Branchement moteur triphasé avec variateur de fréquence.

OK,merci du conseil,je vais passer la liste des paramètres en revue pour voir si il y a moyen de régler le vario pour éviter les surcharges.Quand je pense que le bobineur voulait me fourguer le 4 kw alors que je lui avais envoyé une photo de la plaquette moteur....
Pour le froid,je ne dis pas,mais ici sur les hauteurs,le froid va souvent de pair avec l'humidité.Il n'est pas rare qu'en hiver,après un coup de soleil sur le toit en tôle de l'atelier de la condensation se forme sur celui-ci à l'intérieur...et aussi sur quasi tout ce qui est en métal,même sur les selles de motos,donc je reste méfiant quand même.

Et non,pas de plaque signalétique...Matériel bon marché=rabotage des frais de production.C'est une copie chinoise d'un matériel déjà chinois...même le mode d'emploi ne comporte pas les avertissements de base.Un recto avec les schémas et un verso avec un tableau reprenant les fonctions à programmer...et c'est tout.Honnêtement,sans avoir regardé les tutos plusieurs fois,je ne suis pas certain que j'aurais réussi à faire les modifs.S'il n'y avait ce papier minimaliste qui reprend juste la puissance max,l'appareil pourrait tout aussi bien être un 1 kw,je ne le saurais même pas.Enfin,heureusement qu'il y a le net et des forums comme celui-ci.

Il n'est pas rare qu'en hiver,après un coup de soleil sur le toit en tôle de l'atelier de la condensation se forme sur celui-ci à l'intérieur...et aussi sur quasi tout ce qui est en métal,même sur les selles de motos,donc je reste méfiant quand même.

Ah oui, ça c'est une autre histoire .. chez moi ça caille, mais c'est très sec, je ne suis jamais embêté par la rouille, pas de condensation.

++
David

Un recto avec les schémas et un verso avec un tableau reprenant les fonctions à programmer...et c'est tout.

Tu peux mettre un copie des fonctions, avec un peu de chance j'arriverais à l'identifier grâce aux codes des divers fonctions.

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David

Si il a bien la même tronche que sur l'image, alors il semblerait que ce soit un XSY-AT1 ... et si c'est bien la cas malheureusement il n'a pas de réglage du courant de sortie maxi ... si c'est bien un AT1, les codes des paramètres vont de P00 à P91, plus un code P127 (remaining hours)

++
David

Bonjour,je vais faire des photos ,j'ai plastifié la page avec les codes pour l'installer à côté du tour.

Et oui,P127=65535....les heures,je suppose...et après ça,c'est HS,je pense,non?Voici les photos,apparemment vous avez raison,c'est l'AT1.

Et les deux dernières:


Désolé cette dernière photo est à l'envers,je n'arrive pas à la retourner.
J'avais des craintes,vu quelques traces sur l'appareil ,qu'ils ne m'aient refilé un ayant déjà servi ou un retour de commande(j'avais envoyé un mail et il m'a été répondu que c'était probablement de traces faites à l'emballage ou dues à l'envoi et qu'ils me l'échangeraient s'il y avait un soucis),mais au vu des heures,je peux être certain que c'est un neuf ...Je crois du moins.....?

Salut

http://www.metabricoleur.com/t21074-syderic-sv-10

A++
BOB47

Salut  à tous................

Merci des photos plus claires et des explications également.Mon moteur est branché pareil:triangle 3x220 et avec AT1.Je vais de toutes façons passer en revue tous les paramètres à modifier pour mon moteur.J'ai déjà programmé la fréquence:50 hz,les tours/min:900 et l'accélération-décélération,j'ai testé,ça fonctionne.Mais comme déjà écrit plus haut,je dois attendre un redoux des T° et de l'humidité pour l'appareil(et pour moi aussi,à la soixantaine et avec du rhumatisme, l'humidité,à part au hamam,on n'aime plus trop).Merci à tous des conseils et aides apportés sur ce forum.Sans ça,j'en serais encore à essayer de mettre un condensateur,pour un résultat médiocre et incertain....

Et merci pour avoir mis la dernière page à l'endroit...Je ne suis pas très doué en informatique non plus....

Bonjour.Avec le beau temps,le travail avance...Voici quelques photos de mes branchements.Et c'est en grande partie grâce à la contribution des memebres de ce forum.Merci.Je ferai encore quelques photos quand tout sera fini et configuré et que la lampe de travail sera montée.

Et la suite....désolé,je n'arrive pas à redresser les photos...il va falloir que je m'y mette sérieusement..



J'ai laissé un espace derrière le variateur au cas où il y aurait de l'humidité,que je puisse passer un petit coup de sèche-cheveux avant de le démarrer en hiver....Bon ou pas?
J'ai installé un disjoncteur 10 ampères,mais le chalet a déjà une double protection:une ligne dédiée au compteur de la maison,un coffret avec un disjoncteur 10 amp et un différenciel 300 mili-amp à l'entrée du chalet et celui qui est en ligne directe avec le tour.Mes interrupteurs sont tous les 3 des bipolaires.

Salut Constantin et tous..................cool,belle intallation et beau tour

Merci pour les photos,encore une fois.....Et merci pour l'installation.Au début,j'ai eu un soucis car je dois respecter la polarité pour alimenter le variateur.En cherchant au voltmètre la phase,j'ai eu un drôle de résultat:entre phase et neutre:230 v,entre phase et terre :230v et entre neutre et terre:environ 100 volts...pas normal.Un voisin éléctricien m'a parlé de courant de fuite probablement dûs à mon installation éléctrique (je l'ai faite moi-même pour le chalet).J'ai donc passé toutes mes prises de terre à l'ohmmètre avec des résultats divers.Il m'a dit que tant que j'avais 230 v entre phase et neutre et que le différenciel ne sautait pas,ce n'était pas grave,c'est que j'ai probablement mal serré une connexion de terre.Pas convaincu,j'ai revérifié et j'ai trouvé la cause.Ce sont les blocs multiprise équipés du parafoudre qui mettent une partie du courant à la terre.Je les ai débranchés et maintenant je suis bon.Donc si ça peut servir à quelqu'un qui rencontre le même soucis,ne remettez pas votre installation en doute,c'est probablement les blocs multiprises ( et comme en plus ils sont souvent de mauvaises qualité et indémontables,pas facile de corriger le problème).A plus tard pour les photos des commandes déportées.

Bonjour,j'arrive tout doucement à la fin de mon installation....Plus que (ou encore) les commandes déportées à connecter.Lampe de travail installée,le tour fonctionne bien avec les commandes du variateur.Je potasse les tutos ce soir et demain je termine.Merci à tous de vos précieux conseils.