Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan !

ça me plait bien comme ça ! Le plaisir des yeux !!

ben moi çà me plait bien aussi  

ben moi aussi, ça me plait bien, Pierre

Bonjour Pierre, bonjour à tous,

Toujours aussi plaisant de suivre cette belle aventure que tu nous fais partager.
Et puis ça rappelle le temps où je faisais de l'aéromodèlisme.

Un grand merci.

Bonne fête de fin d'année.

Cordialement

Cascabel

Un bon moment que je n'étais pas passé par ici: wouahou! Quelles avancées!
Bravo, et bonne suite.

Bonsoir à tous

J'ai terminer mes supports en carbone avec leurs palier en bronze, l'heure de la pesée est venue !
trop content !!! je suis presque 1,5 fois plus grand et en plus avec les paliers en bronze.. que demander de mieux !
Mais je suis obligé de retourner mes ailes pour ajouter  le renfort où mes supports seront boulonnés !

chic !!! enfin un nouveau regard !!!! ça fait plaisir, une étape de plus !
Mais si je veux avancer... il faut que ça colle !

et voilà c'est un collage de plus !!
c'est le moment de remonter d'un étage et de rejoindre la famille !!
Joyeux Noël à tous
Pierre

Pierre,
Tu es un As! Tant par tes réalisations, que par tes récits passionnés et passionnants...
Continue ainsi, ne change rien!
Je te suis assidument pour n'en perdre aucune miette.
Amicalement,
Jérôme

Salut Pierre,
chaque aile pèse combien à ce stade ?

@+

Bonjour les amis

Je les ai pesées hier, j'en suis à 9.800 kg ! je suis moi-même étonné !!!!
Pierre

Bonjour Pierre,

9,8kg et tu n'en reviens pas, nous non plus je crois! Sacrée maîtrise. Je suis toujours dans mon coin, juste pour te souhaiter un joyeux Noël.

Ty Coat

Bonsoir à tous

Voilà une bonne journée attendue depuis longtemps ! J'ai enfin pu monter mon fuselage et le voir dehors ! c'est juste dommage  que les ailes ne soient pas toutes faites !
Mais on ne va pas chipoter !!!

inutile de vous dire que j'étais dans tous mes états !!
Et comme Dassault... un bel avion  est un avion qui vole bien !!!!

Amitié     Pierre

On va t'appeler Serge !

Il a de la gueule, quand même !

@+

Bonjour,
C'est qu'il a fière allure ce "potentiellement" bel oiseau...

Nous ne devrions plus attendre très longtemps pour lui voir pousser des ailes ?

Salut Pierre C’est sur ça fait plaisir à voir et même si je ne dit rien je ne pert pas une miette de ton aventure je suis plein d’admiration pour ton travail toujours soigné
Carol

Waouh, Pierre, ça en jette ! hâte de le voir avec les ailes.
Au fait, les ailes seront démontables, pour le transport ?

Ave
On imagine en couleurs !!!!

A la fois racé et élégant, du bel ouvrage, félicitations!

salut pierre

impressionnant !
j'imaginais le cockpit plus devant , si il est plus au centre , je suppose que c'est pour l’équilibre ?

Salut Pierre et tous...............ahhhhhhhhhhhhhhhhh même sans ailes il a déjà une gueule d'enfer, j'adore (j'ai montré quelques uns des sujets de Pierre aux jeunes,sur son atelier,rabots et coucou maintenant,ils n'en revenaient pas,perso j'en reste toujours baba),

ensuite de ce que j'ai retenu sur l'oiseau, les ailes seront rabattables il me semble,cela pour rentrer dans la longue remorque de transport,et le cockpit au centre avec le siège passager à l'avant question de centre de gravité,

mais le professeur nous expliquera tout cela certainement bien mieux

SuperPierre qui me surlecute totalement !
Et pourtant je connais l'homme...
Y'a de quoi être timide quand on vois ça.
Amicalement,
Renaud

Bonsoir Pierre et à tous ,

là , il n'y a pas à dire ça prend de la gueule , on distingue mieux les proportions !!!
Le fruit de quelques centaines d'heures de travail , et il y en a encore , car j'imagine que les
"petites" choses prennent d'avantage de temps que le gros oeuvre , surtout pour un méticuleux comme toi.

D'un point de vue purement personnel , je trouve que le fuselage aurait dû être surélevé à l'arrière du cockpit ,
comme le monoplace qui t'a décidé à cette construction, ça donne un effet plus racé , mais c'est un détail.

Super boulot

Hé bin !!!! je vois que vous êtes aussi content que moi et je vous remercie pour votre soutien et votre fidélité !!!
Alors, je passe aux questions réponses !!!

Alain et koko
Oui il sera démontable, j'espère en 30 mn mis en remorque ! Mais dans une remorque fermée faite par moi, longueur de caisse 6m + timon !
Pat
Oui! c'est une question de centrage, impératif ! le moteur à l'avant, représente déjà un certain poids !
Phillipe
c'est volontaire, j'aime la ligne du Spitfire et du Mustang et là je pense que j'ai réussi !
amitié Pierre

J'allais dire qu'il a un faux air de Mustang
"C'est la Cadillac des airs !" Waouw !
Et comme le disait la description dans les émissions télévisées L'histoire de l'aviation "un cockpit en goutte d'eau, pour une visibilité totale" (même si tous les mustangs ne l'avaient pas, je crois)

Je suis toujours impressionné.
C'est passionnant mais hors de portée d'un bricolo moyen.

Bravo et bonne suite.

Pierre

Bonjour à tous
Toujours aussi superbe ce reportage en direct..
Il commence vraiment à avoir une gueule cet avion.. à la vitesse ou tu avances Pierre le premier vol est pour les beaux jours ?
Pour Fred la verrière en goutte d'eau n'était effectivement pas dans la première version du Mustang, les pilotes se plaignaient du manque de visibilité arrière, mais en en 3 ou 4 mois du premier coup de crayon au premier vol du prototype c'est sur qu'il y a des défauts de jeunesse..
Encore félicitations à Pierre pour ses reportages qui nous font penser que c'est à la portée de tout le monde tellement cela paraît simple à faire..
Amicalement
Olivier

Bonsoir à tous

Comme Noël a passé ! Je me suis fais plaisir avec quelques trucs !!!
En voiçi deux, qui sont pas mal !¨

une boîte intéressante par son prix qui était bradé et par le nombre de mèches et les supports de guidage intégrés !

celle là.. cela fait longtemps que je l'attendais ... finalement elle est là !!

elle peut être réglée à tous les angles possibles !

avec une simple clef Allen ! C'est une machine d'origine Suhner, presque toutes mes machines à meuler sont de cette marque !
L'avantage.... légèreté, très maniable et une qualité hors paire  !!!


Par contre je continue sur mon Ulm !!
Et là... je peine !

sur ce dessin, on voit le système de commande du flapperon supérieur et bien entendu, je dois tout mettre au point !


tout l'effort de commande sera sur cette section d'aileron !

là... les deux extrémités !

A plus      Pierre

Salut Pierre et tous.............ben voila,il a encore eut des nouveaux jouets,et ils ont l'air sympas ,euh,je n'ais pas rêvé,tu as dis que tu peinais un peu,te biles pas,certainement un tout petit excès de bonne nourriture,ça passera,mais gaffe,y a le retour,nouvel an