Burette à huile .....BIB

Marcantoine57 a écrit:Hello Jacques
je n'ai pas voulu insister sans avoir la certitude de ce que j'avançais dans mon précédent post.
Donc voilà j'ai ressorti ma vieille burette BIB N°2 achetée neuve en 1972....
Je savais qu'elle ne fonctionnait plus mais jamais essayé de savoir pourquoi.
Alors je l'ai démontée, nettoyée (pas le plus facile l'huile avait durci et bouchait tout) et j'ai vu pourquoi elle ne fonctionnait pas, les 2 coupelles en cuir du piston étaient déchirées.
Ce matin j'ai donc découpé poinçonné 2 petites rondelles de cuir d'environ 15 mm de diamètre et j'ai remonté le tout.
Ma burette fonctionne parfaitement avec deux billes.
Je me permet de t'expliquer le pourquoi du comment de ma compréhension des choses.
Sur ta photo de la burette démontée.......si tu met une bille sous le gros ressort poussé par le piston, ben quand tu vas appuyer sur le piston la bille va boucher l'orifice et il ne se passera rien. Donc cette bille elle va à la sortie de l'huile vers le bec sous le petit ressort.
L'autre bille elle va bien là ou tu l'a photographiée mais il faut d'abord mette le petit ressort ensuite la bille et enfin visser le petit raccord percé en laiton.
Il y a donc deux clapets anti-retour nécessaires et suffisants, constitués de 2 petits ressorts et de 2 billes, un à l'aspiration, l'autre au refoulement.
Le gros ressort est uniquement un ressort de rappel du piston.
En tout cas chez moi ça fonctionne parfaitement comme ça.
D'ailleurs j'ai fait mes premier tests avec de l'essence pour finir de nettoyer et dissoudre la vieille huile et ça fonctionne sans aucune fuite.Ensuite avec de l'huile et ça le fait tout aussi bien.
Ca me rappelle des vieux souvenirs de bataille à la burette, avec un bon coup de poing et de l'huile un peu fluide ça crache à plusieurs mètres.....mais bon on était jeunes et cons.

C4B4N1S a écrit:je la stocke debout rarement dans un autre sens.