Banc moto fait maison

Bonjour à tous, pour une première (officielle) chez les ferailleux j'ai un projet de banc moto pour pouvoir travailler à bonne hauteur (je n'ai pas trouvé de sujet similaire).

Je voudrai donc partir sur qq chose du genre :



Donc je voudrai commencer par savoir si parmi vous qq1 aurait déjà tenté une telle fabrication

bonjour oui j'ai fiat une table moto du meme genre

C est pas bête comme idée... ça doit être impeccable de bosser avec ça sur une moto ou autres 2 roues !

pareil j'ai fait la meme , j'ai decoupé la dalle du garage et ai enterré la table dans cette fosse pour avoir le plateau au niveau du sol qd celle ci est en position basse , ainsi  tu ne perds pas de place dans le garage

par contre ce type de table elevatrice , a parallelogramme , a un inconvenient , au debut la montée fait que la partie avant se leve puis ensuite seulement ca commence a lever de la l'arriere , au bout de qqes cms la moto est enfin droite ( parallele au sol ) , ca veut dire qu'il faut forcement attaché la moto pour ne pas qu'elle " recule " , j'ai de tte facon une bequille de roue avant fixée sur la table , je sangle la roue avant a cette bequille lors de la montée; si c'était a refaire j'opterais pour cette raison pour une table " ciseau " ( pas de parallelograme mais des montants en " X" ) , ca ne m'empeche pas d'utiliser cette table depuis au moins 15 ans ....

Pourquoi ne pas prendre cette base et , mettre au milieu un crick comme la , sauf qu a la place du Parallélogramme , vous faites un système de montée en losange , je fais un petit croquis rapide sur postit

Ouf il n'y a pas que moi qui voudrai travailler autrement qu'à quatre patte dans le garage lol.

Merci pour vos retours.

Pour ce qui est du parallélogramme et son problème de parallèle avec le sol est-ce vraiment si incliné que ça???

Voilà ou je veux en venir ( l idée de base)

Avec ce cas de figure, tu n a pas le plateau qui va lever que d un côté , mais bien en simultané.

goupildu59 a écrit:Voilà ou je veux en venir ( l idée de base)

Avec ce cas de figure, tu n a pas le plateau qui va lever que d un côté , mais bien en simultané.

Oui j'ai bien compris, mais le souci avec ce montage c'est de positionner le cric au milieu et sous le plateau, impossible d'enterrer le banc comme franck67530 et pas pratique pour actionner le levier.

D'ailleurs franck67530, as tu une ou plusieurs photos de ton banc???

tonyproof, peux tu nous montrer l'inclinaison en photo stp???

lors du début de la montée la pente est quasi nul car j'ai réduit au max tous les jeux :
- axe en stub
- perçage a la fraiseuse montage a blanc plusieurs fois avant le soudage final
de toute façon la moto est toujours sanglé sur la roue avant ou arrière en fonction de la mécanique prévue
par contre prévoir un vérin de 2T mini car le début et un peu costaud pour le levage

Qu'est ce que du stub?
Quel poids maxi lui as tu déjà infligé?

Je souhaite qq1 chose de pratique et de simple à réalisé sachant que je n'ai que visseuse, meuleuse et poste à souder.

L'idée de l'enterrer me plais bien, ça évite de perdre trop de place ou de manutentionner l'ensemble pour le ranger.

J'ai aucun mérite et acheté chez mon concessionnaire, mais en effet, ca change la vie pour la restauration et l'on découvre une autre moto à 80cm du sol

pas la place pour l'enterrer alors en extremite je peux mettre des roulettes
poids max 450 kg j'ai charge de sac de ciment

le stub du profile rectifié

Whaouuu, la moto à papa Shoultz!!! Elle est terrible.

J'avais dejà vu ce modele sur Matthis mais 500€ le banc ça pique quand meme, et j'ai peur que ça ne fasse trop quincaille (mais visiblement non) pour le prix.

450 kg tonyproof c'est super, la plus lourde serai la 1300 Pan Euro de mon pere avec ses 330kg.

JoeBarTabac76 a écrit:Whaouuu, la moto à papa Shoultz!!!  Elle est terrible.

J'avais dejà vu ce modele sur Matthis mais 500€ le banc ça pique quand meme, et j'ai peur que ça ne fasse trop quincaille (mais visiblement non) pour le prix.

450 kg tonyproof c'est super, la plus lourde serai la 1300 Pan Euro de mon pere avec ses 330kg.

Saroléa 350 A48 (1948) (logique pour un liégeois )

Je ne fume pas, je ne bois pas, je ne me drogue pas, alors de temps en temps je me fais plaisir
J'ai longtemps chercher la perle rare en matière d'établi moto mais dans la gamme de prix en entrée de gamme....ca reste dans les mêmes prix.....a choisir MATTHIS est quand même du bon matos et qui a fait ses preuves. Juste un truc un peu dommage (mais evidemment y'a une sécu manuelle)....le verin ne tient pas sa charge et sur quelques heures, elle passe de sa position haute et perd 4-5 cm pour venir en butée de sécu.....c'est pas bien grave mais tous les jours si je reviens travailler dessus, faut donner 15-20 coups de pompe a pied pour la remettre en position haute.

Le serrage de roue avant est vraiment très efficace et tient a lui seul la moto en position droite.

Je pense aussi y intégrer des crans de sécurité pour moi comme pour la moto.
Pour le blocage de roue je vais fixer un des deux bloc roue qui me sert aussi sur ma remorque quand je la met en plateau.
Ça ressemble à ça
https://www.motostand.com/produit/96748/bloque-roue-moto-basculant-bequille-sabot-de-roue-avant

voici la mienne , table avec des plans classiques trouvés sur le net , on y voit la decoupe dans le sol

Ah oui c'est parfait. Et as tu une photo quand elle est au plus bas sans moto?
As tu tjs t'es plans? Autant utiliser des plans éprouvés.
Pas trop de souci de pente?

Le cric étant "enterré" comment tu fait pour lever?

ricoud a écrit:Le cric étant "enterré" comment tu fait pour lever?

regarde bien devant la table sur la derniere photo , on y voit une plaque d'alu striée , en dessous se trouve la trappe d'acces de la tige pour pomper


non desolé j'ai plus les plans ( c'était il y a longtemps que j'avais fait ca ) , mais j'avais pris ca sur le net ....
enterré ca donne ca :




un jour , j'y mettrais un groupe hydraulique ...... un jour ...

JoeBarTabac76 a écrit:Ah oui c'est parfait. Et as tu une photo quand elle est au plus bas sans moto?
As tu tjs t'es plans? Autant utiliser des plans éprouvés.
Pas trop de souci de pente?

bein dis donc t'as pas bcp cherché sur le net , voila j'ai retrouvé le site que j'avais copié ( en adaptant en fonction de ce que j'avais , j'ai des tubes de 40 )
http://nicolas.guischet.free.fr/

Super, merci. Je vais étudier ça. En tt cas c'est super propre une fois au sol tout est au même niveau. P

si cela peux t'aider beaucoup partent sur une base de lit médicalisé comme celui là :
www.leboncoin.fr/materiel_medical/1343460648.htm?ca=21_s

j'étais parti sur cette voie pour moi et pis finalement j'ai eu une super occas sur une ancienne table pro (gratuit en échange d'un service).

Eric

sinon pour le principe du parallélogramme,

https://www.youtube.com/watch?v=38yPR25VSw4


une chaîne de ouf !

euh le joli joujou à moteur Kawa qui est les photos, c'est quoi???

EriCBR a écrit:si cela peux t'aider beaucoup partent sur une base de lit médicalisé comme celui là :
www.leboncoin.fr/materiel_medical/1343460648.htm?ca=21_s

j'étais parti sur cette voie pour moi et pis finalement j'ai eu une super occas sur une ancienne table pro (gratuit en échange d'un service).

Eric

sinon pour le principe du parallélogramme,

https://www.youtube.com/watch?v=38yPR25VSw4


une chaîne de ouf !

J'étais aussi parti sur un lit médicalisé reconverti en banc moto, le souci c'est que depuis plus d'un an que je regarde c'est soit hors de prix avec beaucoup de chose inutile dessus soit le poids maxi en charge n'est pas assez élevé, souvent compris entre 180 et 200kg donc trop limite. Et je me dit que la fabrication comme celle de franck67530 est plus couteuse en temps qu'en argent. D'ailleurs avez vous une idée du prix de revient de vos tables respectives?

Pour ta vidéo on y voit le principe du ciseaux qui est d'ailleurs proprement réalisé. Dans le cas des plans proposés par franck67530 c'est un parallélogramme déformable