mortaise / tenon pour mon carport ?

Je ne comprends pas trop bien la technique que veut mettre en œuvre notre ami...
Toutefois, j'éviterais de mettre de l'OSB, plus pertinent serait tout simplement de la volige, amha.
Compte tenu de l'échantillonnage de l'ensemble, il me semble qu'une toiture traditionnelle serait plus adaptée sous réserve de vérifier que la pente soit suffisante selon le modèle de tuile retenu.
Un point m'interpelle, il n'y a pas de contreventement latéral sur cette œuvre?

grosb a écrit:u.
Un point m'interpelle, il n'y a pas de contreventement latéral sur cette œuvre?

Non il a dit que le vent était de face.

grosb a écrit: il me semble qu'une toiture traditionnelle serait plus adaptée
Un point m'interpelle, il n'y a pas de contreventement latéral sur cette œuvre?

salut a tous

tres bonne remarque !

j'hésite encore pour les renforts de contre vent . il est de face oui mais ....c'est un vends de folie parfois ! (mistral)

voliges et tuiles il y a des amateurs a la maison , je sais pas trop...

tasseaux posé ce matin

Salut

Sans contreventement latéral, tu t'exposes à de sérieux problèmes. Quand la couverture sera posée, la prise au vent sera incomparablement plus importante. En cas de vent très fort, ça peut tout plier en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire.

Bonjour,
"Si le vent tourne tu va rester comme ça" dit-on aux enfants qui se mettent le doigt dans le nez... (juste pour rappeler que le vent peut tourner.)
Moi je n'oserais pas prendre le risque d'un manque de rigidité ; je contreventerais !
Surtout qu'au point où tu en es ça peut être aller vite et bien.
++
Renaud

Pour le contreventement +1 évidemment.
Par contre (il s'agit peut être d'un effet d'optique ??) la pente du toit me parait perpendiculaire à ce qui était dessiné dans les plans et semble bien inférieure aux 21° annoncés ?? (pente de gauche à droite ??)

salut,


( jcl , la pente est de l'avant vers l'arrière )

vous avez raison, pour le contre vent , c'est jouer avec le feux !

8 renforts suffise ? posés de cette façon ? (désolé suis pas charpentier mais "bricoleur" ....) merci

dimension des renforts ?

Salut

Je garderais celles des deux poteaux du milieu (4 contrefiches en tout) dans ce sens, mais il te faut également contreventer dans l'autre sens où il n'y a rien. En l'état, tout le car port peut plier. A moins que j'ai zappé quelque chose. Les fers plats au pied des poteaux, ok, mais quelques triangulations en haut consolideraient sérieusement la structure. Le événements météorologiques étant de plus en plus violents, les structures doivent être à la hauteur. Qui peut le plus peut le moins.

entendu , en section de 100x100 ? ou des tasseaux de 70x80 suffise ?

de cette façon ?

POur moi les 70X80 sont largement suffisants (travail en compreesion-traction).
C'était bien une illusion d'optique.

Bonsoir à tous, 

Tu penses mettre des parois plus tard à ton carport?

ok pour des 70x80 alors. (en espérant que ces 4 , 70x80 suffiront en cas de bourrasques violentes)

habillage , non, bardage bois peut être en rive tout autour si j'ai le temps sur une hauteur de 25cm .mais pas sur..

Bonjour à tou.te.s, c'est selon !

@ serfil : Ok pour le contreventement d'avant en arrière, ce que quelques gentils membres te conseillent c'est de contreventer de gauche à droite ou si tu préfères de droite à gauche. Sans ça ton abri sera au sol en moins de deux en cas de violentes bourrasques latérales.

Il doit aussi etre possible de contre venter en tendant 2 câbles en diagonale sur la face du fond et en les solidarisant à leur intersection

@+

Bonjour,

Mac Givré a écrit:pour le contreventement d'avant en arrière, ce que quelques gentils membres te conseillent c'est de contreventer de gauche à droite ou si tu préfères de droite à gauche..

C'est ça, à 90° par rapport à tes contreventements actuels.
++
Renaud

meles a écrit:Il doit aussi etre possible de contre venter en tendant 2 câbles en diagonale sur la face du fond et en les solidarisant à leur intersection

@+

Bonjour Blaise, 
Bonjour à tous, 

C'est ce à quoi je pensais mais en bois comme ça dans le futur ils auraient une deuxième fonction, ça pourrais servir de raidisseur pour une futur paroi.
Par exemple une pose à fleur des façades des poteaux extérieurs avec un assemblage à mi-bois à leur intersection.

Jean-Séb.

Plutôt que de contreventer dans tous les sens ce qui occupe du volume intérieur, pour quoi ne pas simplement haubanner: 4 IPN ou 4 blocs de béton enterrés dans les diagonales et 4 solides cables
en acier 12mm tendus sur les 4 poteaux d'angle. ?

salut

alors la j'ai un soucis !

contrevent en vert , orange ok !
en jaune gros problème ! et pour cause.....le poteau de droite est décalé de 1 mètre de celui de gauche
et donc , comment "créer" ce contrevent "jaune" ?

en effet , des racines de plus de 20cm  entremêlés ont fait que j'ai décalé le poteau jusqu’à éviter ces racines !
il n'était pas question de couper ces racines au risque de crever le pin maritime et affaiblir son son encrage au sol .

une idée pour "raccorder" ce contrevent en jaune ?

C'est là que le haubannage présente tout son intérêt et en plus améliore l'ancrage au sol de l'ensemble de la structure

Salut
Bon, là, ça sort complètement du peu de compétences que j'ai, mais effectivement, le haubanage, pourquoi pas ? Ca te permettrait de te récupérer sur la panne du milieu, au droit de tes poteaux. Et en plus tu gagnes de la place.

pour etre plus explicite voici la vue de coté

"haubanage" ? un schéma ? merci

Tu veux dire que tes poteaux ne sont pas alignés les un aux autres et parallèle ?
C'est chaud quand même,  ça veut dire que certains poteaux portent plus que d'autres donc le risque de baillement futur avec le poids des pannes,  chevrons, etc 
D'où peut-être ta jambe de force sur ce poteau  mais dans ce cas là il faut en mettre une également dans l'autre sens, à 90° de la première.
Pour l'haubanage, il faut d'abord vérifier si tu auras la distance suffisante entre les poteaux et les ancrages, au vue de tes photos tu as des arbres, j'ai un doute 

On s'oriente petit à petit vers le "passenger" d'Arne Quinze à mons en 2020 !

jcl a écrit:On s'oriente petit à petit vers le "passenger" d'Arne Quinze à mons en 2020 !

Jolie 

++1, superbe...
Y'a plus ka !

ok, merci a tous , avant que cela ne parte en C..... , j'aurait aimer voir les photos de ceux qui ont en réalisé un , "seul" , mais bon..

j'ai une idée pour renforcer tout ça.

sujet clos pour moi !