Perceuse à colonne - soucis fixation et moteur

Bonjour à tous,

Me revoilà pour de nouvelles questions de néophyte !
Cherchant dans le futur à obtenir plus de précision-confort-rapidité qu'avec une perceuse à main, j'ai récupéré la semaine dernière une perceuse à colonne d'établi d'occasion.
Mais, MAIS dirais-je même...

Premier thème : "le corps" lui même

La papatte elle est cacassée ! Fixation basse de la "tête".
J'imagine que cela pourrait affecter la précision en créant un jeu latéral de la tête par rapport à la colonne et un stress supérieur pour la fixation haute restante ?
Question néophyte total ayant seulement manipulé une pac de grande surface : après avoir serré sérieusement la patte du haut, la tête de la perceuse est encore mobile latéralement en appuyant "modérément +". Ca me paraît pas bien logique, mais la logique et moi  
Lorsque je lève la perceuse par la tête, malgré le serrage celle-ci parvient en secouant sérieusement à remonter de la colonne, anormal ? Ou le serrage un brin limite + le poids de la tête suffit à assurer le maintient en hauteur de la tête ?

D'où la question suivante : faut-il y remédier. Si oui, est-ce que lier la fixation cassée à la "bague de support niveau" à l'aide de deux bouts de fers plats épais et d'une entretoise pourrait constituer une solution acceptable ?

Ou carrément 4 5 (qui dit mieux ?) fers plats épais soudés avec entretoise pour plus de rigidité ? Je déconne ?


Après ça et quand j'aurais récupéré mon multimètre j'aurais sans doute des questions pour vérifier le bon état du moteur qui sent le chaud...


On va se dire qu'on apprend !

Bonjour

Ça ne me choque pas que la bague du haut n'immobilise pas le bloc moteur/perçage.
Je pense que sur la partie cassée il y avait le même levier coudé fileté qu'en dessous pour la table.

En serrant ce levier, ça immobilisait la tête, et en le desserrant, on pouvait la tourner par exemple pour percer une pièce qui ne passe pas entre le pied et le mandrin.
Pour la réparation, je referais le même style de pince cylindrique que celle qui est juste en dessous de la patte cassée, mais d'un diamètre permettant de serrer l'ensemble au niveau de la cassure, après avoir enlevé l'oreille filetée qui reste.
Mais il faut un tour à métaux .
Une pièce un peu dans le style de celles fabriquées ici :
fabrication pinces
Pas la peine de fraiseuse, une lime et une scie à métaux suffisent une fois la pièce tournée.

Héhéhé,

C'est là qu'on reconnait le sérieux du bouineux !
Juste à virer le support lumière existant (l'occasion d'y coller mieux) : ton idée est carrément bonne, propre, efficace. Bon, plus qu'à me mettre au tournage ! Ou trouver qqchose de compatible, à mon avis on va gagner du temps !  Plus qu'à trouver.
J'ai bien fais de poser la question, merci pour ta réponse

Test moteur à venir...
D'ici qu'il marche encore ca sera pas la cata crainte !

verlaine a écrit:Bonjour  

Ça ne me choque pas que la bague du haut n'immobilise pas le bloc moteur/perçage.
Je pense que sur la partie cassée il y avait le même levier coudé fileté qu'en dessous pour la table.

En serrant ce levier, ça immobilisait la tête, et en le desserrant, on pouvait la tourner par exemple pour percer une pièce qui ne passe pas entre le pied et le mandrin.
Pour la réparation, je referais le même style de pince cylindrique que celle qui est juste en dessous de la patte cassée, mais d'un diamètre permettant de serrer l'ensemble au niveau de la cassure, après avoir enlevé l'oreille filetée qui reste.
Mais il faut un tour à métaux .
Une pièce un peu dans le style de celles fabriquées ici :
fabrication pinces
Pas la peine de fraiseuse, une lime et une scie à métaux suffisent une fois la pièce tournée.