kity 636, une de plus ! Besoin de lanternes !

Bonjour à tous,

[[[Vous avez le temps, lisez, sinon ca se passe plus bas]]]

Le we dernier, une fois n'est pas coutume : je suis prem's ! CHAMPIONNNNNN DU MOND, du bon coin...
Petite annonce pour une petite kity 636.
Juste ce que je cherchais depuis quelques mois, en cherchant qu'à moitié...
L'idée c'était vraiment un budget réduit, pas trop encombrant, plus pour bouiner qu'imaginer concurrencer certains artistes ici présents ! J'avais participé à la construction d'une porte d'un château l'année dernière, c'était vraiment extra de choisir ses planches et finir par poser la porte sur place. Du coup bon, je m'enflamme un peu.
Bref, une heure et 100e plus tard, me voilà avec la beste dans le coffre.

En bon état apparent (pas testé), il semblerait que le propriétaire (décédé) ne s'en soit pour ainsi dire par servi, son fils pas plus. Les tables semblent quasi impeccables (à part un poc dans le mauvais sens, récupéré depuis au marteau à garnir).
Et comme la beste a été stocké dans un garage sous plastique, un tout petit poil de rouille.


J'ai hésité à juste nettoyer très grossièrement, graisser et hop.
Et puis j'ai pensé à toutes ces restaurations vu ici ou ailleurs. Je me suis dis que j'allais tout de même bien réussir à démonter. Et peut-être remonter...

[[[Ca se passe ici]]]

Et en fait
Je suis bloqué au démontage.
En soit je pourrais en rester là (ce que je vais surement faire), commander du dérouillant en gel et me débrouiller comme ça. Sinon ca va trainer et je sens que le remontage va être folklo !
Mais j'aimerais tout de même comprendre (comprendre je commence à trembler au vu du léger agacement, mais un demi-pain plus tard la tension est suffisamment redescendu pour taper sur... le clavier !).

L'ensemble des rouleaux entrainement/lames ne veux rien entendre !
Reste quelques vis. Je bug ! Je n'arrive pas à les retirer car les 4 "espèces de vis, numéro 13 de l'éclaté 636.03) qui servent à tendre les rouleaux à l'aide des ressorts gênent.
Et comme je viens de péter un frein de vélo en forçant un brin juste avant (on voit la roue sur la photo suivante, installation d'un moteur de pédalier chinois en cours), j'aimerais autant éviter une nouvelle boulette du même acabit dans la foulée ! Demain soit, mais pas aujourd'hui.



Voili voilou...
Si vous saviez me dépanner.

M'est avis que vous avez pas finit de m'entendre poser des questions !


Ha tient une autre, déjà ! Vu l'état des tables je ne pense pas les poncer ou alors extrêmement doucement à la paille de fer fine fine fine. Extra-fine quoi.
Par contre, vu que l'ensemble va être dans un pays plutôt humide, vous mettriez quoi comme produit sur les tables d'une, et sur le reste qui a rouillé d'autre part. Histoire d'être tranquille un temps même si ca sert pas quotidiennement.


Merci d'avance

Bonjour,

Les grands vis avec les ressorts qui mettent en tension les rouleaux ne gènent pas. En fait, les vis n°13 ne sont que des vis types boulons de poêlier bloquées dans des encoches



Pour retirer l'ensemble arbre-rouleau, il suffit juste de retirer les 4 vis qui tiennent le haut des platines rouges et de tirer l'ensemble vers le haut.

Ensuite, je te conseille fortement de changer les bagues où tournent les rouleaux d'entrainement, bien souvent elles sont mortes.

Pour éviter que les tables rouilles, peut être le silbergleit ?

Bonjour,

La blague !!!
Si tu savais le temps que j'ai passé à creuser cette petite tête, du coup j'avais commencé à essayer de démonter les rouleaux sur place...

Pour les bagues je pense qu'elles sont en bon état, à priori j'avais encore les fers d'origine, jamais affutés et encore un poil coupant ! Je sais même pas si la machine a avalé plus de qq centaines de mètres, voir dizaines !
Et puis changer les bagues, ca veux dire qu'il faut encore arriver à sortir les rouleaux

Je pensais que le silbergleit c'était juste pour glisser, mais effectivement ça à l'air d'être anti-rouille aussi !
Un autre problème de réglé !


Un grand merci, pouvoir attendre le gel antirouille l'âme en paix.

A bientôt pour des questions de haut niveaux

paspro a écrit:Bonjour,

Les grands vis avec les ressorts qui mettent en tension les rouleaux ne gènent pas. En fait, les vis n°13 ne sont que des vis types boulons de poêlier bloquées dans des encoches



Pour retirer l'ensemble arbre-rouleau, il suffit juste de retirer les 4 vis qui tiennent le haut des platines rouges et de tirer l'ensemble vers le haut.

Ensuite, je te conseille fortement de changer les bagues où tournent les rouleaux d'entrainement, bien souvent elles sont mortes.

Pour éviter que les tables rouilles, peut être le silbergleit ?