Mise au propre d'une kity 612

meles a écrit:
Ils vont finir au four
@+

peut importe le moyen de chauffage,dés l'instant qu'il peut être régulé !

mais les roulements dans un bain d'huile

à + Lulu

Les avancées de la soirée:

Des roulements neufs (quand je secoue les anciens et les nouveaux, aucun doute sur la nécessité de les changer, il font un bruit de maracas):



Avis aux amateurs, il y a deux circlips entre les roulements, j'ai bataillé 30 mn pour sortir celui contre le roulement arrière


La aussi, micro bataille, le cône est du mauvais coté de la poulie, donc il a fallu ruser pour serrer les vis qui se trouve coté moteur du coup:


Puis remontage après graissage à la graisse rose de la partie coulissante:


On voit que la poignée de réglage de l'inclinaison a été bricolée (je m'en suis aperçu au remontage) à moins que ce soit d'origine (les kityistes ?):


@+

meles a écrit:
On voit que la poignée de réglage de l'inclinaison a été bricolée (je m'en suis aperçu au remontage) à moins que ce soit d'origine (les kityistes ?)

C'est la même chose chez moi. Ce bricolage fonctionne plutôt bien
A+

Idem...

Bonjour

C'est une bidouille constructeur d'origine !
j'ai exactement la même chose sur la mienne que j'ai acheté neuve y'a quelques jours
ça sert de contre écrou pour la manœuvre du volant

à + Lulu

Me voila donc rassuré ! mais, j'étais pas inquiet outre mesure

Bon, je dois aller ré-emmancher le volant du haut, sauf que celui là, je ne peux pas le faire chauffer a cause de la peinture et des garniture. Vous faites comment ?

Bonsoir
tu met l'arbre au congélateur ( faute de le tremper dans l'azote)

à + Lulu

Lulu 21 a écrit: tu met l'arbre au congélateur ( faute de le tremper dans l'azote)

Alors c'est bon, ça refroidit

Bonsoir a tous
J'adore voir des vieilles mamies etre restaure.
Je vais suivre avec interret.

Bonsoir, les avancées du WE(qui n'ont pas été légion car j'ai sorti le tour pour faire un cadeau de fête des mères.

Mise en place du volant du haut sur son axe. J'ai mis le volant au four et je l'ai sorti lorsqu'il a été a 50 ° pour ne pas faire cuire la bande de roulement. L'axe avec les roulement dans le congelo, un peu d'huile sur le tout et c'est rentré nickel:


Du coup, dans la lancée, je fait l'axe du bas :


Dommage, il ne fallait mettre qu'un roulement pour celui ci, sinon remontage impossible, heureusement, le roulement arrière est moins serré que l'avant, on redépose et je réinstalle le tout, faut juste ne pas oublier une pièce et l'ordre d'icelles. Après un petit réglage des flasques de roulement pour que le volant ne les touche pas en tournant, nous voilà avec le plus gros de fait:


Dans la foulée, pose de la poulie taper lock, heureusement que j'avais un jeu de clé allen en pouce, parce que ma clé de 3 est trop juste et la clé de 4 trop grosse, ça devait être du 1/8".


J'ai un peu bataillé pour la table, mais réglage a 90° super:


@+

Bien joué Blaise.

Quelle bataille pour la table STP ?
Quelles étaient les difficultés ?

++ Renaud

L'accessibilté des écrous et le fait que je n'ai que 2 mains !

Ok !

J'ai pas résisté:


@+

Wouaw! Quel bruit. Enfin, quel silence!
Il est temps que j'm'occupe de la mienne...

Bonsoir , bien joué Blaise ! bon boulot ! Sa va débiter !

Bonsoir Blaise et à tous ,
beau travail , en voilà une qui est contente de reprendre vie
Un détail que je n'avais pas capté au début de ce fil , elle est montée avec le col de cygne
à l'opposé de ce qui se fait en général c'est un modèle pour gaucher

Scorpio a écrit:Un détail que je n'avais pas capté au début de ce fil , elle est montée avec le col de cygne
à l'opposé de ce qui se fait en général  c'est un modèle pour gaucher

Oui, c'est hyper surprenant !

Bon, il va falloir que je me commande un interrupteur à manque de tension et un tiers point d'affutage. Après plusieurs minute d'essai, la courroie reste tiède, la lame na chauffe pas. Je sent que cette scie va profondément modifier mes habitudes.

@+

Bonsoir,
 Je ne vais pas vous laisser en plan comme ça au milieu du gué.

J'ai  réalisé un support (malheuresement, j'ai pas pris beaucoup de photo et la carte mémoire m'a joué des tours):

c'est du 30x30 :


L'occasion de faire quelques mortaises avec la B2:




Assemblage, en fait j'ai fait les 2 cadres latéraux puis un assemblage finale avec les montants transverses. J'ai assuré la liaison avec des tourillon de 10 en chêne (fabriqué avec ça):



la, il me manque des photos, mais ....


et de dos:


le plateau sur lequel le moteur repose est mobile (coincé entre les deux tasseaux) ce qui lui permet de ne pas transmettre toute ses vibrations à la structure.

@+

Ajourd'hui, avancé importante ! Je réduis les vibration de la règle sur la table:


Vous remarquerez le coté hyper technique !

Et puis premier essai ..... après affûtage de la lame à la dremel (méthode heisz):


Je suis très content !


Vincent va se trouver un copain de boiboite, je sens !

@+

meles a écrit:Je suis très content !

Tu peux.

J'avais zappé, mais je viens de rattraper mon retard en lisant tout le fil avec bonheur.

C'est clair que tu peux être content elle à l'air de faire du bon taf cette machine... elle est vraiment nickel

Bonjour Blaise.
Je découvre ton fil et l'ai parcouru rapidement ... Puis, j'ai pris le temps de le lire et d'apprécier ton travail.
Belle restauration. BRAVO !!!
Tu peux être fier de toi .
Bonne journée.
Roland.

Super,
La mienne ne fait pas de bruit non plus.
Mais elle coupe de travers... il va falloir que je la rechausse en lames de qualité.
Vous avez des adresses ? Des bonnes !
J'ai perdu mon affuteur, hélas. Il me les fournissait.
++
Renaud

Bonjour Renaud.
Sur la mienne, une Felder, il y a des lames jetables.
Peut-être voir de ce côté car ce n'est pas trop cher !
Roland.

Re,
je viens de regarder sur le Felder Shop et la longueur mini est de 2240 mm.
A voir si cela peut convenir car je ne connais pas la longueur qu'il faut sur une Kity ...
Roland.