REPARATION SUR BROCHE KRESS

Bonjour,

Suite à un faux rond de ma broche KRESS 1050W , je veux changer les 3 roulements.
L'induit sort sans problèmes, par contre pour pouvoir changer les 2 roulements avant il faut dissocier l'arbre du col d43.
Impossible de les séparer en tapant au maillet souple. Je ne veux pas aller plus loin sans avis.
Quelqu'un les aurait-il changés ?

Merci par avance.

Bonsoir aurais tu des photos de cet ensemble ?
Amicalement

Je peux:

Merci

Salut,

Il me semble avoir vu un truc à ce propos sur Usinage, je regarde si je le retrouve (il faut faire un extracteur)

++
David

Edit: Arghh, c'était la, mais les images ont disparues
https://www.usinages.com/threads/bzt-pf750-p.29355/page-20#post-548512

une video ici, mais il faut te bricoler une presse.

https://www.youtube.com/watch?v=jpKHLktVBrQ

++
David

Merci David pour l'info.
Je voyais simple cette histoire mais ça ne va pas être le cas apparemment.

il y a aussi des pièces ici (c'est de la que viens l'image ci-dessus)
https://www.damencnc.com/products/milling-motors/kress/kress-spare-parts/_404_w_40__GB_1

++
david

rico a écrit:Merci David pour l'info.
Je voyais simple cette histoire mais ça ne va pas être le cas apparemment.

Oui, c'est plus compliqué qu'il n'y parait, et ensuite il faut remettre le rotor à la presse, et il ne faut pas se rater, car en poussant en bout de rotor cette fois, on peut facilement le plier !

++
David

Re

je viens de retrouver la coupe du montage nez de broche/roulements/rotor



++
david

Oui , il y a beaucoup trop d'étapes à ne pas se rater.
Je vais laisser tomber la réparation et essayer plutôt de remonter une piste sur un réparateur agréé.
Ca doit être encore faisable. Merci David

Un extracteur de ce type pourrait faire l'affaire, une douille vissée sur le filetage du nez de broche, et une vis dans cette douille qui viens pousser sur le bout du rotor pour l'extraire du nez de broche. (bon, j'ai pas dessiné les filetages )

Bonjour,

Bon , j'ai quelques infos:

J'ai appelé les quelques distributeurs Kress qui ont un service atelier réparation.
Comme Kress ne fournit plus , tous m'ont répondu qu'ils ne faisaient plus son SAV hormis un seul:
HAUMESSER en Alsace qui accepte quand même de me remplacer les roulements, du moment qu'il n'y a pas besoin de pièces d'origines.
Ils ont apparemment un peu de stock de quelques références.
Il y en aurait pour un peu moins de 60€ port retour compris. J'ai pas hésité , la broche part demain.

Donc pour mon faux rond , je pense que ça vient des roulements qui se sont usés rapidement à cause des vibrations inévitables en fraises extra-longues.
Je ne pense pas que ce soit l'arbre qui se soit voilé. Il est enchassé dans le cône porte pince.
C'est justement lui qui peut avoir aussi absorbé les chocs ( pièce n°5 sur l'éclaté de david ).
Justement merci David pour m'avoir donné le lien DAMENCNC qui pourra , j'attends confirmation, m'avoir cette pièce n°5 au cas ou. Ils l'ont sur le site pour une FME1050. Pas pour la mienne une FMP en ER16.

Pour résumé, mauvaise limonade pour les utilisateurs Kress qui voudront faire réparer leurs broches.Je ne parle pas de remplacer les charbons bien sûr.
Le remplacement des roulements ne sera pas un problème non plus à condition de trouver la bonne personne qui connait la broche ou bien se le faire soi-même.
La vidéo en lien de david plus haut à garder précieusement montre comment s'y prendre en utilisant quelques bidouilles mais faux pas se rater.(Attention, il faut la visionner au moins une paire de fois pour bien comprendre entre les chats qui miaulent et la caméra qui s'égare). On est loin d'un tuto signé dh42... mais elle a le mérite d'exister.
Ma broche a 6 mois tout juste et si c'est la cadence d'usure , il faudra bien que je m'y colle en attendant le passage à une HF. On verra bien...

C'est confirmé. Avec un délai assez long , DamenCNC.com peut encore fournir des pièces Kress hors stock.
Mais plus pour longtemps.

Re

Ok, donc pour une personne voulant acheter une CNc neuve, il vaut mieux faire l'impasse sur la Kress et casser sa tirelire pour une Suhner ou une broche avec VFD .. !

++
David

Ma Kress vient de rentrer au pays. Souvenez-vous , avec un faux rond de 0.2 je l'avais envoyée chez Haumesser se faire changer les 3 roulements.
Haumesser est le seul a faire du SAV Kress du moment qu'il n'y a pas de pièces à commander à la marque.
Pas de vérification possible au comparateur dans son atelier.Communication excellente.
Coût de la réparation: 56€ TTC port compris. C'est pas la peine de sans priver ou de s'essayer au remplacement , n'est-ce pas David ?

Je n'ai plus qu'a faire la vérif. en espérant que c'était bien les roulements.
Pour info , le chef d'atelier m'a avoué qu'il a eut beaucoup de retour de broche Kress neuve pour faux rond.

Salut,

C'est sûr qu'à ce tarif, ça ne valait pas le coup de se compliquer la vie !

++
David

Bonsoir,

Vérification faite , l'usure des roulements étaient bien à l'origine du faux rond. J'obtiens moins de 0.05 maintenant.
Les vibrations engendrées avec ma fraise dépassante de 120mm bousillent les roulements de la broche en 50-60 heures d'usinage.

Question: Sur broche HF , comment ce serait passée la sauce ?
Les roulements sont de même conception ?
Possibilité de les remplacer ?

Sur les HF, en général ce sont des roulements à contact oblique alors que sur une Kress ce sont de banals roulements à billes ordinaires (6002) ; je suppose que ça tient mieux le choc. (0.05 de faux rond, c'est pas top pour une broche ; normalement c'est de l'ordre du micron ; dans les 0.002, mais moi aussi sur les Kress neuves je trouvait dans les 0.03 à 0.05)

exemple sur une 2.2Kw chinoise, faux rond de 0.005mm soit 10x meilleur qu'une Kress
https://www.ebay.fr/itm/2-2KW-REFROIDI-PAR-EAU-MOTEUR-BROCHE-MILLING-CNC-WATER-COOLED-SPINDLE-MOTOR/272814101508?hash=item3f84fcd404:g:p~QAAOSwETJaBCH4

Possibilité de les remplacer ?

Bien sûr, ça se remplace aussi, mais ce n'est pas plus simple que sur une Kress (et c'est bien plus cher dans le cas d'une ELTE) ; dans tous les cas il faut un minimum d'équipement pour faire le remplacement. Il y a quelqu'un qui à changé de broche suite à des roulements morts sur une ELTE (je ne me souviens plus qui) ; et le remplacement des roulements était plutôt couteux d'après le devis qu'il avait reçu.

++
David

edit:
http://www.metabricoleur.com/t13472-broche-elte-qui-force-un-peu#263892