Problème avec la poulie de ma KITY 636

Bonjour,

Je suis un tout nouveau membre habitant en région toulousaine.
J'ai fait l'acquisition d'une kity 636. Il s'agit d'un simple passe temps pour travailler le bois.
J'ai commencé la restauration et j'ai passé le moteur en 220 volts avec un condensateur. Je vais perdre un peu de puissance, mais comme je l'ai expliqué c'est un loisir pour moi.
j'ai remarqué que la poulie en sortie de l'arbre des fers n'était plus bombée.Elle est meme creusée à l'intérieur.
J'ai vu que Gammon 59 en 2018 avait réussi à redonner un aspect bombée à cette poulie. J'ai bien étudié son tutoriel mais il me manque des éléments pour effectuer la même chose.
Pouvez vous m'aider.
J'ai essayé d'enlever la poulie avec un extracteur, mais elle ne veut pas venir malgré bain dans du pétrole puis chauffage à 150 degrés. Peut être que quelqu'un a aussi une idée.

J'espère que vous ne trouverez pas cette première demande trop rapide et hâtive et vous en remercie par avance.

Salut Malo et ,tu commences bien,tu passes par la case présentation,très apprécié ,tu ne vend rien,encore un bon point,et tu fais une demande d info,normal,attend l arrivée des barbus ,non moustachus,vont t aider

Salut

Suite a l’intervention du professeur Rollin qui une foi de plus a bien fait avancer les choses je vais te donner la manière que j’ai utilisée.

Tu prend un arrache poulie que tu met en place et tu met la poulie en traction très fortement et tu chauffe LA POULIE sur toute la périphérie l’arrache toujours en place.
Perso pour la chauffe j’utilise un décapeur thermique électrique.
Un coup de DEGRIPANT avant est un plus et peut etre un ou deux coups de marteau en bout la vis de l’arrache peuvent aider.

Peut être a plus si je ne suis pas bannis

A++  

Bob

Bonjour Malo, bienvenue sur Métabricoleur.

Bonjour Malo et bienvenue

Bonjour

Merci tout d'abord à ceux qui ont salué mon arrivée sur le site;
Je remercie BOB 47 pour sa réponse.
J'ai déjà essayé le procédé, mais malheureusement sans succès. Cependant, je vais faire une nouvelle tentative.
Par contre, pouvez vous me confirmer l'absence de clavette bloquant la poulie sur l'arbre ?

Cordialement à tous

MALO a écrit:Bonjour,

Je suis un tout nouveau membre habitant en région toulousaine.
J'ai fait l'acquisition d'une kity 636. Il s'agit d'un simple passe temps pour travailler le bois.
J'ai commencé la restauration et j'ai passé le moteur en 220 volts avec un condensateur. Je vais perdre un peu de puissance, mais comme je l'ai expliqué c'est un loisir pour moi.
j'ai remarqué que la poulie en sortie de l'arbre des fers n'était plus bombée.Elle est meme creusée à l'intérieur.
J'ai vu que Gammon 59 en 2018 avait réussi à redonner un aspect bombée à cette poulie. J'ai bien étudié son tutoriel mais il me manque des éléments pour effectuer la même chose.
Pouvez vous m'aider.
J'ai essayé d'enlever la poulie avec un extracteur, mais elle ne veut pas venir malgré bain dans du pétrole puis chauffage à 150 degrés. Peut être que quelqu'un a aussi une idée.

J'espère que vous ne trouverez pas cette première demande trop rapide et hâtive et vous en remercie par avance.

Salut

Je ne me rappeler plus mais j’avais changé le porte fers que j’ai gardé






Par contre sur l’autre poulie il y a une vis pointeau au niveau du bomber de la poulie



Comme tu peux le voir le bomber n’est pas très important


Message poster juste pour info tout en restant dans un langage de vulgarisation dégagent toutes mes responsabilités en cas de désaccord avec d’autre membres.
Merci de votre compréhension.


A++

BOB

Salut à tous.....au fait,Bob l éponge,on est dans la rubrique présentation des membres

Merci à Bob47, j'ai suivi tes conseils et j'ai réussi a extraire la poulie en la chauffant bien.
Je vais essayer de la faire usiner pour lui redonner son aspect bombé.
Bob 47, à ton avis quelle serait la côte à respecter 1 mm ?

ben à toi et encore merci pour les photos.

Salut

Cool

Pour le bombé je ne sais pas trop regarde la photo la poulie est presque plate il y a juste sur les bords que sa se réduit.
J’ai refait plusieurs Kity sans penser a regarder vraiment le bombé mais il me semble qu’il y en avais pas une de pareil.
Il me semble que s’est sur les poulies moteur que le bombé est le plus prononcer.
Un mm s’est peut être pas trop mal sur le diamètre s’est a dire mesurer le diamètre au pied a coulisse et mesures les bords qui feront moins 1 mm  (Sans certitude)
Travail qui peut se faire a la lime poulie en rotation (Il me semble que sur le forum il y a une personne qui en a fait une comme sa)

A++

BOB

Bonsoir

bienvenue sur le forum
je ne sais faire que du chantournage et du tournage sur bois
dans les autres domaines je suis spectateur