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Message  Le Canayien Lun 1 Jan 2024 - 21:14



Oui

++
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En utilisant le router ça prend un disjoncteur de combien d'ampères ?

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Message  dh42 Lun 1 Jan 2024 - 21:45

tu peux utiliser le 20A aussi, de toute façon c'est surtout une protection contre les courts circuits. (comme un fusible)

++
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Message  Le Canayien Lun 1 Jan 2024 - 22:11

Merci David,
Bonne après midi !
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Message  dh42 Lun 1 Jan 2024 - 22:14

ici l'après midi il est fini Wink ... il est 22:00

++
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Message  Le Canayien Lun 1 Jan 2024 - 22:15

Bonne nuit ! jesors
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Message  Le Canayien Mar 2 Jan 2024 - 20:38

Bonjour à tous,

J'envoie une photo qui illustre ma compréhension du schéma de câblage électrique de la machine.
Pouvez vous me dire si je comprend bien la patente !

Les deux bulles rouges contiennent des interrogations au sujet du matériel reçu, est-ce important ou pas ?

Merci de votre aide !

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Message  dh42 Mar 2 Jan 2024 - 21:40

Salut,

Ça m'a l'air OK

Les deux bulles rouges contiennent des interrogations au sujet du matériel reçu, est-ce important ou pas ?

Pour le câblage des moteurs, je ne sais pas, mais au pire un moteur ne fonctionnera pas et il faudra changer le câblage ; pour ma part, d'après les photos que j'ai, de haut en bas pour chaque moteur j'ai rouge-blanc-jaune-noir.

Peux tu faire des photos plus rapprochées du câblage des moteurs ?

Pour la radiateur manquant, ça c'est plus gênant, si le composant n'est pas refroidi il risque de griller ... il faudrait que tu demandes à Bruno ; sur les photos de ma carte ainsi que sur la doc de la Cobra, il y est.

Attention à ne jamais connecter/déconnecter un moteur si la carte est sous tension, sinon elle n'y survivra pas.

++
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Cobra-Manual-FRA-0-1.zip Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(775 Ko) Téléchargé 1 fois

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Message  Le Canayien Mar 2 Jan 2024 - 22:05

Merci David pour le livre,

Donc le schéma est correct, merci.

Il y a que les connections de l'axe Z qui correspondent au tient scratch

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Mais tu me rassure en écrivant que au pire les moteurs ne fonctionneront pas.
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Message  Le Canayien Mar 2 Jan 2024 - 22:19

En ressortant le moteur que je lui avais commander pour un futur quatrième axe je vois que c'est des huit fils.
Ils rentrent dans la gaine rouge en groupe de huit et ressortent en quatre fils.
Ceci explique t'il cela ?

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Message  dh42 Mar 2 Jan 2024 - 22:40

Pour le câblage de Y, il a simplement inversé les bobines A et B par rapport au Z, donc ça change simplement le sens de rotation du moteur, c'est peut être fait exprès, mais ce n'est pas un problème, le sens de rotation peut être inversé dans Mach3 lors de la config.

En ressortant le moteur que je lui avais commander pour un futur quatrième axe je vois que c'est des huit fils.
Ils rentrent dans la gaine rouge en groupe de huit et ressortent en quatre fils.
Ceci explique t'il cela ?

Oui, c'est fort probable.

Reste le radiateur manquant sur le composant (régulateur de tension, probablement) ... c'est plus problématique, je te conseilles vivement de contacter Bruno avant d'essayer la carte, ce serait bête de la griller, d'autant plus que ça ne doit plus se trouver très facilement, ça commence à dater ce type de carte. (et la boite qui les vendait semble ne plus exister)

++
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Message  Le Canayien Mar 2 Jan 2024 - 23:01

Merci David,

Ok je contact Bruno immédiatement.

Encore une chose qui m'intrigue, comment le relais fait-il pour couper le contact dans le socle.
Je ne vois aucun mécanisme dans cette boîte blanche (socle).

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Message  dh42 Mar 2 Jan 2024 - 23:23

Je ne vois aucun mécanisme dans cette boîte blanche (socle).

Normal, il n'y en a pas, c'est une simple prise socle dont un des fil est coupé par le contact du relais de la carte.

Voila le schéma

ID-CNc de Le Canayien - Page 6 Sans_481

Lorsque tu brancheras ton autre broche avec VFD, il faudra supprimer l'alim 220V (110V) et la prise car seul le contact du relais devra être utilisé et il ne devra surtout pas envoyer du 110/220V sur le vario. En fait on devra même supprimer la prise et se brancher directement sur la carte. Les 2 fils qui sortent du bornier du relais (Rele 1 - spindle sur la doc) devront être connectés directement aux bornes FOR et DCM du vario.

++
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Message  Le Canayien Mar 2 Jan 2024 - 23:42

Trop simple tongue merci David,

Je garde précieusement tes explications pour quand je vais passer à la broche refroidi à l'eau.

Merci, tu me dépanne grandement 👌
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Message  Le Canayien Mar 9 Jan 2024 - 22:10

Bonjour à tous et toutes,

Ma question du jour. Quand on alimente la carte cobra pour la première fois, est-ce normal qu'il y est un bourdonnement dans les moteurs ?
Ils semble essayez de tourner mais sans succès !

Votre opinion me sera utile Very Happy
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Message  dh42 Mar 9 Jan 2024 - 22:23

Salut,

Oui, c'est assez fréquent les bruits à l'arrêt.

Tu as eu une réponse de Bruno au sujet de ce radiateur manquant.

++
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Message  Le Canayien Mar 9 Jan 2024 - 22:51

Bonjour David,

Oui Bruno m'a répondu, voici son courriel.

Ca fait vraiment longtemps !

Tu peux en trouver ici
https://www.conrad.fr/fr/p/assmann-wsw-v5234b-t-v5234b-t-clip-de-maintien-pour-transistor-25-k-w-l-x-l-x-h-18-x-25-4-x-7-9-mm-to-220-183882.html

Mais ils ne vendent pas aux particulier.

Une boutique d'ici en avait un, le prix 99 cents.

Donc pour les moteurs qui font du bruit je ne m’inquiète pas ? Je laisse aller ?
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Message  Le Canayien Mar 9 Jan 2024 - 23:01

J'ai 24.74 V pour l'alimentation de la carte cobra. C'est correct, ou il faut que j'ajuste?
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Message  dh42 Mar 9 Jan 2024 - 23:20

si elle est réglable, essais de la régler à 24.1V

Donc pour les moteurs qui font du bruit je ne m’inquiète pas ? Je laisse aller ?

Oui, c'est normal.

++
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Message  Le Canayien Mar 9 Jan 2024 - 23:31

D’accord j'ajuste!
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Message  Le Canayien Mer 10 Jan 2024 - 0:07

Voila c'est fait, pile poil sur 24.1V.
C'est très sensible cette vis d'ajustement là.

Voici le radiateur trouvé pour utiliser l'espace disponible.
Il est collé au transistor par une époxy conductrice qui prend 24 H à sécher .

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Message  dh42 Mer 10 Jan 2024 - 0:12

cheers les premiers copeaux ne sont pas loin Wink

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Message  Le Canayien Mer 10 Jan 2024 - 0:13

Est-ce normal que la cobra active pas le socle pour la broche, c'est son état par défaut quand il n'y pas d'ordi de branché ?
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Message  Le Canayien Mer 10 Jan 2024 - 0:15

oui ça s'en vient les copeaux !
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Message  dh42 Mer 10 Jan 2024 - 0:36

Le Canayien a écrit:Est-ce normal que la cobra active pas le socle pour la broche, c'est son état par défaut quand il n'y pas d'ordi de branché ?

De ce que me souviens de la mienne, c'était aléatoire(*), parfois le simple fait de mettre la CNc sous tension sans que Mach3 soit lancé et la broche se mettait en marche, ce qui est bien sûr dangereux. Sur les cartes plus évoluées il y a une sécurité (pompe de charge) qui empêche le relais de broche de s'activer (et donc la broche de démarrer) tant que Mach3 n'est pas lancé. (Mach3 envoi constamment un signal à la carte pour "débloquer" la sécurité)

Sur la Cobra, vu qu'il n'y a pas cette sécurité, je te conseilles de toujours démarrer Mach3 avant de mettre la CN sous tension ... et en fin de travail, arrêt de la CN d'abord, puis fermeture de Mach3.

(*) tant que Mach3 n'est pas en fonction, les broches de la prise // peuvent avoir une tension indéfinie, donc ça peut, ou non, commander le relais.

++
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Message  Le Canayien Mer 10 Jan 2024 - 1:36

Merci encore David!
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Message  Le Canayien Jeu 11 Jan 2024 - 15:44

Bonjour tout l'monde!

Où est dans le forum l'endroit qui décrit comment télécharger une vidéo ?

Merci de m'informer !
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