Clignotant soudé par la rouille sur Zéphyr 750

Bonsoir à tous,
Je ne comprends pas, il marchait bien depuis 25 ans et tout à coup mon clignotant arrière ne fonctionne plus.
Je démonte, rouille.
Je tente d'enlever l'ampoule, elle vient...mais sans le culot .
Si quelqu'un peut m'aider, j'en suis là:




J'ai essayé un peu de wd40 ou équivalent, et du vinaigre pour la rouille...

Salut Marco et tous.............laisses tomber,ne perd pas ton temps,j'avais eu la même chose sur une de mes bécanes,c'est trop attaqué par la rouille,j'ais finit par les changer tous,plus rapide et pas d'emmerdes par la suite,bicause la rouille,ça te fout une mauvaise masse,et t'as le box dans les lumières etc....

mon père avait une mauvaise masse un jour sur une voiture,lorsque tu mettais un clignotant,les lampes ou feux de stop clignotaient aussi,il a alors retiré une nouvelle masse jusqu'au feux arrière pour résoudre le problème,

Bonsoir KOKO57 et merci pour cette réponse.
J'ai encore l'espoir (fou?) de sauver mon clignotant.
Sur ma moto, toutes les pièces sont d'origine...mais ça commence à devenir difficile.
Si je change, il faudra changer les deux clignotants arrières! Dur!
J'ai une possibilité sur le coin, à suivre...

Slu.
Et si tu laissais tremper plusieurs jours dans l'essence ?

oliver67 a écrit:Et si tu laissais tremper plusieurs jours dans l'essence ?

Ça trempe!

Salut Marco

J'ai du dérouillant liquide si jamais l'essence ne fonctionne pas...
Si ça peut te dépanner pas de soucis

Salut Clément, merci pour la proposition, je te tiens au courant.

salut marco

pour retirer le culot de la lampe , degrippant et pince a bec plat , mais pour moi c'est mort
vu l'etat , les lamelles de contact sont pourries !

A+ patrice

le pat a écrit:mais pour moi c'est mort  

Merci pour ton soutien

Salut Marco et tous.............il me semble que ce soit des clignotants en plastique,donc j'me pose la question du trempage dans de l'essence ,

ensuite,pour sortir ton culot,y introduire une pince à becs fins,becs écartés ,serrer fort,pousser puis tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre,anti horaire,un petit peu,afin de sortir les ergots de ton ampoule à baillonette de son logement,et seulement après sortir le tout,

mais je te le redis,comme Le Pat,pour moi c'est mort

Salut
https://www.ebay.fr/sch/Phares-clignotants-/180034/i.html?_nkw=clignotant+zephyr+750

Mais c'est pas une goupille que l.on voit en partie haute et que t'as pas enlevé ?

oliver67 a écrit:Mais c'est pas une goupille que l.on voit en partie haute et que t'as pas enlevé ?

Si, si, elle vient pas!

Merci Fazer, mais je pense avoir trouvé moins cher sur le coin.

Elle 'n'a rien a voir avec l'ampoule du cup ?

Je sais pas exactement qui tient quoi mais cette tirette, je pense qu'elle maintient le bloc "chromé" sur le bloc caoutchouc noir.

Bon, je suis pas mécanicien, mais je suis têtu...
J'en suis là:

La tirette tenait bien la partie chromée, mais j'ai du enlever la partie femelle de la fixation de l'ampoule pour sortir le tout.


Puis j'ai eu le culot:


L'ensemble:


la partie femelle de la fixation de l'ampoule est bien attaquée:


Demain, je vais faire un petit tour chez Kawa, le gars m'a dit qu'il regarderait s'ils en avait en reste.
Sinon, ce sera le coin.

Bonjour à tous,
Après une nuit de réflexion trempage dans le vinaigre, c'est un peu mieux mais pas gagné:


Oui, mais! Ce matin, direction Kawa, et ils m'ont trouvé ceci:

 

Le câblage est à refaire mais il est flanbant neuf!
Ils n'avaient pas d'ampoule pour aller avec, c'est donc une ampoule nordsudouestestauto (cherchez la bonne direction!).
Coût de l'opération, deux ampoules P21 à 1€99.
Le clignotant? Donné!
Merci Kawa Nantes!