Pont tournant ferroviaire digitalisé.

Salut JP

Tu te fais trop rare !

Si tu te mets à numériser en 3D les plans pour la SNCF, tu es une mine d'or pour eux !

On veut bien voir tes oeuvres aussi.

OK merci pour l'info

Bonjour à tous,

sangten a écrit:Salut JP

Tu te fais trop rare !

Si tu te mets à numériser en 3D les plans pour la SNCF, tu es une mine d'or pour eux !

On veut bien voir tes oeuvres aussi.

Je ne pense pas que les modélisations de matériels ferroviaires intéresse grand monde!
La loco du post précédent terminée...








et un modèle que je viens d'imprimer.








Je me permet quand même un petit coup de gueule (en fait le second, le premier à étrangement disparu) envers le comportement louisensam, à qui j'avais simplement demandé de m'écrire quelques lignes de codes pour mon pont tournant en échange des modélisation de ma CNC (rien que ça!)...
Il à récupéré mes modélisations, mais j'attends toujours mes lignes de codes! En fait, il c'est simplement  débarrassé de moi en me filant un lien bidon vers un truc complètement inadapté!
Merci pour le partage! encore une fois je constate que ça ne marche que dans un sens!

diomedea a écrit:Bonjour à tous,

sangten a écrit:Salut JP

Tu te fais trop rare !

Si tu te mets à numériser en 3D les plans pour la SNCF, tu es une mine d'or pour eux !

On veut bien voir tes oeuvres aussi.

Je ne pense pas que les modélisations de matériels ferroviaires intéresse grand monde!
La loco du post précédent terminée...








et un modèle que je viens d'imprimer.








Je me permet quand même un petit coup de gueule (en fait le second, le premier à étrangement disparu) envers le comportement louisensam, à qui j'avais simplement demandé de m'écrire quelques lignes de codes pour mon pont tournant en échange des modélisation de ma CNC (rien que ça!)...
Il à récupéré mes modélisations, mais j'attends toujours mes lignes de codes! En fait, il c'est simplement  débarrassé de moi en me filant un lien bidon vers un truc complètement inadapté!
Merci pour le partage! encore une fois je constate que ça ne marche que dans un sens!

Ben si, tes modélisations intéressent les fanas de petits trains… et tes réalisations sont un régal ! Ton fourgon, c’est en O ?
Pour ton code arduino je pense que tu devrais trouver un metabricoleur qui va te le faire (moi je débute seulement, et je manque un peu de temps en ce moment… mais je pourrais éventuellement m’y intéresser si tu n’es pas pressé )

Oui ça fait toujours plaisir d'avoir de tes nouvelles et de tes photos.

A ce propos, pourrais-tu faire un zoom sur le dessous du wagon, qu'on puisse vraiment voir le niveau de finesse des détails ? Merci

Salut,

super merci pour ces belles photos ... chapeau bas pour le taf niveau dessin, ca m'impressionne toujours autant !

diomedea a écrit:Je me permet quand même un petit coup de gueule (en fait le second, le premier à étrangement disparu) envers le comportement louisensam, à qui j'avais simplement demandé de m'écrire quelques lignes de codes pour mon pont tournant en échange des modélisation de ma CNC (rien que ça!)...
Il à récupéré mes modélisations, mais j'attends toujours mes lignes de codes! En fait, il c'est simplement  débarrassé de moi en me filant un lien bidon vers un truc complètement inadapté!
Merci pour le partage! encore une fois je constate que ça ne marche que dans un sens!

Re-bienvenue au club ... manifestement cette race de profiteurs ne semble pas s'éteindre, bien au contraire ...
je viens de me faire mettre profond de chez profond avec mon piège à frelons par la
le CRA-W (Centre de Recherche Agronomique Wallon) ... z'ont carrément produit, sans aucune demande de rien du tout , 6000 pièges qu'ils vont distribuer dans le pays avec pub de la RTBF et tout et tout .... (lien sur le post dédié au piège sur ce forum)
Mais j'viens d'avoir le patron au tel cet fin d'après-midi pour lui faire savoir tout ce que je pensais de la chose ... bien embêté le gars ... j'attends de voir ce à quoi il s'est engagé envers nous ...

Bien à vous tous

Salut,

Classe le wagon imprimé

Les roues sont en métal usiné avec le 4ieme axe ?

++
David

James17 a écrit:Ben si, tes modélisations intéressent les fanas de petits trains… et tes réalisations sont un régal ! Ton fourgon, c’est en O ?
Pour ton code arduino je pense que tu devrais trouver un metabricoleur qui va te le faire (moi je débute seulement, et je manque un peu de temps en ce moment… mais je pourrais éventuellement m’y intéresser si tu n’es pas pressé )

Oui, c'est du 0 (zéro) et non du O! (1/43.5 écartement 32mm pour ceux qui ne connaissent pas)
Pour le reste, oui je sais que parmi les membres de MB certains pourraient le faire très facilement, mais aucun n'a répondu... Ça avait pourtant bien fonctionner pour la R/D: http://www.metabricoleur.com/t4647-motorisation-table-raboteuse-voir-p-13-et-amelioration-r-d-holztech-fs320-premiere-partie
Merci quand même pour ta proposition!
PS: Evite de répondre en citant!

FMJ a écrit:Oui ça fait toujours plaisir d'avoir de tes nouvelles et de tes photos.
A ce propos, pourrais-tu faire un zoom sur le dessous du wagon, qu'on puisse vraiment voir le niveau de finesse des détails ? Merci

je vais voir ce que je peux faire...

ramses a écrit:super merci pour ces belles photos ... chapeau bas pour le taf niveau dessin, ca m'impressionne toujours autant !

Merci!  
Pour le reste, j'ai également été victime, et à plusieurs reprises, de la même mésaventure... et inutile de chercher très loin, voir sur ce forum! il m'a même été répondu une fois... oui, mais j'y avais pensé avant! Ben tiens!

dh42 a écrit:classe le wagon imprimé
Les roues sont en métal usiné avec le 4ieme axe ?

Salut David,
Pas celles là.
C'est pour pouvoir reproduire des roues aux profils de voiles conforme (Le voile est la partie centrale de la roue).
En effet, Les fabricants disparaissant les uns après les autres, il devient compliqué de ce fournir en roues pour nos petits trains en 0.
J'ai donc mis au point une technique qui fonctionne bien pour en faire facilement en impression 3D résine.
Le principe d'imprimer le voile seul, de le monter sur un axe, puis d'y rajouter le bandage, fonctionne, mais c'est trop fragile, et impose d'usiner un axe.
Ma technique est simple, j'imprime le voile avec un demi axe, l’ensemble étant creux pour recevoir le vrai axe en acier.
Une fois tout assemblé, les deux parties imprimées reliées par l'axe en acier forment en ensemble très rigide et parfaitement concentrique.
Cerise sur le gâteau, l'impression 3D permet d'avoir des profils de rayons (comme du reste de l'essieu) parfaitement respectés!
En effet, les roues montées sur nos trains sont sorties de moules, et reproduire la réalité reviendrait à fabriquer des moules trop couteux.
Le principe de mes roues


Reste donc à usiner les bandages de manière simple et rapide, c'est le sujet du fil sur l'utilisation de ma CNC en tour!


Un essieu monté avec ses boites d'essieux.
Le vrai faux axe est en inox (316L) de Ø1,2mm et tourne dans des paliers en laiton.



En sortie d'impression.


Les bandages et l'axe sont montés au Loctite Scelroulement. J'ai fais des essais à la cyano, mais il faut être très rapide car ça prend très vite! Et en cas d’échec impossible de revenir en arrière sans tout détruire!



La concentricité est bluffante!



Et pour finir, un ensemble de pièces en impression 3D, à savoir: La voie (PO DCDS pour les connaisseurs!) l'aiguillage, la grue, le wagon plat et son conteneur.

Chapeau bas l'artiste

James17 a écrit:

diomedea a écrit:Bonjour à tous,

sangten a écrit:Salut JP

Tu te fais trop rare !

Si tu te mets à numériser en 3D les plans pour la SNCF, tu es une mine d'or pour eux !

On veut bien voir tes oeuvres aussi.

Je ne pense pas que les modélisations de matériels ferroviaires intéresse grand monde!
La loco du post précédent terminée..


Je me permet quand même un petit coup de gueule (en fait le second, le premier à étrangement disparu) envers le comportement louisensam, à qui j'avais simplement demandé de m'écrire quelques lignes de codes pour mon pont tournant en échange des modélisation de ma CNC (rien que ça!)...
Il à récupéré mes modélisations, mais j'attends toujours mes lignes de codes! En fait, il c'est simplement  débarrassé de moi en me filant un lien bidon vers un truc complètement inadapté!
Merci pour le partage! encore une fois je constate que ça ne marche que dans un sens!

Ben si, tes modélisations intéressent les fanas de petits trains… et tes réalisations sont un régal ! Ton fourgon, c’est en O ?
Pour ton code arduino je pense que tu devrais trouver un metabricoleur qui va te le faire (moi je débute seulement, et je manque un peu de temps en ce moment… mais je pourrais éventuellement m’y intéresser si tu n’es pas pressé )

Si si cela intéresse du monde

Je confirme, Jean-Paul, on t'aime et ça intéresse du monde.

Bonjour,

Eh bien Jean Paul! Tu as fais le tour de la menuiserie ben moi ça fais 50 ans que j'en fais et je n'en vois pas le bout,
je prends ce post en cour et c'est très intéressant j'ai des amis qui sont a fond sur les trains et qui ont des machine et des décors a tomber, parmi eux mon ancien prof de menuiserie (90 ans) qui a converti sont ancienne piscine intérieur en superbe local de passionné l'ensemble ne sert qu'au fonctionnement en situation des miniatures l'atelier est a un autre endroit donc je m'assois et j'observe ton œuvre.

Superbes réalisations on en redemande

Bonjour à tous,

ebe3 a écrit:Eh bien Jean Paul! Tu as fais le tour de la menuiserie ...

J'ai dis ça? j'ai effectivement dis que j’étais arrivé au bout de ce que je souhaitais faire avec le bois, mais certainement pas d'en avoir fait le tour! ce qui n'est pas la même chose!

Oups! boulette interprétation, ne pas mal le prendre

Pas de soucis!

Mais alors, JP, tu les as vendu ou pas, tes machines ?

Salut à tous, salut Alain,
Non, rien n'est encore vendu, mais je prépare les annonces... La R/D et l'aspi sont déjà réservés.
J'aurais également quelques trucs, comme la ponceuse à cylindre ou quelques Festool, mais pour ça il faudra que je les rapatries! Je ne suis pas certain de savoir avec qui elles sont!
J'ai aussi la B², mais depuis la Domino (tient? elle est ou celle la?) ça ne vaut plus rien...
J'ai aussi quelques m3 de bois, mais ça je le donne aux enfants...
Voila la situation!

Je relis ce fil et je m’aperçois que je n’avais pas vu le porte-container…
C’est magnifique (comme tes essieux, d’ailleurs..) ! Niveau professionnel à mon humble avis… ça me rappelle les articles de loco-revue ou RMF qui me faisaient rêver quand j’étais gamin (fin des années 70), avec le descriptif des « kits » Mougel ou Clarel…
L’impression 3d ouvre des perspectives jusqu’ici hors de portée… à condition de maîtriser la CAO comme tu le fais (et ça c’est pas donné à tout le monde !)

Salut

Je plussoie Fred à 100%. JP, bien que je sois un peu triste que tu vendes tes machines, je suis tous tes fils avec une grande avidité.
Les maquettes sont réalisées avec une précision redoutable !
Question vitale pour moi : avec quoi as-tu fait le ballast ?

sangten a écrit:Je plussoie Fred à 100%. JP, bien que je sois un peu triste que tu vendes tes machines...

'Faut pas!
Pour le ballast, c'est du véritable concassé que j'ai acheté chez Koemo: https://www.koemo.de/
C'est la reproduction d'une voie PO (Ancienne compagnie du Paris à Orléans), à double champignons, traverse en teck, coussinets en impression 3D et profilés de rails en maillechort (Peco code 143).

Salut

Quelle patience et quelle dextérité tu as ! JP, continue à nous faire rêver.

Hello, pourquoi on choisit du maillechort pour les rails ?

Zioup,

Je ne dis rien parce que j'ai aucune connaissance dans le domaine, mais je suis admiratif et je me régale.

Le souci du détail, je reste sans voix. Le seul truc que je vois, c'est la voie de garage pour moi.

@+ Pegui

meles a écrit:Hello, pourquoi on choisit du maillechort pour les rails ?

De mémoire parce que cela ne s’oxyde pas et donc que courant passe sans pb pour alimenter les moteurs des locos

Je confirme.

Dans mes 20aines années, je l'utilisais pour faire des bricolages divers que la pudeur, la décence et l'honnêteté m'interdisent de citer. J'allais l'acheter au kg dans les casses bateau, à l'époque sur la route de St Mandrier, pour les connaisseurs. On s'en servait sur les bateaux pour faire les résistances de radiateur. Cela ne s'oxydait pas malgré la chaleur, et c'est conducteur.