J’ai fait une grosse bêtise….

jcl a écrit:Pourtant si tu regardes la lame (moteur à gauche) elle tourne bien en sens horaire

Si tu regardes la lame sur la photo, elle tourne bien anti-horaire, non?

KOKO 57 a écrit:l'effort se fait dans le sens de rotation de la lame

Désolé, mais non. L'effort de la lame, certes.
Quand j'appuie trop fort sur ma fourchette, en général, elle se tord dans le sens inverse de mon effort.
Action/réaction...

Bonjour à tous,

KOKO 57 a écrit:serrage de la vis dans le sens opposé du sens de rotation de la lame,
,plus tu couperais,plus la vis se resserrerait

Effectivement , serrage contraire au sens de rotation de la lame , et la vis doit bien se serrer sous l'effort,
l'inverse serait un peu catastrophique
@ Marco pour moi tu as tout bon

re...............y en a qui sont en train de se faire des nœuds au cerveau  

TS 55 Festool,moteur à gauche de la lame,pas de vis à droite,sens de rotation de la lame anti horaire,donc,lorsque la lame tourne,elle aura tendance à desserrer la vis    

Changez de scies

Quand la lame tourne à vide, mais sous effort, les contraintes sont opposées au sens de rotation .

re....................je reprend la photo,



en bleu,sens de serrage de la vis (sens horaire),

en rouge,sens de rotation de la lame (sens anti horaire),donc,lorsque la lame tourne,elle aura tendance à "desserrer la vis" ,sinon,à force de couper,au bout d'un moment,vous n'arriveriez plus à desserrer cette vis

KOKO 57 a écrit:y en a qui sont en train de se faire des nœuds au cerveau

En effet

Laurent, la lame ne tourne pas toute seule, elle est entrainée.
Le seul moment où la lame tourne seule, c'est au freinage, et là, effectivement, elle peut desserrer la vis.
Voir mon aventure avec la SAF.

KOKO 57 a écrit:re....................je reprend la photo,



en bleu,sens de serrage de la vis (sens horaire),

en rouge,sens de rotation de la lame (sens anti horaire),donc,lorsque la lame tourne,elle aura tendance à "desserrer la vis" ,sinon,à force de couper,au bout d'un moment,vous n'arriveriez plus à desserrer cette vis

mais la vis n'est pas en contact avec la lame puisque qu'il y a une rondelle avec un méplat qui evite ce probleme et dans le principe scorpio a raison !

Dernière tentative
C'est pourtant bien ce qui se passe, sous l'effort, la vis se serre,
imagine un instant le contraire, sous l'effort la lame se desserre,
t'es certain que c'est ce que tu souhaites ???

Allez hop Koko exercice du dimanche:

Démontage de la lame, tu présentes la vis et tu fais tourner l'arbre (avec 2 doigts) dans le sens de rotation du moteur, tu nous diras si la vis serre ou desserre...

re.............D'ailleurs, quand j'ai eu mes soucis de frein sur la SAF, la lame s'est desserrée quand le frein était trop brutal.

Marco,une chance pour toi que la lame se soit desserrée lors de freinages brutaux,sinon,t'aurais du y aller au marteau burin pour desserrer la vis

au Pat,excuses moi,mais là je ne te suis pas bien

re..............L'Ankou,je la présente à qui la vis

KOKO 57 a écrit:Marco,une chance pour toi que la lame se soit desserrée lors de freinages brutaux,sinon,t'aurais du y aller au marteau burin pour desserrer la vis    

Non, non, la vis se desserre très bien, merci  
J'avais pris l'habitude de ne pas serrer puisque je n'avais pas de freinage.
On voit souvent des gens qui conseillent de ne pas trop serrer l'outil, l'effort faisant le reste.

Bon, Laurent, tu es convaincu maintenant ou toujours pas?

re...........comme la fosse " septique",peut être l'histoire de :

Quand la lame tourne à vide, mais sous effort, les contraintes sont opposées au sens de rotation . study

c'est là que je bute

La lame coupe le bois, certes, mais le bois résiste.
Donc le bois "pousse" la lame dans le sens contraire de sa rotation.
C'est comme ma fourchette: j'appuie, donc vers le bas, mais la réaction de mon steack fait que la fourchette se tord vers le haut.

re................ah,serait ce une histoire de force opposée ,lorsqu'on appuie sur la fourchette,il y a une résistance, l'assiette et la table,donc les pics de la fourchette vont remonter

bon,on a déjà mangé,sans tordre de fourchettes,et après,on va continuer sur le resto 4 étoiles des zozios

Je pense que Marco a raison….
Ce qui m’a planté c’est que pensais que les dents attaquaient le bois à la façon des scies circulaires classiques!
Pour en revenir au sujet je n’ai toujours pas réussi à démonter la lame!
Jean-Paul

et en regardant ce qui dépasse de l'écrou de serrage.........
tu verras bien si à droite ou à gauche ( en admettant que le filetage soit un peu visible )

ça me pose quand même question que tu ne puisse la desserrer cette vis...

une pince étau, en même temps une clé Torx en force dedans, un tournevis en travers des dents de la lame, tu mets en pression la pince et la clé en même temps et tu mets un coup de marteau bien sec sur la pince (en sens anti-horaire), faut que ça vienne ou que ça dise pourquoi. Impossible que du m6 résiste à ce point...

re.....Jean Paul,quand tu veux tu nous met une photo de ta machine et de sa vis récalcitrante,histoire de voir de quoi il en retourne
parce qu on ne sait toujours pas quelle machine il a,moteur à gauche ou à droite ????

Laurent c’est exactement le même montage que la festool. Tes flèches sont bonnes !
Y a plus ka !
Pour JLC: c’est fait makita ( on change de monde!).
Jean-Paul

re..................ça y est,on était chez les jeunes,j'ai donc revu ma première plongeante Parkside,et,ben comme je l'avais dit,c'est presque tout pareil la même chose que sur la Festool





une chose qui diffère,et pas la moindre,ben quand tu lèves le bins rouge sur la poignée pour basculer et bloquer la lame dans une certaine position,pour pouvoir desserrer la vis de maintien de la lame,il te faut pour bloquer la lame,appuyer sur un bitoniau en fert,chose que tu n'as pas besoin de faire chez Festool,

autrement dit,sur la Parkside,il faut être deux personnes,une qui maintient le bitoniau enfoncé,blocage de lame,et l'autre qui tentera de mettre des coups de burin,secs, à l'aide d'un marteau,

j'ai bien regardé la chose,déjà sans démontage du carter,tu peux presque oublier de tenter quoi que ce soit,et même carter démonté,ça va être chaud quand même ,ben oui,la tête de la vis est noyée dans la rondelle,et cette rondelle est bien fine,et,pas d'ergots comme sur la Festool

Merci Laurent
C’est exactement tous les problèmes rencontrés.
Petit bémol la lame se bloque très facilement sans l’aide de personne.
Par contre j’ai bouzillé le vis car le carter gêne beaucoup la manœuvre.
Jean-Paul

Bonsoir

Moteur à gauche et pas à droite ? On revient au début alors
Percer la vis en diamètre 4 et utiliser un extracteur standard qu'on trouve en GSB ou bien extracteur spécial CHC/torx ... Ou alors méthode sauvage et délicate en même temps : Poser un écrou M6 et un coup d'arc au centre pour le souder à la vis...