Câblage moteur triphasé machine anglaise

Bonjout a tous

J'ai acheté récemment une six sur table de marque anglaise si des fois quelqu'un connaît en même temps COOKBLEY et le moteur était démonté les files coupé et je ne sais pas du tout comment brancher je comprends pas qu'il n'y ai pas de languette pour le montage en Y ou en triangle si quelqu'un aurait un chez moi je n'y connais pas trop grand-chose merci à vous

j essai de mettre des photos

Slu
Avec la plaque moteur aussi, pour voir.

Bonjour

Quelqu'un avait besoin des barrettes et des écrous de la plaque à bornes
Pour commencer, il faut retrouver les 3 bobinages. Chacun des bobinages est relié à deux cosses. Il faut donc un ohmmètre pour mesurer les cosses. Brancher un fil de l' ohmètre sur une cosse et chercher parmi les autres laquelle donne quelques ohms et noter ces deux cosses parconvention U1 U2 . Continuer avec la troisième et chercher la quatrième: Ça indique le second bobinage V1 V2 Les deux restantes vont au troisième bobinage W1 W2 . Après il faut câbler les bobinages en étoile si ton alimentation est en 3 X 400 v .

Ca doit donner ce genre de choses

Mais tu veux le brancher en 220 ou en 380 ?
En 380, tu pontes les câbles de même couleur avec un morceau de cuivre de câble, dont tu auras fait une boucle qui s'enroule juste autour de ta tige filetée. Après serrage, c'est bon.
En principe, en 220, tu pontes en ligne droite, le vert sur le rouge, 3 fois.

verlaine a écrit:Ca doit donner ce genre de choses

je vois pas de photo

oliver67 a écrit:Mais tu veux le brancher en 220 ou en 380 ?
En 380, tu pontes les câbles de même couleur avec un morceau de cuivre de câble, dont tu auras fait une boucle qui s'enroule juste autour de ta tige filetée. Après serrage, c'est bon.
En principe, en 220, tu pontes en ligne droite, le vert sur le rouge, 3 fois.

en 380V
aurais tu un schema stp

je lis le post et je comprends pas si les gros plans photo , c'est le bornier du moteur ou le bornier d'un interrupteur, parce qu'en 400V, d'habitude on met un switch 3 position: 0, étoile, triangle
ca permet d'ábaisser les pics d'intensité de démarrage
as tu ce genre de switch? c'est un cablage différent selon les cas, j'ai l'impression que si tu as pas d'interrupteur étoie triangle, ca vaut la peine que tu en achète un, et suivant le bornier tu trouveras des bons conseils pour le cablage,
sur une photo on voit aussi comme si il y avait quelque chose écrit en dessous d une borne, si c est le cas essaye de dire ce que c'est

Bonjour,
Un lien vers une page qui explique le cablage :ici
Quand au démarrage étoile/triangle, il ne peut pas s'appliquer ici, c'est un moteur 220/380 qui va être alimenté en 3x 380 (400) donc en étoile;

https://www.astuces-pratiques.fr/electronique/couplage-etoile-ou-triangle-moteur-asynchrone
Une petite lecture pour comprendre le cablage etoile triangle en fonction de la tension d’alimentation disponible. A suivre

Je me suis planté dans le dessin. Mon dieu ! Il porte a confu.
Il faut que tu sois sûr d'identifier la provenance du réseau tri.

oliver67 a écrit:

Salut

+1




A++

Bob

bob47 a écrit:

oliver67 a écrit:

Salut

+1




A++

Bob

bonjour a tous et bonne fete
ca y est ca fonctionne j'ai pris le schema du dessu et moi j'ai relié les 3 fils vert et le impec merci encore a tous

Salut

Merci du retour

A++

Bob