Avenir de CutViewer

jeanalvitre a écrit: Je ne peux pas t'envoyer de MP, il n'y a pas case !

Désolé, je ne comprend pas, dois-je faire ou activer quelque chose pour case MP ?

Je pense qu'il faut que tu modifies ton 'Profil' pour accepter les MP.

Salut,

Profil, onglet préférences



++
David

Bonsoir,



C'est bon, Professeur David veille au grain, j'ai coché la case !!!

désolé,

Merci à vous deux,

Bonjour   Le Canayien,

Ce n'est une Jeep, c'est un Cournil !  

Véhicule construit par Mr Cournil à Aurillac Cantal dans les années 60 jusqu'en 80 il me semble.

A partir de morceaux mécanique de Jeep sauf le moteur, carrosserie en tôle de 2 mm soudé au châssis.

Buchsbaum c'est bon regarde ta boîte MP.

Merci Jean,

Code récupéré et essai concluant, j'ai trouvé le fichier, je ferai la manip quant la version d'essai sera épuisée.

Bonne soirée,

Bonjour jeanalvitre,

Pourriez-vous me faire passer le code de l'archive svp ?

Cordialement,

facon étonnante de se présenter sur un forum, franfran?

Bonjour mofran

Oui je suis François, j'aide mon père a refaire fonctionner CutViewer Mill suite à son changement de PC après que son disque dur ait cramé... moche

Bonjour,

franfran69 le code est la boite MP.

Cdt.

Super merci beaucoup !  

Je t'ai envoyé un MP avec la possibilité d'utiliser un fichier .REG qui détruit directement les clés concernées en 1 clic.

Cordialement,

bonne restauration a vous deux :-)

Bonjour Jean,

Ce n'est une Jeep, c'est un Cournil !    

Merci de l'information.

J'ai écrit jeep sans penser à la marque Jeep, un erreur souvent commise comme dire Klenex pour papier mouchoir.

D'ailleurs voici ce que j'utilisais, très étroit pour passer partout.



Bonne fin de journée à tous!

Bonjour,

Le Canayien trop sympa ce petit 4X4 !

C'est quelle Marque ?

Cdt,

Bonjour Jean,

C'étais un Suzuki Samouraï. Je l'ai bien aimer dans les montés de rocks, dans la boue, dans la neige autant que dans l'eau.
Traverser des rivières sans problèmes, profondeur maximum le dessus du capot mais y faut absolument pas arrêter tout en roulant à une vitesse constante.

Pour la hauteur de dégagement les essieux sont passer sous les lames de suspension, plus un lift kit sur ces mêmes lames, plus un autre lift kit entre le cadre et la carrosserie. Seul point négatif, à cette hauteur il était très versant

l'hiver il hibernait j'imagine, vu les températures de votre belle province avec juste la bache il doit faire frisquet...

Salut Mofran,

Je te répondrais bien mais je crains d'activer les modérateurs qui vont dire que l'on est hors sujet

Bonne soirée à tous !

Bonjour à tous,
Je viens sur ce magnifique forum depuis longtemps sans pour autant poster de message.
En effet ayant construit une CNC, j'ai glané les informations dont j’avais besoin sur les différent posts de David que je remercie infiniment.
Comme beaucoup de gens j'ai acheté une licence MACH3 et CAMBAM, mais pour CutViewer c'est plus compliqué malheureusement.
Pourriez-vous s'il vous plait me faire profiter de l'astuce pour renouveler la période d’essai de CutViewer.

Merci et bonne continuation.

Bonjour,

Zidus, le code est dans la boite MP.

Cdt,

Bonjour Jean,
Bon ben comme les copains, je viens de réinstaller Cambam et Cutviewer sur un vieux PC et ça coince.
Merci pour le partage c'est très sympa.
Cordialement
Med


Au passage, un p'tit bonjour à mon vieux copain David (DH42)

Salut MED

Ça faisait longtemps !

++
David

Bonjour à tous,

Mediator-fr le code est la boite MP

Cdt,

Bonjour,
Merci pour ce travail de sauvetage du patrimoine intellectuel et cette constance dans l'effort pour nous fournir le code.

J'aimerais bien aussi l'avoir car je suis en train de me commander une CNC et CamBam. Autant partir du bon pied...

Merci d'avance.

Bonjour ARTA,

Code dans la boite MP

Cdt,

Bonsoir, me voila interessé du coup.

Cordialement

Bonjour,

meles code dans la boite MP,

Cdt,