cockpit.. voilà le dessin.. ce n'est pour l'instant pas encore décidé !
Amitié     Pierre

Bonsoir à tous

Lors de mon dernier vol en montagne, on s'est posé à Gap et nous avons profité de visiter un hangar plein  d'ulm ! et j'ai été attiré tout naturellement vers une construction qui était vraiment intéressante !


un travail précis et qui m'a frappé par le côté net  de la construction !


inutile de vous dire que cela m'a bousté pour essayer de faire aussi bien !!! Alors j'ai réfléchi à ma manière de procéder ...et voilà le fruit de ma méthode perso !!!!


lors des collages, il y a toujours un truc qui emmer...de.. ça glisse de tous les côtés et on a vite des différences de 1mm et avec le nombre de collage c'est très vite le boxon et ça moi ...je ne veux pas !!!!!!
alors, c'est les petits clous qui vont m'aider à régler ce problème !!!  Comme je n'ai pas une bien grande habitude de ces nervures... je prends mes précautions !!!


un petit gabarit.. un crayon et c'est parti !


un bon lapidaire et un bon aspi...un peu de concentration, on fait vite de l'avance !!


mon lapidaire est très performant, je trouve que c'est vraiment la machine complémentaire idéale pour l'amateur !


on voit vite l'avantage de mes petit clous ! Enfin....J'espère ....!
je serai bientôt prêt pour le collage.....oooouuuuupiiiiieee !!!!!!
à suivre       Pierre

Le collage puis le décollage

Salut Pierre,
C'est une colle particulière qui laisse des traces marron-brun sur l'ULM de Gap ?
Toi, pour ton époxy, tu vas prendre un durcisseur de 5, 10mn ou plus ?

Pour les gabarits, plus c'est simple et mieux c'est (°I=)

++
Renaud

Mais les clou... avec la forme triangulaire, ils ne vont pas?

Sinon je suis impressioner pas la petite taille de ces baguettes...

Bonsoir à tous,

Pierre je suis également la construction, et j'attends avec impatience les avancées !

6°sens a écrit:Salut Pierre,
C'est une colle particulière qui laisse des traces marron-brun sur l'ULM de Gap ?
Toi, pour ton époxy, tu vas prendre un durcisseur de 5, 10mn ou plus ?

Pour les gabarits, plus c'est simple et mieux c'est (°I=)

++
Renaud

Je vois que tu as retenu le cours de cet été


Max

Kesss tu crois, Max !
Moi, j'ai du 40mn... c'est un peu long, alors j'hésite à utiliser mon époxy au quotidien, vois-tu ?
++
Renaud

Bonsoir,

Pour ce qui concerne la colle, ne serait-ce pas de la résorcine (marron, brune qui tourne au noire)?

Je suis admiratif aussi de la construction présentée dans le hangar et de la tienne aussi bien sûr !!

Bonne continuation et merci pour le partage.

Amicalement, Bernard.

Bonsoir

La colle utilisée sur cette construction est une colle bien connue dans le monde de l'aviation... c'est l'Aérodux 185 si je ne me trompe pas ! Là aussi le temps de séchage est quand même un peu long ! Elle est très efficace.... mais je ne l'aime pas du tout....elle donne un effet sale et on à l'impression que le collage est négligé ! Enfin c'est mon opinion !
Renaud... le durcisseur que tu as, est très bon pour le lendemain, tout est sec ! Mais tu as aussi un durcisseur rapide dans les 10 minutes.... seulement tu ne l'a pas voulu si je me rappelle bien.......???
Par contre, je vais servir le durcisseur de 40mn, l'avantage.. il mouillera mieux le bois et le collage s'en portera bien mieux !

Pierre

Bonsoir Bernard
Tu as raison, c'est bien de la résorcine !! Anciennement fabriqué par Ciba !

Pierre

Mais tu as aussi un durcisseur rapide dans les 10 minutes.... seulement tu ne l'a pas voulu si je me rappelle bien.......???

Je ne vois pas pourquoi je n'en aurais pas voulu... j'ai sans doute pas compris le Suisse, vois-tu (°I=)
Amitiés,
Bise à Madame,
Renaud

Bonsoir,

Pour la résorcine, je confirme les collages semblent toujours "dégueu" et on a l'impression d'en foutre partout... C'est pas faux.
Colle utilisée dans le nautisme, mais ça Pierre le sait déjà bien évidemment!

Amitiés, Bernard.

A ma connaissance l'Aerodux n'existe plus.
http://www.rsafrance.com/index.php/construire/technique/item/218-information-sur-les-colles
Certes sa couleur ne passe pas inaperçue mais comme un collage à l'Aerodux tient 72 heures dans l'eau bouillante on s'en accommodait d'autant plus que du coup son marquage permet de ne pas oublier un collage.
Les  durcisseurs rapides pour les résines Epoxy ne sont vraiment pas recommandés en collage structural d'autant que le temps "ouvert" est très court et le "pot-life" une source de gaspillage voire de collages ratés. C'est si gênant que ça d'attendre le lendemain pour manipuler un collage lorsque sa vie est en jeu ?
Stan

stanloc a écrit:Les  durcisseurs rapides pour les résines Epoxy ne sont vraiment pas recommandés en collage structural d'autant que le temps "ouvert" est très court et le "pot-life" une source de gaspillage voire de collages ratés. C'est si gênant que ça d'attendre le lendemain pour manipuler un collage lorsque sa vie est en jeu ?
Stan

Attendre le lendemain ???
Pourquoi dis tu ça ?
J'ai dit que j'avais du 40mn et pas du 10mn.
Je n'ai pas parlé de l'oeuvre de pili, j'ai parlé pour moi, tout simplement.
(Et sur le post de Pierre puisque c'est lui qui m'a fourni l'époxy.)
++
Renaud

Quand on veut faire un collage de qualité, il y a des tours de main à prendre !!
Déjà, la densité du mélange est important, pour simplifier, je divise toujours en deux mon mélange et je mouille la partie à encoller avec la partie la plus fluide et j'applique ensuite avec la partie mélangée avec de la poudre de coton que j'appelle du floc !
Avec cette méthode personnelle, je n'ai jamais eu de décollement ! Poum... Schloussss....!!!
Amitié Pierre

Bonsoir Pierre,

Content de voir que ça avance !

Pour gagner un peu de temps, tu peux peut être sous-traiter la découpe des goussets ? Et tant qu'a faire, en forme de demi-rond plutôt qu'en triangle pour minimiser les erreurs de positionnement.

C'est en tout cas ce qu'a fait le constructeur de l'avion de Gap. On voit très bien des marques de brulure su la tranche de son CP: ils ont étés découpé par laser.

Antoine a écrit:Et tant qu'a faire, en forme de demi-rond plutôt qu'en triangle pour minimiser les erreurs de positionnement.

Hello, je ne vois pas en quoi la forme demi ronde minimise les erreurs! une bonne âme pour éclairer mon esprit embrumé ?

@+

Salut Blaise,
J'ai mal formulé ma phrase, ça ne minimise pas, mais ça ce voit moins ! Pas besoin d'aligner la pointe du triangle avec la baguette !

Bonsoir Antoine
Les goussets sont en triangle pour gagné du poids Eh oui...! C'est important partout !
Je n'ai pas pensé au laser quand j'ai vu ces nervures !!Oh ! Le tricheur..... non le malin, c'est moi qui suis un beujon ....!!

Pierre

Je ne sais pas, mais je pense que du fait que ce soit des triangles au lieu de ronds, cela doit certainement avoir une différence de surface collée. Le triangle a un coin de plus pour avoir une plus grande surface, de ce fait je pense que cela collera mieux qu'un rond!

J me suis fait la même reflexion que Blaise, Antoine et Patrick: Intuitivement le triangle me parait  preférable au demi-cercle. Ca me parait optimiser longueur de collage, rigidité de la piece et poids.

Je pense même qu'une forme de triangle isocèle à côtés légèrement concaves permet de gagner encore quelques milligrammes.

Mais je ne sais pas jusqu'où il est autorisé d'aller dans ce domaine, la résistance aux contraintes imprévues, notamment aux chocs, doit  necessiter un minimum de masse...sans compter les vibrations A force d'alléger, si  tu rencontres un pigeon,  tu perds une aile, et en plus  le pigeon va se plaindre à la SPA que tu lui as fait une bosse!

et si c'est un pigeon américain, il te fait direct un procès.