[fabrication] Un toit de roulotte de bohème

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Message  Gwen Sam 29 Nov 2014 - 9:33

Je me suis permis de réfléchir & de me renseigner pour ta couverture.
Un collègue pense en effet que la solution de Pierre pourrait être bonne. Il semblerait que ce soit assez facile à réaliser & oui tu auras un rendu lisse, si tant est que ton ponçage est bien fait. Mais qu'en est-il du prix ? Je crois savoir que la fibre & la résine ne sont pas données mais Pierre doit bien avoir ses sources... et qui sait, il pourrait probablement te trouver les meilleurs prix, sans compter ses nombreux conseils qu'il saura nous fournir le moment venu ! Ben oui quoi, je souhaite apprendre moi aussi, comme d'autres, j'en suis certain.
Et le zinc reste lui aussi toujours d'actualité. Je peaufine encore un peu mes recherches & mes essais, mais je pense avoir trouvé une solution qui ne nécessiterait que très peu de soudures, & encore ce serait les plus faciles - à plat - et de petite taille, puisque s'agissant des pattes contre-soudées.
Voici un exemple :

[fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Img_3310

Cette maquette n'est pas de moi (soyons honnête)
Lors de ma formation Zinc, j'ai demandé au prof de m'expliquer comment réaliser une couverture zinc pour une lucarne à faible cintrage (pour un chantier commandé, et qui ne se fera peut être jamais -problème entre copropriétaires)
Il s'agirait donc d'un assemblage à peu près semblable, mais sans ourlet en face avant, à cause d'un cintrage trop prononcé. Sans expérience & sans l'outillage adéquat tu risquerais la calvitie en un éclair !!! omer

Gwen
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Message  6°sens Sam 29 Nov 2014 - 22:50

Gwen,

Merci de continuer à t'intéresser.

Le développement devrait dépasser les 2,10m ; et peut-être 2,30m.
Je n'ai pas encore attaqué la "charpente".

Avant,
Je termine les "murs",
J'étiquette soigneusement,
Je démonte... pour la remonter au printemps, là bas.
et je tapisse avec les fermettes !

Explication : actuellement, les fermettes sont dans mon hall d'entrée avec son vide de hall.
Elles servent d'échafaudage.
une fois la tapisserie terminée, je démonte et je fais les anses de panier.
A ce moment, j'aurai le développement exact (je tâtonnerai probablement un peu pour trouver les proportions qui me satisferont.)

Voilà pourquoi je ne suis pas plus actif.

Amicalement,
Renaud

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Message  Gwen Dim 30 Nov 2014 - 5:15

Bonjour Renaud

et merci pour ta réponse. J'espère ne pas être trop invasif avec mes questions Embarassed
Je peux maintenant écarter la possibilité de travailler sur des feuilles de 2m x 1m puisque le sens de pose que j'imagine serait perpendiculaire à la longueur de ton toit et je n'envisage pas une toiture à 2 pans (avec un faîtage) afin de réduire au max les complications de réalisation pour toi.
En couverture zinc, on réalise des travées (sorte de couloirs de feuilles de zinc reliés entre eux par l'intermédiaire de coulisseaux, tasseaux ou encore de joints debouts) Ces travées ne doivent pas excéder les 65cm de largeur afin d'éviter les gondolements des feuilles dûs à la dilatation.
De ce fait, il existe, chez les fournisseurs des rouleaux de 50, 65 & 80cm. Reste à savoir si les rouleaux sont accessibles sans que l'on ai à acheter celui-ci en totalité... Je ne vois pas trop ce que tu pourrais faire avec autant de zinc ! Quoique certains zingueurs s'en servent pour habiller des meubles et sincèrement l'association est du plus bel effet !
Je poursuis malgré tout mes investigations & vais tout de même étudier toutes les pistes - ça me plait bien de chercher des solutions et de les faire partager.

Je te joints ces documents tirés du "Traité de couverture"

[fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Le_zin10

[fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Dimens10

Bien cordialement, et au plaisir suivre tes réalisations
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Message  6°sens Mar 17 Fév 2015 - 11:07

Bonjour à Tous,

Après un trop long temps d’arrêt occasionné par un épisode de tapisserie, peinture et autre fabrication de cadre pour céramique et trucs divers pour la famille, je reprends la construction du toit de la roulotte.

Je ne sais toujours pas si le revêtement sera en Zinc ou en Epoxy comme le suggère Pierre (pili).
J’aimerais bien tenter le coup de l’époxy… Je crois que je vais tenter, hein ! (°I=)

Mais il faut 20/22° dans l’atelier, alors ça va attendre un peu.

<> Quelque soit le revêtement, il faut une sous toiture en C.P.
Je peux avoir du C.P cintrable ; mais je ne sais pas encore l’épaisseur de celui-ci.

<> La charpente se fera en lamellé-collé de frêne.
Le frêne est un bois souple qui devrait bien se prêter au ceintrage.
L’épaisseur des lames sera de 6 ou 7mm. Et il en faut un paquet !!!

Débit des lames.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Masquy11
Je les ai coupées masqué.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Peigne10
Pour plus de sécurité, j’ai ajouté un peigne à mon chariot.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Couroi11
Mais une casse de courroie va tout interrompre en cours de débit.

../.

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Message  6°sens Mar 17 Fév 2015 - 11:22

.. suite

En attendant d’avoir la remplaçante, j’ai néanmoins la possibilité de faire quelques essais de collage.

Il me faut commencer par une épure et un gabarit

L'épure,

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Epure10
Cette vue est le premier jet. Sa courbe sera sans doute modifiée.
Je crains que le rayon de courbure ne soit trop faible.

Le gabarit destiné à faire la partie supérieure du toit.
Je lui grefferai des jambes de frêne pour faire les côtés.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Gabari14
>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Gabari15
>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Gabari16
>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Gabari17

Le gabarit va être ciré pour éviter tout problème avec les éventuels collages anarchiques et sauvages entre gabarit et pièce à cintrer.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Gabari18

Premier essai.
Après un montage à blanc, mon petit doigt m’a dit que les « garde-corps » continus ne seraient pas pratiques pour serrer les lames. Je ne verrai pas bien ce que je fais ; il me faut de l’aéré !
Merci, mon petit doigt.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Gabari19

Celui-ci sera bien.
Je vais bien voir mes lames se serrer contre ces petits barreaux verticaux.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Roues10
Au fait, mon petit-fils veut un autobus ; voici déjà des roues pour quelques autobus !!!


A plus, pour la séquence ""colle,""
Amicalement,
Renaud

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Message  Prétender 49 Mar 17 Fév 2015 - 12:29

Salut Renaud et à tous

Vais suivre avec assiduité ton travail,content que tu poursuis Wink ce projet
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Message  desmo 38 Mar 17 Fév 2015 - 15:49

Bonjour Renaud,

Tu es au top du top niveau protection de ta personne. Tu es toujours équipé de la sorte ou c'est parce que tu n'utilise pas l'aspiration de Ta cape de scie?
Pas de chance pour ta courroie, ce n'est que partie remise, mais ça fait toujours c...r.
Je suis quand même surpris elle se soit cassée, ça fait pas si longtemps que ça que tu as ta machine il me semble.

Bonne continuation .
Cyril
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Message  6°sens Mar 17 Fév 2015 - 17:04

Salut Cyril,

La cape d'aspiration au dessus de la lame ne pouvait être posée à cause de la faible épaisseur des lames de frêne (7mm).
Il y a un boulon qui gêne.
Alors, je mets la cape ventilée.
Comme cette co..e tient mal sur ma caboche, je la serre avec les "écouteurs rouges".
Du coup ma protection est maxi...

En autre temps le Karsher branché seul sur la cape de lame suffit.

La machine a coupé pas mal de frêne, de chêne et de robinier depuis que je l'ai. Bcp de bois dur, donc.
Mais ce n'est pas suffisant comme explication.
Je surveillerai plus, à l'avenir.

++
Renaud

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Message  Guilhèlmus Mar 17 Fév 2015 - 17:19

Salvt Renaud et vous tous,
Chouette, ça reprend !
Content pour toi que la corvée tapisserie/peinture soit finie.
La courroie, ça pourrait s'expliquer parce que comme c'était une machine de démo, elle n'a peut-être pas beaucoup tournée et s'est craquelée ?
Cuite ou pas ? Pour faire court et clair.

@+ P&gui
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Message  Scorpio Mar 17 Fév 2015 - 17:29

Bonsoir à tous , bonsoir Renaud ,
c'est reparti pour les grandes manœuvres , c'est vrai que le printemps approche
et la demande sera vite là Very Happy
Ton masque à l'air vraiment bien (hormis la fixation apparemment ) , je pense investir
dans quelques chose de similaire , ça fait un peu Dark Vador , mais ne pas respirer la
poussière est important
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Message  Ty Coat Mar 17 Fév 2015 - 18:54

Bonsoir Renaud,

Quel beau gabarit! Hâte de voir le résultat des collages,, c'est bien intéressant.
Dommage pour la courroie, d'après ce que tu en dis, tu à l'air de ne pas savoir d'où ça vient.

Bon courage,

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Message  6°sens Mar 17 Fév 2015 - 20:24

Merci les gars,
Heureux de vous relire sur ce post.

La courroie trapézoïdale était effilochée ; c'était une machine de hall d'exposition et ceci pourrait expliquer cela, effectivement.

J'ai un patient, qui a travaillé en temps que mécanicien en machines à bois pendant un bon bout de temps, est passé pour voir ce qu'il en était.
Il a pris le bout où une inscription était encore visible et va m'en trouver une autre sur son chemin.

Je ne sais pas s'il faut compter beaucoup pour ce genre d'accessoire, mais je compte beaucoup sur lui (l'accessoire.)
Un accessoire non accessoire, en fait.

J'ai fait un essai de collage et je suis en cours de traiter les images qui vous intéressent.
Des images en cours de collage-sèchage...

A bientôt,
++
Renaud

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Message  sangten Mer 18 Fév 2015 - 7:53

Bonjour à tous, bonjour Renaud

Tu commences à voir le bon bout.
Combien de mini fermes en frêne vas-tu faire ? C'est toujours très intéressant, la technique du lamellé/collé/cintré.
Je suis assidument, en silence.

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Message  quentin91800 Mer 18 Fév 2015 - 8:07

Salut tous le monde,

Notre amis Renaud n'as pas décidément pas de chance avec ses courroies ! scratch

Pour ta refente ça ne le faisait pas avec le guide tourné d'un quart de tour ?



Les retour tu va les faire en massif vu les rayons de courbure ?

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Message  bilou(te) Mer 18 Fév 2015 - 8:40

quentin91800 a écrit:Salut tous le monde,

Notre amis Renaud n'as pas décidément pas de chance avec ses courroies ! scratch

Pour ta refente ça ne le faisait pas avec le guide tourné d'un quart de tour ?



Les retour tu va les faire en massif vu les rayons de courbure ?


Merci quentin pour cette viidéo, j'avais à un moment regardé toutes les vidéos de la série, mais j'étais passé à côté de celle-ci...
Il faut avouer que c'est bien fait, quand même !!
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Message  6°sens Mer 18 Fév 2015 - 11:33

Bonjour Alain,
Une ferme tous les 0,50m.
Elles auront 35mm d'épaisseur.
Les sections des lames sont de 7 x 45 mm
Chaque ferme comptera 5 lames.

Non Quentin,
J'avais déjà déligné les lames à 47mm.
Ensuite, je les ai refendues à 7 mm d'épaisseur.
La base de chaque pièce à refendre étant trop étroite, j'ai préféré m'appuyer contre le guide //.
Le résultat est très correct. Les sections sont homogènes.

En vertue du principe de précaution, je les ai rabotées quand même.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Lames-10

Les éléments en présence devant la R/D. Le passage à la R/D est une formalité, histoire de bien égaliser l’épaisseur. Peu de lames seront vraiment reprises.

Bien vu pour les retours, ils seront en frêne massif.
Dans l'absolu, j'aimerais que les fibres aient, grosso-modo la même direction que celles du lamellé.
Vu de l'intérieur de la roulotte, nous verrons donc le bois de bout.

A bientôt la suite,
++
Renaud

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Message  6°sens Mer 18 Fév 2015 - 11:50

Notre amis Renaud n'as pas décidément pas de chance avec ses courroies !
J'aime autant.
Si un jour, je veux me pendre, je risque de choisir une courroie qui cassera... le destin, que veux-tu !!!
++
Renaud

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Message  Prétender 49 Mer 18 Fév 2015 - 12:00

Bonjour Renaud et à tous

Si je peu un petit HS  sur le problème de courroie ,qui m’ait arrivée également (changé deux fois) ,après démontage et mesure des alignement moteur/poulie et axe de coupe ,qui était très mauvais,sur ma machine le réglage était en buté et insuffisant, après modification tout est OK? C'est pas si c'est très clair? Désolé

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Message  6°sens Mer 18 Fév 2015 - 12:02

Le collage, maintenant :

J’ai fait les premiers collages et comme j’en suis satisfait, je vous les montre une fois pour toutes.

Le collage se fera à l’étage.
La température est de 10/12° à l’atelier et je ne peux pas prendre de risques.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Gabari20

Le gabarit est devant la baie virée.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Elymen10

Les éléments nécessaires,
<©> De la colle,
<©> Un masque,
<©> Du film étirable pour la cuisine. Il évite les mains sales et le collage anarchique.
<©> Une spatule plastique spécialement découpée dans un couvercle de Tupperware (ou marque assimilée), un (°I=) à Alain.
<©> Quelques cales et
<©> Les lames de frêne.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Serre-10
J’oubliais les serre-joints [°I°]

A l’action !

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Collag10
Collage,

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Emball10
Emballage dans le film étirable,

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Serre-11
Serre-jointage,

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 Serrag10
Serrage contre le parapet.
Le serre-joint du centre montre l’utilité des petits barreaux verticaux. Les lames se retrouvent plaquées contre et l’ensemble devrait être dans le même plan une fois sec.

>>> [fabrication] Un toit de roulotte de bohème - Page 4 21c10
21°
Au fond, le feu à bois donne 21° ; c’est mieux que les 12° de l’atelier.

Voili voilou mon process.
A bientôt de lire vos commentaires
++
Renaud

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Message  6°sens Mer 18 Fév 2015 - 12:04

Prétender 49 a écrit:Bonjour Renaud et à tous

Si je peu un petit HS  sur le problème de courroie ,qui m’ait arrivée également (changé deux fois) ,après démontage et mesure des alignement moteur/poulie et axe de coupe ,qui était très mauvais,sur ma machine le réglage était en buté et insuffisant, après modification tout est OK? C'est pas si c'est très clair? Désolé

J'aime ton travail Wink Cool
Merci beaucoup,
J'ai évoqué ce problème avec mon petit mécano-bois ; on va veiller au grain !
La courroie arrive jeudi.
++
Renaud

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Message  Prétender 49 Mer 18 Fév 2015 - 12:18

6°sens a écrit:
Prétender 49 a écrit:Bonjour Renaud et à tous

Si je peu un petit HS  sur le problème de courroie ,qui m’ait arrivée également (changé deux fois) ,après démontage et mesure des alignement moteur/poulie et axe de coupe ,qui était très mauvais,sur ma machine le réglage était en buté et insuffisant, après modification tout est OK? C'est pas si c'est très clair? Désolé

J'aime ton travail Wink Cool
Merci beaucoup,
J'ai évoqué ce problème avec mon petit mécano-bois ; on va veiller au grain !
La courroie arrive jeudi.
++
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Bonjour Renaud

J'ai oublié de dire après contrôle des courroie et le n° de la doc elle étaient trop courte donc tension trop importante ?Ceci expliquant pourquoi

Bonne journée et continuation
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Message  6°sens Mer 18 Fév 2015 - 12:53

Ah, Ok,
Je tel au jeune qui doit acheter la courroie.
Merci,
++
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Message  Prétender 49 Mer 18 Fév 2015 - 14:34

Rebonjour

J'ai encore oublié s'il te faut de l'outillage suis partant pour te les prêter tel rouleuse ? fer à souder ? AUTRES
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Message  6°sens Mer 18 Fév 2015 - 20:17

Merci beaucoup Roger,
J'espère qu'il ne me faut pas tout ça pour changer une courroie.
Mais je m'en souviendrai si besoin.
Merci encore,
Renaud

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Message  Scorpio Mer 18 Fév 2015 - 21:06

6°sens a écrit:J'espère qu'il ne me faut pas tout ça pour changer une courroie.

lol! , rouleuse et fer à souder , je pense que c'est pour le zinc que Roger te
les propose , je pense pas que ce soit utile pour la courroie
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Message  6°sens Mer 18 Fév 2015 - 21:11

Ah, Ok... je suis fatigué, ce soir.
Heureusement que tu viens de lever l'énigme.
(°I=)
++
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