[RESOLU] Problème sur Toupie SCM ST1g

Bonjour à tous,

J'ai un soucis sur une combinée scie-toupie SCM ST1g et plus particulièrement sur la toupie.

Après un travail à la toupie, j'arrête la machine et quand je veux la faire repartir elle ne redémarre pas. Au premier démarrage jamais de soucis.

Que j'arrête la machine par le bouton on/off ou bien par L'AU, c'est le même soucis.
Si j'attends 1-2 minutes, c'est pareil, elle ne redémarre pas.
Quand elle ne redémarre pas, je fais un test en passant le sélecteur sur "Scie", je lance et la scie démarre, j'arrête, je repasse sur toupie, je lance et la toupie ne redémarre toujours pas.

La seule solution que j'ai trouvé, c'est de débrancher électriquement la machine (et encore de temps en temps elle ne redémarre pas tout de suite.)
Je précise que je n'ai jamais eu aucun soucis avec la scie.

J'en appelle à l'avis des connaisseurs en électromécanique... qu'en pensez-vous ? (je n'ai pas encore appelé le service technique du revendeur, je suis hors garantie...)


Emi

Et en changeant le contacteur/relais ? (Par exemple avec celui de la scie si la puissance est compatible)

Salut Emi et tous............comme ça à première vue,je dirais que quelque chose reste coincé ou collé,électriquement parlant,mais quoi ,j'irai regarder en premier le BP Arrêt,le bouton d'Arrêt d'urgence,et le sélectionneur scie /toupie,voir déjà si toutes les connexions sont correctes,pas noires ou charbonnées,peut être aussi un contact auxiliaire d'un contacteur

as tu un schéma de cette machine,et des photos des parties électriques (BP / Arrêt d'Urgence / coffret électrique ouvert ),ce serait déjà un bon début

Bonjour,
On peut hypothéquer tout ce que l'on veut sur ce genre de panne toute conne, mais sans schéma et/ou sans la machine sous les yeux c'est comme lire dans le marc de café, désolé, je ne suis pas marabout...

Comme l'énumère KOKO, la liste est longue et encore la sienne est courte.

Pour dépanner, après avoir écarté rapidement les plus courantes (cf. KOKO), on part du schéma et on teste au multimètre...
Comme nous le martelait un prof il y a plus de 45 ans pour moi...pfiii déjà, on commence par regarder s'il y a du courant dans la prise, c'est une parabole qu'il faut interpréter par: "suivre la tension jusqu'à l'organe consommateur"... avec ou sans schéma dans ce cas, mais sur la machine...

Bon courage ou bonne pioche.

Désolé pour mon intervention tardive et merci à vous pour vos réponses.
J'ai ouvert le panneau de commande... mais je ne me sens pas capable de mettre les doigts dedans.
Je pense que mon soucis vient du frein moteur, après plusieurs essais j'entends une différence de bruit quand ça marche ou quand ça ne marche pas.

D’ailleurs je vois des sujets en ce moment sur le forum.

Je vais prendre contact avec mon revendeur (Gédimo)

Bonjour,

Et bien mon problème est résolu. C'est le module de gestion du frein qui déconnait.
Gédimo Nantes sont venu diagnostiquer le problème mi-décembre et m'ont rappelé mi-janvier pour changer la pièce. Merci à eux pour la gestion de mon dossier.

Pour mémoire, j'avais envoyé un mail au commercial pour ce soucis 1 an aprés l'achat. Il m'avait communiqué le numéro du sav gédimo. Mais pour x raisons persos je ne suis pas allé plus loin.
J'ai repris contact avec eux récemment, 2 ans et 3 mois après l'achat et mon problème a été réglé en garantie, je n'ai rien payé.

Et je suis content !!!

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Emi81 a écrit:Bonjour,

Et bien mon problème est résolu. C'est le module de gestion du frein qui déconnait.
Gédimo Nantes sont venu diagnostiquer le problème mi-décembre et m'ont rappelé mi-janvier pour changer la pièce. Merci à eux pour la gestion de mon dossier.

Pour mémoire, j'avais envoyé un mail au commercial pour ce soucis 1 an aprés l'achat. Il m'avait communiqué le numéro du sav gédimo. Mais pour x raisons persos je ne suis pas allé plus loin.
J'ai repris contact avec eux récemment, 2 ans et 3 mois après l'achat et mon problème a été réglé en garantie, je n'ai rien payé.

Et je suis content !!!

Bon et bien tout ne s'est pas si bien passé que ça...

mi-Janvier 2020:
Gédimo est venu me changé le module de frein.
Les quelques essais fait par le technicien, plus les miens ont montré que la machine était réparée.

Mi-Février 2020,
Je fais des lames de bardage à la toupie et là ! bing... le frein toupie recommence à faire des siennes.
Je contact Gédimo Nantes pour leur remonter le problème.
Paf, confinement...
Au sortir du confinement, étant commerçant associé avec ma femme, je peux vous dire que j'ai laissé l'atelier de côté pendant très longtemps pour me focaliser sur notre activité pro ! A bosser 6 jours sur 7 ont a sorti la tête de l'eau mi-novembre.
Du coup le 21 décembre 2020 je recontacte Gedimo. Après quelques échanges de mail, le responsable du SAV de Nantes met directement SCM Italie dans la boucle.
SCM Italie me demande de vérifier les réglages du frein, puis le branchement de certains câbles: tout est bon.
Noel se passe.
début janvier SCM Italie reprend contact avec moi et me demande d'intervertir le branchement de 2 câbles sur le frein moteur: GAGNÉ !!

Bon je ne veux pas crier victoire trop tôt, mais j'ai fais des essais pendant plus de 2 heures et bien je crois que la machine est réparée !!!



Je dois dire que j'ai été trés lent dans ce dossier mais qu'a chaque fois que j'ai contacté Gédimo, j'ai eu des retours très rapide.
Au final, je suis plutôt content d'avoir choisi SCM + Gédimo revendeur local car le SAV est top même après 3 ans.
Pour mémoire:
Sept 2017: réception de la machine
Nov 2018: je découvre le problèmes de frein toupie et je contacte le commercial Gédimo Nantes
Déc 2019: aprés avoir fait une pause perso, je contacte le SAV Gédimo
Janv 2020: changement du frein moteur
Janv 2021: inversion des câbles et résolution (définitive ?) du problème.

Emi81 a écrit:
Du coup le 21 décembre 2020 je recontacte Gedimo. Après quelques échanges de mail, le responsable du SAV de Nantes met directement SCM Italie dans la boucle.
SCM Italie me demande de vérifier les réglages du frein, puis le branchement de certains câbles: tout est bon.
Noel se passe.
début janvier SCM Italie reprend contact avec moi et me demande d'intervertir le branchement de 2 câbles sur le frein moteur: GAGNÉ !!

Bon je ne veux pas crier victoire trop tôt, mais j'ai fais des essais pendant plus de 2 heures et bien je crois que la machine est réparée !!!

Bonjour Emi81.
Heureux pour toi que ton problème ai été solutionné.
C'est bien que tu fasses un retour sur ton problème ; c'est bien utile pour celui qui recherche un revendeur/industriel sérieux et soucieux de leurs clients.
SCM donne confiance pour un achat ultérieur .
Bonne journée.
Roland.

Salut

Il est possible que si le frein est alimenté en courant continu la polarité a une importance.  

A++

Bob

Bonjour,

Je viens de lire le post et je suis actuellement dans le même problème . Pour ma part, la toupie tourne au ralenti. Je peux la mettre en marche et l’arrêter mais dès que je l’arrête j’entends le bruit du frein moteur comme lors de la mise en tension. Pourriez vous m’aider à localiser le module frein moteur. Vous parlez que Scm vous a dit d’intervertir les fils? Merci d’avance

Xavier86 a écrit:Bonjour,

Je viens de lire le post et je suis actuellement dans le même problème . Pour ma part, la toupie tourne au ralenti. Je peux la mettre en marche et l’arrêter mais dès que je l’arrête j’entends le bruit du frein moteur comme lors de la mise en tension. Pourriez vous m’aider à localiser le module frein moteur. Vous parlez que Scm vous a dit d’intervertir les fils? Merci d’avance

Bonjour,

Que tu entendes un bruit de frein lors de l'arrêt de la toupie c'est normal. Tu dois entendre un bruit très court.
Moi dans mon cas le bruit durait très longtemps et je ne pouvais plus la redémarrer tant qu'elle n'avait pas refroidi.

Quand tu dis qu'elle tourne au ralenti ? a tout hazard idiot tu n'es pas sur la petite vitesse ?

C'est pas que j'ai pas envie de te donner l'inversion des fils que m'a demandé SCM mais c'est que j'ai pas envie de te faire faire une connerie car ton problème ne ressemble pas au mien.

Tu l'as acheté où ta machine ? Tu peux pas contacter le revendeur ?


@+
Emi

Eh bien voilà, j'ai acheté la même bête, j'ai tout installé, fait le branchement et la toupie ne tourne pas. Le voyant du frein reste allumé après 14 secondes de bourdonnement au branchement. La scie tourne, pas la toupie. De temps en temps quand je branche et débranche la machine le voyant s'éteint et la toupie tourne. j'éteins la machine, puis rebelote la toupie ne tourne pas. Et le moteur chauffe quand même ! La machine est toute neuve et j'ai pas encore coupé un seul bout de bois. Quelle sensation de se faire enfler .... Au prix du bordel je suis sur le cul. Et je ne parle pas des soudures impropres de la table du chariot. C'est pas plan. Ni de la qualité des joues en alu de la toupie qui ne sont pas planes non plus. Bref. Il faut intervertir quels fils ?? Demain 8h j'aurai un technicien de chez Lomibois au téléphone mais je suis curieux de savoir...