retrofit partiel
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dh42
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b
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Re: retrofit partiel
Merci FCNC pour la photo et renseignements.
B
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b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
Salut
Sympa ce rétrofit !
J'ai fait une vidéo sur le câblage dans un boitier pour une CNC6040 d'origine asiatique - http://www.metabricoleur.com/t22444p225-une-6040-du-coup-troisieme-video-p11#454036
Si jamais ça peut t'aider pour aller plus loin
D.
Sympa ce rétrofit !
J'ai fait une vidéo sur le câblage dans un boitier pour une CNC6040 d'origine asiatique - http://www.metabricoleur.com/t22444p225-une-6040-du-coup-troisieme-video-p11#454036
Si jamais ça peut t'aider pour aller plus loin
D.
Dagda- complétement accro
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Re: retrofit partiel
Merci Dgda pour la vidéo et les photos, bravo pour le câblage et le boitier
b
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b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
Fcnc a écrit:J'ai pris l'UC400 (largement suffisent pour mon besoin).
Oui, l'UC400 + ta BoB qui intègre un convertisseur PWM>0-10V ça équivaut à une AXBB-E en terme de fonctionnalité. C'est un peu plus économique car la BoB n'est vraiment pas chère et l'UC400 est moins cher que l'AXBB-E, c'est juste un peu moins compact. D'après ta photo, la BoB c'est une ST-V2
https://fr.aliexpress.com/item/1005004246868014.html?pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%E2%82%AC%204%2C90%213%2C97%20%E2%82%AC%21%21%21%21%21%40211b43e416781239147256213e0ff1%2112000028512007318%21btf&_t=pvid%3A63826169-f091-47ef-802d-acd0552db512&afTraceInfo=1005004246868014__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1678123915&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2fra
Pour ce qui est des alims, c'est la même chose ; il faut du 5V et du 24V pour la ST-V2 et du 24V pour l'UC400
++
David
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Re: retrofit partiel
Pour ma nouvelle config je vais rester sur la AXBB 30€ de moins sur le site CnItalia que CncDrive, pour les pilotes DM556EU et DM542EU site GO tronic, les Alim sur Amazon pas de taxe et livraison gratuite.
Merci à tous, la suite au montage.
B.
Merci à tous, la suite au montage.
B.
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
b a écrit:Pour ma nouvelle config je vais rester sur la AXBB 30€ de moins sur le site CnItalia que CncDrive, pour les pilotes DM556EU et DM542EU
Les DM542EU, c'est bien des Leadshine ? j'avais bien cherché, et c'était chez cncdrive qu'ils étaient les moins chers...
Tu as un lien STP ?
Fcnc- posteur Régulier
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Re: retrofit partiel
dh42 a écrit:D'après ta photo, la BoB c'est une ST-V2Fcnc a écrit:J'ai pris l'UC400 (largement suffisent pour mon besoin).
Oui !! 3€... Et ça fait très bien le job ;-)
Fcnc- posteur Régulier
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Re: retrofit partiel
Bonjour, faut il une alim 48v pour chaque driver ou une pour les 3 drivers, merci
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
Une pour 3 c'est parfait
Si tu fais une alimentation par driver il ne faut pas oublier de mettre en commun les 0V.
Si tu fais une alimentation par driver il ne faut pas oublier de mettre en commun les 0V.
Dagda- complétement accro
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Re: retrofit partiel
c'est quoi l'intéret une alim par driver
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
Salut,
Je n'en vois aucun ...
++
David
b a écrit:c'est quoi l'intéret une alim par driver
Je n'en vois aucun ...
++
David
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Re: retrofit partiel
Bonsoir David, merci pour la réponse, j'ai reçu les drivers, la carte AXBB les petites alims et j'attends l'alim en 48v, bonne soirée
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
Bonjour à tous, sur les drivers DM542EU et 556 par défaut sw1,2,3,7,8 en on, sw4,5,6 en off, que préconisez-vous pour mes 2 moteurs 57BYGH78-401A-8 NEMA 23 et 1 moteur 85BYGH450A-002 NEMA 34 ?, merci
B.
B.
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
Salut,
Pour les moteurs 3A et les DM542 > SW1, SW2, SW3 = OFF ON OFF (3.31A)
SW4 = OFF
SW5, SW6, SW7, SW8 > OFF OFF ON ON (1600 pas/rev)
Pour le moteur 4.5A et le DM556 > SW1, SW2, SW3 = ON OFF OFF (4.9A)
SW4 = OFF
SW5, SW6, SW7, SW8 > OFF OFF ON ON (1600 pas/rev)
++
David
Pour les moteurs 3A et les DM542 > SW1, SW2, SW3 = OFF ON OFF (3.31A)
SW4 = OFF
SW5, SW6, SW7, SW8 > OFF OFF ON ON (1600 pas/rev)
Pour le moteur 4.5A et le DM556 > SW1, SW2, SW3 = ON OFF OFF (4.9A)
SW4 = OFF
SW5, SW6, SW7, SW8 > OFF OFF ON ON (1600 pas/rev)
++
David
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Re: retrofit partiel
Ok merci David.
B
B
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
A l'usage, si tu trouve que les moteurs chauffent trop, tu pourras éventuellement réduire le courant maxi d'un cran.
++
David
++
David
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Re: retrofit partiel
Bonjour David, comment je réduis d'un cran? sur les sw?
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
Pour réduire je passe de 1600 à 800 par exemple?
b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
salut b
non ne reduit pas le pas
David parle de l'ampérage que tu modifie à l'aide des switchs SW1, SW2, SW3
++
gilles
non ne reduit pas le pas
David parle de l'ampérage que tu modifie à l'aide des switchs SW1, SW2, SW3
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gilles
gilles974- acharné du forum
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Re: retrofit partiel
Merci Gilles, bien compris
b
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b- petit nouveau
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Re: retrofit partiel
dh42 a écrit:Salut,b a écrit:c'est quoi l'intéret une alim par driver
Je n'en vois aucun ...
++
David
Bein si !! Y'en a au moins 3 !!
- Economique (dans mon cas) 3x150-48V c'était moins cher qu'une seule grosse alim.
- Economique encore : ça coute moins cher à remplacer en cas de "cramage"
- Si l'alim est dimensionnée au max du moteur, pas de "manque/moteur" possible.
Après, je dois reconnaitre que la question des alim, ça fait beaucoup causer. Y'a un paquet de post à ce sujet, avec un peu tous les avis.
Moi j'en ai mis 3 (même 5 avec celles de 5V et de 24V) surtout pour l'économie à l'achat. Mais j'aurai peut pu/du n'en mettre qu'une seule pour encore plus d'économie... Tjs+, tjs+...
Fcnc- posteur Régulier
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Re: retrofit partiel
En fait il n'y a pas de problématique technique dans tout ça
Une alimentation, comme tu le dis, c'est que le jour où tu as une panne il faut la remplacer entièrement.
Si tu en met plusieurs, il ne faut pas oublier de relié au niveau des alimentations tout les 0V de celle-ci pour éviter d'avoir une différence de potentiel entre les alimentations et risquer de cramer un composant.
Mais donc, c'est bien comme tu as envie de le faire
D.
Une alimentation, comme tu le dis, c'est que le jour où tu as une panne il faut la remplacer entièrement.
Si tu en met plusieurs, il ne faut pas oublier de relié au niveau des alimentations tout les 0V de celle-ci pour éviter d'avoir une différence de potentiel entre les alimentations et risquer de cramer un composant.
Mais donc, c'est bien comme tu as envie de le faire
D.
Dagda- complétement accro
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Localisation : Fontenay sous Bois
carte AXBB-E
Bonjour à tous, besoin d'aide pour installation de la carte AXBB sur win 11, j'ai installé le cd drivers de la carte et Mach3 mais rien dans le réseau local pas de AXBB pas d'échange de donnés entre la carte et le pc, cable RJ45 est testé bon, seul solution d'installation sur le port local détecté quand je branche le câble mais pas nom AXBB, modification de l'inconnu adresse 10.10.10.10 et 255.255.255.0 pas d'échange 0 donné rien dans ipconfig.
Avez-vous une idée merci.
B
Avez-vous une idée merci.
B
b- petit nouveau
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Age : 66
Localisation : clermont ferrand
Re: retrofit partiel
bonjour
il te faut modifier l'IP et masque (10.10.10.10 et 255.255.255.0)de la carte AXBB-E et la faire corresponde à ton réseau ex: 192.168.xxx.xxx
voici un lien en FR
Manuel AXBB-E
++
gilles
il te faut modifier l'IP et masque (10.10.10.10 et 255.255.255.0)de la carte AXBB-E et la faire corresponde à ton réseau ex: 192.168.xxx.xxx
voici un lien en FR
Manuel AXBB-E
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gilles
gilles974- acharné du forum
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Re: retrofit partiel
Désolé mais je ne comprends pas j'ai modifié ip 10 et 255 mais ou faire correspondre le 168xxxxxx
b- petit nouveau
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Localisation : clermont ferrand
Re: retrofit partiel
pas d'identification de la carte dans le réseau local comme indiqué sur la doc
b- petit nouveau
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