RAILS DE SCIES PLONGEANTES

Salut à tous............voilà pour continuer mes investigations sur les rails, j'aurais besoin de l'aide de possesseurs de rail MAKITA ,et pour faire avancer le schmilblick il me faudrait quelques cotes précises dont voici un dessin (ketchup made in koko,encore merci Maitre ioda pour le dessin et les cotes hyper précises du rail Festool),



Cotes A/B/C,et pour la cote D seulement le rail alu sans le pare éclats.

Ensuite je vous donnerais les conclusions (bénéfiques et attendues par certains )sur différents rails...

Salut à tous............suite des aventures sur les rails,alors pour "lasta" et d'autres peut être,le rail KITY et le rail REDSTONE sont les mêmes (même fabriquant),suis allé dans différentes gsb (avec mon pied à coulisse,mètre et appareil photo),par contre les rails KITY présents ne sont vendus qu'avec les scies (environ 160 euros chez brico leclerc) et on peut commander le rail seul à 75 euros (un peu cher,alors que le même "redstone" est à 49,95 euros chez leroy merlin)...

rail "redstone" fabriqué par "scheppach" qui n'est autre que "kity"


le rail kity



le rail redstone


la suite plus tard...

Salut à tous...........suite (mais pas encore fin de mes investigations),pour Ferraille et certainement d'autres,le rail "redstone" n'est pas compatible avec la scie "parkside" à moins d'en scier 5 mm sur toute la longueur du côté du pare éclats,j'en ai acheté un (que je peux ramener pendant un mois s'il ne me convient pas).

Après quelques mesures au magasin (cette fois ci je n'avais pas mon pied à coulisse sur moi) je demande au vendeur (de chez Leroy pinpin) si je pouvais le ramener s'il ne me convenait pas,il me dit que oui avec la facture,sans dégâts et avec l'embalage,donc ok,je l'ai pris.

Arrivé à la maison je file à l'atelier (pressé et inquiet) et pose ma scie "parkside" sur ce rail de 1400 mm flambant neuf,elle se positionne correctement sur l'emboitement prévu,je règle les jeux avec les deux excentriques,et teste la glisse,c'est ok de ce côté là ça glisse bien (je me dis ça sent bon tout ça),puis je teste la descente de la scie en position de coupe (scie non branchée),et là "patatra" tous mes espoirs s'envolent et tombent en miettes (pu...n de bor..l de me.de) la lame touche le rail,après de nouvelles mesures,il faudrait pour que ça marche,enlever le pare éclats,et scier le rail sur toute la longueur (enlever 5 mm),certains diraient roule ma poule on coupe 5 mm et on n'en parle plus,ben non,cela diminuerait la largeur du double face pour coller le pare éclats,et risque d'arrachement du pare éclats par la suite...



voila où j'en suis pour l'instant,mais je ne désespère pas, en attendant les mesures précises des cotes  A/B/C et D  d'un rail "makita",si un possesseur passait par là...

Salut à tous............voili voilou,suite de mes investigations essais mesures etc...donc pour remplacer le rail "parkside" (fait de deux morceaux de 70 cm) par un "redstone" de 1,4 m (d'autres tenteront peut être le coup pour une question de roros ) ne me convient pas (il faut couper le rail de 5 mm sur toute la longueur,et les deux patins de glisse sont placés à droite de l'emboitement de la scie,alors qu'il y en a un de chaque côté sur le rail "parkside"),mais c'est faisable...

Concernant le rail "makita",


il y aurait aussi une découpe à faire sur toute la longueur (la fameuse petite excroissance pour empêcher la scie de basculer lorsque l'on coupe à 45°),et là, peut être que cela fonctionnerait,mais pas certain,n'ayant pas les cotes précises,et il y a sur ce rail deux larges patins de glisse,pas sur que ce soit efficace avec le revêtement de la semelle de la scie "parkside" ??? (makita a peut être un revêtement spécifique sur sa semelle pour ces larges patins de glisse,patins avec un revêtement lui aussi spécifique ???, et différents de toutes les autres marques de scies ),donc cela ne me plait pas non plus (certains tenteront peut être le coup)...

Et il nous reste le fameux rail "festool",qui d'après les cotes précises (merci Maitre Ioda),va coller parfaitement (juste avec un tout petit jeu de 2 mm entre la lame descendue lors des coupes et le rail),et petit plus,les deux patins de glisse verts sont placés au même endroit que ceux du rail "parkside" et de même largeur (c'est plutôt l'inverse,rendont à César ce qui lui appartient,ils ont vraiment bien "copiter" sur "festool" chez "parkside"),et pas de découpe...

Donc résultat des courses ,moi qui voulait m'en tirer à moindres coûts,en prenant le "redstone" à 50 roros (vais le rendre),ai encore espéré avec le "makita" à 65 roros,et ben non,vais me rabattre sur un joli "festool" à environ 94 roros en neuf,à moins de tomber sur un ocase,mais je n'y crois pas trop...

Salut à tous........@ced21 ,je viens de voir le rail "triton",pareil que d'autres,il a aussi une excroissance qui à mon avis (sauf après vérification avec les cotes précises) sera peut être à couper pour le passage d'une scie "parkside"...

dessous d'un rail "triton" (et on voit bien cette excroissance sur le dessus du rail à gauche qu'il faudrait peut être enlever ??)


@lasta ,non non,les rails "Bosch" ne sont pas compatibles avec les scies "festool",ils n'ont qu'une petite nervure fine pour guider la scie,comme les rails "mafell",par contre,les scies "Bosch" et "Mafell" et "Dewalt" (d'après des photos trouvées sur le net) ont toutes les trois une seconde encoche sous la semelle de la scie prévue pour être compatible avec les rails genre "festool"...

la scie "Bosch" (on voit bien la petite nervure sur laquelle glisse la scie,et à droite de cette petite nervure,il y a un cache en plastique noir sous la semelle de la scie que l'on peut enlever,c'est spécialement pour la compatibilité avec des rails d'autres marques comme "festool" etc...)


une scie "Dewalt" (avec son rail spécifique et nervure au milieu du rail,et l'on voit aussi une deuxième encoche sous la semelle de la scie prévue pour que la scie soit compatible avec d'autres rails genre "festool")


et une "Mafell" (même punition que "Bosch",petite nervure fine et une seconde encoche dans la semelle de la scie prévue pour les grosses nervures des rails genre "festool")et rendons à César ce qui lui appartient aussi,je pense que c'est "Bosch" qui a copité sur "Mafell"


et oui,c'est la jungle,ou plutôt la guerre entre toutes ces marques (comme dit ma mère,"une vache n'y retrouverait pas son veau",et presque chaque marque y va avec sa petite spécificité)...

Re tous......merci Ced21 pour ces cotes très précises qui confirment ce que je pensais,à savoir que le rail "triton" est compatible avec la scie "parkside" à la condition de supprimer cette petite excroissance de 4 mm (pour ceux qui veulent tenter le coup),et tout aussi réalisable qu'avec le rail "redstone",mais mieux sur le "triton" parce que du coup on ne toucherait pas le côté où il y a le pare éclats de collé (juste la fameuse petite excroissance à faire disparaître),et plus facile à réaliser aussi peut être que sur le "makita" (mais là j'ai pas les cotes précises,donc peut pas en dire plus),mais on avance,et est il possible d'avoir quelques photos de ce rail,pas réussi à en choper sur le net (elles sont protégées)...