problème pour refendre à la SAR

merci Alain, je pense que sur la minenne il n'y a pas de réglages bas.

merci aussi george, mais d'une part la tension de la lame est aussi régie par d'autres considérations, et d'autre part - je viens d'essayer- augmenter la tension de la lame ne modifie rien.

il faudrait faire reculer (ou avancer dans le cas d'alain) le volant bas, ou pouvoir aussi l'incliner ... come celui du haut.

++

Est-ce que ça peut venir de l'alignement des volants ? (Je vais vérifier sur la mienne)
Mais dans ce cas je ne comprend pas pourquoi je n'ai pas le problème avec les autres lames.

Salut,

Tu pourrais poser ta lame en rond ou en ovale sur une surface bien plane pour voir ce que ça donne
Coté dos puis coté dents
Tu pourras déjà voir si elle est déformée ou pas, si elle pose partout sur la surface plane
Je suppose que c'est une lame soudée
Comment est la soudure ? pas de déformation ?

Jacques

Quand je commandais un ruban, à chaque fois on me facturait un "planage'
En fait quand on fabrique un ruban, on part d'une bande qui est soudée pour faire une boucle, cette opération de soudage déforme le ruban et si on pose le ruban sur une surface plane, il ne pose pas correctement.
Le planage consiste à "déformer" le ruban pour qu'il "pose à plat", autrement dit tous les points du "dos" de la lame se retrouve dans un seul plan.
Dans ton cas, comme certains rubans fonctionnent bien et d'autre non, c'est peut-être ça le problème.

++

salut

Je viens de regarder.

Si je change la tension, la lame reste toujours au même endroit. Au passage, j'ai nettoyé le bandage, ça lui a pas fait de mal.



les guide lames sont positionnées à la onc, et quasiment inréglables. D'ailleurs, je ne m'occupe plus de ceux du bas. Un peu de ceux du haut, mais surtout pour qu'ils ne tapent pas dans les dents de la lame.





Et elle fonctionne parfaitement.

george a écrit:Quand je commandais un ruban, à chaque fois on me facturait un "planage'
En fait quand on fabrique un ruban, on part d'une bande qui est soudée pour faire une boucle, cette opération de soudage déforme le ruban et si on pose le ruban sur une surface plane, il ne pose pas correctement.
Le planage consiste à "déformer" le ruban pour qu'il "pose à plat", autrement dit tous les points du "dos" de la lame se retrouve dans un seul plan.
Dans ton cas, comme certains rubans fonctionnent bien et d'autre non, c'est peut-être ça le problème.

++

George explique mieux que moi le problème dû à la soudure
Mais c'est ce que je voulais dire ...

Alain,

Ta lame est bien positionnée
Et si elle coupe bien tout va bien

george a écrit:

" j'ai le même problème que Piotr, cad que la lame déborde légèrement sur le volant haut, mais est centrée sur le volant bas.
si je fais en sorte qu'elle dépasse légèrement sur le volant bas, la lame saute parce qu'elle débord de trop sur le voalant haut. "

En fait il faut agir sur les 2 réglages à chaque fois, d'abord régler pour incliner le volant sup pour rentrer la lame et ensuite augmenter la tension pour la faire ressortir du volant inf.
C'est ce qui est préconisé dans la doc KITY

Bonsoir,
je pense que si ta lame rentre ou sort quand tu augmentes ou diminues la tension, c'est un autre problème qui doit être que tu n'avais pas assez tendue ta lame. Si tu tends trop, la lame souffre mais elle ne devrait pas bouger sur les volants (sauf si ton bâti se déforme quand tu tends) , mais si Kity donne ces indications ça doit être vrai pour ces machines
Il faut aussi vérifier si les faces avant des 2 volants sont bien dans un même plan.

bonsoir,

j'ai vérifié et c'est vrai que tout compte fait, ça ne change pas grand chose sur le volant du bas quand on change la tension.
L'explication c'est peut-être que si on imagine que le volant du haut est légèrement incliné, en augmentant la tension le ruban va rentrer, s'appuyer sur le roulement et "basculer" et donc ressortir du volant du bas !

Le problème ici est-ce que ça serait pas un ruban qui commence à criquer, ça commence toujours en fond de denture, ça vaudrait le coup de l'inspecter......

sinon pour le nettoyage des volants moi j'ai mis ça......................mais sans dentifrice !

++

quand un ruban à une ou plusieurs criques, il balance d'avant en arrière sur les volants.
Mais tu peux quand même vérifier, mais le mieux serait de faire tourner une lame qui va bien pour voir ce qu'elle fait sur ta scie ; malheureusement tu n'as pas l'air d'en avoir une 2ème du même modèle.

sangten a écrit:salut

Je viens de regarder.

Si je change la tension, la lame reste toujours au même endroit. Au passage, j'ai nettoyé le bandage, ça lui a pas fait de mal.
les guide lames sont positionnées à la onc, et quasiment inréglables. D'ailleurs, je ne m'occupe plus de ceux du bas. Un peu de ceux du haut, mais surtout pour qu'ils ne tapent pas dans les dents de la lame.





Et elle fonctionne parfaitement.

bonsoir,

cette discussion a au moins un effet positif, tu as nettoyé les bandages des volants et ta scie te doit un grand merci.

Les guides lames inférieurs ont bien été réglés la 1ère fois, ça devrait suffire car ils ne devraient pas se dérégler. Il suffit  que le roulement qui limite le recul  de la lame soit un peu plus en arrière que celui du haut au maximum de largeur de lame
Moi non plus, je ne vais pas souvent sous ma machine ; j'ai la colonne raide de naissance ; pour faire des réglages, en fait je n'y ai jamais touché et le dernier réglage doit dater des années 50  
Par contre pourquoi n'y a-t-il pas le petit cache rond qui entoure le ruban sur la table, ça limiterai les risque de chutes de petits morceaux et des sciures sur le volant et chez moi il aide aussi à guider la lame

+1 !

micheld4036 a écrit:

bonsoir,

Les guides lames inférieurs ont bien été réglés la 1ère fois, ça devrait suffire car ils ne devraient pas se dérégler. Il suffit  que le roulement qui limite le recul  de la lame soit un peu plus en arrière que celui du haut au maximum de largeur de lame
Moi non plus, je ne vais pas souvent sous ma machine ; j'ai la colonne raide de naissance ; pour faire des réglages, en fait je n'y ai jamais touché et le dernier réglage doit dater des années 50

T'étais pas bien vieux dans les années 50, ça r'était facile de passer sous la machine !

Par contre pourquoi n'y a-t-il pas le petit cache rond qui entoure le ruban sur la table, ça limiterai les risque de chutes de petits morceaux et des sciures sur le volant et chez moi il aide  aussi à guider la lame

Michel, ne t'inquiète pas, je l'ai remis. Je l'avais enlevé machinalement, parce que quand j'ouvre le carter habituellement, c'est pour changer la lame, donc c'est un automatisme. Mais je l'ai remis.

Bonsoir ,
Alain , tu délignes avec le guide ? , avec des lames neuves , Forézienne , les réglages qui me semblent bons ,
ça part en sucette avec le guide , du coup je fais sans , mais c'est pas top

oui, je déligne au guide.
J'ai fait un essai comme je le dis plus haut, et j'ai environ 2 à 2,5/10e de différence d'un bout à l'autre.
J'ai fait un deuxième guide plus haut, en mdf, pour plus de précision, que je fixe au guide d'origine.

bonjour à tous.

Merci beaucoup pour vos conseils!
Finalement, la scie aura eu un bon nettoyage. (sans qu'après elle ne fonctionne mieux.)
J'ai à nouveau aligné les volants (qui ne l'étaient pas) et poncé le caoutchouc sur les volants qui ressemblaient à des escaliers.
Maintenant, ça fonctionne, même s'il ne faut pas trop bouger le réglage de la lame, sous peine de la voir sauter.

(je pense que je dois changer ces fameux caoutchouc...mais ça viendra plus tard)

Et j'arrive donc à refendre plus de 10cm de merisier, ce qui me va bien.


Merci encore pour vos conseils.

Piotr