Le bobber du pauvre :)

Bonjour,

J'aime bien le style Bobber et n'ayant pas le permis moto je me suis rabattu sur une 125 virago.

je vous la présente, attention elle est timide

Je l'ai passer en phase 1 (Modification boitier électronique & carburation)

Vitesse maxi 110 Km avec un mistral dans le dos









Cdlt

Fullstars

le poids de l'engin doit etre une horreur pour cette cylindrée non ? ....... le pneu arriere ne talonne pas le garde boue sur une compression ? , le bras oscillant a l'air bien " droit " ...
je suis plutôt trail ...

Effectivement quand il y as du vent c'est affreux , on est en permanences dévié de la route

Pour le garde boue :

• Il faudrait qu'il épouse plus le pneu AR mais je vais en mettre un plus large donc j'attends pour la modification

• Si on prends une bosse trop vite c'est la selle qui touche le garde boue mais il faut une grosse bosse ou avoir une grosse corpulence.

Disons que c'est bien pour des petites balades

C'est le côté original qui m'as plu et même dans cette état (Toujours en cours de finissions) elle attire la curiosité des passants en bien ce qui nous donne une satisfaction

Cdlt

Fullstars

bonjour, question bête mais si tu es passionné de moto, pourquoi ne pas avoir passé le permis

je partage l'avis de Franck et à te lire, c'est même dangereux. Entre la géométrie du cadre, le rapport poids / puissance tu auras tôt où tard un problème. Je suis sur que rien qu'avec un véhicule volumineux qui te dépasse tu ne maîtrise pas ta trajectoire et comme en + il y en a qui on tendance à coller

J'ai un peu la flemme de me retaper toutes les séances de conduite ou de code et arrivé a un âge on commence a aimée la vie de plus en plus.

Je me connais si c'est possible d'aller a 300 j'y serais tôt ou tard et je me mettrais en danger en plus de celles des autres.

Quelques petites balades , quelques trajet pour aller bosser tout en restant vigilant parce qu'il y as un point ou je te rejoint c'est que le danger ne viens pas de devant mais bien de derrière ou les côtés. Je n'ai jamais vu autant d'inconscient en voiture depuis que je fait de la mobylette

Cdlt

Fullstars

bonjour,
 l'important c'est de se faire plaisir
j'ai un sport1200, c'est vrai qu'il faut être mesuré (vitesse) ont irait vite au tas...
perso j'ai refait la selle trop fine d'origine pour mon postérieur  surtout sur des long parcours
de toute façon il y a un radar à chaque croisement maintenant  
bonne route