vieux compresseur westhinghouse
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vieux compresseur westhinghouse
vieux compresseur westhinghouse je n'ai pas de bouchon de niveau quel quantité d'huile dois je mettre et qu'elle huile
Merci
Merci
Malone- petit nouveau
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Date d'inscription : 04/05/2022
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vieux compresseur WESTHINGHOUSE
-Bonsoir "Malone "
- B1 c'est facile ! = une certaine quantité !!!
- Redevenons sérieux ! une photo de "l'animal" nous aurait aidé à te répondre car il y a des dizaines de modèles ; certains modèles pour circuit freinage de P.L. sont directement lubrifiés par le circuit d'huile moteur et là je ne sais pas s'il y a une solution ! - s'il s'agit d'un entrainement par courroie il doit bien y avoir un orifice de remplissage il faudrait entrer une caméra et voir à quelle hauteur plonge la ou les queues de barbotages et dans ce cas le niveau d'huile se situerait 1 à 2cm au dessus du point bas de la queue de barbotage -Si la lubrification est réalisée par des anneaux (anneaux disposés au 2 extrémités du vilebrequin leurs parties basses plongeant dans l'huile) même chose ; les anneaux doivent baigner dans environ 2 cm d'huile
- Ces propositions restent malgré tout sous réserves car chaque appareil à ses spécificités, il existe aussi des compresseurs à pistons sans huile
- Si possible mets nous quelques photos , indiques tout ce qui est écrit sur l'appareil et éventuellement le type de véhicule sur lequel il était installé ;s'il s'agit d'un compresseur initialement destiné au freinage ça fera peut être sortir un connaisseur du bois
- B1 c'est facile ! = une certaine quantité !!!
- Redevenons sérieux ! une photo de "l'animal" nous aurait aidé à te répondre car il y a des dizaines de modèles ; certains modèles pour circuit freinage de P.L. sont directement lubrifiés par le circuit d'huile moteur et là je ne sais pas s'il y a une solution ! - s'il s'agit d'un entrainement par courroie il doit bien y avoir un orifice de remplissage il faudrait entrer une caméra et voir à quelle hauteur plonge la ou les queues de barbotages et dans ce cas le niveau d'huile se situerait 1 à 2cm au dessus du point bas de la queue de barbotage -Si la lubrification est réalisée par des anneaux (anneaux disposés au 2 extrémités du vilebrequin leurs parties basses plongeant dans l'huile) même chose ; les anneaux doivent baigner dans environ 2 cm d'huile
- Ces propositions restent malgré tout sous réserves car chaque appareil à ses spécificités, il existe aussi des compresseurs à pistons sans huile
- Si possible mets nous quelques photos , indiques tout ce qui est écrit sur l'appareil et éventuellement le type de véhicule sur lequel il était installé ;s'il s'agit d'un compresseur initialement destiné au freinage ça fera peut être sortir un connaisseur du bois
cancer49- je prends du galon
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compresseur westinghouse
Merci de ta réponse j'essaie d'envoyer des photos
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Malone- petit nouveau
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compresseur westinghouse
autre images
- Fichiers joints
Malone- petit nouveau
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Date d'inscription : 04/05/2022
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compresseur westinghouse
photos et merci
- Fichiers joints
Malone- petit nouveau
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Re: vieux compresseur westhinghouse
En suivant le mode d'emploi, ça marchera mieux : http://www.metabricoleur.com/t570-poster-une-image
_________________
meles- Admin
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VIEUX COMPRESSEUR WESTHINGHOUSE
-Bonsoir "Malone"
-Qu'est-ce-qu'il y a sous le 6 pans à côté du bouchon de remplissage ?
- vu. l'engin il n'y a "pas trop de mouron à se faire" ; une hauteur de 3 à 5cm d'huile au fond du carter devrait convenir
- vu le diamètre du bouchon de remplissage on doit voir l'intérieur de la bête ?
- Au. pire des cas ,Vu la forme de la flasque arrière il n'y a pas de roulement de ce côté , donc on doit pouvoir déposer cette flasque facilement pour mieux voir l'intérieur
- ce n'est pas un moteur moderne : un verre d'huile en trop ne va pas le casser ;au pire tu auras plus de remontée d'huile à travers la segmentation ( il ne faut quand même pas remplir le carter jusqu'à l'axe du vilebrequin !)
- Bon bricolage
-Qu'est-ce-qu'il y a sous le 6 pans à côté du bouchon de remplissage ?
- vu. l'engin il n'y a "pas trop de mouron à se faire" ; une hauteur de 3 à 5cm d'huile au fond du carter devrait convenir
- vu le diamètre du bouchon de remplissage on doit voir l'intérieur de la bête ?
- Au. pire des cas ,Vu la forme de la flasque arrière il n'y a pas de roulement de ce côté , donc on doit pouvoir déposer cette flasque facilement pour mieux voir l'intérieur
- ce n'est pas un moteur moderne : un verre d'huile en trop ne va pas le casser ;au pire tu auras plus de remontée d'huile à travers la segmentation ( il ne faut quand même pas remplir le carter jusqu'à l'axe du vilebrequin !)
- Bon bricolage
cancer49- je prends du galon
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Date d'inscription : 21/04/2020
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