GENESIS DE BOB 47

Salut,

Il faudrait regarder pour les tiens, mais il me semble que j'avais vu un datasheet pour les guidages HIWIN ou les défauts maxi d'alignement par mètre étaient précisés ; peut être même Lulu les connait il par cœur à force d'en monter

++
David

Bonsoir

Hervé 34 si le rail du dessus du Y n’est pas le plus aligner possible par rapport a celui du dessous, plus la fraise sera basse plus l’effet de vague vas être amplifier

Donc si tu traces une droite avec le Y tu vas retrouver cette déformation amplifier sur la table

En plus pour faire bien il faudrait avoir une règle a file suffisamment longue pour poser le premier rail bien a plat pour avoir une surface de référence

S’est mon résonnement peut être que je me prend le choux avec rien  

Tout les centièmes gagnée  joue sur la précision de la machine  

(Bon a voir les réactions sur cette cote il me semble être dans le vrais)

BOB47

Ps pourquoi t’excuser ta recherche et constructive

Merci pour ta réponse !!

Ôtes moi d'un doute, je crois avoir compris mon erreur;

Quand tu parles de ton Y, c'est du portique dont tu parles ?

Moi, je l'ai toujours appelé comme ça, mais parait-il, c'est faux !!

le portique c'est le X !!

Alors si c'est ça !! oui, je comprend ton raisonnement !! c'est évident qu'avec

la portée du Z ( la fraise ) le décalage va augmenter !! d'où mon erreur !!

et ma réflexion sur le surfaçage du martyr est non avenue !

C'est ça ??

Hervé

Salut,

Quand tu parles de ton Y, c'est du portique dont tu parles ?
Moi, je l'ai toujours appelé comme ça, mais parait-il, c'est faux !!
le portique c'est le X !!

En CNc, le X c'est le déplacement gauche/droite et le Y le déplacement d'avant en arrière, ça dépend donc dans quel sens tu regarde ta machine et ce que tu considère comme l'avant de la machine. Le tout étant que quand tu est "devant" la CN la pièce soit dans le même sens que sur l'écran.

En traditionnel, en général on considère que le X est l'axe le plus long.

++
David

Hervé-34 a écrit:Merci pour ta réponse !!

Ôtes moi d'un doute, je crois avoir compris mon erreur;

Quand tu parles de ton Y, c'est du portique dont tu parles ?

Moi, je l'ai toujours appelé comme ça, mais parait-il, c'est faux !!

le portique c'est le X !!

Alors si c'est ça  !! oui, je comprend ton raisonnement !! c'est évident qu'avec

la portée du Z ( la fraise ) le décalage va augmenter !! d'où mon erreur !!

et ma réflexion sur le surfaçage du martyr est non avenue !

C'est ça ??

Hervé

Bonjour

a peut prés  


Plus 1 pour David

S’est un langage qu’il faut appliquer des le départ de toute façon dans les logiciels on ne parle pas

Table          mais X                gauche droite mais - +
Portique      mais Y                avant arrière mais - +
Vertical       mais Z                monté descente mais Z - +

Autrement dit tu prend ton écran tu te met devant la machine et tu le met a plat la pièce a réalisée vas se présentée comme sa

Condition a adapté suivant la machine

BOB47

Bonsoir,

D'accord, moi, c'est comme ça que je le voyais !!

Mais une fois, sur un site on m'avait dit le contraire !!

La table Y, le portique X, et le Z toujours la " broche " !!

Donc dans ma tête je " traduit " tout comme ça !!

Eh bien non !! c'était comme moi je le pensais !!

Encore Merci,

Hervé

Bonjour

Fin des vacances reprises des hostilités.


Peaufinage du réglage des rails du Y défaut de 0.02 en parallélisme et 0.05 en surface sur 600
(Je vais rester sur ce réglage)





Approvisionnement en brut pour la réalisation des paliers de la vis du Y











A +


BOB

Ahhhhhhhhhhhhhh la séance reprend

une bonne fin de vacances on dirait

Bonjour

(bin oui il va bien falloir que je la finisse un jour cette machine   )

Usinage des paliers de la vis des Y



Surfaçage du brut







Mise aux cotes des quatre blocs en même temps







Traçage





Pointage





Un coup de foret a centré






Perçage lamage et taraudage.
Bien sur il a fallu que je casse le taraud dans le dernier trou.  
Comme il me reste suffisamment de matière pour fileter le font du trous je vais essayer de chasser le morceau de tarot pas l’arrière.







Présentation avec la visserie.




Me reste plus qu’à faire le logement de chaque roulement.

a +

BOB

Bonsoir les hommes de l’ombre.

Usinage du palier avant sur mandrin 4 mords.


Perçage du trou




Alésage au diamètre du roulement




Surfaçage



Le roulement en place





Même chose pour le palier arrière






Demain usinage de la contre plaque du palier arrière
Et peut être du capot du palier avant



Heu !!!!!!! même un flood je suis preneur


BOB

Salut,

Je n'ai pas trop compris ; tu met un roulement en début et en bout de vis ; mais pas de butée à billes

++
David

dh42 a écrit:Salut,

Je n'ai pas trop compris ; tu met un roulement en début et en bout de vis ; mais pas de butée à billes

++
David

Bonsoir

Je pense que la photo t’a induit en erreur le roulement qui est sur la photo s’est le roulement en bout de vis l’autre roulement s’est un roulement double rangé oblique qui est coter accouplement bloquer dans le palier est pris entre la vis et un écrous tout comme le montage de la vis des X  

BOB

Ah OK

Je pense que la photo t’a induit en erreur

La photo ... ou mes yeux tout pourris !

Sur la PF, ils ont utilisés de simples roulements (doublés) ... je suppose que c'est acceptable pour une petite machine à bois, même si je trouve quand même ça pas très mécanique .. je ne suis pas arrivé à trouver les valeurs des charges que peuvent supporter les roulement à billes en axial ...

J'avais regardé un peu les roulements à billes à contact oblique .... pas donnés ces machins !! il me semble que c'est encore plus cher que les roulements à rouleaux coniques !

++
David

Salut,

Toujours autant impressionné par ton travail, j'aime beaucoup !
Bon courage pour la suite

Stéphane

dh42 a écrit:Ah OK

Sur la PF, ils ont utilisés de simples roulements (doublés) ... je suppose que c'est acceptable pour une petite machine à bois, même si je trouve quand même ça pas très mécanique .. je ne suis pas arrivé à trouver les valeurs des charges que peuvent supporter les roulement à billes en axial ...

J'avais regardé un peu les roulements à billes à contact oblique .... pas donnés ces machins !!  il me semble que c'est encore plus cher que les roulements à rouleaux coniques !

++
David

Salut

Peut être que ce sont des roulements obliques une rangée monter en X ou en O d’apparence extérieur il n’y a pas grande différence. (A par le n°)

Si Ellogo67 passe par la il pourra peut être t’en parler il me semble qu’il avais eu des blems avec ce genre de roulement.(les simples)

Pour le prix des roulements j’ai eu un monstre coup de bol, je les avais en plusieurs exemplaires neuf d’où je sais plus  

Merci Stéphane

BOB

Bonjour

Réalisation de la contre plaque du palier arrière (coter moteur) qui va recevoir le roulement a double rangées oblique.

















Découpe du brut pour le chariot du Z






Une lame de scie et quelques minutes plus tard .



800x130x14 la pièce du milieu.


M’en vais parcourir le net a la recherche des rails et chariots de guidage je pense en 15 comme le Y

Pour la vis je pense qu’un diamètre dans les 15 mm devrais être bon par contre je ne sais pas quel pas prendre un pas trop rapide pourrais laisser descendre la broche en cas de coupure de courant.

Donc si vous avez des idées je suis preneur.

BOB

Salut,

Pour la vis je pense qu’un diamètre dans les 15 mm devrais être bon par contre je ne sais pas quel pas prendre un pas trop rapide pourrais laisser descendre la broche en cas de coupure de courant. scratch

Sur les BZT, uniquement sur le Z, c'est des VàB de Ø 16 au pas de 5. Il y a en plus un moyen de "durcir" l'écrou si le Z descend tout seul (pas sur que ce soit le cas de tous les écrous à billes)

Il va peser combien ton Z ?

++
David

Bonsoir

Pour le poids je ne sais pas trop je vais peser sa a peut près demains.
Il y a dejas la broche de 2.2kw refroidie à l’eau.

Je ne pense pas que le diamètre de la vis a une influence sur le problème mais 16 doit être une valeur normalisée.  

Je vais voir combien sa vas me coûter cette affaire.

BOB

Bonjour

J’ai profité que la miss est absente pour utiliser la balance.

La broche 2.100kg

La plaque support 130x680x14    12 kg

Les rails environs 10 kg au pif

Donc environ 26 kg  


Je vais réutiliser la vis de mon ancienne machine elle est trop courte de 10 cm mais pour commencer (s’est toujours 60 roros de gagner) diamètre 16 pas 5 L 290

Je vais courir le net pour trouver mes rails 15 X 700 (ci vous avez une adresse)

Et surtout reposer la balance sinon 


BOB

Salut,

Elle est bien légère ta broche ! .. c'est quoi ?

Donc environ 26 kg

Ca reste bien raisonnable ; ce doit être le poids d'un Z de PFE rehaussée d'après ce qu'en disait Eric (VàB de 16x5, moteur 3Nm)

++
David

Bonsoir David

Tu as raison je me suis tromper sur la puissance de la broche  s’est une 1.5kw 400hz 220v diamètre 80 en ER16







Je cherche les rails sur le net les tarifs piques un peut il faut compter dans les 150 roros en occase en Corée

Avec mon bol légendaire je vais encore me taper des frais de douane.

Bonne soirée

BOB

Oui, elle doit plomber dans les 4Kg cette broche + le support de broche.

++
David

Heu je viens de la pesée a nouveau comme elle est la 6,100kg

A croire que ce matin je ne devais vraiment pas être réveiller.

Donc 28,100kg

BOB

Heu je viens de la pesée a nouveau comme elle est la 6,100kg

Ah oui, quand même ! ... c'est aussi lourd que la 2.2Kw que j'avais eu brièvement ! (revendue à zarkann) .... et il faut rajouter le poids de la flotte

++
David

dh42 a écrit:

Heu je viens de la pesée a nouveau comme elle est la 6,100kg

Ah oui, quand même ! ... c'est aussi lourd que la 2.2Kw que j'avais eu brièvement ! (revendue à zarkann) .... et il faut rajouter le poids de la flotte

++
David

Je pense remplacer l’eau par du Cognac qui est un peut moins lourd  

Bonne fête pour les 10 000  


BOB

Salut,

Il va couter cher le plein !

Bonne fête pour les 10 000

Je vais aller siffler le contenu de ma broche ... bon pas de chance, elle est à air

++
David