Préparation en vue de la création d'une CNC
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Re: Préparation en vue de la création d'une CNC
Salut,
L'avantage d'une machine du commerce, même en kit, c'est que c'est facile à revendre ; une fabrication perso c'est une autre histoire, à moins de s'appeler c.phili ou micluc ...
Lorsque j'ai dit que je pensais changer de CN, je n'ai même pas eu à mettre d'annonce ; j'ai eu des demandes par MP dans le jour qui a suivi pour mon ID-Cnc ... et en gros, ça a été au plus rapide !! (même chose lorsque j'ai vendu mon petit tour !) ... il est vrai que je ne vends pas l'occasion au prix du neuf comme certains
++
David
L'avantage d'une machine du commerce, même en kit, c'est que c'est facile à revendre ; une fabrication perso c'est une autre histoire, à moins de s'appeler c.phili ou micluc ...
Lorsque j'ai dit que je pensais changer de CN, je n'ai même pas eu à mettre d'annonce ; j'ai eu des demandes par MP dans le jour qui a suivi pour mon ID-Cnc ... et en gros, ça a été au plus rapide !! (même chose lorsque j'ai vendu mon petit tour !) ... il est vrai que je ne vends pas l'occasion au prix du neuf comme certains
++
David
Re: Préparation en vue de la création d'une CNC
Bonjour à tous,
Pour en revenir au lignage et à la résine, voici quelques exemples concrets:
Sous le treuil de remorquage (virage 340T et 400T aux freins). A droite les deux coins de réglage.
Toujours le treuil, on aperçoit une vis vérin de réglage.
Sous un moteur de propulsion (5500Cv).
Les blocs de résines de plus près.
Le principe est simple: Aprés avoir tout ligné, on créer un petit coffrage sous le châssis à l'aplomb de chaque vis de serrage, puis on y coule de la résine. Quand la résine a durcie, on termine le serrage.
Cdlt
JP
Pour en revenir au lignage et à la résine, voici quelques exemples concrets:
Sous le treuil de remorquage (virage 340T et 400T aux freins). A droite les deux coins de réglage.
Toujours le treuil, on aperçoit une vis vérin de réglage.
Sous un moteur de propulsion (5500Cv).
Les blocs de résines de plus près.
Le principe est simple: Aprés avoir tout ligné, on créer un petit coffrage sous le châssis à l'aplomb de chaque vis de serrage, puis on y coule de la résine. Quand la résine a durcie, on termine le serrage.
Cdlt
JP
Dernière édition par diomedea le Jeu 3 Avr 2014 - 21:19, édité 2 fois
diomedea- complétement accro
- Messages : 12658
Points : 23470
Date d'inscription : 14/01/2009
Age : 64
Localisation : Bretagne (29)
Re: Préparation en vue de la création d'une CNC
héhé, merci Diomedea ! ça fait des jolies bébés !
moi qui me demandait le cas échéant ce que ça pouvait supporter ces résines, je suis rassuré (les "tiens" ont l'air assez épais)
quand la résine est coulée, est-ce que l'on obtient une surface totalement lisse ?
sinon, je suis allé voir du côté de la Holzfraese et ils vendent un "update" permettant d’allonger la table et passer ainsi de 1000 à 1700mm de surface utile.
si je le prend, la machine ne perdrait-elle pas en rigidité ? faudrait-il aussi du coup prendre l'option sbr20 au lien du sbr16 sur le X ?
moi qui me demandait le cas échéant ce que ça pouvait supporter ces résines, je suis rassuré (les "tiens" ont l'air assez épais)
quand la résine est coulée, est-ce que l'on obtient une surface totalement lisse ?
sinon, je suis allé voir du côté de la Holzfraese et ils vendent un "update" permettant d’allonger la table et passer ainsi de 1000 à 1700mm de surface utile.
si je le prend, la machine ne perdrait-elle pas en rigidité ? faudrait-il aussi du coup prendre l'option sbr20 au lien du sbr16 sur le X ?
beni- complétement accro
- Messages : 727
Points : 1786
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 45
Localisation : Guyane
Re: Préparation en vue de la création d'une CNC
Bonjour beni,
La résine utilisée est le plus souvent du Chockfast® Orange. L'état de surface n'est pas très important, et doit être en relation avec ce qu'il supporte. Ce qui est important, c'est qu'elle soit parfaitement plane une fois durcie, et qu'elle le reste! Les tolérances de lignage pour un tel moteur sont de quelques dixième seulement.
Pour le reste, il n'y a pas de mystère... plus une machine est compacte, plus elle a de chance d'être rigide! En la rallongeant il faudra également penser à la renforcer.
Cdlt
JP
La résine utilisée est le plus souvent du Chockfast® Orange. L'état de surface n'est pas très important, et doit être en relation avec ce qu'il supporte. Ce qui est important, c'est qu'elle soit parfaitement plane une fois durcie, et qu'elle le reste! Les tolérances de lignage pour un tel moteur sont de quelques dixième seulement.
Pour le reste, il n'y a pas de mystère... plus une machine est compacte, plus elle a de chance d'être rigide! En la rallongeant il faudra également penser à la renforcer.
Cdlt
JP
diomedea- complétement accro
- Messages : 12658
Points : 23470
Date d'inscription : 14/01/2009
Age : 64
Localisation : Bretagne (29)
Re: Préparation en vue de la création d'une CNC
Ok merci, c'est bien ce que je pensais.
Si je m'oriente vers ça, je la prendrais surement "normale" étant donné qu'on peut déplacer la pièce le cas échéant.
Si je m'oriente vers ça, je la prendrais surement "normale" étant donné qu'on peut déplacer la pièce le cas échéant.
beni- complétement accro
- Messages : 727
Points : 1786
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 45
Localisation : Guyane
Re: Préparation en vue de la création d'une CNC
Salut,
Tout à fait, plus c'est grand et plus c'est délicat à réaliser
++
David
Pour le reste, il n'y a pas de mystère... plus une machine est compacte, plus elle a de chance d'être rigide! En la rallongeant il faudra également penser à la renforcer.
Tout à fait, plus c'est grand et plus c'est délicat à réaliser
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David
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