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Message  Koug70 Mer 30 Juin 2021 - 22:08

photo relais
Moteur tri - réglage et programation CNC  - Page 11 16250811
pour le test je débranche FWD et COM du vario et je les shunt FWD et COM sur le vario sans rien faire au relais, j'isole les 2 fils qui vont au relais et je mets ma broche en route sur Mach3
Car là je viens de la tester elle fonctionne lorsque je mets 01-01 =1

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Message  Koug70 Mer 30 Juin 2021 - 22:10

pour le brochage il est identique à ton dessin même N° et emplacement
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Message  dh42 Mer 30 Juin 2021 - 22:22

Car là je viens de la tester elle fonctionne lorsque je mets 01-01 =1

Ce n'est pas très clair ... sur 01-01=1 elle fonctionne si tu shunte FWD et COM ou si tu la démarre par le clavier du vario ?

pour le test je débranche FWD et COM du vario et je les shunt FWD et COM sur le vario sans rien faire au relais, j'isole les 2 fils qui vont au relais et je mets ma broche en route sur Mach3

Si tu shunte entre FWD et COM sur le vario tu n'a pas besoin de toucher à Mach3 vu que tu fais le job du relais avec le shunt et qu'il n'y a plus rien de relié au relais Rolling Eyes

++
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Message  Koug70 Mer 30 Juin 2021 - 22:32

[ elle fonctionne si tu shunte FWD et COM ou si tu la démarre par le clavier du vario ? ]
Si je démarre sur le clavier du vario

Je referai le test demain, la j'ai fermé l'attelier

Merci David
Bonne soirée,

Denis
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Message  dh42 Mer 30 Juin 2021 - 22:38

Ok, donc c'est normal sur 1 elle démarre par le clavier, sur 0 elle démarre par le shunt ou le relais ... la doc du vario est juste cheers

++
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 9:03

Salut David,

J'ai refais des tests
1_ vario 01-01 sur 1 sans shunter FWD et COM la broche tourne avec le vario de la VFD sans aucun branchement sur FWD et COM

2_vario 01-01 sur 0 et O1-O2 sur 0, lorsque je shunte FWD et COM, la ventilation du boitié VFD se met en route mais la broche ne tourne pas. Là j'avais oublié de mettre en route ma carte AXBB-E

3_ vario 01-01 sur 0 et O1-O2 sur 0, lorsque je shunte FWD et COM, Ma carte AXBB-E est sous tension, la ventilation du boitié VFD se met en route mais la broche ne tourne pas.
Sur Mach3, je mets en route ma broche , le relais s'allume et aucun résultat
Je pense que lorsque j'ai fait les premiers essai, comme la broche ne fait pas de bruit et que le ventilateur du VFD se déclenche, j'ai pensé que ma broche tournais: ( je ne me rappel plus )
Alors là j'ai mis un scotch sur la broche pour mieux voir et c'est comme cela que j'ai constaté que ma broche ne tournais pas

Je peux contacter le vendeur du VFD si il faut, il répond à mes demandes

Denis

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Message  dh42 Jeu 1 Juil 2021 - 18:38

Salut,

Pour l'instant, ne te soucis pas de l'AXBB-E ou de Mach3 ; de ce coté tout est réglé, et comme je te l'ai dit plus haut, le shunt fait l'effet du contact du relais, débranche même les 2 fils qui vont de la carte à FWD et COM coté vario ; tu n'a même pas besoin d'alimenter la carte ou de démarrer le PC, seul le vario à besoin d'être en marche. Tout ce que tu a à faire c'est de faire communiquer FWD et COM avec un bout de fil pour simuler l'effet du contact du relais.

Si ça ne fonctionne pas en shuntant WFD et COM en étant en 01-01 = 0, alors soit il y a un autre truc à paramétrer dans le vario que je n'ai pas vu, soit il y a un problème sur le vario. Sur les HY par exemple, en plus du paramétrage il y a un petit cavalier à changer de place ; c'est peut être pareil sur le tiens.

Je peux contacter le vendeur du VFD si il faut, il répond à mes demandes

Oui, ce serait une bonne chose car ce vario n'est pas très connu sur les forums ... dis lui simplement qu'avec 01-01 sur 0, si tu fait un pont (shunt) entre FWD et COM, la broche ne démarre pas alors qu'elle fonctionne en démarrage via le clavier du vario quand tu est en 01-01 = 1 (donc la broche n'est pas cramée et les réglages de fréquences sont OK)

++
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 19:05

[ Si ça ne fonctionne pas en shuntant WFD et COM en étant en 01-01 = 0, alors soit il y a un autre truc à paramétrer dans le vario que je n'ai pas vu, soit il y a un problème sur le vario ]

vario 01-01 sur 0 , je shunte FWD et COM, seul la ventilation du boitié VFD se met en route mais la broche ne tourne pas.
Pour le test je n'ai mis que le vario en marche
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Message  dh42 Jeu 1 Juil 2021 - 19:17

vario 01-01 sur 0 , je shunte FWD et COM, seul la ventilation du boitié VFD se met en route mais la broche ne tourne pas.

Bizarre scratch donc si le ventilo se met en marche c'est qu'il détecte bien la demande de démarrage via le shunt, mais je ne comprends pas pourquoi la broche ne tourne pas ...

++
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 19:24

Ca marche David cheers
C'est moi qui ai fait une bétise il faut que 01-02 soit sur 1 pour faire fonctionner le clavier .
Donc désolé mais j'ai fait le C-- cheers
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Message  dh42 Jeu 1 Juil 2021 - 19:37

01-02 c'est pour sélectionner la vitesse de rotation soit par le vario soit par Mach3 ...

s'il est sur 0, c'est vitesse gérée par Mach3 ... il est possible que si les fils pour gérer la vitesse ne sont pas encore branchés (je ne me souviens plus si c'est le cas vu la longueur su sujet Wink), le vario utilise simplement une vitesse de 0, donc la broche ne tourne pas ... par contre quand il est sur 1 alors il utilise la valeur réglée par le potar du vario.

je viens aussi de voir sur la doc qu'il y a un jumper JP1 (cavalier) à changer de place sur le vario pour définir si le contrôle de vitesse se fait en 0-5V ou en 0-10V. (page 24 de la doc) dans ton cas il faudra le régler en 0-10V car c'est ce que sort la carte.

++
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 19:41

est-il possible sur le vario de vérifier sans le démonter ?
Sinon il faut que je débranche tous les fil du vario et que je le démonte car la coque sers de fixation

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Message  dh42 Jeu 1 Juil 2021 - 19:48

est-il possible sur le vario de vérifier sans le démonter ?

Tu veux parler de la position du jumper ?

Si c'est le cas, je suppose que oui, mais bien sûr coupe le jus avant d'ouvrir le capot/trappe du VFD ; je ne connais pas du tout ce modèle et il n'y a pas de photos sur la doc, donc je ne sais pas du tout ou est caché le jumper, mais tu n'a certainement pas besoin de tout débrancher et l'accès doit être "facile" en principe.

++
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 20:09

David
j'ai bien vu un cavalier il y a les chiffres 1-2-3
Sur le schéma électrique de :
https://fr.aliexpress.com/item/33047133801.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37C1Nzp3

Pour moi 1-2 font 5V, enfi je suppose et 3-2 ferait 10V
Peux tu jetter un oeuil pour avoir ton avis

Denis
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 20:10

D'après le croqui page 24 , si je met mon testeur entre VI et GND je devrais avoir 5V où 10V, non ?
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 20:14

Ou alors AOUT et GND d'après schéma électrique du site
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Message  dh42 Jeu 1 Juil 2021 - 20:25

Pour moi 1-2 font 5V, enfi je suppose et 3-2 ferait 10V

Oui, c'est aussi ce qu'ils disent sur la doc page 24 ; JP1 pin 2-3 pour le 0-10V

ça doit être lui le jumper

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D'après le croqui page 24 , si je met mon testeur entre VI et GND je devrais avoir 5V où 10V, non ?

C'est la que tu dois amener le 0-10V qui sera produit par l'AXBB-E .. donc AO1 de la carte sur VI du vario et 5V0 de la carte sur GND du vario

si tu veux tester la variation 0-10V au multimètre c'est donc en sortie de carte entre AO1 et 5V0 que tu devra tester en mode volt continu si tu a une variation de la tension en fonction de la vitesse demandée par Mach3 ; à la louche 10V pour 24000 tr, 5V pour 12000 tr, etc ...

++
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Message  Koug70 Jeu 1 Juil 2021 - 20:44

[ JP1 pin 2-3 pour le 0-10V ]

C'est fait et c'est bien le cavalier que tu as montré sur la photo

[ donc AO1 de la carte sur VI du vario et 5V0 de la carte sur GND du vario ]

C'était déjà OK
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Message  dh42 Jeu 1 Juil 2021 - 22:10

donc plus qu'a mesurer au multimètre si tu a une variation de tension entre AO1 et 5V0 quand tu change la vitesse dans Mach3 ; sur l'écran Mach3FR, c'est la case S dans la zone "Broche" qu'il faut changer, n'oublie pas de valider par la touche Entrée du clavier après avoir changé la valeur, sinon le changement ne sera pas pris en compte. Utilise des valeurs entre 6000 et 24000 tr.

++
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Message  Koug70 Ven 2 Juil 2021 - 7:43

Bonjour David,

[ c'est la case S dans la zone "Broche" qu'il faut changer, n'oublie pas de valider par la touche Entrée du clavier après avoir changé la valeur ]

la broche ne tourne pas et je ne peux pas changer la valeur.
J'arrive à déclencher le relais mais je n'ai aucun accès pour augmenter ou diminuer la vitesse

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Message  Hervé-34 Ven 2 Juil 2021 - 13:11

Bonjour !!

C'est là que tu vas ??
tu écris la vitesse et tu fais entrée

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Message  Koug70 Ven 2 Juil 2021 - 14:08

Hervé-34 a écrit:Bonjour !!

C'est là que tu vas ??
tu écris la vitesse et tu fais entrée

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Salut Hervé,

Moi j'ai déjà 6000 dans S et j'appuyais sur + ou -

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Message  Koug70 Ven 2 Juil 2021 - 14:20

et je ne peux rentrer de chiffre
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Message  Hervé-34 Ven 2 Juil 2021 - 19:12

Normalement tu mets 6000 et tu fais entrée, puis tu cliques sur
le démarrage broche,et c'est là que normalement tu dois
--entendre ton relai claquer
--contrôler que tu as bien environ 2.5v aux sorties ou tu
connecte ton vario, pas les fils qui mettent la broche en route
mais les VI et ACM

Hervé
PS.
et je ne peux rentrer de chiffre
il faut cliquer sur l'endroit pour le "griser" et après tu écris et tu fais entrée
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Message  Hervé-34 Ven 2 Juil 2021 - 19:15

Là j'ai cliqué dessus et c'est grisé

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Message  Koug70 Ven 2 Juil 2021 - 19:35

[quote="Hervé-34"]Là j'ai cliqué dessus et c'est grisé

Hervé je peux grisé mais je ne peux pas rentrer de chiffre, ça ne fonctionne pas. Mon relais se déclanche mais impossible de faire tourner la broche. scratch
Pourquoi je ne sais pas. Peut être oublié de rentrer quelques choses je ne sais.

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