remise en ett d'une betonnière ,quel roulements ?

salut a tous

ma bétonnière est au bout du rouleau ! roulements HS et moteur cramé !
ne voulant pas y mettre le prix car je m'en servirait tres peux ,je me suis mis en tête de retaper la mienne
avec une autre que le voisin m'a donné !
déja son moteur est ok, je l'ai récupérer , me sui attaque aux roulements et la c'est impossible de sortir l' axe des roulements !
direction la tronçonneuse ! j'ai découpé le logement des roulements et extraction apres sans trop de soucis des "restes de roulements"
la question que je me pose qu'est ce que c'est comme roulement ?des kits sont vendu autour de 20e alors que ces roulements doivent couter moin de 6 euros pièce!
il y en a deux (c'est une bétonnière "guy noel B150")

j'hésite a ressouder le logement des roulements , car il a été un peux "cabossé" au début quand j'ai pensé extraire en tapant....mais trop rouillé !

des idées ? merci

Bonjour

Pour tes roulements va sur 123roulement dans le tableau tu rentre ton le diametre de ton axe le diametre de ta portée et l epaisseur
ça va te trouver ton modéle prends les en 2rs [etanche] a rainure profonde c est mieux.
par contre perso je n aurais pas coupé la portée car pour recenter tu va galérer ! ce qui risque d influencer l entrainement de ta betonniere au niveau de la couronne !
ps pour nettoyer ta porté une petite brosse sur perceuse et un coup dedans fera l affaire. decabosse au mieux, quand tu rentrera tes roulements prend une grosse douille pour frapper sur la portée attention ne jamais frapper sur la partie centrale !

cdlt Phil

Salut,

En effet, ça va être coton de ressouder dans l'axe...

J'ai fait la même opération il y a 2 ou 3 ans, j'avais démonté toute le cuve (elle se déboulonne au niveau de la couronne), viré les pales de malaxage pour avoir plus de facilité à sortir le bouchon en fonds de cuve.
On dirait que tu n'as pas réussi à le sortir ?

A+

salut
pas pu revenir avant , suis débordé !

en fait, mon voisin m'a donné la sienne qui est pire que la mienne (rouge) je ne récupère que sa cuve !



et pareil , impossible de sortir le roulement du fond ,il est souder avec la rouille ,du coup ,une seule solution
si je ne veux pas couper le tube comme sur la mienne (orange)
j'ai donc fait une ouverture au fond de la cuve qu'on m'a donné (rouge)
chauffé et j'ai enfin pu chasser la cuve du roulement !



apres ressoudage de ce trou , puis fibre de verre en plusieurs couches et mastic ,
ça devrait le faire

je reçois les roulements demain si j'ai le temps je repost avec des photos

bonjour
le roulement ce démonte par l’extérieur il y a des circlips qu'il faut enlever faut pas toucher a l'interieur

c'est évident ! mais le roulement du bas je le répète était soudé avec la rouille ! des coups de masses avec le plus "costaud" du village n'y ont rien fait !

bref ,y'avait que cette solution , agir de l’intérieur ., en images
trous ,extraction,soudure d'une plaque, 4 couches de fibres de verre ,ensuite mastic renforcé en fibre de verre !

Beau travail
La soudure seule aurait suffit, non ? Quitte à meuler les soudures pour ne pas qu'elles s'encrassent de ciment
Tu avais peur de l'étanchéité ?

Vivement la suite,

A+

Stéphane

salut,

oui, une plaque seule, j'avais peur de l'étanchéité , dommage de mettre des roulements neufs et de les "bousiller" car de l'eau s'est infiltré par l'intérrieur !

la je vais continuer cet aprem !
mais suis dubitatif quand a la suite , c'est a dire le remontage de la cuve , est ce que je remonte tous les roulements et circlips (petits) sur l'arbre et j'enfonce la cuve
ou , , , je mets en place le roulement du fond de cuve et le grand circlips sur la cuve , puis le reste ,, roulement "2" et autres cales + et petits circlips sur l'arbre ,puis "emboitage de la cuve" ? et enfin grand circlips.
j'sais pas , la ou je vais le moin galérer ?

tiens ca va peut etre t'aider

merci !

montage terminé ,premier essaie cet aprem , ok !

merci a tous