fabrication d'une scie a ruban pour métaux

Totem a écrit:

Bon maintenant je m'occupe à la suite du reportage cheers

Cool, on attend tous avec impatience!

Au fait, je me posais la question: est-ce que tu as déjà vu le post sur ma CN ou pas?

++ Lionel

La réponse est un peu tardive mais bien sur que je suis déjà aller voir ta CN et je dois dire que tu m'épate toujours pour ton jeune âge

Ghg02 a répondu pour moi, j'ai vu, j'ai aimé et j'ai fais

J'ai déjà une centaine de tours à bois et 300 sphéreuses, si il faut encore des scies, je vais devoir rapeller mes chinois

romain.56 a écrit:Combien de temps il t'a fallu pour réaliser le carter de lame? Entre la pièce de départ (celle qu'on ta donner et qui t'a donner l'idée de fou de faire cette scie) et une fois terminé.

Si tu veux savoir le temps qu'il m'a fallut pour ce projet, bien j'ai eu cette tôle en juin de l'année passée c'est là que j'ai eu en projet de faire cette scie, j'ai dessiné les plans en juillet pendant que j'étais en vacance entouré de lavande, puis j'ai réellement commencé fin décembre.
Maintenant juste pour fabriquer l’archet j’ai mis +- 25heures

Merci Christian
En tout cas, tu m'auras bien aidé pour la conception du système hydraulique de la mesure de tension de la lame, je partirais donc du même principe que ta scie, après tout ça n'a pas l'air aussi compliqué que ça en a l'air. Je vais toujours commencer a le dessiner pour voir si, j'ai tout compris puis je passerais a la fabrication.
Pour cette semaine, pas grand chose de plus la semaine a été pourrie et je n'ai rien su faire, le weekend n'était pas mieux mis a part le moment passé avec Jpierre62, qui nous a rejoint sur métabricoleur depuis peu, une visite qui m’aura été bénéfique et un bon moment de passé en sa compagnie.
J’essayerai de faire mieux la semaine prochaine.
Philippe

Bonjour à tous
Suite du feuilleton.
Cette semaine je me suis penché sur les volants, toujours en partant de récup, ils sont tirés chacun d’une même dalle que la table, c.à.d. d’une pièce de 300/300/30mm.
Le premier travail consiste a faire tomber les coins, pour cela cette fois j’ai employé la scie alternative, un peu plus lent que ma disqueuse mais pendant le temps qu’elle bosse de son coté, je bosse du mien

C’est parti pour l’usinage, même principe, une bague soudée bien au centre me permet la prise en mandrin


La première face terminée, je retourne la pièce et je la reprend sur le rebord , pour être sur de rester concentrique je règle tout ça au comparateur, je dois avoir un volant avec un alésage de 30mm avec clavette, celui-ci ne me posera pas de problème vu que l’alésage est débouchant mais par contre pour le second, il me faut un alésage de 62mm de chaque coté pour recevoir les roulements et là , la précision est très importante sinon une fois monté sur un axe fixe, le moindre défaut de concentricité fera voiler le volant


Un petit passage à la fraiseuse pour percer 6 trou de 50mm avec une fraise à carotter puis 3 trous taraudés en m8 pour permettre la prise d’un arrache poulie si nécessaire.                                      


Une rainure de clavette doit être usinée dans l’un des volant, ceci est fait avec une broche à pousser, bien sur a la presse.


Les volants finis recto/verso

La transmission passera par ce réducteur, ici il a déjà été nettoyé en partie et révisé mais quand je l’ai récupéré il était dans un triste état, un axe été cassé a ras et ce n’est pas sans peine que j’ai réussi a l’extraire.
Sur la photo, l’intérieur de l’alésage a l’ai rouillé mais ce n’est que des résidus de graisse de cuivre.

J’ai du fabriquer une pièce intermédiaire entre le réducteur et l’archet, celle-ci est fabriquée a partir de deux bagues et d’un morceau de vérin.



Ici c’est l’ensemble des pièces nécessaire au montage du réducteur et du volant arrière

Voilà c’est déjà fini pour cette semaine.
Maintenant je vais commencer le montage de la partie volant avant et le système de tension de la lame avec la visu hydraulique qui sera doté d’un contact de coupure du moteur en cas de tension insuffisante ou de cassure de la lame. Le système sera entre autre pourvu d’un réglage d’inclinaison du volant pour un bon réglage de la lame.
Je me suis longtemps demandé si je serai capable de fabriquer ça moi-même mais ma petite visite chez JPierre62 et l’aide apporté par HBX360, qui lui fait un travail remarquable en sauvant une scie après un incendie (avoir sur usinages.com), m’a ouvert un peu les yeux, quelques recherches supplémentaires sur le net et je suis gonflé a bloc, je me dis maintenant que ça doit pouvoir se faire alors je me lance.
Merci de m’avoir lu
Philippe