Clé dynamométrique

Bonsoir,

Personnellement j'ai une SAM 2-20 de 1968, bien qu'elle soit utilisée rarement elle est toujours en très bon état.
Elle n'a jamais posé problème.
Réarmement manuel.

A+

J'élimine Wurth de ma liste, effectivement je ne trouves pas de point de vente.

Totem, peut tu développer pour la FACOM?

SAM et FACOM semblent les plus cher de ma liste (non exhaustive).
Ks tools semblent entre deux. Aucune idée sur l'origine de fabrication. la gamme semble bien élaborée.
Beta est le moins cher, mais leur clé, notamment la plus petite me semble un peu "farfelue".

J'ai regardé proxxon, elle ne sont pas trop chères, mais aucune origine sur la provenance (peut être Chine comme certains outils de leur gamme).

Pour l'instant jhésite entre SAM, FACOM et Kstools. Le prix fait pencher la banlace vers kstools.

je continue à affiner.

Merci!

Salut,

Pas que la Facom fonctionne mal, mais l'ergonomie de la poignée et du rélage m'avait beaucoup décu, surtout pour une clé à ce prix.
La Proxxon est mieux à ce niveau là, en revanche, elle est fabriquée à Taiwan (mais il en est peut-être bien de même pour Facom, dont j'ai un jeu de tournevis chinois... quand on dit que c'est plus ce que c'était!)

Sinon, pense à regarder sur lbc aussi.

++ Lionel

Une précision importante pour la garantie Facom, c'est en regardant leur tarif que l'on sait quel type de garantie s'applique a chaque référence.
Voir chez moi : http://madeinthegarage.com/file/tarif_catalogue_FACOM_2005.zip

La garantie appliquée aux clefs dynamometriques est D3 (donc 3 ans)

.

salut tout le monde

mad max , les vis sur la bielle , elles sont sur la TETE de bielle car au pied , il y a le piston !!!


A + patrice

.

Bonsoir à tous

Pour reprendre ledzep , pour le serrage des culasses, on sert à une force donnée puis à un angle donné.

Ci-joint des photos de l'outil en question.





Cela pour s'affranchir de problèmes de serrage à une force donnée, car les écrous réagissent tous différemment, cela est flagrant sur les culasses.

A+
JC

Bonjour à tous,

JCM, je n' ai pas parlé de serrage de culasse .

J' ai utilisé le système angulaire , j' ai eu peur de casser les goujons, maintenant je comprends pourquoi il faut les changer.



Amicalement.
Ledzep.

Bonsoir ledzep

A moins d'une erreur de lecture de ma part, je te cite ce que tu as mis à la page 1 :

Bonjour SD,

Si tu n' as besoin d' un couple de serrage précis que pour ta machine, pourquoi ne pas l' emprunter à un garagiste de ton coin?
Une clé précise de ce type est assez chère, en plus elle doit être étalonnée pour vérifications. (messieurs les mécanos, votre avis).

Patrice, je ne connais pas ce genre de tournevis, tu pourrais nous poster une photo? Merci.

Lulu, vous avez du avoir du plaisir. Je me souviens d' avoir serré la culasse d' une de mes voitures, au couple plus 120° affolent.


Amicalement.
Ledzep.

Bien sur le texte date un peu, j'oublie aussi beaucoup de choses si je ne les note pas.

A+
JC

bonjour a tous
le top c est d inverstir dans une clé dynano avec le serrage angulaire
amicalement david

.

Salut,

J'ai essayé de recentrer mes besoins.
Pas de serrage angulaire et pas de mécanique auto à part changer des roues.

En bel objet, la clé facom S306R100 à attachement 20x7 est séduisante.
C'est une 20-100, qui peut recevoir une rallonge ce qui porte sa capacité à 40-200. précision 2%.

C'est un peu la clé à tout faire. mais c'est aussi un certains budgets.

Pour ma petite culasse la petite clé proxxon pourrait faire l'affaire, elle coute moins de 50euros.

Bref, je réflechis encore.

merci.

En tout cas la proxxon est pas mal

tu veux que je fasse des photos de la mienne?

++ Lionel

Oui, si cela ne te dérange pas?

Merci.

ok je fais ça tout à l'heure.

j'en ai prises quelques unes...

Voici la bête:







Détail de la tête (dont le fonctionnement est très fluide - réarmement auto bien sur comme sur toutes les bonnes clés)





Réglage du couple



Le réglage ce fait avec cette molette, il est possible de la bloquer:





La taille de la clé est assez importante, le serrage est facile même sur les gros couples:



++ Lionel

salut tous le monde

voici une photo d'un tournevis dynamometrique que Ledzep m'avais demandé !(j'avais oublié)


A+ patrice

Bonjour à tous

Patrice: merci pour la photo, sympa d' avoir pensé à moi. Je n' avais jamais vu ce genre de tournevis, je vais tenter de voir à mon ancien boulot si les ajusteurs en ont.

Lionel: plutôt "sympa" cette clé, pas si grande que cela, pour SD74 elle me semble appropriée (pour ses besoins et vu son prix).
Sur la photo (le modèle ressemblant à la mienne mais 20 ans plus tard), désolé pour le lien, je n' ai pas la référence en tête


http://r.twenga.fr/g3.php?pg=VDs2MjAyODMwODMyOTQ1MTgzNjA2OzE4NjtodHRwOi8vbm9kZXMucmVhY3RpdnB1Yi5mci9zY3JpcHRzL2NsaWMucGhwP3BhcmFtcz0yMjJ8MTI3N3wxNDgzMXwzNjM3ODUwMDYmdHJhY2thZmY9MDFlN2VjZGZkNTgzN2EwZjJiYjYwZTE4MzFlOWY5NjgmdXJsPWh0dHAlM0ElMkYlMkZ3d3cuZS1icmljby5jb20lMkZib3V0aXF1ZSUyRmZpY2hlX3Byb2R1aXQuY2ZtJTNGcmVmJTNEUzMwNi0xMDBSJTI2dHlwZSUzRDYxNCUyNmNvZGVfbGclM0RsZ19mciUyNm51bSUzRDIyMTtlYmNkMmNhZDhlMGQxMjg5MzhmYzM1OTU2ZTc2NGY0MQ==



Amicalement.
Ledzep.

Salut,

Merci Totem pour les photos!

A+

Salut,

Par hasard j'ai trouvé ce ressenti d'utilisateur :
http://isatis.mecanique.free.fr/archives/Microclick/microclick.html

Cela ne m'est pas trop en confiance :/ Surtout que si on cherche on trouve d'autres articles sur des clés premiers prix, et elle arbore le même look et le même autocollant de contrôle...

A+

Ca ne m'étonne pas trop... la matériel de précision coute cher, forcément! mais crois-tu avoir beaucoup mieux avec une clé Facom à 250€? j'en doute fort! le gus précise bien que la clé qu'il utilise coute plus de 1500€... tu ne peux pas comparer!

Pour me part, je suis assez content de la proxxon... le précision, même si elle est de 10% au lieu de 2, reste suffisante pour notre usage, moto et machines...

++ Lionel

Je ne dénigre pas la proxxon, loin de là (voir ma réponse dans choix comparateur).
Par contre, j'ai lu un peu de doc sur le serrage contrôlé, il semble y avoir tellement de facteur (lubrification de la vis entre autres), précision de la clé que je finis par me demander jusqu'où faut il aller?

Personnellement je n'ai jamais cassé de vis, est on loin des valeurs préconisées en serrage manuelle?
j'imagine que oui, mais si la lubrification fausse la perception de la clé, et si en prime la clé est à 10% de la mesure?

Merci de m'aider à appréhender ces concepts!

à l'école on nous dit que la lubrification peut changer jusqu’à 40% la force de serrage pour un couple donné...

Le risque n'est pas tellement de casser la vis ou le taraudage, c'est de diminuer la contrainte sur les pièces lorsqu'elles se dilatent... mais bon sur ma moto je serre quasiment tout à la main sauf les 4 boulons de la culasse. sur celle ci je n'ai jamais ouvert le bas moteur, sur la 50 je n'avais pas de clé dynamo donc la question ne se posait pas...

++ Lionel

.

Salut,

J'ai fait mon choix dans la plage des 6-30Nm...Il s'agit d'une Proxxon Industrial Micro click 30.
L'attachement se fait avec un carré 1/4. Comme je n'avais aucune douille (d'aucune taille d'ailleurs) j'ai choisi un petit coffret 1/4 complet.
Je n'ai pas trouvé d'avis négatif sur l'outillage Proxxon, alors j'ai tenté ma chance.

Pour moins de 100€ je peux serrer aux couples les petits écrous classiques M6, M8, les vis pozidrive, 6pans, torx...

Les points + : coffret pour les deux produits (plastique pour la dynamométrique) (acier pour le set 1/4").
Les douilles ont une forme similaire à l'OGV de chez Facom.
Le deux clés ont un verrouillage de la douille.
Sympa, Le petit tableau pour rappel sur la clé à choisir en fonction de la vis et le couple de serrage "standard".

Les - : La finition des douilles est correcte, mais la 13 a des légères boursouflures.
Aucune origine de fabrication. Surement asiatique. (Sur ces deux produits la garantie est de deux ans, sur les clés plates SLIMLINE c'est 10ans!, mais ces dernières sont aussi plus cher!).

Pour le reste je verrais à l'usage.
Il me reste à choisir la clé pour les couples supérieurs. J'avoue ne pas avoir écarté la Facom à attachement 20x7. La polyvalence me semble valoir le coup. En attendant je vais m'occuper de mes écrous M6/M8 cela va me laisser le temps de refroidir la tête...

Le cliquet 1/4 et la clé dynamométrique 6-30Nm.


Le coffret 1/4.


La finition sur la douille de 13.


Le petit tableau de rappel.


A+