utilisation moteur machine a laver

bonjour
je ne sait pas si quelqu'un ici a déjà traité le sujet
car je n'ai rien trouvé

donc suite a plusieurs interrogations je possède un moteur universel de machine a laver récente



le modèle que l'on trouve aux  détours des décharges sauvages  ou a la déchetterie et en grande quantité chez le ferrailleur  

ce type de moteur est en théorie inutilisable sans sa carte électronique  

et a première vu peu puissant et mais très rapide  

sortie 6 fils comment le brancher  ? utilisation en 220 ?

j'ai chercher et il y a tout et rien de très convaincant  
vidéo très mal prises qui vous donne le mal de mer  
d'autres  complétements flous  
ou encore incompréhensible  

ou sur les forums mais la aussi  pour 95 %  moteur inutilisable

ou inutile de s'y attarder moteur a jeter

y aurait-il rien a faire avec ça ???  

donc cet après midi essais

recherche des points de contacts au METRIX

résultat petit mais costaud

et carte pas nécessaire et ça marche en 220 volts

salut j'ai fais le même genre de recherche récemment et j'ai trouvé ça

http://compositionsludovic.free.fr/variateur-thyristor.php

par contre je n'ai pas fais le montage encore mais ça me semble sérieux

ce que je sais c'est qu'il faut impérativement ralentir le moteur car sinon c'est a fonds tout le temps, mais ce que j'ignore , c'est si le fait d'utiliser un variateur fait chuter la puissance en même temps que la vitesse

comme vous j'ai vu ça mais ça ne m'inspirait pas

220 direct ça galope

pas de variateur sinon pas de puissance

j'avais fait un mini backstand, avec des bandes de ponceuse electrique B&D avec un tel moteur, pour les petites rectifs sur metal et bois.

et c'est bien suffisant pour ça.
et la charge imposée par la bande et la roulette de contact suffisait à eviter l'emballement.

donc mes essais

il faut une charge sur le moteur

logique comme tout moteur pourquoi avoir un moteur et le faire tourner pour le plaisir de le voir tourner

un moteur sert a faire un travail

pas trop bruyant et de la puissance a revendre

pour un compresseur ???

pour mon projet de restauration de meule, tu penses que ça peut le faire ?

je pense que oui mais

réduction drastique de la vitesse

ces petites betes tournent aux environs de 12000 a 17000 tours

c'est une meule a eau ?

ou une meule de grand diamètre ????

c'est une grande meule a eau, j'ai créé un topic tout a l'heure, je te mets le lien

http://www.metabricoleur.com/t13189-restauration-d-une-meule-a-eau#258597

pour mes essais de branchement

il y a 6 fils

2 qui vont au tachymètre .............. ceux là on passe

pour mon modèle il reste donc 4 fils

au METRIX il sont en contacts 2 pour les charbons et  2 pour le stator

je ponte les deux blocs pour avoir une continuité  par un fils avec 2 cosses

et les 2 restants au 220 volts attention danger boitier avec interrupteur obligatoire pas la prise en direct et le moteur  bien fixer

et pas plus de 4 secondes a vide risque d'emballement juste pour la vérification de la marche

donc mon projet de compresseur ??

poulie moteur poly v 20 mm

l'ancienne poulie poly v d'origine 300 mm

vitesse moteur 13200 tr/ min

soit grosso modo vitesse compresseur 800 tr/min

rapport de la puissance 15 pour moi pas de souci

essai ............................................................................

ça marche

500W pour un compresseur qui tourne à 800tpm vitesse de groupe, pour moi, la puissance est bien trop faible.
et 500W, c'est la puissance absorbée, sur un moteur universel, on peut à peine compter sur un rendement de 50%, il ne reste pas lerche.

lamecanique76 a écrit:

et ça marche  

attends que ça monte en pression, ça ne va pas donner la meme chose.

test a la pression

nouveau test jusqu'au ça monte

controleur 60 bars

pour info le monteur ralenti la courroie ne patine pas vitesse compresseur 700 tours / min il y a une fuite a filetage donc ça peut monter plus mais par sécurité !!!!!

j'ai tester démarrage en charge a 10 bars   clapet anti retour supprimé pression dans la culasse ça repart sans effort

KY260 a écrit:500W pour un compresseur qui tourne à 800tpm vitesse de groupe, pour moi, la puissance est bien trop faible.
et 500W, c'est la puissance absorbée, sur un moteur universel, on peut à peine compter sur un rendement de 50%, il ne reste pas lerche.

oui c'était ma réflexion car j'avais fait le test il y a plus de 15 ans avec un moteur de 580 watts de machine 2800 tours/min
démarrage bon mais a 2 bars le moteur s'est assis  et  remise sur le condo a 500 trs/min puis échauffement et fumée

pour mon essai actuel par sureté groupe  moteur compresseur a tourné sous pression constante de 7 bars pendant 30 minutes

a la fin de la demi heure  

le moteur a monté très peu en température par contre la partie cylindre on ne posait pas la main dessus longtemps très chaud

pour encore une info

le compresseur est un Westinghouse de camion

voici son piston

ampérage a peine pression les 25 bars passer




j'ai fait la comparaison de la montée en pression avec un compresseur du commerce 50 litres
ça monte presque mieux et beaucoup plus silencieusement pour le meme temps de fonctionnement

Une petite vidéo pour se rendre compte du bruit?

j'essai de faire ça ce dimanche

il faut que je monte dans les normes pour un bon essai convaincant pour tous

car certain sont septique sur les possibilités de ces moteurs

dommage qu'il n'y ais pas un membre du forum sur Fécamp pour confirmer mes dires

avis au personnes du forum
si parmi vous un membre habitant près de Fécamp Goderville Valmont a une cuve de compresseur 50 litres je suis preneur

ou une solution de cuve

pour les essais de vitesse de montée en pression j'ai monté le système sur la cuve du compresseur de mon voisin

par avance merci

salut!

il y a un moment que je n'ai pas démonté de lave linge, je suis étonné de voir ton moteur, il est tout petit on dirait..!!
j'en étais resté aux bons gros moteur deux vitesses (lavage essorage..), que j'ai pu utiliser pour des travaux bien pratiques..:

pour une brosse métal, en vitesse rapide...:



pour une brosse à polir, vitesse rapide aussi..:



moteurs solides et puissants, je trouve..

le tien à l'air petit mais vaillant..!
bonne bricole pour ton compresseur..!

den's