Limites logiciel
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Limites logiciel
Je commençais tout juste à me sentir à l'aise en utilisant la cn quand tout d'un coup voici le problème sur lequel je bloque:
Aujourd'hui j'ai ouvert d'abord mach3 (normalement j'allume le controleur en premier) et j'ai lancé un référencement alors que la machine n'était pas allumée, quand j'ai allumé le controleur mach3 me dis: limites logiciel et là plus possible de bouger quoi que ce soit.
Je suis allé voir au niveau des "limites logicielles" de mach 3 mais je n'arrive pas à trouver ce qui bloque.
La machine (au moins selon mach3) est à la position x:-0,01 y:-0,01 z:+108,73
Avez vous une idée de ce qu'il faudrait faire pour débloquer le tout?
Aujourd'hui j'ai ouvert d'abord mach3 (normalement j'allume le controleur en premier) et j'ai lancé un référencement alors que la machine n'était pas allumée, quand j'ai allumé le controleur mach3 me dis: limites logiciel et là plus possible de bouger quoi que ce soit.
Je suis allé voir au niveau des "limites logicielles" de mach 3 mais je n'arrive pas à trouver ce qui bloque.
La machine (au moins selon mach3) est à la position x:-0,01 y:-0,01 z:+108,73
Avez vous une idée de ce qu'il faudrait faire pour débloquer le tout?
El Zorro- très actif
- Messages : 364
Points : 678
Date d'inscription : 24/10/2012
Age : 99
Localisation : Oslo
Re: Limites logiciel
salut
tu dois relancer un référencement si je me rappelle bien (ça m'est aussi arrivé) et il faut peu être désactivé les limites avant de le lancer, je ne me rappelle plus.
tu dois relancer un référencement si je me rappelle bien (ça m'est aussi arrivé) et il faut peu être désactivé les limites avant de le lancer, je ne me rappelle plus.
beni- complétement accro
- Messages : 727
Points : 1786
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 45
Localisation : Guyane
Re: Limites logiciel
Et bien allumer en priorité le matériel et seulement ensuite le logiciel.
Il se peut que Mach3 ai communiquer des informations et que le matériel n'ai pas répondu correctement pour Mach3
Il se peut que Mach3 ai communiquer des informations et que le matériel n'ai pas répondu correctement pour Mach3
jipebexx- petit nouveau
- Messages : 39
Points : 59
Date d'inscription : 06/01/2012
Age : 60
Re: Limites logiciel
Voilà, justement je venais vous dire que j'avais trouvé par hasard, juste en désactivant les limites (bouton vert)
Et d'ailleurs ça me fait penser: pour éteindre la machine je fais toujours en dernier le bouton on/off du contrôleur , mais je trouve cela un peu brutal...c'est bien comme ça qu'on fait?
Et d'ailleurs ça me fait penser: pour éteindre la machine je fais toujours en dernier le bouton on/off du contrôleur , mais je trouve cela un peu brutal...c'est bien comme ça qu'on fait?
El Zorro- très actif
- Messages : 364
Points : 678
Date d'inscription : 24/10/2012
Age : 99
Localisation : Oslo
Re: Limites logiciel
Salut,
Oui, tes axes sont en dehors des limites, donc impossible de bouger.
- sur Mach3FR, sur l'écran principal juste en dessous des visus, tu a un gros bouton vert "Activer limites", avec une LED verte au dessus. Clique sur ce bouton pour désactiver les limites logiciel (la LED doit s'éteindre)
- ensuite déplace tes axes vers le pt de référencement en manuel, puis fait ton référencement comme d'habitude.
- une fois fait, n'oublie pas de ré activer les limites en cliquant de nouveau sur le bouton "Activer limites"
++
David
limites logiciel et là plus possible de bouger quoi que ce soit.
Oui, tes axes sont en dehors des limites, donc impossible de bouger.
- sur Mach3FR, sur l'écran principal juste en dessous des visus, tu a un gros bouton vert "Activer limites", avec une LED verte au dessus. Clique sur ce bouton pour désactiver les limites logiciel (la LED doit s'éteindre)
- ensuite déplace tes axes vers le pt de référencement en manuel, puis fait ton référencement comme d'habitude.
- une fois fait, n'oublie pas de ré activer les limites en cliquant de nouveau sur le bouton "Activer limites"
++
David
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Traduction Française de CamBam et de sa documentation.
Re: Limites logiciel
re
Pour ma part, je commence déjà par ramener la machine à sont pt de parking/référencement (G30), puis je met le bouton d'AU (matériel) sur la machine, puis arrêt du contrôleur et enfin arrêt de Mach3 et du PC.
++
David
Et d'ailleurs ça me fait penser: pour éteindre la machine je fais toujours en dernier le bouton on/off du contrôleur , mais je trouve cela un peu brutal...c'est bien comme ça qu'on fait?
Pour ma part, je commence déjà par ramener la machine à sont pt de parking/référencement (G30), puis je met le bouton d'AU (matériel) sur la machine, puis arrêt du contrôleur et enfin arrêt de Mach3 et du PC.
++
David
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Re: Limites logiciel
Bonjour à tous,
Idem pour moi...
++
JP
Idem pour moi...
++
JP
diomedea- complétement accro
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Date d'inscription : 14/01/2009
Age : 64
Localisation : Bretagne (29)
Re: Limites logiciel
jipebexx a écrit:Et bien allumer en priorité le matériel et seulement ensuite le logiciel.
Il se peut que Mach3 ai communiquer des informations et que le matériel n'ai pas répondu correctement pour Mach3
Sur le contrôleur de la BZT ce n'est pas gênant car il y a une sécurité, mais sur certaines machines, par sécurité pour l'utilisateur, il vaut mieux faire le contraire, c.a.d démarrer le PC et Mach3, et seulement quand le soft est lancé, mettre la machine en marche (allumer le contrôleur, puis enlever l'AU)
++
David
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Re: Limites logiciel
Ah! j'imaginais pas que le fait d'activer l'AU avant d’éteindre le contrôleur pouvait être une bonne chose!
C'est parce que ça pre-coupe le jeu?
C'est parce que ça pre-coupe le jeu?
El Zorro- très actif
- Messages : 364
Points : 678
Date d'inscription : 24/10/2012
Age : 99
Localisation : Oslo
Re: Limites logiciel
Apparemment sur le contrôleur BZT ça coupe l'alim des drivers (les moteurs ne sont plus alimentés, même en maintient)
c'est à faire aussi quand la machine est en attente, par sécurité pour l'utilisateur bien sur, mais aussi parce que ça évite aux moteurs de chauffer pour rien.
++
David
c'est à faire aussi quand la machine est en attente, par sécurité pour l'utilisateur bien sur, mais aussi parce que ça évite aux moteurs de chauffer pour rien.
++
David
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