[Résolu] Cablage moteur frigo avec micro switch

Bonjour

Je suis en train de fabriquer selon les idées de toutenbois (Samuel Mamias dans le bouvet n°170 et n°171) une pompe à vide.
Bien que la documentation soit excellente, je suis embété pour cabler le micro switch déclenché par le vacuostat, avec le système électrique d'un moteur de frigo.

Sur cette photo, j'ai enlevé beaucoup de fils qui partaient du bornier, pour ne garder que les 3 fils noirs marqués 1, 2 et 3, qui alimentent le moteur.
Ne me demandé pas à quoi sert la bobine branché sur les 3 cosses du moteur ou le cylindre à droite, je ne le sais pas.
Mais branché comme cela le moteur tourne et la pompe fait le vide. J'ai testé sur mon doigt et cela aspire très fort.
J'ai même fait un essais en direct sur le vacuometre que j'ai acheté et la pression est tombée au maximum du vacuometre, à savoir -1.


Voila le micro switch ouvert et je voudrait savoir quels fils je doit brancher, 1, 2, 3, N ou P,
et à quelles bornes A, B ou C?
En sachant que le moteur doit tourner lorsque le téton rouge du micro switch est enfoncé et fait contact entre A et B.


je vous remercie pour vos réponses.

Amicalement
Dominique

bonjour,

Si j'ai bien compris Le contact est enclenché quand la dépression est atteinte il faut donc que le moteur se coupe.  Il faut alors  brancher l'alimentation du moteur sur le contact NF (normalement fermé ou fermé au repos)
Donc en résumé:
Le fil P du fil d'alimentation sur une borne du contact NF puis l'autre borne du contact NF sur le moteur(1)  . Le fil N d'alimentation va directement sur le moteur.(3)

J'aimerais aussi faire ce montage mais est-il possible de commander des anciens numéros du bouvet ?

Denis

Va voir sur le site de toutenbois, il y a toutes les vidéos ou sur le site du bouvet

Salut Chado,

Je brancherai le micro switch sur P, il faut que ton contact sois ouvert quand tu n'appuie pas sur le micro switch et fermé quand tu appuie dessus.

Merci Chado pour les infos, je vais y jeter les 2 yeux (tiens nous au-courant de ton montage)
A+
Denis

J'avais pas tout ce bazar sous le capot de mon moteur de frigo moi !

Je viens de voir la vidéo, (super vidéo d'ailleurs) alors il faut utiliser le contact NO et non le NF comme je l'ai dit précédemment !

Je vais essayer de faire le montage, sur le site du bouvet impossible de commander des anciens numéros...dommage.

A+
Denis

Bonjour
je te joint un schéma trouve sur internet site de joho.p.free.fr.



tu peux consulter ce lien il y a quelques explications

http://joho.p.free.fr/EC/ENERGIE/_Ressources/FROID%20et%20CLIM%20Phillipe%20Cretal/perso.wanadoo.fr/philippe.cretal/demcompherm.htm
bonne soirée
J Pierre

Bonjour

Merci à Bengale pour le site et à tous les autres.

toutenbois a écrit:J'avais pas tout ce bazar sous le capot de mon moteur de frigo moi !

Comment as-tu câblé le tien ?

Amicalement
chado

Bonjour
Pour vérifier tu peux simplement branché sur le 1 sur la A et le P sur le B
Pour ma part j'ai couper le câble marron et ajouter un morceau pour que le micro switch puisse se mettre ou je voulais mais le principe reste le même, le micro switch est au milieu du câblé marron, il ne coupe que celui là pour de si petite puissance c'est largement bon.
De plus le temps parle pour moi puisque j'utilise cette pompe de manière plutôt intensive depuis mois et aucun pb, sans compter que c'est le même micro switch que pour mon compresseur modifié

Bonjour Samuel

Merci pour la réponse.
J'y vais de ce pas, faire ce branchement

Amicalement
Dominique

Et bien voilà le résultat avec une vue générale.


et une vue de plus près pour voir le branchement sur la phase en sortie de bornier.
On ne voit pas grand chose car j'ai recouvert toutes les soudures avec du thermorétractable.


Et ça marche.
Il n'y a plus qu'à finir la boite à vide, faire un peu de plomberie, de la peinture, mettre du thermorétractable sur les soudures du micro switch après son installation définitive.
Je vous ferai part de cette continuation sur le même fil ou sur un autre.

Amicalement
chado

super !
tu vas te faire une réserve de vide?

J'aime bien la sémantique "réserve de vide"...
Mais, je n'ai pas mieux à proposer.
Amicalement, Bernard.

PS: Super la pompe à vide, j'ai acheté le Bouvet pour ton article Samuel, qu'on se le dise...

Le vide, c'est comme un trou : c'est rien avec quelque chose autour...

Ne me cherchez pas : je suis déjà looooiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnn !

Bonjour

Quittons les oxymores et revenons à notre "pompe à vide"; enfin si on y arrive.

Oui Samuel, la boite est en cours; car la finalité c'est vraiment le maintien des petites pièces à usiner, sans serre joints ou autres bidules qui gênent l'usinage.

Amicalement
Dominique

Bonjour,

Par curiosité sur ta toute première photo, on voit une bobine sur la gauche du cliché qui semble identique à celle du compresseur. D'où vient elle?
Je ne sais pas à quoi sert cette bobine. Est-ce un relai? Car le moteur démarre souvent... Ou bien utile à un déphasage... Quelqu'un sait-il?
J'ai le même projet. J'ai vu un compresseur de frigo à 17 euros sur Thegoodcorner.

toutenbois a écrit:J'avais pas tout ce bazar sous le capot de mon moteur de frigo moi !

c'est normal ton frigo tu l'as trouvé sur la foire de Lille en 1949, l'electronique devait être basique à cette époque  
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Herode,
le lien mis par Bengale est très détaillé sur le principe de fonctionnement des moteurs de frigo. Une animation montre l'utilité du relais.

bon week end à tous.

Merci pour l'information.