Ancienne scie à ruban Jacquin... La restauration est finie

pour les volans, c'est en cour de reflexion, j'ai pour le moment fait un plan à l'échelle 1 pour m'aider à réfléchir...

sinon aujourd'hui en deux couches de vernis, j'ai installé le guide parallèle, cela à nécessite le perçage de la table ! mais il fonctionne très bien.

J'ai également installé la protection moteur et le contacteur. C'est plus facile que de brancher débrancher


@+

Samuel

bsr Samuel
c'est surtout plus sécurisant pour éteindre rapidement !!!
ton guide il était avec la scie ???
par ce qu'il est pile dans l'esprit de ta rénov , j'aime bien son aspect.
Cdlt

Bonsoir

La sécurité électrique de cette machine... tout un débat: Par exemple pourquoi mettre un arrête d'urgence sur une machine qui met 45s à s'arrêter ?
Enfin maintenant, le moteur est protégé et il est simple d'arrêter et de démarrer la scie !

Pour le guide, non il n'était pas avec la machine, je l'ai trouvé après. J'ai du créer deux fois Trois trous dans la table pour l’installer, mais le jeu en valait la chandelle il est très souple d'utilisation. En plus il intègre un réglage pour l'angle de dérive.

On verra à l'usage mais pour le moment rien à signaler !

Bonjour

Voila je me lance dans la fabrication du carter principal. J'ai fait un plan dans du CP que j'ai présenté pour le vérifier...


ça me donne vraiment pas envie ! parfois je me dis que ça serais pas plus mal sans les ouvertures...

Mais bons je vais le faire en frêne en arrondissant toutes les arrêtes !

Il faut trouver qqch qui soit garant de ta sécurité mais qui laisse visible au maximum la structure de ta scie qui vaut le coup d'oeil

Salve à tous,
Saperlipopette !
Ben si toi tu n'y arrives pas, j'en connais un qui n'en a pas fini !
Léger Sam, léger !

@+ Guilhèlmus

Léger c'est bien ce que je veux!
mais si je veux arrondir le carter il me faut un peu d'épaiseur, ensuite j'ai ovaliser le carter sup afin de prendre en compte le déplacement du volant...
au début je voulais uniquement cacher la lame, puis ON m'a décidé a cacher un peu plus les volant...

je réfléchit je réfléchit...

Ave
Tu pourrais tenter de supprimer la partie haute du couvre volant bas et la partie basse du couvre volant haut ou il n'y a pas, de toute façon, de lame cela donnerait de suite une allure plus légère.

c'est ma première idée... et esthétiquement celle qu je préfère...

seulement lors d'un chantournage un précis la tête se rapproche du volant sup, je suis donc (depuis des semaines) partagé entre l'esthétique et la sécurité

Bonjour

Entre l'esthétique et la sécurité.
Choisit la sécurité, elle te permettra d'apprécier plus longtemps l'esthétique.

Le volant découvert en bas peut être vraiment dangereux.

Amicalement
chado

slt Samuel
je suis +1 avec Chado

Ne vous fatiguez plus j'ai décide d'être raisonnable!
Pour tout vous dire c'est un amis qui m'a dit qu'il adorait le V6 sous sont capot de bagnole mais qu'il ne roulait pas pour autant le capot ouvert...

donc une petite vidéo pour vous expliquer en gros ce que je compte faire ici

j'ai donc commencé la structure:


au total il y aura trois épaisseurs dont je vas alterné les raccords. Je déplace de proche en proche la calle qui me permet de serrer le joint puis je bloque en place.



Il manque encore une épaisseur avant de tout passer à la scie à ruban pour obtenir un arcs de cercle de 2,5cm d'épaisseur



J'en ai pour un petit bout de temps

@+

Samuel

Tu es raisonnable, c'est une grande qualité

Je voit qu'une fois de plus, vive les serre joint   
(Ma femme veut pas comprendre que j'en achète toujours 1 de plus...)

oui tu tiens le plan comme la structure tiendra le carter et comme le propriétaire tiendra à sa belle scie restaurée

ça avance petit à petit

La scie fonctionne j'ai découpé des planchettes de 7mm pour le plaquage épais. Même si les essais avec la lame à grosses dents sur 23cm de haut se sont soldés par des échecs, pas moyen de couper droit, la dérive n'est pas régulière!



Avec la lame de 30 à denture plus fine, un bon réglage de l'angle de dérive, j'ai moins d'un demi mm de différence sur l'ensemble des planches. Un fois rabotée je fini finalement à 6 plutôt qu'à 5 mm. Je compte utiliser la méthode de Diomédea et les plaquer sur du cp de 10!

J'ai également fini les deux côtés du carter supérieur. je leur est fait une feuillure à la défonceuse sous table


Je ne regrette pas du tout la position de ma défonceuse en bout de table. Pour un travail comme celui ci ça donne du dégagement.



puis j'ai ajusté le gabarit CP qui me servira pour la découpe définitive.



@+

Samuel

slt Samuel
je vois que tu a commencé tes testes de débit ,
il s'annonce très prometteur pour l'avenir !!!
mais il est vrais que l'on doit adapter et régler des ustensiles qui sont à l'origine prévu pour fonctionner sur une machine donné , il y a toujours une phase de petit déboire ; ce petit proverbe en dit long en soit " Avec de la patience , on arrive à Plumer des œufs ".
vu que tu n'a pas le manuel de réglage , cela va te prendre un certain temps pour trouver les bon paramètres pour chaque rubans !!!
alors courage
Cdlt

Bonjour
Une petite avancée aujourd'hui, j'ai mis sous presse à vide mon panneau!


On voit derrière le compresseur modifié en pompe à vide!
La poche est un sac d'aspirateur... bref rien que du détournement de matériel

Savez vous combien de temps il faut laisser sécher de la colle blanche utilisée pour un collage sous vide?

@+

Samuel

Réponse de "normand" : cela dépend de ta colle ...
La presse à vide n'accélère pas la polymérisation

toutenbois a écrit:Savez vous combien de temps il faut laisser sécher de la colle blanche utilisée pour un collage sous vide?

sans doute de la vinylique classique...
cordialement fredM

Personnellement je doublerais le temps de pressage. Je ne sais pas si c'est indispensable mais bon...

Chaque colle est prévue pour avoir un temps ouvert et un temps de "serrage" selon plusieurs paramètres (humidité air et bois, température, ...) et bien sur ces 2 temps peuvent varier suivant les paramètres ...
Quand on n'est pas pressé on peut laisser serré plus longtemps mais cela n'apporte rien une fois que la colle est polymérisée.
Par contre si on n'a pas la fiche technique de la colle alors il est préférable d'être prudent

Bonjour,

Ça veut dire que l’oxygène de l'air n'entre pas en compte dans le séchage de la colle (est ce le cas pour toutes les colles) ? Et sinon pourquoi ça ne sèche pas dans la bouteille ? La poche à vide ne peut pas être considérée comme une bouteille , empêchant les "solvants" ou je ne sais quoi de s’échapper donc le séchage ???
Si quelqu'un qui connait le fonctionnement des colles peut nous faire une petite explication, ce serait bien !!!

cordialement
fredM
ps désolé pour la pollution du fil Samuel, peut être faudrait-il déplacer cette discussion ?

Bonjour à tous,

En fait, suivant les colles, leur "séchage"est différent. La colle blanche sèche par évaporation de son solvant, l'eau, la colle polyuréthane sèche par réaction avec l'humidité de l'air, l'epoxy par réaction chimique entre ses deux composant.
D'après des info trouvée sur un site qui vend des pompe à vide, dans le cas de la colle blanche (vinylique), une fois les deux pièces à coller mise en pression, le bois à tendance à aspirer l'eau contenue dans la colle et donc la colle sèche, même à l'abri de l'air.
Si besoin, je peux mettre le lien vers le site sur lequel j'ai trouvé l'info (avec accord d'un modérateur).

Si quelqu'un peut compléter les info, je suis preneur.

Bonne continuation à tous,

Et félicitations pour ta restauration toutenbois

Ave
Ce n'est pas tant que cela polluerait le fil de Samuel, car il est sans doute intéressé par la réponse à son problème de temps de séchage, que la difficulté pour les suivants de retrouver la réponse.
On ne va pas spontanément rechercher la réponse à cette question dans un fil qui s'intitule "ancienne scie à ruban"
Il faudrait des fils de synthése qui renvoient sur les fils concernés ou un moteur de recherche interne performant.

Pas de problème pour la pollution du sujet, si la conversation s'allonge il sera toujours temps de la déplacer pour simplifier la recherche d'info.
J'avais également lu que le vide se crée petit à petit dans le bois ce qui fait migrer la colle vers l'intérieur et donc permet d'obtenir un joint de colle très mince alors que la force exercée par la pression atmosphérique est moins importante qu'avec un châssis à plaquer!
Et ça à l'air d'être vrai car le collage est impeccable!
Reste à voir si la méthode de Diomédéa sans contreplaque va fonctionner. Pour le moment mon panneau et plat !

@+

Samuel

Ok, merci a Cascabel pour ces infos...

cordialement, fredm