GENESIS DE BOB 47
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Re: GENESIS DE BOB 47
Salut Bob et tous.............là aussi que dire devant tant de boulot abattus (pas trop de copeaux avec tout ce bois ),on sent l'ancien électricien avec ces câblages,et d'ailleurs à ce propos,ne serait ce point une ancienne platine de coffret électrique,si je ne me trompe pas,j'ai du faire des montages d'appareils Télémécaniques sur des platines identiques dans les années 80
KOKO 57- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
KOKO 57 a écrit:Salut Bob et tous.............là aussi que dire devant tant de boulot abattus (pas trop de copeaux avec tout ce bois ),on sent l'ancien électricien avec ces câblages,et d'ailleurs à ce propos,ne serait ce point une ancienne platine de coffret électrique,si je ne me trompe pas,j'ai du faire des montages d'appareils Télémécaniques sur des platines identiques dans les années 80
Salut KOKO
Oui tout a fait regarde sur la page 1 le coffret et vide avec la platine au fond et au milieu de la page.
J'ai eu la chance de pouvoir la récupérer entière il y a juste un trous a reboucher dans la porte.
Tient sa me fait penser que je ne sais pas comment les armoires actuelles sont faite.
BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonsoir
Suite a la pose des relais statiques j’ai remis les cavaliers sur la bob et je n’ai plus besoins de l’alimentation 12 VCC
J’ai récupérer une alimentation de lecteur DVD de salon sortie 5VCC 2A
Donc suppression des deux alims 12et 5V
Réalisation d’un coffret (plutôt cage de farfadet) découper et plier dans un coter de PC.
Réalisation d’un bornier de répartition 5/12V avec une led pour la présence des deux tentions.
Merci a Patricia pour la réalisation et soudures.
Mise en place
BOB
Suite a la pose des relais statiques j’ai remis les cavaliers sur la bob et je n’ai plus besoins de l’alimentation 12 VCC
J’ai récupérer une alimentation de lecteur DVD de salon sortie 5VCC 2A
Donc suppression des deux alims 12et 5V
Réalisation d’un coffret (plutôt cage de farfadet) découper et plier dans un coter de PC.
Réalisation d’un bornier de répartition 5/12V avec une led pour la présence des deux tentions.
Merci a Patricia pour la réalisation et soudures.
Mise en place
BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour
Quand sa veux pas sa veux pas.
Pour chaque bobine il me faut environ 10,50 m
Chez Conrad bobine de 14 m a 30 € X 3 + livraison sa va taper dans les 95€
Pas du tout dans mon budget donc après réflexion contrôle du diamètre du fil primaire de poste à souder récupérer a la déchetterie super il fait 2 mm.
Donc couper les soudures.A la disqueuse.
Démontage du circuit magnétique.
Démontage du poste a soudé.
Ici le secondaire un simple feuillard alu.
Une couche d’isolant fibre de verre la bobine monter sur le tour vitesse 1600 tr.
La dérouleuse.Manche a balais
Première bobine 22 spires.
Une couche d’isolant.
Il me reste du fil je tente une deuxième bobine.
Une couche d’isolant.
Il me reste du fil je tente une troisième bobine.
Une couche d’isolant.
Assemblage du transfo.
Réalisation d’un autre bornier ET LA MER.E DE MER.E
Vais me taper la tête contre les murs s’est la première fois que je vois sa s’est du fil en ALU.
A ce stade je me dit termine et fait un essais quand meme j’ai 44v pour 45 voulue donc sa vas pas mal mais pour la puissance de sortie bin sais pas quoi en dire.
Va falloir trouver une solution pour le mettre en charge pour voir la tenue dans le temps.
A+
BOB
Quand sa veux pas sa veux pas.
Pour chaque bobine il me faut environ 10,50 m
Chez Conrad bobine de 14 m a 30 € X 3 + livraison sa va taper dans les 95€
Pas du tout dans mon budget donc après réflexion contrôle du diamètre du fil primaire de poste à souder récupérer a la déchetterie super il fait 2 mm.
Donc couper les soudures.A la disqueuse.
Démontage du circuit magnétique.
Démontage du poste a soudé.
Ici le secondaire un simple feuillard alu.
Une couche d’isolant fibre de verre la bobine monter sur le tour vitesse 1600 tr.
La dérouleuse.Manche a balais
Première bobine 22 spires.
Une couche d’isolant.
Il me reste du fil je tente une deuxième bobine.
Une couche d’isolant.
Il me reste du fil je tente une troisième bobine.
Une couche d’isolant.
Assemblage du transfo.
Réalisation d’un autre bornier ET LA MER.E DE MER.E
Vais me taper la tête contre les murs s’est la première fois que je vois sa s’est du fil en ALU.
A ce stade je me dit termine et fait un essais quand meme j’ai 44v pour 45 voulue donc sa vas pas mal mais pour la puissance de sortie bin sais pas quoi en dire.
Va falloir trouver une solution pour le mettre en charge pour voir la tenue dans le temps.
A+
BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour
Suite a ma petite mésaventure je suis descendu en ville consulter un bobineur.
Pour acheter du fil pas de bobines en dessous de 40 kg pas de vente au détail diamètre de fil rarement utiliser.
Pour ce qui est du fil alu il leurs arrive de bobiner des moteurs en fil alu pour diamètre égale.
Pour mon transfo apparemment cela doit être bon mais a surveiller la température.
Méfient de nature je pense que cela n’avais aucun intérêt pour lui.
Donc retour maison chercher une résistance pour faire des essais en charge.
Teste de 30 minutes sous 7.6 A 52V CC
Pas de bruits de vibrations du circuit magnétique et un échauffement du bobinage d’environ a la louche d’une 30 aines de °
Donc décision de poser le transfo dans l’armoire pour alimenter dans un premier temps 2 moteurs dans l’attente de pouvoir récupère un poste a souder Français.
A++
BOB
Suite a ma petite mésaventure je suis descendu en ville consulter un bobineur.
Pour acheter du fil pas de bobines en dessous de 40 kg pas de vente au détail diamètre de fil rarement utiliser.
Pour ce qui est du fil alu il leurs arrive de bobiner des moteurs en fil alu pour diamètre égale.
Pour mon transfo apparemment cela doit être bon mais a surveiller la température.
Méfient de nature je pense que cela n’avais aucun intérêt pour lui.
Donc retour maison chercher une résistance pour faire des essais en charge.
Teste de 30 minutes sous 7.6 A 52V CC
Pas de bruits de vibrations du circuit magnétique et un échauffement du bobinage d’environ a la louche d’une 30 aines de °
Donc décision de poser le transfo dans l’armoire pour alimenter dans un premier temps 2 moteurs dans l’attente de pouvoir récupère un poste a souder Français.
A++
BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bien joué Bob trouvetout
Franchement, c'est du systeme D de chez systeme D !
A+
Stéphane
Franchement, c'est du systeme D de chez systeme D !
A+
Stéphane
Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour Stéphane
J’essai de compenser mon manque de moyen financier.
De plus ce genre de réalisations même si elles n’ont pas les caractéristiques aussi pointue qu’une réalisation du commerce sont très acceptable (pour moi) pour la plupart de nos (mes) réalisations je ne fait pas la chasse au gaspi ni au rendement. (Mais reste toujours dans la sécurité)
Dans Métabricoleur il y a bricoleur et pour moi le bricolage s’est sa, le plaisir et le chalenge de faire soit même.
A++
BOB
J’essai de compenser mon manque de moyen financier.
De plus ce genre de réalisations même si elles n’ont pas les caractéristiques aussi pointue qu’une réalisation du commerce sont très acceptable (pour moi) pour la plupart de nos (mes) réalisations je ne fait pas la chasse au gaspi ni au rendement. (Mais reste toujours dans la sécurité)
Dans Métabricoleur il y a bricoleur et pour moi le bricolage s’est sa, le plaisir et le chalenge de faire soit même.
A++
BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour
Petite reprise
Donc les 2 transfos sont en place.
Pour les premiers essais
Avec le 400VA j’ai alimenter le driver du Z en passent part un redresseur 15A 400V et une capa de 3700 mf 420V
Le transfo de 1600VA les drivers du X et Y en passent part un redresseur 15 A 600V et une capa de 3700 mf 420 V chacun. (La même chose et prévue pour le A)
Sur les capas je n’avais pas mis les résistances de décharges me disant que je suis assez prudent (et en plus je ne savais quoi mettre)
Bin sa ! faut pas faire résultat des courses 2 drivers H.S.
J’ai eu la mauvaise idée de débrancher le connecteur d’alimentation du driver et a la reconnections il a pas aimer.
Bon comme j’en ai 5 j’ai terminer mes premiers essais après avoir mis des résistances de 51K sur chaque capas.
Globalement les premiers essais sont concluant pas d’échauffement des transfos ni chute de tension pendant les mouvements après une bonne heure de réglage et essais divers.
Je vais voir pour faire une autopsie des deux drivers en défauts si il y a moyens de faire quelque chose.
Bonne fêtes de fin d’années et prenez bien soins de vous.
A++
BOB
Petite reprise
Donc les 2 transfos sont en place.
Pour les premiers essais
Avec le 400VA j’ai alimenter le driver du Z en passent part un redresseur 15A 400V et une capa de 3700 mf 420V
Le transfo de 1600VA les drivers du X et Y en passent part un redresseur 15 A 600V et une capa de 3700 mf 420 V chacun. (La même chose et prévue pour le A)
Sur les capas je n’avais pas mis les résistances de décharges me disant que je suis assez prudent (et en plus je ne savais quoi mettre)
Bin sa ! faut pas faire résultat des courses 2 drivers H.S.
J’ai eu la mauvaise idée de débrancher le connecteur d’alimentation du driver et a la reconnections il a pas aimer.
Bon comme j’en ai 5 j’ai terminer mes premiers essais après avoir mis des résistances de 51K sur chaque capas.
Globalement les premiers essais sont concluant pas d’échauffement des transfos ni chute de tension pendant les mouvements après une bonne heure de réglage et essais divers.
Je vais voir pour faire une autopsie des deux drivers en défauts si il y a moyens de faire quelque chose.
Bonne fêtes de fin d’années et prenez bien soins de vous.
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BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
les résistances de 51K, elles font quelle puissance ? ( en Watt )
nagut- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Salut Daniel
Les résistances font 5W elles sont du type ciment céramique mais elles ont très peut a dissipées.
Je pense commander ce genre de pompe a graisse pour les patins et les vis a billes vous en pensez quoi ?
Cette pompe ne serait utilisée que pour cette machine
https://www.amazon.fr/Connex-COXT591400-Pompe-graisse-manuelle/dp/B00CFXZ8A2
https://www.amazon.fr/Pressol-4682807-Pompe-graisse-acier/dp/B000VD71NU
Merci
A++
BOB
Les résistances font 5W elles sont du type ciment céramique mais elles ont très peut a dissipées.
Je pense commander ce genre de pompe a graisse pour les patins et les vis a billes vous en pensez quoi ?
Cette pompe ne serait utilisée que pour cette machine
https://www.amazon.fr/Connex-COXT591400-Pompe-graisse-manuelle/dp/B00CFXZ8A2
https://www.amazon.fr/Pressol-4682807-Pompe-graisse-acier/dp/B000VD71NU
Merci
A++
BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour
Je me suis lancé à ouvrir les drivers en défauts.
Apparemment s’est le pont redresseur qui a claqué court circuit.
KBU810 8 ampères 1000 volts
Je vient de faire une commande sur le net les 5 pièces pour 5.95 si s’est sa je m’en tire a bon compte.
Je suis étonner le redresseur n’est même pas monter sur un radiateur je pense que pour le remontage je vais le visser sur le boîtier avec de la pâte thermique.
PS pas d'avis pour la pompe a graisse ?
A++
BOB
Je me suis lancé à ouvrir les drivers en défauts.
Apparemment s’est le pont redresseur qui a claqué court circuit.
KBU810 8 ampères 1000 volts
Je vient de faire une commande sur le net les 5 pièces pour 5.95 si s’est sa je m’en tire a bon compte.
Je suis étonner le redresseur n’est même pas monter sur un radiateur je pense que pour le remontage je vais le visser sur le boîtier avec de la pâte thermique.
PS pas d'avis pour la pompe a graisse ?
A++
BOB
bob47- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
pour les pompes, c'est ce qui est utilisé pour n'importe quel machine; elles ont les 2 embouts ( mâle et femelle )
je partirai sur une en métal, donc à priori la deuxième ( il n'indique pas en quoi elles sont )
je partirai sur une en métal, donc à priori la deuxième ( il n'indique pas en quoi elles sont )
nagut- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
bob47 a écrit:Salut Daniel
Les résistances font 5W elles sont du type ciment céramique mais elles ont très peut a dissipées.
Je pense commander ce genre de pompe a graisse pour les patins et les vis a billes vous en pensez quoi ?
Cette pompe ne serait utilisée que pour cette machine
https://www.amazon.fr/Connex-COXT591400-Pompe-graisse-manuelle/dp/B00CFXZ8A2
https://www.amazon.fr/Pressol-4682807-Pompe-graisse-acier/dp/B000VD71NU
Merci
A++
BOB
Une question : Tu comptes lubrifier avec de la graisse ?? ou de l'huile ?
Ca n'a peut être rien à voir mais sur mon tour et ma fraiseuse tout ce qui peut être lubrifié sans démontage, je le lubrifie à l'huile et non à la graisse.
Pour moi : la graisse c'est de l'huile dans un support pateux --> permet de lubrifier les parties non accessible ne coule pas mais retient les particules
L'huile c'est de la graisse sans le support pateux --> permet de lubrifier et d'évacuer les particules qui polluent mais l'huile coule donc il faut en remettre régulièrement !!!
guylaume- très actif
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Re: GENESIS DE BOB 47
nagut a écrit:pour les pompes, c'est ce qui est utilisé pour n'importe quel machine; elles ont les 2 embouts ( mâle et femelle )
je partirai sur une en métal, donc à priori la deuxième ( il n'indique pas en quoi elles sont )
Bonsoir nagut
Je vient de lire les commentaires des acheteurs pour les deux pompes apparemment elles on toute les deux de bon retour et sont métallique donc tant qu’a faire je vais prendre la moins chère.
Merci
A++
BOB
Dernière édition par bob47 le Mer 21 Déc 2016 - 17:24, édité 1 fois
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonsoir guylaume
Je fait la même chose que toi sur mes machines tour perceuse et fraiseuse.
Mais la sur des vis a billes et des patins de guidage a billes s’est de la graisse qui est préconisée.
J’avais poser la question je ne sais plus ou et il me semble que s’était Lulu21 qui m’avais répondu (me reste a trouver ou)
J'ai retrouver
http://www.metabricoleur.com/t9616p25-graissage-cnc
A++
BOB
Je fait la même chose que toi sur mes machines tour perceuse et fraiseuse.
Mais la sur des vis a billes et des patins de guidage a billes s’est de la graisse qui est préconisée.
J’avais poser la question je ne sais plus ou et il me semble que s’était Lulu21 qui m’avais répondu (me reste a trouver ou)
J'ai retrouver
http://www.metabricoleur.com/t9616p25-graissage-cnc
A++
BOB
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour
Comme j’ai reçus mes ponts redresseurs j’en ai profité pour les remplacer sur mes drivers défectueux.
Le driver ouvert.
Le même retourner avec la nappe isolante et la pâte thermique.
La nappe isolante avec sa pâte thermique.
Le pont redresseur couper.
Le remplacent préparer a coter du vieux.
Les anciennes broches dessoudées.
Le nouveau pont en place.
Le condo ressouder pâte thermique changer et nappe isolante en place.
Me reste plus qu’a tester la bestiole.
A++
BOB47
Comme j’ai reçus mes ponts redresseurs j’en ai profité pour les remplacer sur mes drivers défectueux.
Le driver ouvert.
Le même retourner avec la nappe isolante et la pâte thermique.
La nappe isolante avec sa pâte thermique.
Le pont redresseur couper.
Le remplacent préparer a coter du vieux.
Les anciennes broches dessoudées.
Le nouveau pont en place.
Le condo ressouder pâte thermique changer et nappe isolante en place.
Me reste plus qu’a tester la bestiole.
A++
BOB47
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Re: GENESIS DE BOB 47
Vu la population qu'il y a sur ta plaque s'il n'y a que le redresseur de fumé tu t'en tires à bon compte, ce que je te souhaite
Re: GENESIS DE BOB 47
F6FCO a écrit:Vu la population qu'il y a sur ta plaque s'il n'y a que le redresseur de fumé tu t'en tires à bon compte, ce que je te souhaite
Salut
Oui comme tu dit mais pour 6 € les 5 ponts je ne risque pas grand-chose. Au pire ils me serviront pour faire des alimentations.
J’espère pouvoir prendre le temps de faire un essai cette semaine.
J’en ai encore un autre a faire je te tiendrai au courant.
A++
BOB
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour
Donc j’ai fait des essais ce matin bin sa fonctionne.
La semaine prochaine je fais l’autre en espèrent que ce soit le même problème.
A++
BOB47
Donc j’ai fait des essais ce matin bin sa fonctionne.
La semaine prochaine je fais l’autre en espèrent que ce soit le même problème.
A++
BOB47
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Re: GENESIS DE BOB 47
Salut,
Content que tu t'en sortes aussi bien !
Bon courage pour la suite !
Stéphane
Content que tu t'en sortes aussi bien !
Bon courage pour la suite !
Stéphane
Re: GENESIS DE BOB 47
Salut Bob47 et tous.........sur ce coup tu as eus du bob,du bol,parce que presque toujours plus grave que ça avec des composants qui ont fumés sur une carte,donc souvent bien plus complexe à trouver puis à refaire
KOKO 57- complétement accro
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonsoir
Je viens de m’apercevoir que je n’avais même pas pris la penne de regarder les références des transistors de puissance ni même sur quel composant l’aval du redresseur était raccordé.
Peut être que le redresseur en ce mettant en court circuit partiel a limiter la tentions de sortie protégeant les composants aval.
Vais voir sa en faisant le deuxième et espère avoir le même résultat.
A++
BOB47
Je viens de m’apercevoir que je n’avais même pas pris la penne de regarder les références des transistors de puissance ni même sur quel composant l’aval du redresseur était raccordé.
Peut être que le redresseur en ce mettant en court circuit partiel a limiter la tentions de sortie protégeant les composants aval.
Vais voir sa en faisant le deuxième et espère avoir le même résultat.
A++
BOB47
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Re: GENESIS DE BOB 47
Bonjour
Pour ce drivers la il me semble qu’il y a bien plus de dégât.
Je vais quand même tenter le coup vue qu’il est ouvert et que j’ai le redresseur.
Je n’ai pas d’appareil de mesure sur place juste pour contrôler la résistance qui a pas mal chauffée et si la piste n’est pas coupée donc les essais ne seront pas pour tout de suite.
En plus il me semble que j’ai endommagé le condensateur de 470mf 100v en le décollant de la platine.
Les transistors de puissance sont des IRF540N
La résistance qui a chauffer brun noir argent or 1 0 X 0.1 10% DONC 1 OHMS 10%
Une piste est une résistance qui on eu un coup de chaud.
Les transistors de puissance 6 identiques Que j’ai relever pour voir la ref.
La platine vue de dessous
A++
BOB
Pour ce drivers la il me semble qu’il y a bien plus de dégât.
Je vais quand même tenter le coup vue qu’il est ouvert et que j’ai le redresseur.
Je n’ai pas d’appareil de mesure sur place juste pour contrôler la résistance qui a pas mal chauffée et si la piste n’est pas coupée donc les essais ne seront pas pour tout de suite.
En plus il me semble que j’ai endommagé le condensateur de 470mf 100v en le décollant de la platine.
Les transistors de puissance sont des IRF540N
La résistance qui a chauffer brun noir argent or 1 0 X 0.1 10% DONC 1 OHMS 10%
Une piste est une résistance qui on eu un coup de chaud.
Les transistors de puissance 6 identiques Que j’ai relever pour voir la ref.
La platine vue de dessous
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BOB
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Re: GENESIS DE BOB 47
Les mosfets IRF540 sont courants, le plus dur sera certainement de dénicher la résistance mais peut-être est-elle encore bonne. Si en décollant ton condensateur tu n'as abimé que le revêtement plastique il est surement encore bon, il sont souvent collés avec une espèce de pâte blanche et c'est la m.... à décoller.
Re: GENESIS DE BOB 47
Salut
Il est vrais qu’avec le recule la résistance peut être coton a trouvée.
Pour le condensateur j’ai voulu le décoller avec une petite pince a bec et comme pour une foi
la colle utilisée était bonne j’ai pincer un peut les coter de celui-ci.
Pour les transistors je ne vais pas aller jusque la comme tu le disais il y a trop de monde sur ce circuit cela pourrai m’emmener trop loin sans certitude de résultat.
Je pense que pour ce driver je vais changer le pont redresseur contrôler la résistance (si j’ai un appareil qui me le permet) et la piste qui a du subir une surchauffe passagère.
Une foi cela fait je fait un teste si sa roule temps mieux autrement il finira sur une étagère pour le » on sais pas peut être au cas ou »
Merci
A++
BOB
Il est vrais qu’avec le recule la résistance peut être coton a trouvée.
Pour le condensateur j’ai voulu le décoller avec une petite pince a bec et comme pour une foi
la colle utilisée était bonne j’ai pincer un peut les coter de celui-ci.
Pour les transistors je ne vais pas aller jusque la comme tu le disais il y a trop de monde sur ce circuit cela pourrai m’emmener trop loin sans certitude de résultat.
Je pense que pour ce driver je vais changer le pont redresseur contrôler la résistance (si j’ai un appareil qui me le permet) et la piste qui a du subir une surchauffe passagère.
Une foi cela fait je fait un teste si sa roule temps mieux autrement il finira sur une étagère pour le » on sais pas peut être au cas ou »
Merci
A++
BOB
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