Tasseau w20 pour fraise à plaquettes

Bonjour à tous,
je veux réaliser 3 portes fraises à plaquettes pour des alésages de fraise de 16, 22 et 27 sur la base d'un tasseau w20 mais avec un filetage M14 et un nouveau tirant spécifique, étant donné qu'ils vont seulement se monter dans la F3.

j'ai fait l'achat de ma barre d'acier e335 et j'ai commencé l'usinage d'un tasseau. Je ne suis pas sur de la qualité de l'acier car c'est une vraie "saloperie" à tourner. Avec des outils en carbure et arrosage, pas moyen d'avoir des copeaux propres et un bel état de surface.
Enfin, malgré les problèmes, le tasseau pour le diamètre 22 de la fraise à plaquettes avance et la partie arrière est terminée.

je joins quelques photos.


tournage de la queue diamètre 20 avec le coupon d'acier serré dans le mandrin et sécurité avec contre pointe




perçage et taraudage du trou de fixation M14




rectification du diamètre 20


tournage du cône 15°avec le tasseau monté dans une pince w20


test de montage dans un support w20 sans goupille




premier usinage terminé





fraisage de la rainure pour la goupille d'orientation avec un des tasseaux spéciaux que j'ai décrit dans un autre message


tasseau coté w20 terminé avec le tasseau porte.fraise ayant servi pour l'exécution de la rainure

rendez-vous dans quelques jours pour l'exécution de la partie avant diamètre 22 avec le montage des lardons d'entrainement.

A+

Bonsoir

Jolie travail tu lubrifie au caramel ?

BOB

Y a un truc sur la rectification que je ne saisi pas... (pas particulierement sur ton cas...)

Apriori la meule doit bien s'usé... comment du coup avoir quelque chose de tres précis... ? l'usure de la meule est negligeable au vue de la prise de passe?

MAis négligeable c'est pas nul?

Sinon pas mal!

J'ai hate de commencer mes usinage aussi avec ma petite fraiseuse...

helvetdulac a écrit:

j'ai fait l'achat de ma barre d'acier e335 et j'ai commencé l'usinage d'un tasseau. Je ne suis pas sur de la qualité de l'acier car c'est une vraie "saloperie" à tourner. Avec des outils en carbure et arrosage, pas moyen d'avoir des copeaux propres et un bel état de surface.

Bonsoir

les problèmes d'état de surface vient souvent d'une vitesse de coupe trop faible.
selon la qualité de l'acier, cela peux se compenser par une prise de passe plus importante.

Pour de l'outillage comme ça il faut choisir un 35CD4 ou 42CD4 (chrome et Molybdène)
En plus ces aciers peuvent facilement se tremper.


En tout cas la rectif sur le tour c'est quelque chose que je vise, j'espère dans année en court

@++ Eric

effectivement, pour faire la face avant, j'ai testé avec une plaquette carbure neuve d'augmenter la vitesse et là, miracle j'ai des copeaux tout bleus mais un état de surface impeccable.
depuis 1980, date ou j'ai arrêtè le bricolage, il y a des changements et ça va être dur de réapprendre les normes à 77 ans.
comme je disais dans le temps, "l'expérience, c'est la somme des conneries que l'on a fait et dont on se souvient; l'important c'est d'avoir de la mémoire"

merci du conseil

A+