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mise au point et premier pas en cn sur une BZT PFE 1000PX

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Message  silky Dim 20 Juil 2014 - 21:41

non toujours aucun mouvement
je n'entend plus le petit bruit au moteur lors du changement de commande de sens d'avance
le moteur du Z recommence à chauffer!!

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Message  dh42 Dim 20 Juil 2014 - 21:50

Je te met un fichier .xml en PJ si tu veux l'essayer à la place du tien (il faudra peux être changer le EStop comme fait précédemment)

celui la il marche, c'est sur, mais avec un contrôleur BZT (ST 43, ST44 ..), je ne sais pas ce que tu a comme contrôleur.

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Message  dh42 Dim 20 Juil 2014 - 21:58

c'est celle la que tu a en 5 axes ?

mise au point et premier pas en cn sur une BZT PFE 1000PX - Page 1 Bzt_5a10

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Message  silky Dim 20 Juil 2014 - 22:17

j'ai installé ton fichier apparemment cela fonctionne
à part que les mouvements sont inversés par rapport aux indications spécifiées sur la machine
le moteur de l'axe Z chauffe toujours? c'est un moteur 4A
les axes Y et X sont de 6A
le contrôleur est un ST 65-1

c'est le même modèle mais en 3 axes
je pense rajouter 2 autres axes ultérieurement lorsque je maitriserai un peu plus la cn!!
en tout cas merci pour le coup de main
il faudrait je pense maintenant que je puisse simuler un parcours d'outil
pour ce soir je crois que je vais en rester là
je vérifierai demain si le moteur du Z chauffe toujours!

encore merci David

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Message  dh42 Dim 20 Juil 2014 - 23:12

Salut,

Pour l'axe ou les axes qui sont inversés: menu config/homing-limits (référencement-limites), change l'état dans la première colonne (reverse/inverser)

Pour la T° du Z, arrive tu a le toucher sans rester collé ? (les moteurs peuvent monter jusqu'à 70°) ..

Si il semble vraiment chauffer, il faudra ouvrir le contrôleur pour voir s'il n'y a pas un gag dans le réglage du driver Z. (trop d’Ampères, ou mode de maintient en plein courant au lieu de 1/2 courant)

C'est une machine neuve ?

++
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Message  silky Lun 21 Juil 2014 - 18:05

bonjour
j'ai refait des essais en prenant en compte tes remarques, tout tourne dans le bon sens OK
le moteur du Z chauffe toujours, bon je peux laisser la main dessus mais je ne l'ai pas laissé sous tension des heures!

pour le contrôleur, je ne sais pas si il y a un réglage car je n'ai eu aucune documentation hormis la présentation des façades
j'ai bien vu qu'il y avait des switchs à l'intérieur mais leurs configurations?
oui la machine a un peu plus d'un an mais je débute seulement maintenant la mise au point car j'ai eu des soucis de santé, elle n'a donc pas encore tourné!!

je pense que je vais devoir maintenant faire les réglages des fins de courses et des courses des axes!!
je présume qu'il faut paramétrer cela dans mach3!

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Message  dh42 Lun 21 Juil 2014 - 20:04

Salut,

je pense que je vais devoir maintenant faire les réglages des fins de courses et des courses des axes!!
je présume qu'il faut paramétrer cela dans mach3!

En principe c'est déjà fait, je te les ai paramétrés en fonction des courses fournies sur la doc de la machine.

pour le contrôleur, je ne sais pas si il y a un réglage car je n'ai eu aucune documentation hormis la présentation des façadesj'ai bien vu qu'il y avait des switchs à l'intérieur mais leurs configurations?

Oui, c'est ça, les switch sur les petites boites noires (les drivers) ; si tu ouvre le contrôleur, prends des photos de ces switch, on pourra voir si le réglage est OK pour le Z.

++
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Message  silky Lun 21 Juil 2014 - 20:32

salut
j'ai ouvert le contrôleur tous les switchs sont configurés de la même façon (les 5 axes)
sur on: 1-2-3-7-8
sur off: 4-5-6
je ne vois rien d'autre à l'intérieur, et il n'y aucune documentation sur ces paramètres!

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Message  dh42 Lun 21 Juil 2014 - 20:45

je ne vois rien d'autre à l'intérieur, et il n'y aucune documentation sur ces paramètres!

Il faut les chercher sur le Web en fonction du modèle de drivers dont tu dispose ... il faudrait donc les prendre en photo, ou au moins relever le modèle exact pour chaque axe.

Si ce sont tous les mêmes drivers, c'est curieux que les réglages soient les mêmes vu qu'il y a un moteur 4.2A et des 6A ...

quelque infos ici (mais attention tes drivers ne sont peut être pas les mêmes)

http://www.metabricoleur.com/t7047p45-id-conception-cnc#125072

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Message  silky Lun 21 Juil 2014 - 21:12

j'ai démonté un boitier pour mieux voir, d'autant que j'ai prêté mon appareil photo jusque la semaine prochaine donc je me suis débrouillé avec mon scanner
je ne sais pas si l'image est insérée!!
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Message  dh42 Lun 21 Juil 2014 - 21:22

Ok, alors SI le drivers du Z est bien le même que les autres, il devrait avoir un réglage différent.

Comme ton moteur n'est qu'un 4.2A sur le Z, les switch 1,2 et 3 devraient être en position.

SW1 -> ON
SW2 -> OFF
SW3 -> ON
( = 4.3 A Peak)

SW4 -> OFF (demi courant en maintient)

Ne touche pas aux autres switch

Pour les autres moteurs, c'est bon ; il sont réglés sur 5.6 A Peak

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Message  silky Lun 21 Juil 2014 - 21:51

OK j'ai vérifié le Z c'est bien le même driver
j'ai modifié selon tes conseils et fait un essai, cela fonctionne nettement mieux, plus de surchauffe!!
c'est quand même incroyable que sortie d'usine il faille revoir tous ces paramétrages!
heureusement que ce forum existe et que l'on puisse compter sur des personnes aussi dévouées que toi!!
sinon je ne pense pas que je ne m'en serais pas sorti!!

as-tu la même machine du fait que tu avais le fichier à installer dans mach3?
pour voir si les fins de courses sont bien réglés, je présume qu'il faille passer en mode auto?

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Message  dh42 Lun 21 Juil 2014 - 22:05

Re

as-tu la même machine du fait que tu avais le fichier à installer dans mach3?

Non, je l'ai fait vite fait en me basant sur les données de BZT (enfin la pub quoi, pour les doc techniques il faudra repasser), je n'ai qu'une (2) petites PF
http://www.metabricoleur.com/t704-cnc-bzt-pf-750p

c'est quand même incroyable que sortie d'usine il faille revoir tous ces paramétrages!

Tout à fait, c'est le principal reproche que je fais à cette marque ... le SAV est le contrôle qualité sont à l'ouest .. j'ai eu le même genre de soucis sur la mienne (le pire dans ton cas, c'est que ça risquait de cramer le moteur prématurément)

pour voir si les fins de courses sont bien réglés, je présume qu'il faille passer en mode auto?

Je t'explique ça plus tard ; je vais manger Wink

++
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Message  silky Lun 21 Juil 2014 - 22:29

OK bon appétit
les problèmes du départ ont trouvé leur solution !!
j'espère pouvoir te rendre service à mon tour également un jour!

bonne soirée

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Message  silky Mer 30 Juil 2014 - 12:55

bonjour
après avoir parcouru la documentation de mach3 et fais quelques mouvements en manuel à partir du G00, je m'aperçois que le zéro de l'axe Z est mal configuré, en effet il est à environ 350mm de son origine machine, la notice de mach3 me semble très technique et pointue pour un novice comme moi dans la fao, je n'ai donc pas trouvé la solution pour bien positionner mes origines
pour bien s'approprier ce matériel, quelle serait l'étape suivante dans mes apprentissages, j'avoue que je suis un peu dans le flou aujourd'hui, mais je ne demande qu'à progresser!!
merci d'avance
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Message  dh42 Mer 30 Juil 2014 - 16:40

Salut,

A tu fait le référencement de tes axes ?

http://www.metabricoleur.com/t5314p15-fabrication-cnc-coffret-electrique-en-mdf#89192

En principe, les limites logiciels sont réglées dans le fichier de config que je t'ai donné.

si tu veux mieux comprendre les réglages, c'est ici

http://www.metabricoleur.com/t1578-mach3-branchement-et-parametrage-contacts-home-et-e-stop#19339

Configuration des limites, des fins de course logiciel de la zone de ralentissement et de la vitesse de déplacement pour le référencement.

++
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Message  silky Mer 30 Juil 2014 - 18:44

bonjour David
lorsque je lance le référencement comme tu me l'indiques, c'est l'axe Z qui se lance en premier, mais il remonte tout doucement et comme il n'y a pas de fin de course en position haute, je dois actionner l'AU, sinon cela risque d'endommager le moteur
le fin de course n'est qu'en position basse, d'ailleurs chaque axe ne comporte qu'un fin de course
pourtant le déplacement en manuel des axes correspond bien aux flèches indiquées sur la machine

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Message  dh42 Mer 30 Juil 2014 - 19:49

Salut,

Ce n'est pas du tout normal que le contact du Z soit en bas, il doit être en haut, sinon tu ne peux pas référencer. Sur les autres axes, on peut le mettre ou on veux, mais pas sur le Z.

Regarde sur les photos de la PFE500 de Diomedea, il à fait des photos du Z sans le cache. (et si tu peux faire des photos de la tienne ça pourrait aider)
http://www.metabricoleur.com/t7374p225-presentation-instalation-et-prise-en-main-de-ma-bzt-pfe-500-px#135681

le fin de course n'est qu'en position basse, d'ailleurs chaque axe ne comporte qu'un fin de course

Oui, ça c'est normal qu'il n'y en ai qu'un par axe, ce ne sont pas des fins de course, mais des contacts de référencement ; les fins de course sont logiciel, d’où la nécessité d'avoir un référencement (prise du point d'origine des coords machine)

++
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Message  silky Mer 30 Juil 2014 - 20:11

quand je dis que le contact est en bas c'est sa position physique sur la machine, mais en fait il sera actionné quand l'axe Z sera remonté au maximum!
donc apparemment il est en même position que sur les photos de Diomedea!
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Message  dh42 Mer 30 Juil 2014 - 20:27

Ok, donc c'est normal, par contre si ça tape en buté haute en Z, c'est peu être que le contact ne fonctionne pas, ou qu'il ne touche pas la buté assez tôt.

Pour voir si il fonctionne, actionne le à la main et regarde si les led s'allument.
Sur Mach3FR, il faut aller sur l'écran Diagnistic ; les 3 LED Origine X Y Z devraient s'allumer lorsque tu clique sur le contact.

++
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Message  silky Mer 30 Juil 2014 - 20:35

d'ailleurs je viens de tester les autres axes individuellement par la page "diagnostics" de mach3, ils se déplacent tous en sens négatifs??
si j'inverse leur sens dans le panneau "configuration", je serais inversé par rapport aux flèches de déplacement du clavier du pc!!

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Message  dh42 Mer 30 Juil 2014 - 20:42


Tu veux dire que ça part du mauvais coté lors du référencement ?

attention, avant de tenter une référencement (même axe par axe), assure toi bien qu'aucun contact n'est actif, sinon ça part du mauvais coté.

tes contacts sont de quel coté ?

Normalement, quand tu est face à la machine (le bouton AU devant toi), le point de référencement est en X+ maxi (à droite) et en Y+ maxi (au fond).

++
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Message  silky Mer 30 Juil 2014 - 21:06

je viens de vérifier les contacts, celui du X et celui du Z sont HS, celui du Y apparemment fonctionne mais lorsque je l'actionne je ne vois pas de led allumé dans la page diagnostic, les leds "origine X, origine Y et origine Z" sont allumées en jaune!
j'avais lu quelques part que ces contacts étaient fragiles, j'en prends conscience aujourd'hui, je vais devoir m'en procurer demain si possible
je crois que pour aujourd'hui c'est terminé!
pour la position des contacts ils sont bien dans la position que tu décris:
AU devant moi à droite
contact du X à droite pour capter le X+
contact du Y à fond pour capter le Y+
contact du Z en bas pour capter le Z+
merci encore
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Message  silky Mer 30 Juil 2014 - 21:13

j'ai débranché les 2 contacts défectueux, les leds se sont éteintes, maintenant lorsque j'appui sur le contact encore en état du Y, les 3 leds du "X,Y,Z" s'allument en jaune

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Message  dh42 Mer 30 Juil 2014 - 22:19

Ok, donc une fois les contacts changés ça devrait le faire. Ils on du prendre un choc, ou sont restés enfoncés pendant longtemps et sont coincés ; sur ma machine ça m'est arrivé et il m'a suffit de les desserrer un peu pour que le contact se relâche .. (les vis de fixation)

ils n'aiment ni les chocs ni la poussière.

++
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Dernière édition par dh42 le Mar 5 Aoû 2014 - 21:48, édité 1 fois

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Message  silky Mar 5 Aoû 2014 - 21:46

bonsoir
en attendant de recevoir mes nouveaux contacts, je les ai ouverts et mis un peu de graisse à l'intérieur car il me semblait que le mécanisme intérieur coinçait!
apparemment cela fonctionne à nouveau et ils ne coincent plus!
j'ai donc réussi à faire les référencements des 3 axes comme préconisé ci-dessus
je vais aussi penser à remplacer le câble d'alimentation de la broche car il n'est pas blindé, et j'ai lu dans d'autres discussions que cela pourrait perturber le fonctionnement de la cn
il va aussi falloir que je me penche sur le branchement de la broche "CMT" avec son variateur "Sunfar E300 2S0015L"

mais en attendant je pensais faire quelques déplacements en manuel et en automatique, afin de prendre un peu plus en main la cn, mais je ne sais s'il faut que je les fasse à partir d'un plan ou d'un programme ou s'il faut que je tape moi-même les lignes de programmation (j'avoue que dans le domaine de programmation je n'y connais rien!)

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