[Réalisation] Le back stand

j'ai payé 98€ pour la roue sans les roulements et j'ai du usiner le moyeux pour mettre, autrement dit ils demandent 250€ pour faire deux alésages et pour deux roulements, à ce prix là qu'on me donne le boulot, je suis partant

c.phili a écrit:j'ai payé 98€ pour la roue sans les roulements et j'ai du usiner le moyeux pour mettre, autrement dit ils demandent 250€ pour faire deux alésages et pour deux roulements,  à ce prix là qu'on me donne le boulot, je suis partant

    98€ ça vas encore mais je n'ai pas de tour ,enfin pas encore, mais je suis pressé !!alors il faux que je cherche quelqu'un qui en a un et qui sait s'en servir ( au départ j’étais ajusteur tourneur ,mais j'ai mal tourné je suis devenu technicien expert Citroën pendant 38 ans ) maintenant je n'ai peut être plus la main ???
Les 98€ c’est chez soucil?????
Je joins une copie du devis de chez soucil

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Y a des expert chez Citroen? Savais pas, avec toutes les emmerdes que j'ai eu avec ma xsara2, si j'avais su, mais bon c'est trop tard, je suis reparti chez Ford
Oui c'était chez soucille
Décidemment, il faudra absolument apprivoiser serving sinon tu va te faire abattre

c.phili a écrit:Y a des expert chez Citroen? Savais pas, avec toutes les emmerdes que j'ai eu avec ma xsara2, si j'avais su, mais bon c'est trop tard, je suis reparti chez Ford
Oui c'était chez soucille
Décidemment, il faudra absolument apprivoiser serving sinon tu va te faire abattre  

Voici mon devis .
Et je te signale qu il y as bien des technitien expert chez Citroen ,mais il y a les bon et les autres et que les xsara 2 etait exelente ,mon fils et mon voisin ont fait + de 200000km sans problèmes majeure .m'as xantia2 est de 2000 et a 130000km


 

Ouaye! il a réussi à mettre sa photo!
Patrick.

Whaou la difference entre 300 et 250
pour info j'ai pris ma roue en 60 ShA car le 80 Sha est vraiment plus dur et cal amoins d'interet

Patrick le Belge a écrit:Ouaye! il a réussi à mettre sa photo!
Patrick.

Oui patrick c'est simple mais il faut s'apliqué un peux et j' ai malheureusement beaucoup moin de temps depuis que je suis prépentioné. une petite question :quel prix demander pour un morceau de rail de chemin de fer ( 50 cm )??
tobor1

Ben ça dépend si il reste un morceau de train dessus

tobor1 a écrit:


Voici mon devis .
Et je te signale qu il y as bien des technitien expert chez Citroen ,mais il y a les bon et les autres et que les xsara 2 etait exelente ,mon fils et mon voisin ont fait + de 200000km sans problèmes majeure .m'as xantia2 est de 2000 et a 130000km  


 

C'était juste pour te narguer un peu, en fait j'ai revendu ma xsara à près de 200000km à mon beau fils qui fait maintenant près de 150km par jour pour aller bosser.
Par contre j'ai été très déçu par le SAV de citroen quand la voiture était encore neuve.

En effet ça fait chéro quand même la roue en 300mm, pas gratos pour les roulements mais je me souviens que j'avais pris également une petite roue mais avec les roulements et je n'ai pas vraiment trouvé le prix justifié.

Bonsoir à tous ,
est ce que quelqu'un c'est renseigné du côté du centre des abrasifs ?
http://www.centre-des-abrasifs.com/FR/PRODUITS/groups.php?id=466
Pas d'informations quand au montage ou non des roulements ?

C'était juste pour te narguer un peu, en fait j'ai revendu ma xsara à près de 200000km à mon beau fils qui fait maintenant près de 150km par jour pour aller bosser.
Par contre j'ai été très déçu par le SAV de citroen quand la voiture était encore neuve.

En effet ça fait chéro quand même la roue en 300mm, pas gratos pour les roulements mais je me souviens que j'avais pris également une petite roue mais avec les roulements et je n'ai pas vraiment trouvé le prix justifié
Merci pour le coup de la xara , je suis tomber dans le panneaux du premier coup et pour le centre abrasif je suis surpris de voir que ces grande roues de contact avec bande caoutchouc sont rainurée et même pas proposer avec roulements ??? je poserais les questions lundi a l'équipe de la boutique
Pourquoi ne suis je pas prévenu des réponse sur ce forum?? j'ai pourtant rempli toutes les case demandée??
A quand pourrais je mètre des outils en vente sur le cit?? ( j'ai des alésoirs dans coffret a vendre alésoirs de 7mm a12,9mm + de très gros alésoirs )
A++++
tobor1

Scorpio a écrit:Bonsoir à tous ,
est ce que quelqu'un c'est renseigné du côté du centre des abrasifs ?
http://www.centre-des-abrasifs.com/FR/PRODUITS/groups.php?id=466
Pas d'informations quand au montage ou non des roulements ?

Réponce reçue

Houlà , ça pique un peu les prix

Ben oui, d'autant plus que c'est sans roulement et qu'il faudra usiner pour en mettre et en plus elle est lisse.
Ils sont fous

Bonsoir à tous , bonsoir Philippe ,

je pense commander chez Soucille  , après demande de prix  , mais je me pose les questions
suivantes , n'ayant pas trouvé de réponses dans ces nombreuses pages 100 fois étudiées  

Pour la roue de 50 , tu l'as achetée avec roulements , mais vu le
prix de la roue de (30€) et le prix demandé pour l'alésage (70€) je pense le faire , mais j'ignore
sur un petit diamètre tel que celui là , et avec le bandage rainuré , comment pourrait se faire la
prise en mandrin

Et selon le prix de vente , je souhaiterais acheter le Ø32 à recouper , pourrais tu m'indiquer le type
de montage que tu as fait ? axe avec roulement extérieur comme les  + petits Ø

Merci

Salut à tous!

Je viens de m'enquiller avec plaisir, joie et un peu d'appréhension aussi, faut l'avouer, ce sujet. Je pensais, vraisemblablement à tort, vu ce que j'ai pu lire, que la réalisation d'un backstand maison semblait facile...mais que nenni!!!

Je ne m'étalerais pas sur l'usinage des pièces qui me laissent pantois, sur les compétences plus que techniques et brillantes de chacun des intervenants, mais au risque de passer pour un hérétique total, j'ose quand même une question! De toute façon le padre Pégui saura trouver la sanction adéquate, nul doute la dessus!!!

Bref, la question : hormis le fait de céder à la facilité et d'aller acheter un backstand industriel, si je puis dire, dans une GSB, est ce qu'au final, c'est possible de pouvoir se construire un backstand alliant simplicité, simplicité... et simplicité, s'il vous plaît, gentlemen? J'ai en mémoire ceux réalisés par un dénommé Cloncky avec des roues de skate board (déjà, même là, j'ai pas compris comment les roues étaient fixées dans les supports en métal).

Je pose cette question de la simplicité de la fabrication, dans un premier temps parce que je suis un néophyte total et absolu (et que je n'ai que 10 doigts). Dans un second temps, ce souci de simplicité peut permettre, ensuite, d'aller vers des réalisations comme celles de c.pili qui touchent pour moi à de l'art. Et puis dans un dernier temps, cette notion de simplicité rejoint très vite le volet financier. Je n'aurais pas spécialement envie d'aller acheter un backstand en GSB si je peux le faire à moindre cout et qu'il soit tout aussi, voire plus efficace.

Enfin, si je puis me permettre une petite analogie, quand j'évoque cette notion de simplicité, c'est par exemple en voulant travailler le bois, je ne peux décemment pas aller sur le même type de réalisations que Samuel, Brice et les autres...faut que je commence par la base : le bois? c'est quoi ça? Logique, non?

Voilà, désolé pour ce petit HS à l'insu de mon plein gré. En aucun cas, je ne critique ni les personnes, ni ce qu'elles font, loin, très loin de moi cette idée. Depuis que je suis inscrit sur MB, je vais de découvertes en découvertes, et je suis plus que motivé à travailler cette matière que j'affectionne tout particulièrement qui est le bois. Et à très court terme, je l'espère, donner vie à un projet qui me tient à coeur (on en causera plus tard). Alors pour l'instant, certes, je suis en phase de take off et si je dois persister dans un autre domaine de compétences, ce sera en grande partie grâce à tout un paquet de gars sur MB (que j'enquiquine parfois en mp ).

Allez c'est week end. Et donc pour conclure de chez conclure : merci à tous de votre aide.

Fred...

Salut Fred
Oui bien sur il y a moins cher et plus simple, certain en on fait avec des galets et des roues de transpalettes.
Ils n'ont certainement pas tous réussi à la perfection mais je suis persuadé que la plupart fonctionne.
Si tu tape dans gogol "bakstand", tu trouveras plein de modèles.
Philippe, j'ai regretté d'avoir pris cette roue avec les roulements alors que c'était si simple de le faire moi-même.
Je ne me ferais pas de souci pour la prise en mandrin, le caoutchouc est assez dur et si tu ne serres pas trop fort je doute que tu aies des problèmes d'usinage.

Bonjour ,
merci de ton avis Philippe , je vais suivre ton conseil , par contre , pour le Ø32 , je laisse
tombé , c'est un morceau de 200mm , mais c'est un peu cher pour en laissé les 3/4
dans un tiroir (86€ +taxe )

Merci

ben faut aussi voir si tu en as l'utilité du 32mm, sinon je devrais regarder, je dois encore en avoir un morceau

Il semblerait que les petits diamètres soient utiles en coutellerie ,
je pense que j'aurai déjà pas mal de travail avant que le backstand soit opérationnel ,
merci de ta proposition

Patrick le Belge a écrit:Superbe travail, reste plus qu'à mettre (peut-être) une protection autour des poulies et de la bande. Quoi qu'il y a peut-être aussi une bonne raison pour que Philippe n'en a pas mise à son propre back stand, tu peux expliquer ti frère?...
Patrick.

Bonjour
Je vous écris en regardant mon clavier d'un oeil , car ce que dit Patrick le Belge est importent .
IL NE FAUT JAMAIS UTILISER DE ROUES DE TRANSPALETTES JAMAIS JAMAIS JAMAIS .
Si j'envoi ce message c'est que une de ces roues a litéralement exploser ,la bande c'est déchirer et je l'ai reçus en plein dans ma visiere ( visière comme on en vend beaucoup dans les bricos et autre brol bon marché ) la visiere a ensuite taper dans mes lunettes qui eux on heurter avec violence mon oeil droit , avec comme consécance une émoragie dans la rétine + urgence et soins intencif
Consécance vue de l'oeil droit floue ,mais bonne nouvelles il y auras guiérison sous peut.
J'espère que mon expérience sèrviras a baucoup de bricoleurs
PS J'ai souvent travailler sur cette machine sans protection , j'ose a peine immaginer ????????
tobor1

Tobor, je n'ai jamais parlé de roue de transpalette, moi!!... C'est le frérot qui dis simplement que certains en ont utilisé et que ça pourrait marcher! Maintenant il ne dis pas qu'il faut utiliser ça non plus!
Par contre, tu fait bien de parler de ton aventure, ça peut servir à ceux qui ne savent pas ce qu'est la sécurité, on est jamais assez avertis ni non plus à l'abris d'accident "bêtes"!

[quote="Patrick le Belge"]Tobor, je n'ai jamais parlé de roue de transpalette, moi!!... C'est le frérot qui dis simplement que certains en ont utilisé et que ça pourrait marcher! Maintenant il ne dis pas qu'il faut utiliser ça non plus!
Par contre, tu fait bien de parler de ton aventure, ça peut servir à ceux qui ne savent pas ce qu'est la sécurité, on est jamais assez avertis ni non plus à l'abris d'accident "bêtes"!


Bonjour PAT
Je ne t'ai jamais accusé d'avoir dit ------ ni non plus pour ton frèrot
Je voulais simplement avertir le plus possible d'internautes du danger de tel matérielles
Si mes souvenir son bon je voulais parler de protection de cette foutue bande, et ca tu en a parlé avec raison, de la protection du visage aussi,
J'espère que tu n'a pas mal pris mon message ni le précédent non plus ci c'est le cas je te présente toutes mes excuses

Faut dire que les roues de transpal ne sont pas étudiées pour tourner à grande vitesse mais à vrais dire je pensais plutôt aux roulements mais je n'ai jamais pensé que le bandage puisse se disloquer.
Merci tobor1, c'est bon et même primordial de le préciser, désolé pour cette mésaventure qui aurait pu tourner bien plus mal

c.phili a écrit:Faut dire que les roues de transpal ne sont pas étudiées pour tourner à grande vitesse mais à vrais dire je pensais plutôt aux roulements mais je n'ai jamais pensé que le bandage puisse se disloquer.
Merci tobor1, c'est bon et même primordial de le préciser, désolé pour cette mésaventure qui aurait pu tourner bien plus mal

Salut Phili
En efets les roulements ne tiennent pas avec un usage asser intencif , le bandage c'est décoler a cause de la chaleur du roulement juste avant de ce désintégrer , je doit avouer que j'ai récupérer les trois cage pour y placer des roulements SKF dont la vitesse limite est de 15000 tr/min donc suffisant ( prix 70€ les 6 ).
Etant donner que les deux autres roues avais toujours leur bandage il a falut les enlever et la c'est la galère assuré ( il a falut les fondre !!! ), mais bon avec les nouveaux roulement la machine fait beaucoup moin de bruit
J'espère que ceci servira d'exemple et d'avertisement au autres.
A+++
tobor

Excuse moi, Tobor, je t'avais mal compris (c'est pas comme De Gaule!)