Fabrication CNC de Patrick

Hello, le coin est déjà arrondi Antoine, donc pas de problème. Je pourrais en effet mettre une mini roulette, j'en ai un tas, mais je trouve que c'est beaucoup de travail en plus et, comme ça va très bien comme ça, je ne vais plus changer une fois de plus!
Aujourd'hui, je vais placer les deux derniers fins de course et commencer le branchement sur ces fins de course, puis dans un avenir proche continuer les branchements des moteurs pap! Je ferais des photos!
Dans le colis que j'ai reçu ma nouvelle carte driver, il y avait un mini cd rom. Je suppose que c'est les modes d'emplois de la carte. Mon lecteur de cd de mon ordi, recrache systématiquement ces petits disques ce qui fait que je vais devoir aller dans mon labo électronique sur mon autre pc pour le lire puis le recopier sur une clef. Je suppose que tout est encore une fois en anglais! Je n'ai reçu rien d'autre en tant que mode d'emploi et si ce cd n'en est pas un je vais devoir rechercher comment régler cette carte, au niveau des switches qu'il y a sur chaque canal de la carte (quatre)

Hello!
Quelques photos sur le travail d'aujourd'hui!

Ce fil sur le côté est là en attente du remontage de la tablette support de l'ordinateur.
Branchements des fins de course X


Le coup de poing s'impose. Il est placé sur le même circuit que les fins de course X.


On distingue ici le premier fin de course Y, le câble qui passe devant le chariot Y est celui des fins de course Z.

J'ai placé un rail qui soutient le câble de fin de course Z. Le câble moteur Z viendra se fixer sur ce même rail.



Le chariot Y est maintenant de l'autre côté de la machine, le câble ainsi replié ne risque pas de casser. Sachez quand-même que le rail est une solution provisoire en attendant que je me fabrique des chaînes à câble.


Ici, les fils sont en attente de branchement entre les fins de course Y et Z qui rejoindront le câble qui pend sur la première photo et qui est le fin de course X. De cette façon, tout les fins de courses ainsi que l'arrêt d'urgence seront reliés en série.


Demain je commence le branchement des moteurs!

Ahhhh ! bientôt les copeaux

Et la fumée

prudence cette fois !!

++
David

Ouaye David, parle pas de malheur!
question des branchements sur les éléments électronique, je vais devoir demander conseil!

Par exemple, quel est l'endroit le plus approprié pour brancher les deux fils des fins de course, courant de l'ordi (non), courant entrée transfo du driver (je ne crois pas), courant 12/36 v d'entrée au driver ?... (plus probable)

Normalement, il y a une sortie pour l'alimentation de la broche, où se trouve donc cette sortie sur la carte, serais-ce aux endroits indiqué "Mou, GND et Min?...", mais comme pour moi il s'agit d'une Kress, est-ce de la même façon? Est-ce que je dois couper la fiche d'alimentation de ma broche pour brancher ça?... Si c'est le cas, je ne coupe rien du tout et j'alimente ma Kress normalement!

Pour les moteurs PAP, j'avais gardé les repaires de couleur des fils de mon ancienne carte. Mais ce devait être d'autres moteurs, car je me retrouve sur mes moteurs avec un fil jaune au lieu du fil noir. Je suppose que ce fil jaune remplace le noir de l'autre moteur et que je dois le brancher à la place du noir!, Si c'est pas ça, qu'on me le dise! merci!


Ensuite, les switchs, ils sont réglé comme ci-dessous, mais pas de la même façon que mon ancienne carte. Comme je me doutais, les modes d'emplois sont tous en anglais, une multitude de fichiers words pour les différentes cartes drivers, mais rien en français. Sur ce mini CD, il y a aussi le logiciel Mach3 avec une licence. Je me demande ce que ça vaut, sûr et certain que c'est un ancien log dépassé!


L'ensemble de ma nouvelle carte (C'est la même que l'ancienne)

Bonjour Patrick

Surtout ne prend pas en considération la couleur des fils.
Ce n'est pas normalisé, chaque fabriquant de moteur met les couleurs qu'il veut.
Pour connaitre le brochage d'un moteur, tu prends la référence de celui-ci et tu recherche sur Internet ce renseignement.

Il y a aussi une méthode avec un multimètre, que je n'ai jamais utilisé.

C'est quoi la référence de tes moteurs ?

Salut Patrick

pour les dip switch:

le 1 et le 2 règlent le courant maxi que sortira ta carte

1 on 2 on :100% du courant max = 3,5 A
1 on 2 off :75% du courant max = 2,62 5A
1 off 2 on :50% du courant max = 1,75 A
1 off 2 off :25% du courant max = 0,875 A

3 et 4 règlent le mode de ralentissement

3 on 4 on : rapide
3 on 4 off : 25%
3 off 4 on : 50%
3 off 4 off : lent


5 et 6 règlent les micro-pas

par exemple si ton moteur est construit pour 200 pas:

5 on 6 on : pas entier : 200 impulsions du pc = 1 tour
5 on 6 off : 1/2 pas :400 impulsions du pc = 1 tour
5 off 6 on : 1/8 pas :1600 impulsions du pc = 1 tour
5 off 6 off : 1/16 pas : 3200 impulsions du pc = 1 tour

les bornes que tu as repérées min  mou sont pour le contrôle de la broche
ce sont bêtement les contacts du relais

!! tu fais ce que tu veux, mais perso, je n' aimerais pas voir se balader du 220 sur ce relais !!

d' après tes photos, tes moteurs sont des 4 fils, un coup d' ohmètre de permettra
de localiser les 2 enroulements

en espérant que ces réponses t' aideront

++
Antoine

Salut,

Par exemple, quel est l'endroit le plus approprié pour brancher les deux fils des fins de course, courant de l'ordi (non), courant entrée transfo du driver (je ne crois pas), courant 12/36 v d'entrée au driver ?... (plus probable)

Non, normalement c'est la carte qui gère ça, donc il doit y avoir une entrée spécifique sur la carte ; la chaine de sécurité (Fc + AU) se branche entre une masse et une entrée de la carte, mais sans doc ou schéma, difficile de dire laquelle.

Normalement, il y a une sortie pour l'alimentation de la broche, où se trouve donc cette sortie sur la carte, serais-ce aux endroits indiqué "Mou, GND et Min?...", mais comme pour moi il s'agit d'une Kress, est-ce de la même façon? Est-ce que je dois couper la fiche d'alimentation de ma broche pour brancher ça?... Si c'est le cas, je ne coupe rien du tout et j'alimente ma Kress normalement!

Ta carte ne semble pas avoir de relais intégré, donc il faut un relais externe, piloté par la carte ... mais la aussi sans schéma/doc, difficile de savoir quelle est la sortie qui pilote le relais ; la aussi, c'est entre une masse (GND) et une borne se sortie ..

Il ne semble pas y avoir bien le choix ; il ne reste que les 4 bornes du bas ; les autres sont utilisées pour les moteurs, et l'alim de la carte pour les 2 du haut.

Dans un premier temps, si tu n'a pas de schéma, je ne brancherais que les moteurs et l'alim de la carte de façon à faire fonctionner tout ça sur Mach3.

Une fois réglé sur Mach, il sera tj possible d'envoyer un commande Marche pour la broche et de tester quelle borne devient "passante" avec une borne GND.

La borne restante devrait être pour les FC .... mais un schéma serait plus sécurisant .. il y a aussi les prises à gauche ; au centre c'est le port //, mais je ne sais pas à quoi servent les 2 autres ; possible que les FC et l'AU se branchent ici.

++
David

Bonjour,

Je dirais que le relais est bien présent :



Par contre il est vrai qu'un schéma serait plus sécurisant. Sinon tu peux suivre les traces qui sont reliées au relais. Ce devrait être des pistes épaisses. J'imagine que c'est un simple contact à fermeture donc tu peux brancher dans n'importe quel sens. Le plus sûr reste de le commander avec Mach3 puis de tester avec un ohmmètre si le contact à bien lieu et s'il s'interrompt par la même occasion.

Re

Je dirais que le relais est bien présent :

Ah ok !, il est vraiment mini ! ... sur ma carte les 2 relais (broche et aspi) tiennent la place d'un des radiateurs

d'ailleurs je n'ai vu aucun radiateur sur ma carte ... celle ci fait office de driver en plus ?

++
David

Sur ma Bob, je n'avais absolument pas confiance à ce genre de relais pour démarrer ma broche.
C'est pour cela que j'ai branché sur ce relais un autre relais mais statique en série avec une petite alimentation.
A la sortie du relais statique, j'ai connecté la broche en série avec le 220 volts.

Cela fonctionne du tonnerre.

Re

Sur ma Bob, je n'avais absolument pas confiance à ce genre de relais pour démarrer ma broche.

Je veux bien te croire, je n'aurais pas trop confiance de faire passer pas loin de 5A dans cette petite chose

Bon, il est vrai qu'avant que la Kress ne donne tout ce qu'elle à dans le ventre il faut déjà y aller fort ... dans la plupart des "petits" usinages elle ne pompe guère plus de 300W .. sur mon controleur, en plus du relais, il y a un fusible pour la broche. Il a déjà claqué une fois sur un blocage de la broche (une vis traitée cachée dans le bois, chopée avec une fraise de 20 ..)

J'ai acheté récemment ceux la (bon, ils ont augmenté depuis, je les avais payé 2.30€/pc)
http://www.ebay.fr/itm/220V-AC-Coil-MY2NJ-HH52P-L-8PIN-5A-relais-de-puissance-avec-PYF08A-HKS-/191193606258?

C'est pour cela que j'ai branché sur ce relais un autre relais mais statique

C'est quoi un relais statique ? un relais 100% électronique ?

++
David

exact DH42 c' est un relais purement électronique
tension de commande en général 3-32v
il en existe qui commutent au passage par zéro du secteur d' autre instantanés



++
Antoine

dh42 a écrit:C'est quoi un relais statique ? un relais 100% électronique ?

Tout à fait David.

La commande du relais ne demande qu'une tension entre 3 et 32 volts.
Ce qui est quand même assez large comme plage.

PS : Antoine, t'as été plus rapide que moi.

Je sens que ça devient compliquer pour mon grand frère
Pour le relais, rappelle le moi quand tu viens, j'en ai de toutes races
je vais regarder aussi pour les PàP, j'ai du noter ça quekpart
Il me semble même que je t'en avais donné un branché sur la fiche dans le bon ordre

pour le branchement des fin de course: ils se branchent sur la petite prise DB9



tu ne pourras plus dire que ton post n' est pas suivi ....

Antoine

dh42 a écrit:Re

Sur ma Bob, je n'avais absolument pas confiance à ce genre de relais pour démarrer ma broche.

Je veux bien te croire, je n'aurais pas trop confiance de faire passer pas loin de 5A dans cette petite chose
David

Vous seriez surpris des performances de ces petites choses. J'en utilise pas mal sur mes montages radio pour la commutation des tensions d'alim de mes emetteurs et çà tient sans soucis, pourtant je les oblige à travailler au rythme de la télégraphie (morse), donc pas de cadeaux.
http://www.gotronic.fr/art-relais-finder-3611-6-4010.htm

Ceci dit JP ta manip est plus sécurisante.

re-bonsoir,

une petite recherche m' renseigné: le relais de patrick est donné pour max 36 volts 7,5 Ampères

les bornes MIN et MOUT sont les bornes a utiliser pour fermer / ouvrir le circuit

Antoine

une petite recherche m' renseigné: le relais de patrick est donné pour max 36 volts 7,5 Ampères

Ah oui, carrément ... c'est fou ce que l'on peux envoyer la dedans !! 270W dans cette petite boite !!

++
David

J'ai fini le montage électrique des moteurs, je me suis basé sur ce que Philippe avait essayé mais visiblement avec d'autres moteurs que ceux que j'ai. Effectivement, la fiche dont j'ai laissé un petit morceau de fil pour repérer les couleurs, sont rouge, noir, vert et bleu et, ceux de mes moteurs sont, rouge, jaune, vert et bleu. Ce qui fait que j'ai pensé que le jaune de mes moteurs remplacent les noirs de l'essai de Philippe. Je n'ai pas branché les fins de course pour la bonne raison qu'il me manque 1,2 mètres de câble, mauvais calcul, j'ai dû passer par d'autres endroits que prévu avec mes câbles.
J'ai remonté ma nouvelle carte dans l'ordi. Un interrupteur coupe ou allume la carte. L'alimentation de la carte se fait par le même circuit que l'alimentation du PC. Ce qui fait que quand j'allume le PC, l'alim de la carte s'allume en même temps.
Tout s'allume sans avoir cramé quoi que ce soit. Petit problème quand-même, sur le PC j'ai installé Windows XP. Quand j'allume la carte driver, le PC se relance, mais je ne sais pas ouvrir aucun logiciel, ni mach3 ni les quelques autres qu'il y a sur le pc.
Philippe, je vais prendre le PC avec quand je viens samedi, pour toi voir ça de plus près. Faut dire que je ne suis pas trop à l'aise avec ça!
Sur le mini cd, il y a bien tout les modes d'emploi des diverses cartes drivers! Mais, elles sont toutes en anglais ou en chinois.

4AxisTB6560 driver.pdf

Salut à tous.
Patrick, voici les spécifications de tes moteur.


Philippe

Merci ti frère!

Ce matin, j'ai rallumé mon PC. Bien sûr c'était comme hier, mais le bac ne s'est plus relancer, bizarre quand-même l'informatique!
J'ai ensuite débranché le câble de données de la carte, celle qui est branchée au PC avec les grosses fiches. Là, j'ai essayé d'ouvrir mach3, mais pas moyen. Je l'ai réinstallé et là j'ai pu l'ouvrir. Mais, dès que j'ai rebranché le câble de données, plus moyens à nouveau d'ouvrir mach3.
J'ai débranché les trois moteurs de la carte, rien n'a changé.
Une chose bizarre que je constate, l'alimentation de la carte est coupée à l'interrupteur, donc pas de courant ne devrait arriver, pourtant les leds vertes de la carte sont elles allumées (à moitié).
Quand je met l'alimentation en route, la carte s'allume bien sûr et les leds vertes augmentent d'intensité.
Un courant rentre certainement dans la carte par le câble de donnée, car quand je débranche ce câble, les leds vertes ne s'allument plus quand la carte est fermée, vraiment bizarre!  

Une part de philosophie qui est bon à retenir: "Le matériel a toujours raison !".

Je sais que c'est pas évident à accepter mais une fois qu'on accepte et surtout bien compris cette philosophie, ça devient bien plus facile par la suite.

Salut,

Une chose bizarre que je constate, l'alimentation de la carte est coupée à l'interrupteur, donc pas de courant ne devrait arriver, pourtant les leds vertes de la carte sont elles allumées (à moitié).

C'est la même chose sur mon contrôleur ; si le PC est en marche et le contrôleur éteint, les LED en façade sont à moitié allumées ; apparemment il y a du jus qui viens par le câble //.

++
David

Slibo, tu parle pour ne rien dire, là!
Oui David c'est ce que je pense, mais ce que je ne comprend pas c'est que quand le câble est branché, je ne peux pas ouvrir mes logiciels alors que si je le retire, tout fonctionne parfaitement sur le PC.
Pourtant avant que ma carte ne crame, cela ne faisait pas ça, je pouvais ouvrir mach3 quand la carte était allumée donc quand le câble était branché!
Je me demande si je ne devrais pas réinstaller Windows puis mach3!

Patrick le Belge a écrit:Slibo, tu parle pour ne rien dire, là!

En es-tu certain ? Moi, je ne pense pas...

Cordialement, Etienne

En tout cas, belle réalisation ta CNC avec les moyens du bord... J'apprécie beaucoup...