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Mise en route Schaublin 102

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Message  minifree Dim 10 Nov 2013 - 14:01

Bonjour,
Voici ma première demande d'entre aide depuis mon inscription (y'à 2 minute).

Je me suis équipé d'un Schaublin 102 cette semaine et je profite du WE pour le mettre en route.
Je n'y connait pas grand chose au tournage, ni au Schaublin, j'ai beaucoup lu, pas mal regardé et maintenant je passe de l'autre coté !

Donc voila, mes premières questions (de 'bleu').

Le tour étais pas mal rouillé, du coup, première opération, tout démonter et tout nettoyer.
Je me suis appuyé sur les post du forum pour faire le point sur mon chariot.
J'ai tout démonté, nettoyé et remonté.
Me subsiste pourtant une question:

  • A quoi servent les lardons? Leurs réglages?
    à +/- rendre libre la rotation de la vis mère?
    à verrouiller je ne sais quoi?


Dans un second temps, je me suis attaqué à l'entrainement du tour.
Les poulies du moteur et du tour étaient toutes rouillées donc, j'ai tout nettoyer.
Le problème est qu'en remettant le tour en route, la courroie n’adhérè plus...

  • Comment rendre de l'adhérence à la couroie?
    ajouter un système de tension de la couroie?
    une autre idée?


J'ai essayé de mettre une photo en pièce joint pour se rendre compte.
Je ne pense pas que ce soit des problème trés important, et que vous allez pouvoir m'aider rapidement.

Merci à vous.


Dernière édition par minifree le Ven 20 Déc 2013 - 11:26, édité 1 fois
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Message  cantonnier Dim 10 Nov 2013 - 16:39

Bonjour et bienvenue dans le monde des tourneurs !

Je ne connais pas spécialement les tours Schaublin, mais pour l'adhérence de ta courroie avant de mettre un système de tension tu peux peut être essayer un aérosol d'adhérence pour courroie Wink Je pense que tu peux trouver ça sur Métier et Passions
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Message  pili Dim 10 Nov 2013 - 21:37

Bonsoir à tous

Merci Minifree de me faire confiance pour le choix de ton tour !!! Bien sûr, tu peux compter sur moi ! ET je profite de te souhaiter la bienvenue dans le forum !!!

1. Les lardons servent à garantir une bonne précision des coulisses, ils doivent être réglés juste gras, en laissant les vis-mères assez libres, pour tourner les manivelles sans fatigue !!

2. La courroie du tour devrait pouvoir être réglée facilement par tension avec un dispositif facile à faire, mets-nous des photos de ton tour et de ces accessoires, de façon que l'on puisse te conseiller facilement !
Normalement pas nécessaire de se servir de produit d'adhérence !

A+  Pierre
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Message  Petros Dim 10 Nov 2013 - 22:46

Bonjour "minifree", bienvenue sur "Métabricoleur", et content de savoir que nous sommes voisins.
C'est Pili qui m'a signalé ton arrivée. J'ai moi aussi un 102 et j'en suis bien content.
Vu la proximité je pense pouvoir te donner un coup de main pour la mise en route de ta bécane, si tu le souhaites bien sur !
Au plaisir d'un contact de visu. Amicalement.
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Message  minifree Lun 11 Nov 2013 - 9:27

Merci à vous pour votre accueil et vos premiers conseils.

Sans tarder la photo générale:

Mise en route Schaublin 102 Pb100110

Je n'ai pas eu beaucoup d’accessoire avec le tour, mais à son prix (et je n'ai pas eu à aller trop loin pour le chercher) je ne vais pas me plaindre.

Il étais comme ça:

Mise en route Schaublin 102 93331510

Donc si je ne m'abuse avec le tour j'ai:
- Système de bridage rapide des pinces
- Un lot de petites fraise (pas sur la photo)
- Un outil (qui ne semble pas être un Schaublin)(bleu-vert sur la photo)
- Un porte outil tout simple
- Un porte outil tripan (que j'ai récupéré ensuite)
- Un lot de pince W20 (jusque 20mm)
- Un régulateur pour la vitesse

Merci Pili pour ta disponibilité et pour l'info sur les lardons.
J'attend avec impatience que tu nous fasse un nouveau complément à ton post 'Rolls'

Merci Petros, je ne pensais effectivement pas trouver si proche.
Je serai très content qu'on puisse s’entraider.

Merci Cantonnier pour ton accueil.
Je garde l'info pour la courroie et vais essayer d'abord un système de tension.

J'espère que nous allons trouver une solution pour la tension de cette courroie.
Merci et bon 11 Novembre !
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Message  tontonalain Lun 11 Nov 2013 - 10:47

salut minifree bien venu
pour ta tension de courroies j'aperçois sur tes photos que l'arbre intermediare avec ses poulies et monté sur des colonnes qui je pense peuvent etre remonter en desserant les colliers a leurs bases cheers 

vive le faux rhum 
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Message  Bricolo51 Lun 11 Nov 2013 - 10:57

Bonjour à tous
Bonjour et bienvenue aux rémois
Moi Bricolo51 , je suis de Vitry le François .
J'espère qu'un jour nous pourrions nous rencontrer en choisissant une distance parfaite pour nous , Chalons en Champagne ?
bonne journée à tous ( pardon pour le hors sujet )
Cordialement Bricolo51
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Message  wanner Lun 11 Nov 2013 - 14:51

Bonjour à tous
Pour les courroies pas de produits, un petit tensionmetre de chez gates et la tension est bien réglée. lé modèle 7401-0076 à 20 dol est largement suffisant, je fais avec des gros ventilo.
http://www.browntransmission.com/gatestoolsale.html
cordialement
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Message  pili Lun 11 Nov 2013 - 19:14

Bonsoir à tous

Minifree

Hé bien ! Voilà un beau petit tour et relativement bien équipé pour un bon début !
Bien sûr, il faudrait un mandrin à trois mors pour serrage extérieur et intérieur.
Une lunette fixe serait un plus ! Avec le support à main une petite table à scier et le support éventail te donnerais pas mal de possibilité avec un burin à main !
Pour le reste, attends d'avoir un peu plus d'expérience sur ton tour !
Après seulement, tu peux envisager un appareil à fraisé où un appareil à fileté  !
Voilà, je pense un minimum pour tirer de ton tour un maximum de possibilité !

Amitié Pierre

Ps, pour la tension de la courroie, effectivement, tu peux augmenter la hauteur de ton renvoi et tendre un peu plus ta courroie !!!
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Message  minifree Mar 12 Nov 2013 - 8:32

Bonjour,

Pili,
Je suis sur le coup pour un mandrin 4 mors.
Pour ce qui est des
- lunette fixe
- support à main
- table à scier
- support éventail
je ne suis pas sûr de savoir ce que c'est (je vais me renseigner...)

tontonalain, wanner,
J'y ai bien pensé, mais la première courroie entre le moteur et l'arbre est déjà bien tendue. En plus c'est une courroie en trapèze, bien dur à tendre...

Bonjour Bricolo51, finalement il n'y à pas que les régions "Alpine" qui sont dans la micro mécanique. Ça fait plaisir à entendre. Pourquoi pas une rencontre un de ces jours Wink
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Message  tontonalain Mar 12 Nov 2013 - 8:55

bonjour
il faut de l'ordre normalement study  tu commence par détendre ta courroie moteur
apres tu tend ta premiere courroie qui vient sur l'axe de broche et ensuite tu tend le moteur qui lui aussi doit etre reglable
autrement bien sur que tu ne peut pas tendre a cause de la tension de la courroie du moteur
a + drunken 
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Message  wanner Mar 12 Nov 2013 - 9:39

Bonjour
Le problème sur les courroies c'est "elle est déjà bien tendue" car un manque de tension comme une tension excessive sont toutes les deux des sources d'ennuis. Ce qu'il faut c'est pouvoir calculer ou mesurer la force qu tu appliques sur ta courroie pour obtenir la bonne flèche. Or si je prends mon cas, plus taille crevette, je ne vais pas appliquer la même force que monsieur muscle et donc ce qui paraitra trop tendu pour l'un sera détendu pour l'autre.
Les valeurs de flèches j'ai quelques abaques et il faut le diamètre de la grande poulie ainsi que l'entraxe. Ensuite si tu as une peson et un peu de place pour le mettre ça marche aussi, c'est moins facile c'est tout.
Cordialement
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Message  minifree Mer 13 Nov 2013 - 8:33

Bonjour à vous,

Je n'ai qu'un seul moyen de tension aujourd'hui: Un réglage sur les colonnes.
Donc je tend en même temps les 2 courroies.

Ça me semble un peu compliqué erwan, tes réglages.
J'essayerai de prendre les mesures des poulies, entraxe... pour voir ce qu'on peut faire.

En // je tente d'abord de bricoler un tendeur pour la courroie lisse (via roulement...)

Merci et bonne journée

PS: Il y à un entretien particulier à apporter aux courroie pour ne pas qu'elles ne se détériorent dans le temps?
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Message  wanner Mer 13 Nov 2013 - 10:13

bonjour minifree
hélas pour la détérioration des courroies il n'y a pas grand chose en dehors du lignage , et de la tension , ensuite usure des gorges de poulies qui est à vérifier aussi. pour l'usure des gorges de poulies si celles ci ne sont pas abîmées , usées ça devrait aller et tu vas pas tourner H24;)
Une dernière parenthèse sur le tensionmètre , je n'y croyais pas trop à la base mais on explosés des courroies en permanence ou certaines battées bref cela nous demandait pas mal de temps de maintenance et pour 30dol ( c'est à dire rien par rapport à un jeu de courroies) on a résolu nos problèmes et on les regarde que tous les 3 mois , et ça tourne H24, soit tous les 2000 heures en gros.
cordialement
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Message  minifree Ven 15 Nov 2013 - 12:08

Bonjour,
J'ai bricolé un tendeur pour ma courroie (tout simple pour au moins mettre en route mon 102)
Ce WE je l'essaye et vous fais partager le résultat.

Juste pour compléter mon post précédent, je me suis renseigné:
- lunette fixe
Mise en route Schaublin 102 Lunett10
- support à main
Mise en route Schaublin 102 Suppor10
- table à scier
Mise en route Schaublin 102 Table_10
- support éventail
Mise en route Schaublin 102 Eventa10

Et j'ai aussi trouvé un mandrin du type:
Mise en route Schaublin 102 Mandri10

Avec ça je vais déjà pouvoir pas mal m'amuser...
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Message  pili Ven 15 Nov 2013 - 17:35

Bonsoir à tous

Minifree

Il manque ceci pour avoir le minimum d'efficacité sur ton tour

Mise en route Schaublin 102 P1010310
avec cela, tu peux faire plein de perçages qui remplacent une perceuse classique, par exemple perçage en travers d'un axe !
Avec la table, des perçages bien perpendiculaires !
Mise en route Schaublin 102 P1010311
avec le plateau et sa contre- pointe, tu peux tourner des axes sans problème, bien sûr avec quelques tocs ....!
Mise en route Schaublin 102 P1010312
mais sans un mandrin de bonne qualité, tu seras bien ennuyé .....! donc à ne pas négliger ...!!!
Tu peux trouver tout cela sur Ricardo.ch où Tutti.ch à des prix tout à fait raisonnable pour du Schaublin ...!

Amitié Pierre

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Message  minifree Lun 18 Nov 2013 - 9:33

Bonjour,

Pili,
1# Les 2 premiers outils, je n'ai pas.
Et je ne vois pas trop à quoi ça sert pour tout te dire...
(en passant, pour le système à cardan, j'essaye d'avoir des photos cette semaine)

2# La seconde photo, j'ai récupéré une pointe tournante et ce WE j'ai bricolé une pointe fixe:

Mise en route Schaublin 102 Pb160110
Mise en route Schaublin 102 Pb160112
Mise en route Schaublin 102 Pb160111

3# Le mandrin j'ai (je ne sais pas s'il est de bonne qualité, mais j'ai...)

Ce WE j'ai aussi essayé mon tendeur de courroie.
Un support + 3 roulement + un boulon + qq rondelle d'ajustement et le tour est joué:

Mise en route Schaublin 102 Pb160113
Mise en route Schaublin 102 Pb160114

Ça marche plutôt bien, j'ai essayé le système pour faire ma point fixe.
Premier travail sur mon tour à la maison, soit-dit-en-passant !

Bon copeaux à vous !
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Message  minifree Lun 25 Nov 2013 - 10:27

Bonjour,
Suite de ma remise en route de mon Schaublin 102.

Ce WE c'était: Démontage, nettoyage et remontage du système de serrage rapide des pinces.
(En plus de le remettre en état, ça me permet de voir et comprendre comment c'est monté, ça fonctionne...)

Mise en route Schaublin 102 Pb230115

Démontage de la partie fixe:
Mise en route Schaublin 102 Pb230116
Mise en route Schaublin 102 Pb230117

Démontage de la partie rotative:
Mise en route Schaublin 102 Pb230118
Mise en route Schaublin 102 Pb230119

Phase de nettoyage (pas très visible sur la photo) et remontage:
Mise en route Schaublin 102 Pb230120

Lors du démontage une chose m’interpelle:
Si je ne m'abuse, c'est un logement pour une clavette, mais surprise: Pas de clavette.
(Je pense que c'est un manque, je vais en ajouter une)
Mise en route Schaublin 102 Pb230121

Et juste pour comparaison, la photo avant et après du chariot:
Mise en route Schaublin 102 93331511
Mise en route Schaublin 102 Pb240110

Bonne journée
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Message  minifree Mar 14 Jan 2014 - 8:38

Bonjour,
Je suis content et fier de vous dire que j'ai finis de trouver/monter mon premier montage de fraisage sur le 102.

Mise en route Schaublin 102 Img_2010

J'adore cet accessoire  Very Happy 
Moi qui n'ai pas de fraiseuse autre, je trouve ce système super pratique.
Certes pour de petit fraisage, mais sympathique comme tout.

D'ailleurs mes premières pièces sont faites.
Pas grand choses, tout simple: Surfaçage, perçage, sciage...

Vue globale:
Mise en route Schaublin 102 Img_2011

Premier type de serrage:
Mise en route Schaublin 102 Img_2012

Deuxième type de serrage:
Mise en route Schaublin 102 Img_2013

C'est pas peaufiné du tout, le but était d'avoir un support de comparateur qui fonctionne.
Quand j'aurais 5 min, je ferais des arrondis, des chanfreins...

Pour le moment je ne fais pas de pièces pour les pièces.
Je fais des pièces pour équiper mon tour correctement...

Prochaine étape, la mise ne place du deuxième montage de fraisage avec le 'quil' (je crois qu'on dit comme ça...)
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Message  Rémi(de la Montagne Noire Mar 14 Jan 2014 - 10:41

bonjour minifree. Je ne suis pas métalleux pour un sous, à par perçages et taraudages, mais très intéressé et admiratif; je comprends ta fierté. Merci pour tes explications, tes photos, et les noms des outils et accessoires. Vivement la suite!
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Message  minifree Ven 31 Jan 2014 - 12:02

Bonjour,

J'ai du nouveau sur mon tour.
J'ai fini l’installation (provisoire) du quil de fraisage.

Comme à mon habitude, pour le moment c'est un montage 'pour que ça fonctionne':
- Potence: Tube de chauffage de récup, fixation 'Prolabo' de fortune, roulette à 2€, contre poids avec ce qui traine
- Courroie: Joint cylindrique collé (qui tiens pas bcp visiblement...)

Quand j'aurai un peu de temps je ferais un truc un peu beaucoup mieux !

Une petite photo pour illustrer:
Mise en route Schaublin 102 Img_2025

Ça fonctionne ! Sisi je vous assure...
J'ai un premier sujet à vous montrer mais pour le moment j'ai cassé ma courroie...
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Message  minifree Mar 15 Juil 2014 - 11:47

Bonjour à vous,
J'ai déniché 2 nouveaux accessoires pour mon Schaublin.
Mise en route Schaublin 102 Img_2053

Le problème c'est que je ne voit pas très bien comment les employer...
Quelqu'un à un idée, un montage à me proposer.

Merci de votre aide.
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