Moteur à solénoïdes
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Hagar
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Re: Moteur à solénoïdes
Petite question,Hagar:
https://i.servimg.com/u/f97/12/75/69/86/vilebr19.jpg
Coté contre pointe,je vois bien les 3 axes
1/vilbrequin au centre
2/extérieur d'un coté pour les 2 manetons intérieurs
3/extérieur de l'autre coté pour les 2 manetons extérieurs.
Mais comment as tu fait coté mandrin pour avoir ces 3 centres pour usiner?
Je n'arrive pas à comprendre la prise de la pièce ,ou il y a un détail sur la premiere photo que je ne vois pas.
merci
https://i.servimg.com/u/f97/12/75/69/86/vilebr19.jpg
Coté contre pointe,je vois bien les 3 axes
1/vilbrequin au centre
2/extérieur d'un coté pour les 2 manetons intérieurs
3/extérieur de l'autre coté pour les 2 manetons extérieurs.
Mais comment as tu fait coté mandrin pour avoir ces 3 centres pour usiner?
Je n'arrive pas à comprendre la prise de la pièce ,ou il y a un détail sur la premiere photo que je ne vois pas.
merci
jean loup 69- je prends du galon
- Messages : 79
Date d'inscription : 15/10/2015
Re: Moteur à solénoïdes
J'ai fabriqué l'adaptateur dans un barreau plus gros que j'ai usiné au portique CNC.
J'ai aussi fabriqué une sorte de cage pour guider le foret au moment des perçages dans le futur vilebrequin pour qu'ils soient bien coaxiaux.
Voici des images supplémentaires :
Voici l'adaptateur qu'on aperçoit dans le mandrin du tour :
Je suis un peu rattrapé par mes obligations et le moteur est en attente du système de distribution qui est en cours de fab.
Des nouvelles dès que je trouve du temps pour avancer ce schmilblick.
J'ai aussi fabriqué une sorte de cage pour guider le foret au moment des perçages dans le futur vilebrequin pour qu'ils soient bien coaxiaux.
Voici des images supplémentaires :
Voici l'adaptateur qu'on aperçoit dans le mandrin du tour :
Je suis un peu rattrapé par mes obligations et le moteur est en attente du système de distribution qui est en cours de fab.
Des nouvelles dès que je trouve du temps pour avancer ce schmilblick.
Hagar- complétement accro
- Messages : 647
Points : 1031
Date d'inscription : 28/12/2011
Age : 54
Localisation : Près de Caen
Re: Moteur à solénoïdes
@Hagar : merci pour tes explications.
Sur la photo,je n'avais pas vu que la piece d'entrainement dans le mandrin était une pièce différente du vilbrequin.Maintenant j'ai compris le montage pour l'exécution du vilbrequin:astucieux!
Je me coucherai plus intelligent ce soir!
Sur la photo,je n'avais pas vu que la piece d'entrainement dans le mandrin était une pièce différente du vilbrequin.Maintenant j'ai compris le montage pour l'exécution du vilbrequin:astucieux!
Je me coucherai plus intelligent ce soir!
jean loup 69- je prends du galon
- Messages : 79
Points : 79
Date d'inscription : 15/10/2015
Age : 73
Localisation : 69720 St Laurent de mure
Re: Moteur à solénoïdes
Salut,
Soldat Hagar au rapport. On a perdu la bataille mon capitaine...
Vraiment dommage, mais pas moyen de tirer suffisamment de force des bobines pour créer le mouvement. L'absence de circuit magnétique se fait cruellement sentir et il n'y a pas assez de place pour en prévoir un. Les aimants néodymes aident bien pour accrocher le champ magnétique mais les 70 malheureux grammes par tête de pipe ne peuvent pas grand-chose. L'interaction des mêmes aimants en ligne augmente leur friction dans les guides des bobines et ça fout tout par terre.
Quand ça ne va pas, il y a toujours une solution. Ici, au moins, elle est facile à trouver : il faut tout refaire depuis le début et sur de nouvelles bases.
C'est ce que j'ai fait. Ca fait un bon mois et demi que je suis dessus.
Comme tout est nouveau, ce n'est plus le même moteur. Je vais créer un autre sujet pour lui.
A très bientôt.
Soldat Hagar au rapport. On a perdu la bataille mon capitaine...
Vraiment dommage, mais pas moyen de tirer suffisamment de force des bobines pour créer le mouvement. L'absence de circuit magnétique se fait cruellement sentir et il n'y a pas assez de place pour en prévoir un. Les aimants néodymes aident bien pour accrocher le champ magnétique mais les 70 malheureux grammes par tête de pipe ne peuvent pas grand-chose. L'interaction des mêmes aimants en ligne augmente leur friction dans les guides des bobines et ça fout tout par terre.
Quand ça ne va pas, il y a toujours une solution. Ici, au moins, elle est facile à trouver : il faut tout refaire depuis le début et sur de nouvelles bases.
C'est ce que j'ai fait. Ca fait un bon mois et demi que je suis dessus.
Comme tout est nouveau, ce n'est plus le même moteur. Je vais créer un autre sujet pour lui.
A très bientôt.
Hagar- complétement accro
- Messages : 647
Points : 1031
Date d'inscription : 28/12/2011
Age : 54
Localisation : Près de Caen
Re: Moteur à solénoïdes
beau travail je prend un ticket
lamecanique76- complétement accro
- Messages : 2063
Points : 2077
Date d'inscription : 02/05/2016
Age : 49
Localisation : region de fecamp et autour
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