Casse compresseur Mecafer.

Bonjour.
"La roue" qui entraîne la courroie a pété en mille morceaux.
Savez-vous comment je peux extraire ce qui reste ? J'ai l'impression que c'est rentré en force sur l'axe !!!
D'autre part, je ne vois pas cette pièce en pièce détachée chez Mecafer.
Savez-vous à qui m'adresser ?
En local, la gsb me dit de ramener le compresseur qui sera envoyé pour devis. Outre le prix du devis, ils vont le garder un mois minimum ...
Si je peux pas réparer, je prendrai un tout petit, histoire de pouvoir clouer et autres petites "babioles" ...
Merci.
Roland.

Bonjour Roland,
As tu regardé si ce modèle n'existait pas sous une autre marque? Il serait alors peut possible de trouver la référence de la pièce...
Faire cette pièce en plastique, je trouve ça un peu léger!

Bonjour Jean-Paul.
Merci de ta réponse. Non, je n'ai pas regardé chez d'autres fabricant car je ne connais pas le diamètre extérieur avec exactitude.
Ce n'est pas en plastique mais en métal mou de type "merdonium" ... .

Au temps pour moi! Ça doit être du Zamak.
Il ressemble beaucoup au MICHELIN VCX100, vendu par LM...
Ici une piste avec la référence de la pièce: https://www.euro-expos.com/download/ve-425316-23712.pdf
Et là: https://www.euro-expos.com/fr/piece-detachee-mecafer-9606103-33216.html A voir si c'est le même, il y a plusieurs modèles.

Salut à tous,
En tous cas, la pièce réf 31 de l'éclaté du 1er lien et la pièce décrite dans le deuxième lien ont le même n° de référence fournisseur, à savoir
N°9606103.
Donc, amha, ça devrait le faire.
Amicalement,
Jean-Paul

Super, merci beaucoup Jean-Paul .
Oui, certainement du zamak !
Il y a fort à parier que beaucoup de modèles de compresseur sortent des mêmes usines ...
La pièce n'est pas dispo sur le site de ton lien mais avec cette référence, je chercherai plus en avant depuis chez moi. Avec le smarphone, ce n'est pas trop pratique.
Encore merci.
Roland.

Salut Roland,
Peut être ici

Chercher dans la liste:Compresseur air comprimé ABAC ; pièce détaché origine : VOLANT VCF/3 POS 31 - 8973036555 ; ancienne ref : ABC9606103

Amicalement,
Jean-Paul

https://www.quincaillerie.pro/produit/p213033/volant-diametre-260-1a-compresseur-wfr480-vfr-vf305

https://www.euro-expos.com/fr/piece-detachee-mecafer-9606069-33215.html

Salut Roland......pas glop ton histoire de roue ,mais comme tu as encore la couroie,en la remettant sur l autre poulie,et comme tu as aussi le cartère en plastoque,tu peut facilement en déduire à peut près le diamètre de ta poulie explosée,question,il est âgé de combien le bestiau

Ave
Il faut seulement que la nouvelle poulie s'enmanche sur l'axe pour le diamètre, vu que le groupe compresseur est un produit standard chinois, que divers monteurs commercialisent, la vitesse doit être entre "un peu plus" et "pas bien moins" tu choisis à bistodenas.

Ouch ... si la roue c'est explosée de cette façon, n'est ce pas le signe d'un problème sur l'axe que cette roue entraîne ... car la ça n'a pas fait semblant ...

Ericfd79 a écrit:Ouch ... si la roue c'est explosée de cette façon, n'est ce pas le signe d'un problème sur l'axe que cette roue entraîne ... car la ça n'a pas fait semblant ...

Bah, il suffit qu'il y ait une paille ou une bulle dans la fonderie calculée au plus juste, avec la vitesse et la tension de la courroie, le résultat est un éparpillement ...
Pratique les carters quand même
Mais le matériel , ça vaut pas grand chose de nos jours. Je viens d'installer deux douilles toutes bêtes avec une patère en laiton . Sur une le filetage de la patère a foiré, sur l'autre j'ai eu le malheur de m' appuyer dessus, crac !

Pour le compresseur, c'est la dernière fois que j'ai acheté de la marque il y a des années :  un Michelin chinois. A peine déballé, le carton était plein d'huile à l' intérieur et le bouchon de vidange foiré. Retourné directement chez le vendeur.
Maintenant, j'ai un Junk'Air d'occasion qui fonctionne très bien. Et pas de TVA qui devrait s'appeler pour certains matos plutôt TSVA ( Taxe sans valeur ajoutée)

Bonjour.
Merci à tous pour vos retours et liens.
Je vais m'enquérir de trouver un arrache-moyeu avant de commander la pièce, histoire d'être certain de pouvoir remplacer la poulie.
Pour Laurent, je connais le diamètre exact de la poulie. Ce sont les ailettes internes qui ont volées en éclat. Il doit avoir 5-6 ans.
Pour Eric, tu as quelque part raison car je n'ai pas pris le temps de l'entretenir, comme vérifier le niveau d'huile ! Je sais, ce n'est pas bien mais ...
Bonne journée.
Roland.

- Bonjour " Roland "
- vu la photo (forme du carter plastique ) je pense qu'il s'agit d'1 bloc de compression ABAC peut-être que " Toussaint-De-Vilbiss "/"AIRBISS" accepterait de fournir le volant ( T.- D.- V. était devenu propriété de "ABAC" et donc importateur privilégié , qu'en est-il aujourd'hui , "ABAC" étant devenu 1 satellite d'Atlas-Copco) , ce bloc est installé sur beaucoup d'autres marques
-pour identifier la ref prendre toute les identifications du compresseur ,mais aussi et surtout, sur le bloc de compression + des photos du bloc ( il y a souvent 1 N° sur la plaque palier arrière ou sur la base du carter , là non + c'est pas gagné !!)
- "MÉCAFER" est 1 importateur de matériel et pour certaines choses ils ont de la pièce détachée , mais c'est pas gagné
- pour déposer le "moignon" du volant chauffer énergiquement au décapeur thermique + extracteur , c'est souvent ardu car c'est un emmanchement conique sinon meuleuse avec précaution
- quelle est la raison de la casse du volant ?

Salut Roland.......ben il n est pas vieux du tout ,le mien,un wortington kreyssensac bleu,je l avais payé assez cher,il y a environ 15 ans,jamais de vidange,oui je sais aussi,pas bien ,je vais le noter,par contre,nettoyé plus ou moins régulièrement,un autre petit truc en plastoque avait cassé,j ai pu le recoller,vraiment du bon matos,pas mécontent de mon achat,

- Bonsoir "Roland "
- désolé mais j'avais mal regarder les photos !! il semblerait qu'il s'agisse d'un bicylindre en V (on ne voit pas bien à travers le carter plastique ) et dans ce cas ce n'est surement pas du "ABAC" ces blocs viennent parait-il d'Asie de toute manière ils sont installé sur une multitude de marques
- bon courage

Bonsoir Cancer49.
Ne sois pas désolé, tu as déjà pris le temps de t'occuper de mon soucis, et çà, c'est top .
Oui, il doit provenir de Chine comme beaucoup de matériel désormais ...
D'ailleurs, je me demande s'il y a encore des compresseurs fabriqués en Europe ???
Pour la cause du bris de la poulie, j'en sais rien. Certainement un manque d'entretien. Désormais, je tâcherai d'y faire attention mais comme au 01 janvier, il y a les voeux et la réalité !!!
A moins que ce ne soit tout simplement la fabrication qui donne cette fragilité ...
Bonne soirée et merci .
Roland.

Bonsoir Laurent.
Quand je l'ai acheté, je me doutais que j'achetais du matos sans grande qualité de longévité. Et je me suis dis, à l'époque, que je le remplacerai plus tard par un modèle beaucoup plus onéreux, comme le tien.
Aujourd'hui, je me pose la question du bien fondé de cette démarche. Mettre de l'argent dans un compresseur donne t-elle la garantie qu'il va "tenir" 15 ans ?
Je vais quand même voir en local combien cela coûte ...
Bonne soirée.
Roland.

Bonjour Roland,
C'est vrai que le Mécafer fait un peu "quincaille", donc après avoir hésité j'ai préféré prendre un Michelin, qui, à priori, est fabriqué en Italie...
http://www.metabricoleur.com/t18318-nouveau-compresseur

En pratique, c'est bien mieux fini, la poulie est en alu avec carter de protection en acier. d'après ce que j'ai pu voir, le bicylindre en ligne est bien plus silencieux que le V, et vibre beaucoup moins.

Tiendra t il 15ans sans dommage? je l'espère!

Bonjour Jean-Paul.
Apparemment, tu es toujours satisfait de ton achat . J'espère qu'il tiendra plus longtemps que le mien. Hormis le bruit, il faisais le job ...
Pour info, as-tu réalisé ton réseau de distribution d'air et dans l'affirmative, qu'as-tu utilisé ?
Merciii .
Bonne journée.
Roland.

Roland a écrit:
Pour info, as-tu réalisé ton réseau de distribution d'air et dans l'affirmative, qu'as-tu utilisé ?

Non, pas encore! pas eu l'temps...

- bonjour "Roland"
- il existe encore des fabrications européennes , la plupart ont émigrés en Europe de l'est c'est le cas de "ABAC" qui était fabriqué exclusivement en italie
- pour ta poulie regarde également le site de "POWAIR-INDUSTRIE"/"PRODIF" ils installent également ce type de groupe
- quand à la casse de la poulie si le bloc n'est pas grippé , qu'il toune normalement , et qu'il n'y a pas eu de chute , on dira que c'est la faute à "pas de chance" ( comme le
signale "verlaine" défaut de fonderie )
- Bye

Bonsoir,
J'ai complètement démonté le mien de la même marque et je te confirme que la roue est montée en force sur un moyeu conique (sur le mien en tout cas). Je l'ai eue avec un extracteur et quelques coups de maillet pour aider au décollement.
On ne voit pas ton compresseur coté face mais à priori çà semble être le même. Je n'ai pas pris le temps de relire mon sujet mais il me semble qu'on a parlé de revendeurs en autres marques quand je recherchais des bielles, à vérifier.
http://www.metabricoleur.com/t18791-huile-dans-cuve-compresseur

Bonjour.
@F6FCO : tu as fait une révision complète de ton compresseur et j'avais oublié ton post.
En ce qui me concerne, et avant toute dépense, il faut impérativement que j'arrive à ôter la poulie cassée. Ensuite, il faut que je m'assure par les nmr de série que le volant que je commande est identique.
Sinon, ce sont des dépenses inutiles. De plus, cela tombe bien mal car j'en ai besoin pour mes travaux en cours.
Aussi, je vais en //, regarder le prix d'un neuf en local.

Pour le moment, j'ai vu de l'ABAC "Black Edition" et du COMPAIR.
Je vais voir d'autres fournisseurs ...

Merci et bonne journée.
Roland.

Bonjour,
Dans l'état ou il est tu ne risques plus rien à le charcuter. Tu peux  découper le plus gros à la disqueuse et ne garder que je cône central, ensuite tu lui fais une rainure longitudinale et il viendra sans pbm à l'extracteur.
Le mien était juste collé par la pente.

Nota: il pleut beaucoup et je ne suis pas trop motivé pour aller vérifier jusqu'à l'atelier mais il me semble me rappeler que les rayons cette poulie sont en forme de pales et qu'elle fait office de ventilateur pour refroidir le bloc compresseur, donc attention de ne pas la remplacer par une poulie normale. Tu pourrais vérifier çà avec les morceaux de la tienne.