Perceuse a colonne adam 380v en 220v

Bonjour tout le monde !

J’ai achete une perceuse a colonne adam en 380v.
Je voudrais la passer en 220v pour la mettre dans mon garage.
D’apres les photos ci joints, est ce possible ?
Et si oui, comment ?

En vous remerciant par avance pour vos reponses !

Cordialement

Bonsoir,
bon, tes photos ne vont pas aider beaucoup... As-tu des notions d'électricité ?
Il faut déjà voir le moteur, et tu veux juste un condo, ou un variateur ?
Regarde ici.

Salut

Belle machine
Au premier regard oui (tout est faisable)
Sur le transfo de commande il faut déplace le fil de la borne 380 a celle en 220
Ensuite il te faut un variateur 220v mono vers 220v trip et coupler le moteur en 220 v
A tu plusieurs moteur sur la machine  
A tu plusieurs vitesses électrique  
Voir la plaque moteur pour savoir si il peut être coupler en 220v tri (photo)
Voici juste pour le début  

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A++

BOB

Salut
Avec la vue du matin
Tu a deux relais thermique PV GV probablement petite grande vitesse
Certainement un Dahlander 380v
De toute manière s’est le moteur qui va décider de la méthode à appliquer
Donc photos du moteur. Plaques et connections.
Le condensateur je n’y crois pas du tout.

Donne nous tes bases en elec.


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A++

BOB

Bonjour,

Merci pour vos retours.
En electricite, je suis capable de realiser un tableau electrique pour le batiment. Par contre je n’y connais rien en electricite industrielle .... Je ne fais que de la maintenance de premier niveau sur machines outils ! Tester et remplacer un fusible, ce genre de chose.... donc n’hesitez pas a bien détailler vos explications. Effectivement il y a bien deux vitesses pour faire tourner le moteur. Ci joint une photo du moteur.

Salut............histoire que les gens n'attrapent pas un torticolis

Salut

Glubs    

S’est un moteur deux vitesses uniquement en 380V donc il va te falloir un variateur 220Vmono/380V trip comme celui que je doit commander pour mon touret. Plus chère
Fait une photo de la plaque a bornes.
De la commande de changement de vitesse (commutateur ?)
Je suppose que tu n’as pas le schéma de la machine ?
Surtout tu ne débranches rien et ne touche a rien avant d’avoir TOUS les éléments en main.

Comme je vois le truc il va falloir alimenter le transfo de commande en 220V mono de la manière décrite plus haut et le variateur qui lui réalimentera la machine en 380 tri

Mais je répète ne rien débrancher il me semble que s’est un moteur bien spécial.

Une foi tout les données sur le tapis nous aviserons de la marche a suivre que tu mettra en application une foi le fonctionnement bien acquit.

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A++

BOB

Effectivement je n’ai pas le schema electrique de la machine qui date de 1985 ! Ci joint les photos du commutateur de vitesse.

Salut

Cela va peut être plus simple que prévu

Alors des photos des détails et de la boite a bornes du moteur






Demain te fait un dessin

A++

Bob

Bonjour,
Ci joints les photos de détails demandees.

Salut

Deux schémas de principe qui devrais coller a peut près a la machine
Dit moi si sa te parle (des fois s’est un peut le merdier dans ma tête)






Avant d’aller plus loin dit moi si tu il y a un truc qui te chagrine

(Et la photo de la plaque a bornes)

Prochaine étape la modif a faire.


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A++

BOB

Salut,

Pour les schémas, je t'avoue que pour moi.... c'est un peu du chinois ! donc je te fais confiance.
Ci joint les photos de la plaque à bornes.

@+

Salut

Donc oui s’est bien un moteur 2 vitesses 380v trip
Avant d’aller plus loin il faut que tu me dises ce qui n’est pas clair pour toi
Sur le premier schéma s’est le circuit de puissance type
Le deuxième la commande
Ce n’est pas la peine d’avancer temps que tu a problème de compréhension avant d’attaquer la modification.
Ou je peut te faire un autre représentation schéma

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A++

BOB

En fait, c'est pas que c'est pas clair...
C'est juste qu'au vue de mon niveau de connaissance et de pratique en électricité industrielle, je ne suis probablement pas capable de voir s'il y a des erreurs dans tes schémas !
Sinon je comprends à peu près.....
De ce que j'ai compris la partie commande n'aura pas besoin d'être modifiée car le transfo peut être câblé en 220v au lieu de 380v.
La partie à modifier concernera du sectionneur au moteur.... c'est bien ca ?

@+

Salut

Ok

Alors vais te faire un schéma avant et après juste de la partie a modifier

A++

Bob

Salut







A++

Bob

Donc il faut que j'achete un variateur, c'est ca ?
Aurais tu un model à me conseiller ?

Que penses tu de ce genre d'appareil qui permettrait de garder le cablage en 380 :



@++

Salut à tous................celle là j'étais obligé de vous la mettre,quand je dis qu'on trouve de tout sur youtub,tu veux des explications claires et précises,vas sur youtub c'est par ici la pépite

Je suis en train de me dire que l'image que je viens de t'envoyer, c'est exactement ce que tu me conseilles de mettre
Par contre si c'est bien ca, j'ai plusieurs questions :
1) Pourquoi ne pas laisser le transfo en 380v et le brancher directement sur le variateur ?
2) Pourquoi ne pas mettre le variateur entre la prise 220 volt dans mon mur et le L1SD32 ?
3) Que me conseille tu en model de variateur pas trop cher mais pas trop merdique ?

C'est une perceuse qui servira de temps en temps pour bricoler, pas de façon intensive !

Merci pour tes précieux conseils, tu m'as deja bien éclairé !

@++

Salut

Je suis en train de me dire que l'image que je viens de t'envoyer, c'est exactement ce que tu me conseilles de mettre  

J’ai eu un moment de flottement je me suis dit    « il a rien compris »


Par contre si c'est bien ca, j'ai plusieurs questions :
1) Pourquoi ne pas laisser le transfo en 380v et le brancher directement sur le variateur ?
Le variateur contrôle si tu n’as pas de déséquilibre de phase. Il est possible que ce soit le cas avec le transfo de toute manière comme tu peut le faire s’est mieux que de faire un mélange.


2) Pourquoi ne pas mettre le variateur entre la prise 220 volt dans mon mur et le L1SD32 ?
Pour pouvoir brancher le transfo sans avoir deux câbles d’alimentation


3) Que me conseille tu en model de variateur pas trop cher mais pas trop merdique ?
Bonne question je suis dans le même cas que toi.  
Celui que tu propose me parait vraiment pas chère.
J’en ai pas trouvé a moins de 170€
Met le lien s.t.p.


C'est une perceuse qui servira de temps en temps pour bricoler, pas de façon intensive !
S’est ce que l’on dit.

Merci pour tes précieux conseils, tu m'as deja bien éclairé !
Pas obligatoire mais sa fait plaisir. Tout comme un retour quand tout fonctionne    


Donc les schémas sont suffisamment parlant pour toi ?


KOKO57 et dans la grande ligne droite pour faire son cota de la semaine. Moi qui pensai être devant lui s’est raté.

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Merci de votre compréhension.


A++

BOB

Je l'ai trouvé sur aliexpress....
Je pense que sur ebay on peut aussi trouver moins cher !
Alors ceux qui te diront que c'est de la merde, j'ai deja acheté quelques trucs sur aliexpress et je trouve que c'est pas mal du tout.
J'ai acheté la connectique OBD2 pour faire une valise de diagnostique pour peugeot/citroen et j'en suis plutôt content !

Donc voili voilou !

Mon sectionneur est mort... quand je le met sur 0, les fusibles sortes mais quand je le met sur 1, les fusibles restes sortis !
Donc autant remettre un sectionneur 220v ? Qu'en penses tu ?
Quand la machine sera transformée, je mettrai une photo mais pas avant 2-3 mois, mon garage est en travaux !

En tout cas, merci pour tout !

@ pluche l'ami

Salut

Dans ton cas je mettrai simplement un disjoncteur modulaire 16A
Et si tu veux encore gagner de la place remplace le KM1 par un simple relais 24 V alternatif avec un contact a fermeture

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A++

BOB

L'avantage du sectionneur c'est qu'il permet de couper électriquement la machine et de ne pas laisser le variateur alimenté pour rien !
En effet, j'ai l'impression que ces variateurs sont plutôt fragiles.... Donc si le variateur n'est pas alimenté quand la machine ne fonctionne pas, je pense que cela peut rallonger la durée de vie de l'engin !

Ou alors le câbler en direct sur le tableau électrique du garage ? de toute façon il y un disjoncteur 16A dans le tableau au bout de la prise...

@+

Met une truc comme sa moins fragile et délicat a poser.
avec le disjoncteur a la place des fusibles.




A++

Bob