ma toupie kity 429 et petit probleme :(

il y a env 2 ans j'ai fait l’acquisition d'une toupie kity 429 sur le bon coincoin

sur l'annonce --> vend dégauchisseuse....vendu a pas chere

mail direct --> rdv le lendemain matin direct (il y avais plusieurs personnes sur le dos mais je suis le plus rapide a venir   ) --> sur place une femme qui s’occupe de vendre ça pour sont marie, la machine est neuve servi une fois....le marie a du ce faire peur avec.
dessus il y a monté un porte outil et 6 jeux de fer différent fournit.

ont branche pour tester "nickel" sa fonctionne !! .

je négocie le tarif, je donne trois billets colorés, chargé c'est pesé, je repart dans l'autre sens, rentré pile pour l’apéro.

l’après midi je veux démonter le porte outil, je bloque l'arbre avec la tige fait pour, je prend la clé btr je tourne .....et là c'est le drame l'arbre tourne avec......

je rembobine le film dans ma tête et la je comprend pourquoi l'outil est resté sur l'arbre, le gars a serré comme un âne je vous le dit!! et pourquoi machine vendu pas cher!!

démontage : le problème c'est que le galet de courroie est enquillé en force sur l'arbre porte outil a la fabrication de plus c'est dans cette pièce qu'il y a l'usinage pour bloquer l'arbre .....le gazié a desserti le galet......

cogitage-->usinage-->remontage-->démarrage-->bierrage

j'ai fat quatre perçage, taraudage, vissage avec des btr pointaux, frein filet :

mieux que neuf je vous dit.




mais mon problème c'est pas ça du tout, je démarre la bête nickel, j'usine nickel, j' appuis sur le bouton rouge pas nickel : l'arbre s’arrête presque instantanément, j'entant le moteur ronronner et il y a une résistance.

avez vous une idée du pourquoi du comment.

d'avance

C'est pas un électro frein ? Il y a Ca sur les moteurs récents (dont mes nouvelles machines holzprofi) quand tu arrêtes le moteur il y a une carte électronique qui "injecte" un courant inversé et qui ainsi arrete les rotations quasi instantanément avec un bruit de ronron qui dure 1 ou 2 secondes apres l'arrêt complet. C'est ce que j'ai compris des explications de Mr Jully car comme toi la première fois que j'ai entendu Ca j'ai pris peur...

Bonjour,

bertrand_veto a écrit:C'est pas un électro frein ?

Ça y ressemble!
C'est une version chinoise? Il me semble que sur les machines construites en Alsace il n'y avait pas de frein.
Apparemment c'est la maladie de ces machines: http://www.metabricoleur.com/t11401-probleme-de-poulie-sur-toupie-kity-429
Bonne journée,
JPaul

pour vos réponses

je suppose aussi que c'est un electro frein !
le prb c'est que sa ne le faisait pas avant, que si j'attend même 10 secondes pas d’arrêt du ronronnement.

diomedea, la machine date de 2011 et il n'y a ps de "made in" sur la plaque signalétique.....

salutation.

je suis dég je n'ai toujours pas trouvé d'info sur ce problème malgré mes recherche...

donc je ne sais pas si c'est grave...

en espérant qu'il n'y ai rien qui grille...

sa va finir que je vais poser un inter en plus genre un plexo pour éviter de devoir d'ébrancher a chaque fois la prise...

quelqu'un aurai un avis sur cette solution?

merci d'avance.

Salut!

Tout d'abord, le freinage, c'est par injection de courant continu dans une phase... sinon il repartirait en arrière!

Il y a marqué quoi sur le moteur? Il chauffe (on doit pouvoir poser la main dessus, à l'aise)? Il vibre à l'arrêt?

Bye

Bonjour, je peux pas trop t'aider désolé. 'ai la même toupie mais je n'ai pas ce souci.

Par contre, simple curiosité, combien l'as tu acheté ?

L'Ankou a écrit:Salut!

Tout d'abord, le freinage, c'est par injection de courant continu dans une phase... sinon il repartirait en arrière!

Il y a marqué quoi sur le moteur? Il chauffe (on doit pouvoir poser la main dessus, à l'aise)? Il vibre à l'arrêt?

Bye

merci pour ta réponse je vais essayer de faire une photo de l’étiquette, il ne chauffe pas même après une heure de fonctionnement, quand il ronronne a l' arrêt il y a une très Légère vibration quand je touche l'arbre moteur.

new lino : prix en MP

bonne journée.

 tout le monde

voici la photo de l'étiquette moteur:


celle sur l'interupteur:



et celle sur le coté de la machine avec en prime la ref de la courroie   ( par contre ya pas une petite erreur sur la photo?)



bonne journée