Tourne broche pour méchouis

Oui bien sûr la céramique, mais quel prix ça coûte, ça? Le fiston n'est pas Crésus non plus! A moins que je trouverais ça dans des foufs!...
J'ai fait quelques soudures chez moi avec mon inverter, et il n'y a pas de comparaisons possible avec un poste à transfo. Les soudures sont impeccable, j'ai essayé des électrodes de 1,6, de 2, de 2,5, et de 3,5. Toutes les soudures sont impeccables. J'ai pourtant collé plusieurs fois, mais on peut reprendre aisément sans problème. J'ai aussi essayé plusieurs ampérages avec ces diverses électrodes, bien sûr avec la 2 et un fort ampérage, j'ai passé à travers ma tôle de 1 mm, autrement j'ai fait sur cette même tôle une soudure énorme et je n'ai pas percé.
Moi qui était un triste soudeur, j'ai l'impression maintenant d'être spécialiste en la matière, merci inverter!
Patrick.

bonjour,

ce poste inverter a l' air bien intéressant et facile a ranger dans sa boite

du coup, je ne sais pas si je vais continuer mes expériences d' amorceur HF

on le trouve ou ?? (i-bay ? matériel pro ? .....)



Antoine

Bonjour Patrick et à tous

Oui l'inverter est une petite merveille de la technologie8) , mais il comporte un défaut non négligeable sa légèreté et ce sur ce même point un atout ,il est très vite par terre lorsque l'on bouge les câbles, je viens d'en faire les frais, un condensateur et une réparation ventilo.
Mon projet est de lui adapté un caisson sur sa base pour le travail en hauteur ,dans lequel je lui ajouterais un ou deux lingot(s) de plomb

ducran lapoigne a écrit:bonjour,

ce poste inverter a l' air bien intéressant et facile a ranger dans sa boite

du coup, je ne sais pas si je vais continuer mes expériences d' amorceur HF

on le trouve ou ?? (i-bay ?  matériel pro ? .....)



Antoine

brico depot

Oui, je l'ai acheté à Brico dépôt au prix de 160 euros. J'ai remarqué cela prétender, j'ai un autre petit soucis, c'est que le câble de masse ne tient pas bien dans sa prise. Je n'ai pas remarqué de résistance quand on tourne le câble dans la prise ni un blocage quelconque. Je pense faire un système de blocage de l'appareil, il est si léger, mais quand-même si intéressant pour son déplacement, à côté de mon "truc" de 40 kg.
Patrick.

Encore une suite en image.
Le foyer est pratiquement fini, il lui reste plus que les grilles de fond à lui adjoindre.
Ensemble, foyer plus son support.


Deux poignées ont été mises sur les côtés pour un déplacement aisé.


Le foyer est fixé à l'aide d'ailettes sur son support.


Des glissières ont été soudées sur les côtés de façon à pouvoir transformer ce foyer en barbecue.


Il suffit de placer le foyer sur son dos pour en faire un barbecue. Pour la photo, je n'ai pas mis le foyer sur son dos, je me suis contenté de prendre la photo à l'envers pour le représenter avec sa grille de cuisson.


Ici, le support du foyer fait comme un chariot.


Quatre renforts on été mis sur les pieds qui sont eux pliable.


Deux roues freinées sont soudés sur les pieds sur un côté, puis...


deux roues fixes sur l'autre.


Ce n'est pas fini, la suite au prochain numéro.
Patrick.

Salvt Patrick et vous tous,
Depuis le début, je te suis dans l'ombre.
Je sors du bois pour te dire une chose: je t'admire !

@+ Guilhèlmus

Merci!
J'ai encore pas mal de trucs à faire sur ce système. Aujourd'hui je compte couper les boulons qui sont trop longs sur les pieds du support, couper l'excédent qui dépasse des roues, souder les coins du lèche frite. J'attendais mon inverter pour le faire, car l'inox c'est spécial à souder et autant avoir un bon poste qu'un vieux machin. Mettre des poignées au lèche frite, percer des trous sur les pieds du tourne broche de façon à y insérer des goupilles et empêcher par là tout glissement des attaches à cause du poids.
Après il me faudra encore faire la protection thermique du moteur, je ne voudrais pas qu'il cuise en même temps que la bidoche! Mais ça ce sera sûrement pour lundi. Ensuite ce sera la finition, peinture spéciale pour le feu etc.
Vivement que je puisse retourner vers ma CNC!
Patrick.

Bonjour Patrick et à tous

J'espère que tu as enlevé les roues pour la soudure ,parce que ça a du chauffer un max?

Tu arrives à la fin de ton projet encore un de plus à ton actif ,en tout cas bravos

Et UN méchoui pour la Réunion, UN!!!!

Super boulot et j'espère que le fiston est comme bon nombre de ceux qui te suivent : scotché, baba, épaté, admiratif!!!

Chapeau bas mÔssieur!

Fred...

Le fiston est habitué! Aucune réaction spéciale sinon qu'un grand merci!
Je n'ai pas retiré les roues, c'est à dire que j'y ai pensé trop tard, alors j'ai soufflé, soufflé et encore soufflé pour refroidir le truc au plus vite. Soufflé à la soufflette, bien sûr. Ca l'a fait quand même, les roues sont intactes.
Patrick.

J'ai bien avancé aujourd'hui, j'ai presque tout fait ce que j'avais prévu et écrit ci-dessus. Les photos seront pour demain car j'en ai ma claque pour aujourd'hui!
Patrick.

Choses promises choses dues!

Revenons à notre lèche frite.


J'ai apposé deux poignées.


Soudures inox, je n'ai pas eu trop de difficultés.


Autre soudure inox.


Et encore une pour la route!


J'ai fait des trous tous les huit centimètres sur les piquets du tourne broche.


Pour y insérer des goupilles faites maison. Cela était prévu pour que les serrages ne glissent pas avec le poids qui peut venir dessus.


Aussi pour que le trépied ne se relève pas.


Un peu trouble cette photo de l'ensemble déjà fait.


Lundi, j'attaque la protection thermique. Je pensais mettre de la laine de verre de 5 cm entre mes tôles, mais Christian est venu avec du 15 cm. En le compressant, ce sera probablement encore mieux.
Patrick.

slt Patrick ,
belle ensemble que voilà , Bravo
a tu prévu un tour de rodage pour t'assuré que tout est fonctionnel avant la date effective de l'utilisation
jean phil

Bonjour Patrick et à tous

Oh yes çà y est presque prêt , tout seras ok à la date prévu , Bravos pour le travail

Bon dimanche

J'ai encore quinze jours pour faire tout les essais possibles avec cet engin. J'ai fait déjà certains essais concernant le moteur.
Normalement, il tourne en 12 v DC. Mais avec le variateur, mon testeur de courant me donne 3 V DC à 3 tours minute.
Je dois bien sûr encore faire le test avec du bois brûlant dans le foyer, mais avant il me faut faire la protection thermique de ce dernier.
Je l'ai donc laissé tourné pendant plus de 5 heures sans qu'il ne chauffe. Pourtant inutile d'essayer de bloquer la broche à la main, Christian et moi avons essayé de le faire en prenant la broche à pleine main ensemble. Impossible d'arrêter le tournis de cette broche.
Reste encore quelques petits détails à faire, séance peinture comprise, pour faire Bô, et c'est fini, retour direct à ma cnc!
Patrick.

Petit changement concernant la protection thermique du moteur.
Au départ je parlais de mettre des plaques de protection autour du moteur. Après réflexion et surtout des commentaires accumulés à ce sujet, j'ai décidé de faire autrement car je crains que ma première idée soit foireuse.
L'éloignement du moteur me semble, comme on me l'a conseillé, plus valable.

Ayant fait un tour dans le fond de mon jardin, j'ai découvert des vieux tubes de tente qui me servait de tuteur pour mes plantes. N'ayant plus de tube galvanisé pour le faire, je décide de faire un troisième pied qui supportera le moteur, entraînant une "rallonge" qui elle entraînera la broche.


Bien sûr, ce troisième pied est provisoire en attendant de recevoir du tube valable pour le faire. J'ai donc attrapé quelques chutes de mon équerre verte (piquets de clôture), que j'ai soudé en croix avec un morceau de tube au milieu, qui reçois la colonne du pied.


Sur ce pied j'ai fixé mon moteur et son réducteur. Il entraine maintenant le morceau de tube de tente...


...qui lui, entraîne à son tour la broche. Pour ce faire, j'ai fabriqué un nouveau système qui reçois cette broche. Dans mes foufs j'ai retrouvé un roulement qui pouvait recevoir un morceau de tube carré de 10mm de côté et arrondis sur sa moitié. Cette moitié entre tout juste dans le roulement. Ce roulement est fixé sur une plaque de 3mm d'épaisseur et soudée sur un morceau de tube rond servant de fixation. Il est fixé à l'ancienne place du moteur.


Le tube de tente est fixé sur ce tube carré, mais sur l'arrondis que je lui ai fait. La broche elle, entre dans le côté resté carré du tube.


Et voici l'ensemble du changement, après essai, le moteur est écarté sur le côté de 1,2 mètres. Je l'ai laissé tourner pendant deux heures, question de tester la résistance du moteur. Ce dernier chauffe normalement sans excès, je peux facilement le tenir en main, il est à peine tiède.
Dès que je reçois mon tube galvanisé, je refait un pied digne de ce nom.


Maintenant je vais faire les trois autres "attaches bidoche", puis un petit plateau qui sera fixé sur le pied moteur qui recevra le transformateur muni de son variateur.
Patrick.

excellente idée

de + tu pourras prévoir facilement une manivelle en cas de panne moteur
(en général, si le cas est prévu, il ne se passe rien ... )

je me répète, mais un point qui m' interpelle est la grille un peu fine a mon gout

As tu estimé la quantité de charbon de bois gille écartée au max ?

tiens nous au courant de tes essais

Antoine

La grille c'est le fiston qui la veut comme ça, si c'était de moi, j'aurais fait une bonne grille comme je le fait toujours sur les barbecue que je fait en bon acier à béton crénelé de 10mm.
Je vais demain en principe allumer le foyer et mettre une bonne dose de rondins dedans histoire de bien tester cette grille, qui à mon avis ne tiendra pas la route. Bien sûr je vous montrerais.
En attendant j'ai fait une petite vidéo vite fait, sans commentaires vu qu'ils sont dans le message ci-dessus.
Ce que j'ai ajouté aujourd'hui, c'est les trois autres attaches bidoche que j'ai fabriqué, et le plateau recevant le transfo de façon à ce que ce dernier ne traîne pas par terre.
J'ai encore un morceau de ce tube de tente qui si en cas, peut servir à encore allonger le premier et éloigné plus encore le moteur du foyer. Normalement une petite tôle sera placée au dessus du moteur pour le cas de pluie.


Reste encore à peindre le tout, sauf une partie du foyer.
Patrick.

Salut !

Je suivais ton fil en silence, mais maintenant que le tourne broche est quasiment terminé, je me joins aux copains pour te féliciter !

Tu me fais baver, rien qu'à imaginer l'odeur de la viande qui crépite !

A+

Stéphane

Bonsoir Patrick

Tu es près de la ligne d'arrivée félicitation

slt Patrick et tout le monde ,
rien qu'a l'idée de la barbaque qui va rôtir sur ta broche j'en ai l'eau à la bouche Miam..........
jean phil

Merci les amis! La grande bouffe, ce sera pour le 20 septembre.
Le reste, c'est à dire la peinture, ce sera le fiston qui le fera. Après tout il peut aussi mettre un peu la main à la pâte, d'autant plus que le métier qu'il a appris à l'école est... La peinture en bâtiment!
Pour ma part, j'ai fini, me reste plus qu'à faire le test du foyer et terminé!... Le troisième pied lui plaît tel qu'il est, donc il restera comme ça!
Patrick.

Voilà, le test allumage du foyer est fait.
Les bûches ont brûlées pendant plus de trois heures, une chaleur intense s'en est dégagé. A 50 cm de la face du foyer, j'avais mis un thermomètre pour les fours, il monte au maximum à 300°C. J'ai arrêté de prendre la température à 280°C de peur que je ne pette mon thermomètre.
La température à 1,2 mètre sur le côté moteur s'élevait à environ 40 °C. Il n'était pas plus chaud que quand il tournait sans le foyer allumé.
Le dos s'est bombé légèrement pendant la chauffe, mais s'est remis en place une fois refroidi. La grille a l'ai de ne pas avoir bougée. J'aurais pourtant pensé le contraire, je n'avais pas confiance en cette grille.
Tout est bien qui fini bien, mais j'ai oublié de faire une manivelle, et comme il a été dis ci-dessus, "c'est quand on a une manivelle de secours que tout va bien". Alors je vais quand-même me précipiter à la faire.
Petite vidéo du test. A ce propos, je vais réunir tout ces petits bouts de vidéo pour en faire une seule.

Bonjour à tous,bonjour Patrick
Je suis en douce depuis le début.Super résultat,décidément quelle famille!
C'est à quelle heure le 20? Que je me renseigne sur les horaires de train.
Amicalement
JeanPierre

Yes! Le fiston est actuellement occupé à le peindre avec une peinture spéciale feu! Je lui ai dis, "le reste, c'est pour toi, moi j'en ai ma claque".
Il est donc de suite allé chez Hubo, à côté de chez moi pour y acheter sa peinture!
Patrick.